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희망플라잉 HEUIMANG FLYING
암 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2021-02-03 (5세) · 레이팅 30
· 생산자 김태형 (디케이팜)
통산 9전 1승 0·2착 (입상 33%) · 레이팅 30 · 상금 3,000만
통산
9전 1승
0-2
승률 / 복승률
11% / 11%
수득상금
3,000만
최근 출주
6.21(금)
레이팅 추이 최근 3경주 · 초록은 우승한 경주
30
30
30
4.5(금) → 6.21(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위0회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.76
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 3 | 1 | 33% | 1:40.7 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:23.3 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:00.8 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.5 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.1 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.8 |
부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 868 | 10.3% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 209 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 장거리 | 182 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 477 | 10.9% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 539 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 121 | 9.9% | 1.1배 |
| 부경 장거리 | 131 | 10.7% | 1.2배 |
| 부경 중거리 | 287 | 8% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/21 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 92 | 11 | 송경윤 | 53.5 | 443 (-6) | 8 · · · 3 · 5 | 10 | 30 | |||
| 05/12 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 6 | 11 | 최은경 | 52.5 | 449 (-4) | 11 · · · 5 · 5 | 1:40.7 | ½ | 7.9 | 30 | |
| 04/05 | 부경 5R | 1800 · 국5등급 | 10 | 12 | 박재이 | 52.5 | 453 (-6) | 12 · · · 11 · 11 | 2:00.8 | 5 | 5.9 | 30 | |
| 03/03 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 1 | 11 | 최은경 | 54 | 459 (-6) | 3 · · · 3 · 3 | 1:42.9 | 3.6 | |||
| 02/04 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 9 | 12 | 유현명 | 54 | 465 (+5) | 11 · · · 10 · 10 | 1:31.5 | ½ | 15.5 | ||
| 01/05 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 8 | 11 | 이효식 | 54.5 | 460 (-7) | 9 · · · 11 · 11 | 1:25.2 | 6 | 7.8 | ||
| 12/08 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 3 | 9 | 다실바 | 53 | 467 (+4) | 3 · · · 1 · 1 | 1:23.3 | 2½ | 8.8 | ||
| 11/12 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 5 | 11 | 이효식 | 53 | 463 (+6) | 6 · · · 6 · 7 | 1:19.1 | 1 | 2.6 | ||
| 10/06 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 3 | 12 | 이효식 | 53 | 457 (-10) | 7 · · · · · 7 | 1:02.8 | ½ | 6.7 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.21(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 92/11 | 8-·-4-3-5-99 | 53.5 | 443(-6) | 송경윤 | 30 | 10 | |||
| 5.12(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 6/11 | 1:40.7 | ½ | 11-·-10-5-5-6 | 52.5 | 449(-4) | 최은경 | 30 | 7.9 | |
| 4.5(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 다습 | 10/12 | 2:00.8 | 5 | 12-·-11-11-11-11 | 52.5 | 453(-6) | 박재이 | 30 | 5.9 | |
| 3.3(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:42.9 | 3-·-3-3-3-1 | 54 | 459(-6) | 최은경 | 3.6 | 1,650만 | ||
| 2.4(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 9/12 | 1:31.5 | ½ | 11-·-·-10-10-11 | 54 | 465(+5) | 유현명 | 15.5 | ||
| 1.5(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:25.2 | 6 | 9-·-·-11-11-9 | 54.5 | 460(-7) | 이효식 | 7.8 | ||
| 12.8(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:23.3 | 2½ | 3-·-·-1-1-2 | 53 | 467(+4) | 다실바 | 8.8 | 350만 | |
| 11.12(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 5/11 | 1:19.1 | 1 | 6-·-·-6-7-5 | 53 | 463(+6) | 이효식 | 2.6 | 160만 | |
| 10.6(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:02.8 | ½ | 7-·-·-·-7-3 | 53 | 457(-10) | 이효식 | 6.7 | 840만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.26(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:03.7 | 6 | 2-2-2 | 467 | 다습 | ||
| 8.2(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 비샬싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.8 | 1:02.8 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.1 | 1:19.1 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:24.3 | 1:23.3 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.5 | 1:31.5 |
| 1600m | 3 | 1 | 33% | 1:41.8 | 1:40.7 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:00.8 | 2:00.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 50% |
| 다습 | 2 | 1 | 50% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.20(목) | 16분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.19(수) | 27분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.16(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.15(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.9(일) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.3(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.2(일) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.19(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.18(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.9(목) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.8(수) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.5(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.4(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.27(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.26(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(목) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.24(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.22(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.21(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.1(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.31(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.30(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.29(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.25(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.24(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.23(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 06-20 진입불량, 06-19 진입자세불량, 05-22 통과, 05-09 출발자세불량, 04-03 출발자세불량, 02-24 양호, 02-01 양호, 01-04 출발자세불량, 12-06 출발자세불량, 11-11 양호, 11-08 양호, 10-05 양호, 08-23 양호, 08-02 양호, 07-31 양호, 07-28 양호, 07-27 통과, 07-26 통과, 07-22 통과
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 반가지큰
제재: 6.21(금) 주행중지, 6.21(금) 경주부적격마
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.06.21 5R 출발 시 ①“희망플라잉”과 ②“대승리자”는 서로 접촉하였고, ⑦“용비스타”는 출발이 늦었으며, ⑩“스토미데이”는 다리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.21 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ①“희망플라잉”은 마체이상으로 기승기수 송경윤이 낙마하여 「주행중지」 조치. 경주 후 송경윤 기수 상태 확인결과 왼쪽 가슴 통증으로 잔여경주 기수변경 조치. 경주 후 ①“희망플라잉”은 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 부상(좌 제3중수골 완전골절)이 확인되어 「경주부적격」 처분.수의 검사 · 낙마
- 2024.05.12 4R 출발 시 ⑤“희망플라잉”은 출발이 늦었고, ⑨“운주오름”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.04.05 5R 출발 시 ⑥“위드스타”는 출발이 늦었고, 이후 ⑤“영광의클래스”와 부딪쳤으며, ⑧“희망플라잉”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.05 5R 경주 후 ②“퀸즈로드”에 대해 마체 및 약물검사, ⑧“희망플라잉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.03 2R 출발 시 ④“도쿄케이”와 ⑤“푸에르테”가 부딪쳤고, ⑦“클라우드러브”와 ⑧“희망플라잉”이 접촉하였으며, ⑩“어메이징컬린”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.04 1R 출발 시 ④“원웨이로드”는 출발이 늦었고, 이와 동시에 ⑥“엘리스마린”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“스프릿파이터”와 ④“원웨이로드”가 밀렸음. ⑩“희망플라잉”은 출발이 늦었고, 이후 ⑪“미러클마린”이 안으로 들어와 ⑩“희망플라잉”의 후구와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.05 3R 출발 시 ③“플레임퀸”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑤“마더트레저”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“스마트스마일”과 부딪쳤으며, ⑦“희망플라잉”과 ⑧“대지의여전사”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.12.08 2R 출발 시 ④“마이플레저”는 앞다리를 들며 나왔고, 이후 ③“퀸즈플레타”, ④“마이플레저”와 ⑤“희망플라잉”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.12.08 2R 3코너 지점에서 ⑤“희망플라잉” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ②“불의제왕”과 ①“투투머니건”이 서로 부딪치는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 접촉
- 2023.11.12 2R 경주 후 ②“광속마”, ③“윈윈”과 ⑪“희망플라잉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.11.12 2R 3-4코너 구간에서 ⑦“원더풀피버”는 바깥으로 기대며 주행하였고, 이로 인해 ⑪“희망플라잉”이 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.10.06 1R 출발 시 ①“희망플라잉”은 바깥으로 기대며 나가 ②“굿킹맨”과 접촉하였고, ③“해랑진주”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ④“프라우드로즈”, ⑤“아워데스트니”와 ⑥“하이레전드”는 서로 접촉하였고, ⑦“벌교프란체”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“운주톱”과 부딪쳤고, 이로 인해 ⑨“브레이브루키”가 밀리며 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 컬러즈플라잉
- 모
- 레디포코트
- 외조부
- MORE THAN READY
이력
- 6.22(토) 폐사
- 6.21(금) 말소
등록 – · 데뷔 2023-10-06 · 용도 폐사 · 경매가 2,000만