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피미 PIMI
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2020-04-21 (6세) · 레이팅 23
· 생산자 임정균 (충남승마클럽)
통산 14전 0승 1·2착 (입상 21%) · 레이팅 23 · 상금 1,630만
통산
14전 0승
1-2
승률 / 복승률
0% / 7%
수득상금
1,630만
최근 출주
5.5(일)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
27
26
25
25
24
24
23
8.18(금) → 5.5(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.65
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 8 | 0 | 38% | 1:20.9 |
| 부경 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:15.0 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.6 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.5 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/05 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 12 | 12 | 윤형석 | 52 | 452 (+17) | 5 · · · 5 · 9 | 1:31.2 | 46 | 34.9 | 23 | |
| 04/14 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 7 | 12 | 윤형석 | 51 | 435 (-1) | 4 · · · 3 · 5 | 1:22.1 | 1¼ | 51.7 | 24 | |
| 03/22 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 5 | 12 | 이성재 | 52 | 436 (+1) | 11 · · · 7 · 6 | 1:15.5 | 1¼ | 74.1 | 24 | |
| 02/02 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 11 | 11 | 최은경 | 52 | 435 (-4) | 9 · · · 10 · 10 | 1:18.1 | 4 | 8.3 | 25 | |
| 12/24 | 부경 7R | 1200 · 국5등급 | 4 | 11 | 최은경 | 52 | 439 (-4) | 10 · · · 8 · 10 | 1:15.0 | 2 | 47.4 | 25 | |
| 11/10 | 부경 6R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 김혜선 | 51.5 | 443 | 5 · · · 2 · 2 | 1:23.3 | 1¼ | 17.4 | 26 | |
| 10/13 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 9 | 11 | 정우주 | 52 | 443 (-7) | 6 · · · 3 · 4 | 1:22.7 | 3 | 10.6 | 27 | |
| 09/15 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 10 | 11 | 박재이 | 52 | 450 (+4) | 9 · · · 8 · 8 | 1:24.0 | 1 | 14.5 | 28 | |
| 08/18 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 이효식 | 52 | 446 (-3) | 7 · · · 5 · 5 | 1:30.6 | 4 | 16.2 | 28 | |
| 07/30 | 부경 5R | 1300 · 국6등급 | 2 | 11 | 정도윤 | 54 | 449 (+6) | 3 · · · 2 · 2 | 1:20.9 | 5 | 4.4 |
전 출주 이력 14경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 12/12 | 1:31.2 | 46 | 5-·-·-5-9-12 | 52 | 452(+17) | 윤형석 | 23 | 34.9 | |
| 4.14(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 1:22.1 | 1¼ | 4-·-·-3-5-7 | 51 | 435(-1) | 윤형석 | 24 | 51.7 | |
| 3.22(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:15.5 | 1¼ | 11-·-·-7-6-4 | 52 | 436(+1) | 이성재 | 24 | 74.1 | 180만 |
| 2.2(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:18.1 | 4 | 9-·-·-10-10-11 | 52 | 435(-4) | 최은경 | 25 | 8.3 | |
| 12.24(일) | 부경 7R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:15.0 | 2 | 10-·-·-8-10-6 | 52 | 439(-4) | 최은경 | 25 | 47.4 | 200만 |
| 11.10(금) | 부경 6R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:23.3 | 1¼ | 5-·-·-2-2-6 | 51.5 | 443 | 김혜선 | 26 | 17.4 | |
| 10.13(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:22.7 | 3 | 6-·-·-3-4-6 | 52 | 443(-7) | 정우주 | 27 | 10.6 | |
| 9.15(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 10/11 | 1:24.0 | 1 | 9-·-·-8-8-10 | 52 | 450(+4) | 박재이 | 28 | 14.5 | |
| 8.18(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:30.6 | 4 | 7-·-·-5-5-8 | 52 | 446(-3) | 이효식 | 28 | 16.2 | |
| 7.30(일) | 부경 5R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:20.9 | 5 | 3-·-·-2-2-2 | 54 | 449(+6) | 정도윤 | 4.4 | 550만 | |
| 6.30(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 3/11 | 1:22.1 | 1 | 1-·-·-2-3-3 | 53 | 443(-9) | 윤형석 | 5.2 | 350만 | |
| 6.4(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 3/11 | 1:22.7 | 3 | 2-·-·-2-2-2 | 53 | 452(+5) | 윤형석 | 14.9 | 350만 | |
| 5.12(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:17.8 | 1 | 4-·-·-3-3-6 | 54 | 447(+5) | 김동영 | 12.9 | ||
| 12.16(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:04.5 | 5 | 3-·-·-·-3-5 | 53 | 442(+7) | 박재이 | 63.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.22(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 5 | 1:02.7 | ¾ | 2-2-2 | 441 | 정도윤 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.5 | 1:04.5 |
| 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:16.6 | 1:15.0 |
| 1300m | 8 | 0 | 38% | 1:23.6 | 1:20.9 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.6 | 1:30.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 0 | 11% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.2(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.29(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.28(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.26(금) | 5분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.25(목) | 5분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.21(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.20(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.12(금) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.11(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.10(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.8(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.7(일) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.6(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.18(월) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.17(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.16(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(금) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.11(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.10(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(수) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.29(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.28(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.27(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.21(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.10(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.23(토) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.21(목) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 12.20(수) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 |
수영 05-03(2회), 05-02(2회), 04-27(3회), 04-24(3회), 04-21(2회), 04-20(2회), 04-19(2회), 04-18(2회), 04-07(2회), 04-06(2회), 04-05(2회), 04-04(3회), 04-03(3회), 03-31(3회), 03-30(2회), 03-21(2회), 03-20(2회), 03-17(2회), 03-16(2회), 11-15(4회) · 출발조교 06-01 양호, 04-20 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 5.5(일) 주행심사, 5.5(일) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.05.05 2R 3코너 지점에서 ②“트러블메이커” 기승기수 다실바는 앞서 달리던 ①“피미”와 거리가 좁혀지자 일시적으로 말을 제어하였음.
- 2024.05.05 2R 경주 결과 ①“피미”가 1위마와 57.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 2024년 5월 6일부터 7월 5일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.02.02 4R 경주 후 ①“피미”와 ⑫“운주질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.24 7R 3-4코너 중간지점에서 ⑧“피미” 기승기수 최은경은 앞서 달리던 ⑤“하늘햇살”의 탄력이 떨어지며 급격히 가까워졌고, 제어 노력에도 불구하고 말이 심하게 끌어 바깥쪽으로 급하게 진로를 변경하며 ⑨“다이나믹위너”와 ⑥“범한골드”가 부딪치며 밀렸음.진로 방해 · 접촉
- 2023.12.24 7R 경주 후 ⑥“범한골드”와 ⑪“스트리트록”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“범한골드”는 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑪“스트리트록”은 특이사항 없음. 추가로 ⑧“피미”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.11.10 6R 출발 시 ①“피미”는 바깥으로 기대며 나가 ②“마사랑길”과 접촉하였고, ④“오케이드림”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑦“우승강자”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑩“하늘햇살”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“투투라임”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.15 5R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑤“타이탄케이” 기승기수 최은경이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑧“피미”의 주행이 불편했던 것에 대해, 최은경 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.08.18 6R 경주 후 ⑪“피미”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.07.30 5R 출발 시 ②“퍼팩트위너”는 안으로 기대며 출발하였고, ④“모닝위스퍼”는 안으로 기대며 들어가 ③“피미”와 접촉하였음. ⑩“리치카우보이”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“리치카우보이”, ⑨“모스트래피드”, ⑧“브레이브캡틴”과 ⑦“캡틴다이아”가 서로 접촉하였고, ⑪“터보여걸”은 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2023.07.30 5R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“피미”가 바깥으로 기대며 나가 ④“모닝위스퍼”, ⑦“캡틴다이아”, ⑧“브레이브캡틴”과 ⑨“모스트래피드”가 밀리는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.06.30 3R 출발 시 ②“하늘햇살”은 바깥으로 기대며 나가고 ③“글로벌사랑”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였고, ⑥“초이스로드”는 안으로 기대며 들어와 ⑤“피미”와 접촉하였음. ⑨“석세스배틀”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“함안서북산”과 ⑪“리치카우보이”가 밀렸음.접촉
- 2022.12.16 1R 출발 시 ②“피미”는 바깥으로 기대며 나가 ③“금아데프트”와 부딪쳤고, ④“두바이원정대”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“해피브리애나”, ⑥“레몬불패”와 ⑧“운주오름”이 서로 부딪쳤음. ⑦“패스트건”은 착지가 불량하며 출발이 늦었고, ⑪“치어풀라이프”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“아쿠아리우스”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- BAL A BALI
- 모
- 엠에이빌릿두
- 외조부
- TAPIT
이력
- 12.20(화) 휴양 제이케이트레이닝 ~ 3.5(일) (경주마퇴역)
- 5.18(토) 말소
등록 – · 데뷔 2022-12-16 · 용도 승용