베스트프라임 BEST PRIME
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-02-02 (5세) · 레이팅 44
조교사 임금만 · 마주 김혜진 · 생산자 김중길 (그랑프리승마파크)
통산 26전 2승 5·3착 (입상 38%) · 레이팅 44 · 상금 1.3억
통산
26전 2승
5-3
승률 / 복승률
8% / 27%
수득상금
1.3억
최근 출주
7.6(월)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
30
34
42
45
45
45
44
43
46
46
45
44
1.17(금) → 7.6(월)
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.75
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 9 | 1 | 33% | 1:14.3 |
| 부경 1400m | 8 | 1 | 50% | 1:28.0 |
| 부경 1300m | 8 | 0 | 38% | 1:19.9 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.6 |
부마 선더모카신 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,277 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 601 | 7% | 0.7배 |
| 서울 중거리 | 646 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 737 | 7.2% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 270 | 6.7% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 133 | 6.8% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 334 | 7.8% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/06 | 부경 2R | 1200 · 국4등급 | 1 | 11 | 박재이 | 56 | 468 (+1) | · · · · · · · | 1:15.5 | 3 | 23 | 44 | |
| 05/10 | 부경 5R | 1400 · 혼4등급 | 7 | 11 | 손경민 | 54 | 464 (-4) | 6 · · · 5 · 5 | 1:28.6 | 1½ | 30.5 | 45 | |
| 04/12 | 부경 2R | 1200 · 국4등급 | 6 | 11 | 박재이 | 56 | 468 (+1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:15.5 | 3 | 27.3 | 46 | |
| 03/13 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 7 | 12 | 박재이 | 56 | 467 (+6) | 10 · · · 10 · 11 | 1:14.9 | ¾ | 16.5 | 46 | |
| 02/08 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 2 | 11 | 다실바 | 57 | 461 (-1) | 9 · · · 9 · 9 | 1:15.7 | 2½ | 27.7 | 43 | |
| 01/16 | 부경 9R | 1400 · 국4등급 | 10 | 12 | 다나카 | 56.5 | 462 (-16) | 5 · · · 5 · 5 | 1:29.6 | 목 | 36.6 | 44 | |
| 08/29 | 부경 6R | 1400 · 혼4등급 | 10 | 11 | 다나카 | 56 | 478 (+16) | 5 · · · 6 · 7 | 1:30.5 | 목 | 58 | 45 | |
| 07/18 | 부경 5R | 1300 · 혼4등급 | 9 | 11 | 박재이 | 55.5 | 462 (-4) | 9 · · · 10 · 9 | 1:21.2 | 1 | 15.5 | 45 | |
| 04/18 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 3 | 12 | 박재이 | 55.5 | 466 (-2) | 4 · · · 4 · 4 | 1:29.0 | 7 | 4.2 | 45 | |
| 03/21 | 부경 6R | 1400 · 국4등급 | 2 | 12 | 박재이 | 54.5 | 468 (+7) | 5 · · · 6 · 7 | 1:28.0 | 목 | 6.4 | 42 |
전 출주 이력 26경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.6(월) | 부경 2RRWITC 트로피 | 1200 | 국4등급 | 양호 | 1/11 | 1:15.5 | 3 | ·-·-·-·-·-· | 56 | 468(+1) | 박재이 | 44 | 23 | 3,300만 |
| 5.10(일) | 부경 5R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 7/11 | 1:28.6 | 1½ | 6-·-·-5-5-7 | 54 | 464(-4) | 손경민 | 45 | 30.5 | |
| 4.12(일) | 부경 2RRWITC 트로피 | 1200 | 국4등급 | 양호 | 6/11 | 1:15.5 | 3 | 10-·-·-10-10-11 | 56 | 468(+1) | 박재이 | 46 | 27.3 | |
| 3.13(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 7/12 | 1:14.9 | ¾ | 10-·-·-10-11-9 | 56 | 467(+6) | 박재이 | 46 | 16.5 | |
| 2.8(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 2/11 | 1:15.7 | 2½ | 9-·-·-9-9-3 | 57 | 461(-1) | 다실바 | 43 | 27.7 | 1,320만 |
| 1.16(금) | 부경 9R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 10/12 | 1:29.6 | 목 | 5-·-·-5-5-7 | 56.5 | 462(-16) | 다나카 | 44 | 36.6 | |
| 8.29(금) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 10/11 | 1:30.5 | 목 | 5-·-·-6-7-9 | 56 | 478(+16) | 다나카 | 45 | 58 | |
| 7.18(금) | 부경 5R | 1300 | 혼4등급 | 포화 | 9/11 | 1:21.2 | 1 | 9-·-·-10-9-10 | 55.5 | 462(-4) | 박재이 | 45 | 15.5 | |
| 4.18(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 3/12 | 1:29.0 | 7 | 4-·-·-4-4-3 | 55.5 | 466(-2) | 박재이 | 45 | 4.2 | 840만 |
| 3.21(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 2/12 | 1:28.0 | 목 | 5-·-·-6-7-2 | 54.5 | 468(+7) | 박재이 | 42 | 6.4 | 1,320만 |
| 2.9(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:29.9 | 1-·-·-1-1-1 | 56.5 | 461(-8) | 박재이 | 34 | 3.4 | 2,475만 | |
| 1.17(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:28.8 | ¾ | 7-·-·-4-4-2 | 54.5 | 469(+4) | 진겸 | 30 | 3.3 | 990만 |
| 12.20(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:14.8 | 코 | 11-·-·-8-7-5 | 54 | 465(+11) | 진겸 | 29 | 8.4 | 630만 |
| 11.22(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:15.0 | 코 | 10-·-·-9-9-5 | 54 | 454 | 김동영 | 29 | 45.6 | 225만 |
| 10.20(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 취/9 | ·-·-·-·-·-· | 54.5 | 다나카 | 29 | |||||
| 9.1(일) | 부경 3R우수 경주마 '미스터파크' 기념경주 | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/8 | 1:14.3 | 3 | 7-·-·-5-4-4 | 55 | 454(+6) | 이효식 | 29 | 5.3 | 225만 |
| 8.2(금) | 부경 9R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:20.6 | 머리 | 10-·-·-9-9-9 | 54 | 448(-2) | 진겸 | 29 | 6.2 | |
| 6.30(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 3/11 | 1:21.0 | 코 | 11-·-·-10-9-5 | 53 | 450(-8) | 진겸 | 27 | 15.4 | 630만 |
| 5.26(일) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:22.9 | 1¾ | 2-·-·-4-4-12 | 53.5 | 458(-5) | 진겸 | 28 | 14.3 | |
| 4.28(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 6/12 | 1:28.8 | ½ | 1-·-·-1-1-3 | 54.5 | 463(-4) | 다나카 | 29 | 8.9 | |
| 3.15(금) | 부경 6R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 5/12 | 1:22.8 | 코 | 6-·-·-5-5-6 | 53.5 | 467(+8) | 다나카 | 29 | 4.3 | 180만 |
| 1.19(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:22.6 | 1½ | 8-·-·-5-6-8 | 53.5 | 459(-4) | 진겸 | 29 | 8.1 | |
| 12.15(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 2/11 | 1:19.9 | 목 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 463(-6) | 진겸 | 1.2 | 550만 | |
| 11.19(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/9 | 1:21.3 | 2½ | 3-·-·-3-3-2 | 55 | 469(-4) | 진겸 | 4.4 | 550만 | |
| 10.27(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:15.4 | ½ | 10-·-·-10-9-5 | 55 | 473(+5) | 김동영 | 20.9 | 100만 | |
| 8.25(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 9/12 | 1:17.6 | 1¾ | 3-·-·-3-3-5 | 54.5 | 468(+2) | 모준호 | 18.1 | ||
| 7.14(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 불량 | 7/11 | 1:02.6 | 1¼ | 8-·-·-·-8-9 | 54 | 466(-16) | 신윤섭 | 12.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.27(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 1 | 1:03.5 | 1-1-1 | 470 | 진겸 | 건조 | ||
| 12.20(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 출전취소 | 10-10-10 | 진겸 | 건조 | 조교불충분 | ||||
| 5.13(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:03.7 | ½ | 2-2-2 | 482 | 이효식 | 다습 | |
| 5.6(토) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | 8-8-8 | 이효식 | 불량 | 조교불충분 | ||||
| 4.8(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 문영수(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.6 | 1:02.6 |
| 1200m | 9 | 1 | 33% | 1:15.4 | 1:14.3 |
| 1300m | 8 | 0 | 38% | 1:21.5 | 1:19.9 |
| 1400m | 8 | 1 | 50% | 1:29.2 | 1:28.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 1 | 36% |
| 불량 | 3 | 0 | 67% |
| 양호 | 6 | 1 | 50% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.15(수) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.2(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.7(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.6(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.3(일) | 9분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.2(토) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.1(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.30(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.29(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.26(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.25(토) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.24(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.23(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.22(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.9(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.8(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.6(월) | 8분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.5(일) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.4(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.3(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.2(목) | 8분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.1(수) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.29(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(토) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(목) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.25(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.11(수) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.9(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.8(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.7(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.6(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.5(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.4(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-07 양호, 04-11 양호, 03-11 양호, 02-07 양호, 01-14 양호, 12-18 양호, 08-27 양호, 04-17 양호, 03-20 양호, 02-08 양호, 01-16 양호, 12-19 양호, 11-21 양호, 08-29 양호, 08-15 양호, 08-01 양호, 06-27 양호, 05-25 양호, 04-27 양호, 03-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈, 승인편자
제재: 10.20(일) 출전취소
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.05.10 5R 출발 시 ②“상임볼트”가 바깥으로 기대며 나가 ③“윈드로즈”와 부딪쳤음. ④“브라운루키”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“무적이”는 안으로 기대며 들어가 ④“브라운루키”, ⑤“강서트렌드”, ⑥“대길히어로”, ⑦“내편”, ⑧“무적이”가 서로 부딪쳤고, 이후 ⑧“무적이”가 바깥으로 밀려 ⑧“무적이”, ⑨“베스트프라임”, ⑩“글로벌원더”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2026.04.12 2R 출발 시 ②“닥터시티”와 ③“벙커버스터”가 서로 부딪쳤고, ④“닥터해피”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었으며, 이후 출발이 늦었던 ⑤“베스트프라임”과 부딪쳤음. ⑦“리플즈마린”과 ⑩“모닝듀”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.02.08 4R 출발 시 ⑥“비케이매직”은 착지가 매우 불량하였고, ⑧“윈드에이블”은 착지가 불량한 후 안으로 급하게 기대며 들어가 출발이 늦은 ⑦“닥터시티”와 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑦“닥터시티”가 뒤로 처져 후미에서 주행하였음. ⑩“닥터카렌”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“베스트프라임”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.02.08 4R 경주 결과 ⑪“베스트프라임”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 이번 경주에서 빠른 말들이 많을 것으로 예상하여 중간 정도에서 무리하지 않고 따라가는 것이었는데, 결승선 직선주로 진입 이후 선두권 말들의 탄력은 떨어진 반면 동 말은 체력 안배로 인해 탄력이 살아났던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.08.29 6R 경주 후 ①“월드히트”와 ⑤“베스트프라임”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“월드히트”는 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“베스트프라임”은 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.07.18 5R 출발 시 ④“베스트프라임”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.02.09 2R 경주 후 ⑦“원더풀피버”가 출발 후 약 300m 지점에서 바깥으로 진로를 변경한 것과 경주 성적이 예상보다 좋지 못한 것에 대해, 기승기수 이홍락은 경주 작전은 이전 경주와 같이 선입권에서 경주를 전개하는 것이었고, 경주 초반 예상대로 되었으나 출발 후 약 300m 지점에서 바깥쪽의 ⑫“베스트프라임”이 빠르게 주행하고 있었으며, ⑦“원더풀피버”가 다소 모래에 예민한 말인데 탄력이 떨어진 상태에서 ⑫“베스트프라임”로부터 모래를 맞으면 더욱 탄력이 떨어질 것이 우려되어 바깥으로 진로를 변경하였고, 이후 탄력이 유지되며 주행상태가 비교적 양호하였으나 경주 후반 탄력이 급격히 떨어지며 이전 경주와 유사한 모습을 보였는데 직전 경주 대비 부담중량이 3kg 증가한 점이 경주결과에 영향을 미친 것 같다고 진술.진로 방해
- 2024.12.20 5R 출발 시 ④“베스트프라임”은 출발이 불량하였고, ⑥“동남강타자”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 불량
- 2024.11.22 5R 출발 직후 ④“베스트프라임”과 ⑤“은빛대로”가 부딪치며 주행하였음.접촉
- 2024.10.20 2R ⑩“베스트프라임”은 왼 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치.
- 2024.08.02 9R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑦“베스트프라임” 기승기수 진겸이 불필요하게 외곽에서 경주를 전개한 것에 대해, 진겸 기수는 앞서 달리던 ④“용산큰별”이 바깥으로 나가는 것을 보고 모래를 피하기 위해 불가피하게 바깥으로 진로를 변경하였다고 진술. 동 건에 대해 심판위원은 경주 화면 및 기수 진술을 종합하여 판단한 결과 앞서 달리던 ④“용산큰별”이 바깥으로 기대며 나왔고 이에 진겸 기수가 바깥으로 진로를 선택한 부분은 어느 정도 인정되나, 결승선 전방 약 400m 지점부터 약 200m 지점까지 상당한 거리를 불필요하게 바깥으로 나가 거리적으로 손실을 보았으며 4위로 도착한 ⑥“하늘햇살”과 도착차가 약 3/4 마신 정도인 점을 고려할 때 정상적으로 주행을 하였다면 4위로 도착하였을 것이라고 판단하여 태만착오기승(불필요한 외곽 주행)에 해당된다고 판단하고 진겸 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 8월 23일부터 8월 30일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.06.30 2R 출발 시 ④“베스트리더”와 ⑧“마하맨”은 늦었고, ⑨“베스트프라임”과 ⑩“로드투파티”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.05.26 5R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑦“베스트프라임”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“마하맨”이 밀리며 ⑤“광야의함성”의 주행이 불편하였음.
- 2024.01.19 5R 출발 시 ①“파워풀대쉬”가 바깥으로 기대며 나가 ②“이캐시”와 부딪쳤고, ⑦“베스트프라임”은 안으로 기대며 들어가고 ⑤“태왕신기”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“불의제왕”과 부딪쳤으며, ⑧“글로벌위크”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.19 5R 경주 후 ⑦“베스트프라임”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.15 3R 출발 시 ②“광야의함성”은 바깥으로 기대며 나가 ③“국대히어로”와 부딪치며 ③“국대히어로”의 주행이 불편하였고, ⑤“베스트프라임”과 ⑥“렉스킹”은 서로 접촉하였음. ⑦“어메이징무브”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“스파크러너”와 접촉하였고, ⑪“러닝패션”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.19 1R 출발 시 ④“대승리자”는 안으로 기대며 들어가 ③“베스트프라임”과 부딪쳤고, 이후 ④“대승리자”는 머리를 들며 주행이 좋지 못하였음. ⑧“스카이모닝”과 ⑨“스토밍매직”은 각각 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2023.11.19 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ③“베스트프라임”은 안쪽에서 주행하던 ⑤“베스트리더”를 보고 민감하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑥“마이플레저”와 ⑧“스카이모닝”이 밀렸음.
- 2023.10.27 3R 출발 시 ③“시크렛레이디”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ④“위대한선택”의 후구와 부딪쳤고, 이후 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음. ⑥“원더풀스마티”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“컨트롤타워”와 접촉하였고, 이후 안으로 기대며 들어가 ⑥“원더풀스마티”, ⑤“운주투하츠”와 ④“위대한선택”이 서로 접촉하였음. ⑩“베스트프라임”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.25 2R 출발 시 ④“베스트리더”는 안으로 기대며 들어가 ③“스토밍매직”과 접촉하였고, ⑤“베스트프라임”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑥“로드투톱”은 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 주행하였음. ⑦“엠비셔스걸”과 ⑧“드림웨이”는 서로 접촉하였고, ⑫“추이”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.25 2R 경주 후 ①“킹파이터”, ⑤“베스트프라임”, ⑧“드림웨이”와 ⑨“영웅처럼”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“킹파이터”는 오른 앞다리 외상(우후 구절 좌창)이 확인되었고, ⑤“베스트프라임”과 ⑧“드림웨이”는 각각 왼 앞다리 절음이 확인되었음. ⑨“영웅처럼”은 특이사항이 없어 경주결과 1위마와 54.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 2023년 8월 26일부터 10월 25일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분. 추가로 ⑫“추이”는 호흡기질환(좌후두 편마비 및 후두염)이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.14 1R 출발 시 ④“포켓밀리언”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“그레이트보이”와 접촉하였고, ⑥“한강클래스”는 안으로 기대었음. ⑨“차밍베스트”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“베스트보이”와 접촉하였고, ⑩“베스트프라임”은 착지가 불량하며 출발이 좋지 않았음.접촉
- 2023.07.14 1R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑩“베스트프라임” 기승기수 신윤섭은 앞서 달리던 ⑨“차밍베스트”가 바깥으로 나오는 것을 보고 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
혈통
- 부
- 선더모카신
- 모
- 캐스퍼레트
- 외조부
- GHOSTZAPPER
이력
- 7.14(금) 마주 김혜진
- 7.14(금) 조교사 임금만 부경
- 9.1(월) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 7.20(월) 말소
등록 – · 데뷔 2023-07-14 · 용도 승용 · 경매가 4,200만