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꿈의향기 KKUMUI HYANGGI
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-02-06 (5세) · 레이팅 32
· 생산자 (주)자성실업 (켄터키팜)
통산 18전 0승 4·3착 (입상 39%) · 레이팅 32 · 상금 5,820만
통산
18전 0승
4-3
승률 / 복승률
0% / 22%
수득상금
5,820만
최근 출주
3.7(토)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
33
35
35
35
34
35
35
34
34
34
34
33
10.13(일) → 3.7(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.96
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 11 | 0 | 45% | 1:27.2 |
| 서울 1300m | 6 | 0 | 17% | 1:23.1 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:17.6 |
부마 크리솔라이트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 222 | 13.5% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 54 | 13% | 1.4배 |
| 서울 중거리 | 126 | 14.3% | 1.5배 |
| 부경 전체 | 65 | 9.2% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/07 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 11 | 11 | 푸르칸 | 56 | 443 (+2) | 11 · · · 11 · 11 | 1:24.3 | 5 | 42.9 | 33 | |
| 01/17 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 푸르칸 | 54.5 | 441 (+11) | 11 · · · 11 · 8 | 1:29.4 | 2 | 49.8 | 34 | |
| 09/27 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 푸르칸 | 55 | 430 (-12) | 11 · · · 11 · 11 | 1:32.7 | 9 | 31.2 | 34 | |
| 09/14 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 3 | 9 | 푸르칸 | 55.5 | 442 (-3) | 9 · · · 9 · 7 | 1:27.7 | 8 | 14.9 | 34 | |
| 08/24 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 5 | 10 | 푸르칸 | 54.5 | 445 (+12) | 8 · · · 6 · 6 | 1:28.0 | ¾ | 45.3 | 34 | |
| 06/29 | 서울 3R | 1300 · 국5등급 | 9 | 9 | 푸르칸 | 55 | 433 | 3 · · · 4 · 3 | 1:23.1 | 1¾ | 28.6 | 35 | |
| 04/05 | 서울 3R | 1300 · 국5등급 | 9 | 11 | 푸르칸 | 55 | 433 (-2) | 11 · · · 10 · 9 | 1:23.7 | 목 | 18.1 | 35 | |
| 03/16 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 10 | 푸르칸 | 55.5 | 435 (+9) | 8 · · · 7 · 7 | 1:30.7 | 1¼ | 20.2 | 34 | |
| 01/05 | 서울 3R | 1300 · 국5등급 | 8 | 8 | 이동하 | 55 | 426 (-3) | 8 · · · 7 · 8 | 1:24.9 | 3 | 12.6 | 35 | |
| 12/08 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 4 | 11 | 이동하 | 55 | 429 (-13) | 8 · · · 7 · 7 | 1:28.9 | 5 | 7.5 | 35 |
전 출주 이력 18경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 11/11 | 1:24.3 | 5 | 11-·-·-11-11-11 | 56 | 443(+2) | 푸르칸 | 33 | 42.9 | |
| 1.17(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:29.4 | 2 | 11-·-·-11-8-8 | 54.5 | 441(+11) | 푸르칸 | 34 | 49.8 | |
| 9.27(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 11/11 | 1:32.7 | 9 | 11-·-·-11-11-11 | 55 | 430(-12) | 푸르칸 | 34 | 31.2 | |
| 9.14(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 3/9 | 1:27.7 | 8 | 9-·-·-9-7-5 | 55.5 | 442(-3) | 푸르칸 | 34 | 14.9 | 630만 |
| 8.24(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/10 | 1:28.0 | ¾ | 8-·-·-6-6-4 | 54.5 | 445(+12) | 푸르칸 | 34 | 45.3 | 180만 |
| 6.29(일) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 9/9 | 1:23.1 | 1¾ | 3-·-·-4-3-5 | 55 | 433 | 푸르칸 | 35 | 28.6 | |
| 4.5(토) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 9/11 | 1:23.7 | 목 | 11-·-·-10-9-9 | 55 | 433(-2) | 푸르칸 | 35 | 18.1 | |
| 3.16(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 2/10 | 1:30.7 | 1¼ | 8-·-·-7-7-4 | 55.5 | 435(+9) | 푸르칸 | 34 | 20.2 | 990만 |
| 1.5(일) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/8 | 1:24.9 | 3 | 8-·-·-7-8-8 | 55 | 426(-3) | 이동하 | 35 | 12.6 | |
| 12.8(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 4/11 | 1:28.9 | 5 | 8-·-·-7-7-6 | 55 | 429(-13) | 이동하 | 35 | 7.5 | 225만 |
| 11.9(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 4/11 | 1:28.8 | 머리 | 10-·-·-10-9-6 | 55 | 442(-1) | 김정준 | 35 | 4.6 | 225만 |
| 10.13(일) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/9 | 1:28.2 | 1¼ | 7-·-·-7-3-3 | 54 | 443(-2) | 이동하 | 33 | 4.4 | 630만 |
| 9.15(일) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 6/11 | 1:28.7 | 1½ | 7-·-·-6-6-5 | 55.5 | 445(+4) | 문세영 | 33 | 1.8 | |
| 8.17(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:27.2 | ½ | 4-·-·-4-3-2 | 52 | 441(+2) | 문세영 | 28 | 1.7 | 990만 |
| 7.13(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 3/10 | 1:27.5 | 1 | 3-·-·-2-2-1 | 52 | 439(-9) | 씨씨웡 | 27 | 11.9 | 630만 |
| 6.8(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 7/11 | 1:23.2 | 2 | 8-·-·-10-9-9 | 52 | 448(+6) | 문세영 | 27 | 4.6 | |
| 5.11(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:23.5 | 1½ | 1-·-·-1-1-2 | 55 | 442(+17) | 문세영 | 1.6 | 660만 | |
| 3.30(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:17.6 | ½ | 3-·-·-5-5-1 | 54.5 | 425(-8) | 빅투아르 | 2.4 | 660만 | |
| 9.23(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 53 | 420(-12) | 문성혁 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2(금) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:04.6 | 목 | 5-4-4 | 448 | 푸르칸 | 다습 | |
| 3.20(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | ||||||
| 2.29(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 5 | 1:02.7 | 4 | 8-7-7 | 433 | 양호 | ||
| 7.14(금) | 주행심사연습주행 | 10 | 1:04.9 | 3 | 8-9-9 | 441 | 불량 | |||
| 6.30(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.9 | 5 | 4-2-7 | 432 | 불량 | ||
| 6.16(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김영훈(주로조교) | ||||||
| 6.15(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김영훈(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:17.6 | 1:17.6 |
| 1300m | 6 | 0 | 17% | 1:23.8 | 1:23.1 |
| 1400m | 11 | 0 | 45% | 1:28.9 | 1:27.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 40% |
| 다습 | 7 | 0 | 29% |
| 양호 | 5 | 0 | 60% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.4(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.2(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.1(일) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.28(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.22(일) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.21(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.14(수) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.12(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.11(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.10(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.9(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.1(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.31(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.29(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.24(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.21(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.20(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.24(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.21(일) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.20(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.11(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-05 양호, 01-15 양호, 09-12 양호, 08-22 양호, 06-26 양호, 04-03 양호, 03-14 양호, 01-03 양호, 11-07 출발자세불량, 09-12 양호, 07-11 양호, 05-08 양호, 03-28 양호, 03-20 양호, 02-23 양호, 09-21 양호, 06-29 양호, 06-16 양호, 06-15 출발불량, 06-09 출발불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈, 혀끈
제재: 9.27(토) 주행심사, 9.23(토) 주행심사, 9.23(토) 출전제외
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.03.07 5R 출발 시 ②“카라케이”는 출발이 늦었고, ⑥“원더풀스피릿”과 ⑦“랩처”는 부딪쳤으며, ⑩“꿈의향기”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.03.07 5R 경주 후 ①“럭키하눌”, ⑤“아이엠고”, ⑨“스마트해성”, ⑩“꿈의향기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.01.17 4R 출발 시 ⑤“황금어장”이 안으로 기대며 나와 ④“로드투스타”, ③“빅블레드”와 부딪쳤고, ⑦“꿈의향기”와 ⑩“무한아르고”는 출발이 늦었으며, 이후 ⑦“꿈의향기”는 기수의 가벼운 제어에도 불구하고 머리를 여러차례 들며 주행이 불량하였음.출발 지연 · 수의 검사 · 접촉
- 2025.09.27 6R 출발 시 ④“강철드래곤”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑦“선더마블”은 ⑧“라온노던댄스”와 접촉한 후 안으로 기대며 나와 사이에 있던 ⑤“그래티튜드”와 출발이 늦은 ⑥“꿈의향기”이 불편하였고, ⑩“음성파워”와 ⑪“송당황태자”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.27 6R 경주 결과 ⑥“꿈의향기”가 1위마와 30.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.09.14 4R 출발 시 ①“원더풀패스”와 ②“보스토크”는 서로 부딪쳤고, ⑥“꿈의향기”는 출발이 늦었으며, ⑦“러브스칼렛”과 ⑧“럭키데이”는 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.24 4R 출발 시 ①“꿈의향기”는 출발이 늦었고, ⑤“맥스파티”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑨“클레어빅뱅”은 안으로 기대며 나와 사이에 있던 ⑥“왕최고”, ⑦“붉은폭풍”, ⑧“당찬낭보”가 서로 부딪쳤음. 이로 인해 ①“꿈의향기”, ⑧“당찬낭보”, ⑨“클레어빅뱅”은 경주 초반 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.29 3R 출발 시 ①“꿈의향기”는 바깥으로 기대며 나가 ②“킹워리어”와 부딪쳤고, 동 반발로 ②“킹워리어”은 안으로 기대며 들어간 ③“프리타임”과 서로 접촉하였음. ⑤“원더풀남촌”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“터보삭스”와 접촉하였으며, ⑧“손에손잡고”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“영광의스카이”와 접촉하였으며, 이후 ⑧“손에손잡고”는 뒤로 처졌음.접촉
- 2025.04.05 3R 출발 시 ③“나소챗”은 출발이 늦었고, ④“천지마켓”과 ⑤“그리폰”은 서로 부딪쳤음. ⑩“용비수”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“꿈의향기”와 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑪“꿈의향기”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.16 4R 출발 시 ①“맥스탱고”는 착지가 불량하였고, ③“해제여걸”이 안으로 기대며 들어와 ②“벌교라바”가 밀려 ①“맥스탱고”와 ②“벌교라바”는 부딪쳤음. ④“세명레이디”와 ⑤“꿈의향기”가 서로 부딪쳤고, ⑥“토호마켓”과 ⑧“레드드래곤”이 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.01.05 3R 출발 시 ③“마이선더”와 ④“송당망치”가 서로 접촉하였고, ⑧“꿈의향기”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.05 3R 3코너 지점에서 ⑧“꿈의향기”는 기승기수 이동하가 시야확보를 위해 고글을 벗자 말이 순간적으로 바깥으로 기대며 나갔음.
- 2025.01.05 3R 경주 후 ②“이클립스아너”, ⑦“메니윈”, ⑧“꿈의향기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.11.09 4R 출발 시 ①“터치참”은 출발이 늦었고, 이후 뒤쪽에서 경주를 전개하였으며, ②“빅에너지”와 ③“꿈의향기”는 부딪쳤음. 또한, ⑤“맥스파티”와 ⑥“러브오마인”이 부딪친 후 ⑤“맥스파티”와 ④“아쿠아라인”이 부딪쳤고 출발 후 약 50m 지점에서 ④“아쿠아라인”이 안으로 들어가 ③“꿈의향기”와 ②“빅에너지”가 밀렸으며, ⑨“행운바람”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.13 5R 출발 시 ①“대물삭스”는 안으로 기대며 들어갔고 ③“꿈의향기”와 ⑦“순간의찬스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.10.13 5R 결승선 전방 약 200m 지점부터 ③“꿈의향기”는 바깥으로 기대며 주행이 불량하였음.
- 2024.09.15 6R 출발 시 ③“머니터치”가 안으로 기대며 들어가 ②“호명퀸”의 후구와 부딪쳤고 ⑥“샤프선샤인”과 ⑦“꿈의향기”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.09.15 6R 경주 결과 ⑦“꿈의향기”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문세영은 선입 작전이었으나 여의치 않아 중간에서 전개하였고 좀 더 추진하여 3코너 진입 지점에서는 선입 정도에 위치하였으나 3~4코너 구간에서 안쪽에 ②“호명퀸”과 ⑤“제우시대”가 있어 크게 돌았고 결승선 직선주로 진입 후에는 말의 다리를 우습보로 변경(답보변환)하려다 보니 본격적인 추진시점이 다소 늦었다고 진술. 또한, 말의 발걸음이 전반적으로 무거웠는데 부담중량이 3.5kg 증가한 것이 주된 원인인 것 같다고 진술.
- 2024.09.15 6R 경주 후 ③“머니터치”, ⑦“꿈의향기”, ⑧“태평무”, ⑨“에클레어스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.17 5R 출발 시 ①“퍼플신화”와 ②“꿈의향기”는 서로 부딪쳤고, ④“청해제일”과 ⑥“비트레이서”는 출발이 늦었음. ⑨“장흥클래스”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“강철전사”가 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.08.17 5R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“꿈의향기” 기승기수 문세영이 바깥으로 진로를 변경한 것에 대해, ③“프린스데이” 기승기수 정정희가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. 결승선 직선주로에서 ③“프린스데이”가 안으로 기댄 점을 고려하여 정정희 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.06.08 5R 출발 시 ①“꿈의향기”는 착지가 불량하여 출발이 늦었고, ④“히어로전사”는 점프하며 나와 출발이 늦었으며, ⑥“붉은폭풍”은 출발이 늦었음. ⑨“함평파이터”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“용비수”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.08 5R 경주 후 ①“꿈의향기”, ④“히어로전사”, ⑤“제우시대”, ⑦“호명에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.08 5R 경주 결과 ①“꿈의향기”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문세영은 ④“히어로전사”등 빠른 말들이 있어 선입으로 전개하는 작전이었는데 출발 시 뒤가 주저앉는 느낌이 있어 뒤를 돌아보았고 앞말들을 따라붙기 위해 추진을 하였는데 강하게 끌고 가는 느낌이 없는 상황에서 바깥쪽의 ③“원더풀남촌”이 안으로 들어와 뚫고 나가기 여의치 않았으며 출발 후 약 200m 지점에서는 앞말로부터 모래를 맞지 않기 위해 바깥으로 진로를 변경하였고 ④“히어로전사”의 속도가 빨라 앞서나간 이후 모래를 맞으면서 전개하게 되었는데 그로 인해 ①“꿈의향기”가 점차 뒤로 처졌으며 결승선 직선주로에서는 말을 바깥으로 유도하여 채찍을 치며 적극적으로 추진하였으나 탄력이 개선되지 않았다고 진술.진로 방해 · 채찍
- 2024.05.11 2R 출발 시 ④“사하라몽”은 출발이 늦었고, ⑤“꿈의향기”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑧“그린콩코드”는 출발이 늦었음. ⑦“포에틱누비”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“매직사운드”는 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였고, ⑩“테스타루비”는 출발이 좋지 못했으며, ⑪“실버문”은 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2024.03.30 1R 3~4코너 구간에서 ⑨“꿈의향기”와 ⑪“큐피드드림”이 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.09.23 1R ③“꿈의향기”는 경주로 입장 후 출발대로 이동을 거부하여 「출전제외」 조치하고, 동 경주의 출발시각을 3분 연장하여 10:35에서 10:38으로 변경 조치. 동 말의 경주로 입장이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
혈통
- 부
- 크리솔라이트
- 모
- 꿈의실현
- 외조부
- 메니피
이력
- 7.21(금) 휴양 명진목장 ~ 9.5(화) (경주마퇴역)
- 3.11(수) 말소
등록 2026-03-17 · 데뷔 2024-03-30 · 용도 번식용