모로 MORO
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-04-05 (6세) · 레이팅 29
조교사 구민성 · 마주 김봉겸 · 생산자 김을분 (보은홀스팜(트레이닝센터))
통산 34전 1승 2·2착 (입상 15%) · 레이팅 29 · 상금 6,560만
통산
34전 1승
2-2
승률 / 복승률
3% / 9%
수득상금
6,560만
최근 출주
4.6(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
23
23
31
31
31
31
32
32
31
31
31
30
6.23(일) → 4.6(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.93
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 10 | 1 | 20% | 1:41.9 |
| 부경 1400m | 9 | 0 | 22% | 1:28.5 |
| 부경 1200m | 8 | 0 | 13% | 1:15.2 |
| 부경 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:21.8 |
| 부경 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:59.1 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:05.1 |
부마 아임유어파더 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 156 | 10.9% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 93 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 246 | 9.3% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 58 | 13.8% | 1.5배 |
| 부경 중거리 | 144 | 7.6% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/06 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 10 | 12 | 정동철 | 52.5 | 456 (+3) | 11 · · · 11 · 10 | 1:25.2 | 11 | 62.7 | 30 | |
| 03/21 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 9 | 12 | 전진구 | 53 | 453 (+4) | 12 · · · 11 · 12 | 1:44.4 | 5 | 80.3 | 31 | |
| 01/26 | 부경 3R | 1800 · 국5등급 | 11 | 12 | 이홍락 | 51 | 449 (-3) | 10 · · · 11 · 12 | 2:02.2 | 2½ | 58.4 | 31 | |
| 01/03 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 4 | 12 | 이홍락 | 51 | 452 (-2) | 12 · · · 11 · 10 | 1:45.1 | 1½ | 70.6 | 31 | |
| 12/15 | 부경 3R | 1800 · 국5등급 | 11 | 12 | 다실바 | 54 | 454 (+9) | 11 · · · 10 · 10 | 2:01.9 | 1¾ | 12.5 | 32 | |
| 11/03 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 5 | 10 | 김태현 | 53 | 445 | 6 · · · 7 · 7 | 1:59.1 | 4 | 25.8 | 32 | |
| 10/11 | 부경 6R | 1600 · 국5등급 | 3 | 11 | 김태현 | 52 | 445 (+6) | 10 · · · 10 · 11 | 1:42.8 | 3 | 41.9 | 31 | |
| 09/13 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 5 | 11 | 채상현 | 53 | 439 (-2) | 11 · · · 10 · 10 | 1:44.2 | 4 | 59.3 | 31 | |
| 08/23 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 7 | 8 | 박재이 | 53 | 441 (+1) | 8 · · · 8 · 8 | 1:28.5 | 2½ | 14.1 | 31 | |
| 08/10 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 6 | 8 | 먼로 | 53 | 440 (+2) | 8 · · · 8 · 8 | 1:43.1 | 2½ | 7 | 31 |
전 출주 이력 34경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:25.2 | 11 | 11-·-·-11-10-10 | 52.5 | 456(+3) | 정동철 | 30 | 62.7 | |
| 3.21(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 9/12 | 1:44.4 | 5 | 12-·-11-11-12-11 | 53 | 453(+4) | 전진구 | 31 | 80.3 | |
| 1.26(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 2:02.2 | 2½ | 10-·-9-11-12-12 | 51 | 449(-3) | 이홍락 | 31 | 58.4 | |
| 1.3(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:45.1 | 1½ | 12-·-11-11-10-10 | 51 | 452(-2) | 이홍락 | 31 | 70.6 | 225만 |
| 12.15(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 2:01.9 | 1¾ | 11-·-10-10-10-11 | 54 | 454(+9) | 다실바 | 32 | 12.5 | |
| 11.3(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 포화 | 5/10 | 1:59.1 | 4 | 6-·-4-7-7-7 | 53 | 445 | 김태현 | 32 | 25.8 | 180만 |
| 10.11(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:42.8 | 3 | 10-·-11-10-11-6 | 52 | 445(+6) | 김태현 | 31 | 41.9 | 630만 |
| 9.13(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:44.2 | 4 | 11-·-10-10-10-8 | 53 | 439(-2) | 채상현 | 31 | 59.3 | 180만 |
| 8.23(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 7/8 | 1:28.5 | 2½ | 8-·-·-8-8-8 | 53 | 441(+1) | 박재이 | 31 | 14.1 | |
| 8.10(토) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 6/8 | 1:43.1 | 2½ | 8-·-8-8-8-7 | 53 | 440(+2) | 먼로 | 31 | 7 | |
| 7.5(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 1/10 | 1:42.5 | 7-·-5-3-3-1 | 52 | 438(-3) | 박재이 | 23 | 31.9 | 2,475만 | |
| 6.23(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 9/10 | 1:22.1 | ½ | 8-·-·-8-9-9 | 52 | 441(-3) | 채상현 | 23 | 31.3 | |
| 6.2(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:16.0 | 2½ | 10-·-·-9-9-7 | 52 | 444(-6) | 채상현 | 23 | 6.6 | 180만 |
| 5.19(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:21.8 | 목 | 6-·-·-6-7-6 | 52 | 450(+2) | 김동영 | 23 | 13.7 | |
| 4.21(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 4/12 | 1:15.2 | 1½ | 8-·-·-7-7-7 | 52 | 448(+5) | 김동영 | 23 | 51.3 | 225만 |
| 3.8(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 10/11 | 1:30.5 | 1 | 11-·-·-10-10-11 | 52 | 443(-6) | 우에다 | 23 | 82.7 | |
| 1.26(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 10/11 | 1:32.0 | 4 | 5-·-·-9-9-10 | 52 | 449 | 최은경 | 24 | 34 | |
| 1.5(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:43.5 | 목 | 4-·-5-6-7-6 | 52 | 449(+9) | 이성재 | 25 | 11.5 | |
| 12.17(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 4/11 | 1:15.3 | 1½ | 10-·-·-10-9-6 | 52 | 440(+6) | 진겸 | 25 | 24 | 200만 |
| 11.5(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:28.7 | 2½ | 11-·-·-8-8-8 | 52 | 434(-4) | 채상현 | 26 | 51.6 | |
| 10.13(금) | 부경 7R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:43.4 | 1 | 8-·-7-6-8-8 | 52 | 438(+2) | 최시대 | 27 | 11.7 | |
| 9.22(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 6/11 | 1:41.9 | 코 | 6-·-4-7-9-7 | 52 | 436 | 채상현 | 28 | 14.3 | |
| 9.1(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 불량 | 4/11 | 1:41.9 | ½ | 2-·-2-1-1-2 | 52 | 436 | 서승운 | 28 | 9.6 | 200만 |
| 8.11(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 5/11 | 1:29.7 | 1 | 9-·-·-10-11-7 | 52 | 436(-4) | 채상현 | 28 | 47.5 | 160만 |
| 7.21(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:29.7 | 3 | 3-·-·-5-4-2 | 54 | 440(-5) | 채상현 | 19.1 | 550만 | |
| 6.30(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 3/11 | 1:28.9 | 4 | 7-·-·-5-5-4 | 54 | 445(+2) | 채상현 | 89.3 | 350만 | |
| 6.18(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 8/8 | 1:32.4 | 4 | 6-·-·-8-8-8 | 54 | 443(-10) | 이효식 | 12.6 | ||
| 6.2(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 4/11 | 1:30.5 | 3 | 6-·-·-5-6-4 | 54 | 453(+1) | 정도윤 | 17.7 | 125만 | |
| 5.12(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:17.4 | 1¼ | 9-·-·-10-10-10 | 54 | 452(+15) | 채상현 | 44.5 | ||
| 4.7(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 10/11 | 1:18.1 | ½ | 10-·-·-9-9-10 | 54 | 437(+3) | 김동영 | 19.3 | ||
| 3.10(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:16.3 | 6 | 9-·-·-10-10-8 | 54 | 434(-4) | 김동영 | 63.5 | 880만 | |
| 2.17(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 8/9 | 1:19.1 | 2½ | 8-·-·-7-6-7 | 54 | 438(-6) | 김명신 | 49.7 | ||
| 1.27(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:19.0 | 3 | 12-·-·-11-11-10 | 54 | 444(+6) | 김명신 | 68.9 | ||
| 12.16(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:05.1 | 1 | 9-·-·-·-8-7 | 53 | 438(-5) | 조인권 | 92.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.2(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 강태욱(주로조교) | ||||||
| 9.28(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 강태욱(주로조교) | ||||||
| 9.25(수) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 강태욱(주로조교) | 조교불충분 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:05.1 | 1:05.1 |
| 1200m | 8 | 0 | 13% | 1:17.0 | 1:15.2 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:23.0 | 1:21.8 |
| 1400m | 9 | 0 | 22% | 1:30.1 | 1:28.5 |
| 1600m | 10 | 1 | 20% | 1:43.3 | 1:41.9 |
| 1800m | 3 | 0 | 0% | 2:01.1 | 1:59.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 17 | 1 | 18% |
| 다습 | 4 | 0 | 25% |
| 불량 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 4 | 0 | 0% |
| 포화 | 7 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.5(토) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.4(금) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.3(목) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.2(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.31(월) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.30(일) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.29(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(목) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.19(수) | 21분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.17(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.16(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.15(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(금) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(목) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(수) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.10(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.9(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(토) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.7(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.2(일) | 26분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(토) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(금) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(목) | 23분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.24(금) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.23(목) | 22분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.22(수) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.20(월) | 23분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.19(일) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.18(토) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(수) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.13(월) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(일) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-09(1회), 05-26(2회), 05-25(2회), 05-24(2회), 05-21(2회), 05-20(2회), 05-19(2회), 05-18(2회), 05-17(1회) · 출발조교 04-03 양호, 03-19 양호, 01-25 양호, 01-02 양호, 12-14 양호, 11-02 양호, 10-02 양호, 09-28 양호, 09-25 양호, 09-11 양호, 08-21 양호, 08-08 양호, 07-03 양호, 06-22 양호, 06-01 양호, 05-18 양호, 04-20 양호, 03-07 양호, 01-24 양호, 01-04 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
제재: 9.13(금) 출발심사, 9.22(금) 주의, 12.16(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.03.21 5R 출발 시 ⑦“소드윙”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“록캔디”와 부딪쳤고, ⑧“모로”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 주행하였음.접촉
- 2025.01.26 3R 경주 후 ⑥“퍼플스타”와 ⑦“리치트리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ②“모로”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.01.03 5R 출발 시 ②“푸에르테”는 바깥으로 기대며 나가 ③“바벨드리미”와 부딪쳤고, ⑤“낭만대로”가 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“퍼플스타”, ⑧“벌교사랑”, ⑨“홀리런”과 ⑩“블랙스피드”가 서로 접촉하였으며, 이 과정에서 ⑤“낭만대로” 기승기수 유현명의 오른쪽 등자쇠에서 발이 빠졌고, 이후 출발 후 약 100m 지점에서 다시 끼웠음. ⑥“모로”는 출발이 늦었고, ⑫“금아브리스크”는 출발이 다소 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.11 6R 출발 시 ②“모로”는 출발이 늦었고, 이후 ①“바라던바다”가 바깥으로 기대며 나가 ②“모로”의 주행이 불편하였으며, ③“스텔스모드”는 착지가 불량하였음. ⑥“래드재스퍼”는 출발이 늦었고, ⑦“트리플악셀”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“스토미데이”와 부딪쳤으며, ⑩“오섬선라이즈”가 안으로 기대며 들어와 ⑨“퍼플스타”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.13 5R 출발 준비과정에서 ③“모로”가 출발대 내 준비자세가 불량하였고 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연
- 2024.08.23 5R 출발 시 ①“윈드매직”은 착지가 불량하였고, ⑦“모로”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.08.23 5R 경주 후 수의위원의 마체검사 결과 ⑦“모로”는 오른 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
- 2024.08.10 4R 경주 후 ②“슈퍼크랙”과 ⑤“모로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“슈퍼크랙”은 오른 앞다리 부상(우전 내측 근위종자골 첨부골절)이 확인되었고, ⑤“모로”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.10 4R 출발 시 ⑤“모로”는 다리를 들며 나와 출발이 좋지 못하였음.
- 2024.07.05 5R 출발 시 ④“롤리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“퀸앤드서브”와 접촉하였고, ⑦“모로”와 ⑧“오버더트리플”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.07.05 5R 경주결과 ⑦“모로”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 박재이는 경주 작전은 앞선에서 경주를 전개하는 것이었고, 생각보다 경주 초반 말이 뛰려는 의지가 강하게 느껴졌고, 결승선 직선주로에셔 탄력이 좋지 않았지만 오히려 다른 말들이 바깥으로 밀리면서 예상치 못하게 좋은 결과를 얻은 것 같다고 진술.
- 2024.06.23 2R 출발 시 ③“캡틴에브리싱”은 다리를 들며 출발하였고, ⑤“국대히어로”는 출발이 불안정하였고, 이후 ④“탑드림”이 바깥으로 기대며 나가 ⑤“국대히어로”의 주행이 불편하였음. ⑦“절대보스”는 다리를 들며 나왔고, ⑧“모로”와 ⑨“굿킹맨”은 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.06.02 3R 출발 시 ③“마리아스콜”은 착지가 불량하여 안으로 기대며 들어가 ②“모로”가 밀렸고, ⑥“슈프림퀸”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.04.21 2R 출발 시 ①“모로”, ②“벨로시랩터”와 ③“화랑에이스”는 서로 접촉하였고, ⑦“더에어”는 바깥으로 기대며 나갔음. ⑧“하늘햇살”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“하늘햇살”, ⑨“런투킹”과 ⑩“청마영웅”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.03.08 5R 출발 시 ②“스마트스마일”과 ③“메타프린세스”가 부딪쳤고, ⑧“모로”는 늦었음.접촉
- 2023.12.17 2R 출발 시 ①“운주오름”, ②“빅터파티”와 ③“글로벌최고”는 서로 접촉하였고, ⑦“모로”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑨“화랑에이스”와 ⑩“팬스타”는 서로 접촉하였고, ⑪“제트캐시”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.05 3R 출발 시 ②“스타드래건”은 바깥으로 기대며 나가 ③“글로벌태양”과 접촉하였고, ④“레몬파이”와 ⑤“에브리킹이지”는 서로 접촉하였음. ⑧“모로”는 출발이 늦었고, ⑨“페가콘”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑪“에이스런”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“페가콘”, ⑩“아잔타”와 ⑪“에이스런”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.13 7R 경주 후 ②“날라”에 대해 마체검사 및 약물검사지정, ⑪“모로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“닥터콩돌이”는 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.09.22 6R 경주로 입장과정에서 ⑪“모로”가 출발대 도착 전 약 100m 지점에서 출발대로의 접근을 거부하는 등 경주로 입장과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 구민성에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.06.30 2R 출발 시 ④“해운대전설”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“켈리퀸”과 접촉하였고, ⑥“모로”는 출발이 늦었음. ⑦“판타스틱타임”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“천마독주”의 출발이 불편하였고, ⑩“아임킹이지”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.18 2R 경주 후 ②“모로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.06.18 2R 출발 시 ②“모로”는 출발이 늦었고, ①“행복한길”은 바깥으로 기대며 나가 ③“킥앤드러시”와 부딪쳤음. ⑦“조던파이팅”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“파워플레인”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.07 1R 출발 시 ①“무비모어”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ③“매직일레븐”은 출발이 늦었고, 이후 ④“월드베스트캣”과 접촉하였음. ⑥“모로”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.07 1R 경주 후 ④“월드베스트캣”, ⑤“마스터로드”와 ⑥“모로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.01.27 1R 출발 후 100m 이내 구간에서 ④“모로” 기승기수 김명신이 안으로 진로를 변경한 것에 대해, 말이 급격히 기댄 점과 김명신 기수가 오랜 공백기간 후 복귀한 점을 고려하여 향후 유사한 상황에서 기대는 말을 바로잡기 위해 보다 적극적으로 노력하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.12.16 1R 결승선 직선주로에서 ①“모로”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 구민성에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
혈통
- 부
- 아임유어파더
- 모
- 그레이트마하
- 외조부
- SUCCESSFUL APPEAL