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제타드림 ZETTA DREAM
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-04-27 (6세) · 레이팅 66
· 생산자 정병철 (산도스카발리오홀스파크)
통산 19전 5승 3·1착 (입상 47%) · 레이팅 66 · 상금 2.0억
통산
19전 5승
3-1
승률 / 복승률
26% / 42%
수득상금
2.0억
최근 출주
8.10(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
49
49
57
57
60
60
59
67
67
67
66
66
11.24(금) → 8.10(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.43
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 10 | 3 | 50% | 1:55.3 |
| 부경 1600m | 5 | 1 | 40% | 1:38.0 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.7 |
| 부경 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:17.0 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:14.2 |
부마 제타바이트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 부경 전체 | 53 | 11.3% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/10 | 부경 14R | 1600 · 2등급 | 9 | 10 | 이효식 | 53.5 | 511 (-2) | 4 · · · 8 · 9 | 1:41.8 | 3 | 43.7 | 66 | |
| 06/22 | 부경 6R | 1600 · 2등급 | 8 | 10 | 서강주 | 51 | 513 (+3) | 5 · · · 6 · 6 | 1:38.0 | ¾ | 63.1 | 66 | |
| 03/23 | 부경 6R | 1600 · 2등급 | 9 | 12 | 정동철 | 54 | 510 (+9) | 5 · · · 11 · 12 | 1:43.3 | 5 | 56.1 | 67 | |
| 02/07 | 부경 9R | 2000 · 2등급 | 10 | 12 | 김동영 | 52 | 501 (-3) | 3 · 3 · 3 · 6 | 2:17.0 | 10 | 70.5 | 67 | |
| 12/27 | 부경 8R | 1800 · 2등급 | 12 | 12 | 송경윤 | 52.5 | 504 (+12) | 10 · · · 10 · 10 | 1:59.9 | 3 | 69.3 | 67 | |
| 06/30 | 부경 9R | 1800 · 국3등급 | 1 | 8 | 채상현 | 55.5 | 492 (+1) | 3 · · · 2 · 2 | 1:55.8 | 9.1 | 59 | ||
| 05/17 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 8 | 11 | 채상현 | 56 | 491 (-11) | 8 · · · 11 · 10 | 1:59.0 | 1½ | 11.7 | 60 | |
| 04/19 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 5 | 12 | 김태현 | 54 | 502 (-4) | 3 · · · 3 · 3 | 1:58.1 | 1 | 2.7 | 60 | |
| 03/22 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 2 | 12 | 채상현 | 54 | 506 (+5) | 3 · · · 3 · 3 | 1:57.7 | 2½ | 13.9 | 57 | |
| 02/18 | 부경 6R | 1800 · 국3등급 | 5 | 12 | 서승운 | 53.5 | 501 (-2) | 4 · · · 3 · 3 | 1:57.6 | ¾ | 6.7 | 57 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.10(일) | 부경 14R | 1600 | 2등급 | 포화 | 9/10 | 1:41.8 | 3 | 4-·-8-8-9-8 | 53.5 | 511(-2) | 이효식 | 66 | 43.7 | |
| 6.22(일) | 부경 6R | 1600 | 2등급 | 포화 | 8/10 | 1:38.0 | ¾ | 5-·-5-6-6-8 | 51 | 513(+3) | 서강주 | 66 | 63.1 | |
| 3.23(일) | 부경 6R | 1600 | 2등급 | 건조 | 9/12 | 1:43.3 | 5 | 5-·-8-11-12-10 | 54 | 510(+9) | 정동철 | 67 | 56.1 | |
| 2.7(금) | 부경 9R | 2000 | 2등급 | 건조 | 10/12 | 2:17.0 | 10 | 3-3-3-3-6-10 | 52 | 501(-3) | 김동영 | 67 | 70.5 | |
| 12.27(금) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 건조 | 12/12 | 1:59.9 | 3 | 10-·-10-10-10-12 | 52.5 | 504(+12) | 송경윤 | 67 | 69.3 | |
| 6.30(일) | 부경 9R | 1800 | 국3등급 | 포화 | 1/8 | 1:55.8 | 3-·-2-2-2-1 | 55.5 | 492(+1) | 채상현 | 59 | 9.1 | 4,125만 | |
| 5.17(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 8/11 | 1:59.0 | 1½ | 8-·-11-11-10-8 | 56 | 491(-11) | 채상현 | 60 | 11.7 | |
| 4.19(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 5/12 | 1:58.1 | 1 | 3-·-3-3-3-4 | 54 | 502(-4) | 김태현 | 60 | 2.7 | 300만 |
| 3.22(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 2/12 | 1:57.7 | 2½ | 3-·-3-3-3-1 | 54 | 506(+5) | 채상현 | 57 | 13.9 | 1,650만 |
| 2.18(일) | 부경 6R | 1800 | 국3등급 | 양호 | 5/12 | 1:57.6 | ¾ | 4-·-4-3-3-3 | 53.5 | 501(-2) | 서승운 | 57 | 6.7 | 300만 |
| 1.14(일) | 부경 7R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 1/11 | 1:57.6 | 3-·-3-4-4-1 | 56.5 | 503(-3) | 서승운 | 49 | 5.7 | 3,300만 | |
| 11.24(금) | 부경 7R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 8/11 | 1:59.4 | 3 | 7-·-8-9-11-11 | 57 | 506(-3) | 서승운 | 49 | 2.6 | |
| 10.29(일) | 부경 4R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 2/11 | 1:56.1 | 3 | 2-·-3-3-3-2 | 57 | 509(+2) | 서승운 | 47 | 2.4 | 1,320만 |
| 9.22(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 포화 | 1/11 | 1:55.3 | 1-·-3-4-4-1 | 53.5 | 507(+5) | 서승운 | 39 | 4 | 3,300만 | |
| 8.13(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 1/11 | 1:42.7 | 7-·-5-4-3-3 | 57 | 502(+10) | 서승운 | 34 | 1.5 | 2,200만 | |
| 7.2(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 3/11 | 1:41.5 | ½ | 3-·-2-4-2-2 | 55 | 492(-3) | 서승운 | 31 | 2.9 | 560만 |
| 5.26(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:21.7 | 2-·-·-3-3-1 | 56 | 495(-10) | 서승운 | 2.3 | 2,200만 | ||
| 4.28(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/11 | 1:23.3 | 목 | 4-·-·-6-6-5 | 56 | 505(-2) | 서승운 | 1.3 | 200만 | |
| 3.24(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 2/12 | 1:14.2 | 1¾ | 4-·-·-2-2-2 | 56 | 507(+2) | 다실바 | 4.1 | 880만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.31(토) | 주행심사연습주행 | 5 | 1:03.0 | 코 | 7-7-5 | 509 | 김어수 | 건조 | ||
| 2.22(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:03.2 | 1 | 5-4-2 | 507 | 다나카 | 건조 | |
| 11.2(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:03.0 | 2½ | 7-6-4 | 494 | 우에다 | 불량 | |
| 12.20(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아딜 모하매드(주로조교) | ||||||
| 12.16(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아딜 모하매드(주로조교) | ||||||
| 2.18(토) | 주행심사연습주행 | 6 | 1:01.8 | ½ | 6-6-5 | 510 | 다실바 | 다습 | ||
| 1.28(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:05.0 | ½ | 5-6-6 | 505 | 다실바 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:14.2 | 1:14.2 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:22.5 | 1:21.7 |
| 1600m | 5 | 1 | 40% | 1:41.5 | 1:38.0 |
| 1800m | 10 | 3 | 50% | 1:57.7 | 1:55.3 |
| 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:17.0 | 2:17.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 2 | 44% |
| 다습 | 2 | 1 | 100% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 5 | 2 | 60% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.9(토) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.7(목) | 29분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.6(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.2(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.26(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.14(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.13(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.12(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.11(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(금) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.19(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.18(수) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.16(월) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.14(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.8(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-07 양호, 07-16 양호, 05-29 양호, 03-19 양호, 03-15 양호, 03-12 양호, 02-05 양호, 12-26 양호, 12-21 양호, 12-05 양호, 12-04 양호, 11-30 양호, 10-31 양호, 10-30 양호, 06-27 양호, 04-17 양호, 03-20 양호, 03-14 양호, 02-17 양호, 02-15 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사, 승인편자
제재: 2.7(금) 주행심사, 11.24(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.06.22 6R 출발 시 ②“글로리크라운”은 점프하듯 나오며 출발이 좋지 못하였고, ③“제타드림”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“미스터키맨”은 안으로 기대며 들어갔으며, 직후 공간이 좁혀져 ④“캡틴골드”와 ⑤“윈드위너”의 주행이 불편하며 뒤로 처졌음.
- 2025.03.23 6R 출발 시 ⑥“금아디스팅션”이 안으로 기대며 들어가 ⑤“카탈리나마린”이 밀렸고, 이후 ⑤“카탈리나마린”, ④“윈드위너”, ③“제타드림”, ②“덩컨”이 서로 접촉하였음. ⑫“무등산”이 안으로 기대며 들어가 ⑪“영천솔레미오”, ⑩“캡틴골드”, ⑨“닥터캡틴”, ⑧“디스파이트윈”이 밀리며 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.03.23 6R 경주 후 ③“제타드림”의 주행 상태에 대해 기승기수 정동철은 출발 후 약 400m 지점부터 ③“제타드림”은 뒤로 처지기 시작하였고, 3-4코너 구간에서는 말이 바깥으로 기대지는 않았지만 바깥 채찍을 사용하는 등 기수가 안으로 진로변경을 시도하였음에도 안으로 들어가지 않았다고 진술.진로 방해 · 채찍
- 2025.02.07 9R 경주 결과 ⑧“제타드림”이 1위마와 30.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.12.27 8R 4코너 지점에서 ⑦“제타드림”의 주행이 불편했던 것에 대해, 추후 심의하기로 함.
- 2024.12.27 8R 출발 시 ②“판타스틱필드”와 ③“헌터드래곤”이 부딪쳤고, ⑦“제타드림”은 출발이 늦었으며, ⑪“한강클래스”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.27 8R 경주 후 ②“판타스틱필드”, ③“헌터드래곤”, ⑥“라온더할리”와 ⑦“제타드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.27 8R [추가심판사항] 2024년 12월 27일 (금) 제8경주 4코너 지점에서 ⑦“제타드림”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“톱파이어” 기승기수 우에다가 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단. 안쪽에서 바깥으로 이어지는 펜스 연결 구간의 특성을 고려하여 우에다 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.06.30 9R 출발 시 ③“제타드림”이 바깥으로 기대며 나가 ④“해피째즈”와 부딪쳤음.접촉
- 2024.05.17 8R 출발 시 ②“여수파이터”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“스카이윈드”는 안으로 기대며 들어가 ③“판타스틱필드”와 크게 부딪쳤고, ⑧“제타드림”과 ⑨“그래핀킹”은 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.04.19 8R 4코너를 돌아나오며 ⑩“제타드림”의 주행이 불편했던 것에 대해, 추후 심의하기로 함.
- 2024.04.19 8R 경주 후 ②“피플파워”, ⑥“원더풀파일”, ⑧“다르마”와 ⑩“제타드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“피플파워”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑥“원더풀파일”, ⑧“다르마”와 ⑩“제타드림”은 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.04.19 8R [추가심판사항] 4코너를 돌아나오며 ①“아르크투루스” 기승기수 이홍락이 안으로 들어가 ⑩“제타드림”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해정도는 적지 않지만 ①“아르크투루스”가 안으로 기댄 점을 고려하여 이홍락 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2024.03.22 8R 출발 시 ①“케이케이원”이 바깥으로 기대며 나가 ②“영천솔레미오”와 부딪쳤고, ⑧“해피째즈”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“제타드림”과 부딪쳤음.접촉
- 2024.02.18 6R 출발 시 ④“판타스틱필드”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“제타드림”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“제타드림”, ⑥“그랜드선”과 ⑦“트라이엄프캣”이 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.18 6R 1코너 진입지점에서 ②“야생화”, ④“판타스틱필드”와 ⑤“제타드림”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.01.14 7R 출발 시 ⑤“위대한선택”은 착지가 좋지 않아 바깥으로 기대며 나가 ⑥“제타드림”과 ⑦“하늘강자”가 밀렸음. ⑩“선더퓨리”와 ⑪“청마황후”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2023.11.24 7R 출발 준비과정에서 ⑥“제타드림”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ⑩“로드투퀸”이 출발대 내 준비자세가 불량하였고 출발 시 앞다리를 들며 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연
- 2023.11.24 7R 경주 후 ⑥“제타드림”의 경주 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 이전 경주와 같이 최대한 앞선에서 모래를 맞지 않는 것이었으나 출발 시 출발이 늦어 중간 위치에서 경주를 전개하게 되었고, 1-2코너 구간에서는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 속도가 처지며 주행이 좋지 않아 결승선 건너편 직선주로에서는 모래 맞는 것을 피해 외곽으로 진로를 변경하여 경주를 전개하였는데 3-4코너 구간에서도 모래에 민감하게 반응하며 뒤로 처지는 등 주행이 좋지 못했던 점이 경주 결과가 좋지 못했던 원인인 것 같다고 진술.출발 지연 · 진로 방해
- 2023.11.24 7R 경주 후 ⑥“제타드림”과 ⑨“닥터페로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“제타드림”은 특이사항 없고, ⑨“닥터페로”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑦“센텀토르”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.08.13 4R 출발 시 ②“테이아”는 착지가 불량하여 출발이 늦었고, ③“페가콘”은 바깥으로 기대며 나가 ④“제타드림”과 접촉하였음. ⑪“스타드래건”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“수소파워”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.13 4R 결승선 직선주로에서 ④“제타드림” 기승기수 서승운과 ⑦“센텀토르” 기승기수 윤형석이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2023.07.02 3R 출발 시 ②“블랙볼트”와 ③“대호마”는 서로 접촉하였고, ⑧“제타드림”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“천마하서”와 접촉하였음.접촉
- 2023.07.02 3R 결승선 통과 직전 ⑧“제타드림” 기승기수 서승운이 일찍 일어선 것에 대해, 경주 결과에 영향을 미치지 않은 점을 고려하여 「주의」 처분.
- 2023.04.28 1R 출발 시 ④“히어더퀸”은 출발이 늦었고, 이후 ③“석세스프런트”가 바깥으로 기대며 나와 ④“히어더퀸”과 접촉하였음. ⑥“제타드림”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.28 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ②“다이나믹위너”는 바깥으로 기대며 나가 ③“석세스프런트”가 밀리며 ③“석세스프런트”, ⑤“조던파이팅”과 ⑥“제타드림”이 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2023.04.28 1R 3-4코너 구간에서 ⑥“제타드림”은 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하여 기승기수 서승운이 채찍을 사용하며 적극적으로 추진하였음에도 불구하고 속도가 떨어지는 등 주행이 좋지 못하였음.채찍
- 2023.03.24 1R 출발 시 ②“마스터요다”와 ③“황우퍼스트”는 출발이 늦었고, ⑥“황우대장군”, ⑦“영광의함성”과 ⑧“제타드림”은 서로 접촉하였음. ⑩“석세스프런트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“대지물결”과 부딪쳐 ⑪“대지물결”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 제타바이트
- 모
- 드림윙즈
- 외조부
- 엑스플로잇
이력
- 7.8(월) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 8.27(수) 말소
등록 – · 데뷔 2023-03-24 · 용도 승용 · 경매가 1,800만