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금악다이아 GEUMAK DIA
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-19 (5세) · 레이팅 46
· 생산자 (주)금악목장 (미상)
통산 9전 1승 4·1착 (입상 67%) · 레이팅 46 · 상금 8,305만
통산
9전 1승
4-1
승률 / 복승률
11% / 56%
수득상금
8,305만
최근 출주
8.31(토)
레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
28
30
30
39
43
1.6(토) → 8.31(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.22
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 5 | 1 | 60% | 1:20.8 |
| 서울 1200m | 4 | 0 | 75% | 1:15.0 |
부마 지금이순간 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 117 | 16.2% | 1.8배 |
| 서울 중거리 | 56 | 21.4% | 2.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/31 | 서울 8R | 1300 · 국4등급 | 2 | 10 | 이혁 | 55 | 516 (+10) | 2 · · · 5 · 3 | 1:21.3 | 4 | 3.1 | 43 | |
| 07/28 | 서울 9R | 1300 · 국4등급 | 2 | 10 | 이혁 | 53.5 | 506 (-5) | 2 · · · 2 · 1 | 1:20.8 | 1¾ | 5.7 | 39 | |
| 06/15 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 1 | 10 | 이혁 | 54.5 | 511 (-16) | 2 · · · 2 · 2 | 1:21.0 | 5.4 | 30 | ||
| 04/27 | 서울 3R | 1200 · 국5등급 | 5 | 10 | 박을운 | 55.5 | 527 (+2) | 6 · · · 5 · 6 | 1:15.3 | 1 | 5.3 | 30 | |
| 03/31 | 서울 3R | 1200 · 국5등급 | 3 | 11 | 박을운 | 53 | 525 (+3) | 3 · · · 3 · 3 | 1:15.5 | 3 | 4.9 | 28 | |
| 02/24 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 6 | 12 | 박을운 | 53.5 | 522 (+7) | 1 · · · 1 · 1 | 1:23.1 | ½ | 4.1 | 29 | |
| 01/06 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 5 | 8 | 이혁 | 53.5 | 515 (+15) | 7 · · · 6 · 6 | 1:21.7 | 코 | 4.5 | 29 | |
| 12/02 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 2 | 12 | 이혁 | 55 | 500 (-1) | 6 · · · 4 · 1 | 1:15.0 | 5 | 2.8 | ||
| 10/28 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 2 | 11 | 이혁 | 55 | 501 (+2) | 2 · · · 3 · 3 | 1:15.6 | 7 | 14.8 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.31(토) | 서울 8R | 1300 | 국4등급 | 건조 | 2/10 | 1:21.3 | 4 | 2-·-·-5-3-3 | 55 | 516(+10) | 이혁 | 43 | 3.1 | 1,320만 |
| 7.28(일) | 서울 9R | 1300 | 국4등급 | 다습 | 2/10 | 1:20.8 | 1¾ | 2-·-·-2-1-2 | 53.5 | 506(-5) | 이혁 | 39 | 5.7 | 1,320만 |
| 6.15(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/10 | 1:21.0 | 2-·-·-2-2-1 | 54.5 | 511(-16) | 이혁 | 30 | 5.4 | 2,475만 | |
| 4.27(토) | 서울 3R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 5/10 | 1:15.3 | 1 | 6-·-·-5-6-6 | 55.5 | 527(+2) | 박을운 | 30 | 5.3 | 180만 |
| 3.31(일) | 서울 3R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 3/11 | 1:15.5 | 3 | 3-·-·-3-3-3 | 53 | 525(+3) | 박을운 | 28 | 4.9 | 630만 |
| 2.24(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 6/12 | 1:23.1 | ½ | 1-·-·-1-1-2 | 53.5 | 522(+7) | 박을운 | 29 | 4.1 | |
| 1.6(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 5/8 | 1:21.7 | 코 | 7-·-·-6-6-4 | 53.5 | 515(+15) | 이혁 | 29 | 4.5 | 180만 |
| 12.2(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 2/12 | 1:15.0 | 5 | 6-·-·-4-1-2 | 55 | 500(-1) | 이혁 | 2.8 | 880만 | |
| 10.28(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:15.6 | 7 | 2-·-·-3-3-2 | 55 | 501(+2) | 이혁 | 14.8 | 1,320만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.1(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 1 | 1:04.1 | 2-1-1 | 499 | 이혁 | 다습 | ||
| 8.4(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 11 | 1:08.9 | 13 | 11-11-11 | 499 | 이혁 | 건조 | 능력미달 |
| 7.13(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이성옥(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 75% | 1:15.3 | 1:15.0 |
| 1300m | 5 | 1 | 60% | 1:21.6 | 1:20.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 1 | 100% |
| 다습 | 3 | 0 | 67% |
| 양호 | 2 | 0 | 100% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.29(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.28(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.25(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.24(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.23(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.25(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.24(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.22(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.21(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.20(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.14(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.13(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(금) | 9분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.13(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.12(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.10(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.9(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.8(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.2(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.1(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.25(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.24(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.21(일) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.20(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.19(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 04-13(3회), 04-12(1회) · 출발조교 08-29 양호, 07-26 출발자세불량, 06-13 양호, 04-25 양호, 03-29 양호, 02-22 양호, 01-04 양호, 11-30 양호, 10-25 양호, 07-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.06.15 4R 결승선 전방 약 150m 지점부터 결승선까지 ⑦“금악다이아”가 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.06.15 4R 출발 시 ⑥“손에손잡고”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“쌍옥루”와 접촉하였고, 이후 ⑤“쌍옥루”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“손에손잡고”가 밀리며 ⑦“금악다이아”의 뒷다리에 걸렸으며, ⑩“예지몽”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.15 4R 경주결과 ⑥“손에손잡고”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김효정은 경주작전은 중간에 위치하는 것이었는데 출발 후 동 말이 ⑦“금악다이아”의 뒷다리에 걸렸고, 이후 선두권 말들의 페이스가 빨라 따라잡기 어려웠으며, 결승선 직선주로에서 탄력이 크게 개선되지 않았다고 진술. 또한, 경주거리가 100m 늘어난 것과 부담중량이 늘어난 것이 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.04.27 3R 출발 시 ⑨“금악다이아”는 ⑩“휘파람”과 접촉하였음.접촉
- 2024.04.27 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑨“금악다이아” 기승기수 박을운은 앞선 ⑤“포르투나”와 ⑧“피지블레이드” 사이의 공간이 여의치 않아 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.03.31 3R 출발 시 ①“장군마루”는 바깥으로 기대며 나갔고, ③“휘파람”은 바깥으로 기대며 나가 ④“아치클래스”, ⑤“천리총”과 접촉하였으며, ⑧“금악다이아”, ⑨“유쾌한사랑”, ⑩“금빛강호”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.02.24 6R 출발 시 ①“검의전설”은 출발이 늦었고, ③“금악다이아”는 ④“더선파이터”와 접촉하였으며, ⑦“내길의캡틴”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“엘리트로열”과 접촉하였음. 이후 ⑧“아크로마린”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“내길의캡틴”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.24 6R 경주 후 ②“장군마루”, ③“금악다이아”, ⑪“정문파파고”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.01.06 5R 출발 후 약 50m 지점에서 ②“민트플레이”와 ③“금악다이아”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“베스트클론” 기승기수 이상규가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ④“기쁨함성”도 안으로 기대며 들어와 ②“민트플레이”와 접촉한 점을 감안하여 이상규 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
- 2023.10.28 1R 출발 시 ①“논스톱플레이”는 바깥으로 기대며 나갔고, ②“비카나르마”는 바깥으로 기대며 나가 ③“블랙벨트”가 불편하였으며, ④“금악다이아”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑥“골드베르크”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“풍운지마”와 접촉하였음.접촉
- 2023.10.28 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ④“금악다이아”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“풍운지마” 기승기수 문세영이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ④“금악다이아”의 제어가 원활하지 못했던 것을 고려하여 문세영 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
혈통
- 부
- 지금이순간
- 모
- 다이아캣
- 외조부
- 본비반트
이력
- 9.7(목) 휴양 태평목장 ~ 10.11(수) (경주마퇴역)
- 9.6(금) 말소
등록 – · 데뷔 2023-10-28 · 용도 미상