골든플러스 GOLDEN PLUS

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2024.12.22 6R 3-4코너 구간에서 ⑨“비월”과 ⑫“골든플러스”는 안쪽 진로가 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.11.22 8R 출발 시 ②“플라잉더챔프”는 출발이 늦었고, ⑤“덩컨”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“골든플러스”와 접촉하였음. ⑦“영광의에이스”가 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑩“퍼펙트액션”은 착지가 불량하였고, 이후 ⑨“서던킹”과 부딪쳤으며, ⑫“비제이치프”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.11.08 8R 3-4코너 구간에서 ⑨“골든플러스”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하였음.
• 2024.11.08 8R 경주 후 ④“파워사운드”, ⑧“운주오션”, ⑨“골든플러스”와 ⑩“서부빅스텝”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 ④“파워사운드” ⑨“골든플러스”는 특이사항 없고, ⑧“운주오션”은 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2024년 11월 9일부터 12월 8일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분. ⑩“서부빅스텝”은 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ②“사바하”는 양 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
• 2024.04.21 6R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑤“초이스런” 기승기수 김태현이 ④“골든플러스”의 진로에 급하게 들어갔고 이후에도 급하게 ②“한강세이버”의 진로에 들어간 것에 대해, 김태현 기수에게 향후 유사한 상황에서 보다 충분한 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.02.02 8R 3코너 진입지점에서 ⑧“초이스런” 기승기수 최시대가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 후속하던 ②“골든플러스”의 주행이 불편했던 것에 대해, 최시대 기수에게 사고 방지를 위해 향후 진로 변경 시 유의할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.02.02 8R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“골든플러스” 기승기수 유현명이 안으로 들어가 ⑧“초이스런”이 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 유현명 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2023.12.17 6R 출발 시 ①“골든벼락”은 출발이 늦었고, 이후 ②“골든플러스”가 안으로 기대며 들어와 ①“골든벼락”과 접촉하였음. ③“오르다”는 출발이 늦었고, ④“최강쏜살”과 ⑤“카르페바벨”이 서로 접촉하였음. ⑧“로드투브이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“로드투브이”, ⑨“월드삭스”, ⑩“캐치더빅토리”와 ⑪“불의검”이 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.11.19 6R 출발 시 ③“한강세이버”는 앞다리 들며 출발하였고, ⑦“골든플러스”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“바벨히트”와 접촉하였음.접촉
• 2023.11.19 6R 출발 후 약 200m 지점부터 ⑤“잣나무길”은 바깥에서 주행하던 ⑦“골든플러스” 뒤에서 페이스 조절을 위해 기승기수 유광희가 말을 제어하자 안장이 앞쪽으로 밀렸고, 이로 인해 결승선까지 유광희 기수의 추진동작이 다소 부자연스러웠음. 동 상황에 대해 유광희 기수는 경주 전 안장 장안 상태를 확인하였고, 출발 후 특이사항이 없었는데 출발 후 약 200m 지점에서 페이스 조절을 하자 안장이 밀리기 시작하여 3-4코너 구간에서 말을 제어하는 데 다소 어려움이 있었다고 진술. 조교사 업무대행자 박진영 말관리사는 본인은 김길중 조교사의 서울 출장으로 인한 업무 대행자로서 경주 전 동 말의 장안을 직접하였고 장안 상태는 특이사항이 없었는데, 경주 화면을 보니 말이 다소 끄는 경향이 있어 출발 후 약 200m 지점에서 유광희 기수가 이를 제어하는 과정에서 안장이 앞으로 밀린 것 같으며, 말의 체형이 다소 얇고 등성마루가 낮아 안장이 변위되기 다소 쉬운 체형이라고 진술. 심판위원은 경주화면 분석결과 말이 끄는 과정에서 기수가 제어를 하며 우발적으로 안장이 밀려 발생한 것으로 판단하고 별도의 제재처분은 하지 않되, 업무대행자 박진영 말관리사에게는 향후 동 말의 안장이 변위되지 않도록 각별히 주의할 것을 당부 조치.수의 검사
• 2023.11.19 6R 3코너 진입 지점에서 ④“카르페바벨” 기승기수 모준호가 ③“한강세이버”, ①“월드삭스”가 밀리며 주행이 불편했던 것은 ④“카르페바벨”이 바깥쪽에서 주행하던 ⑦“골든플러스”에 민감하게 반응한 점을 고려하여 ‘견책’ 처분에 해당되나, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 점을 고려하여 모준호 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 이전 기승정지에 이어 2023년 12월 8일 적용.기승 제재
• 2023.06.18 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“골든” 기승기수 이홍락이 진로를 변경하여 ④“그래핀킹”의 주행이 불편하였고, 이후 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“골든”은 안으로 기대며 들어가고 이와 동시에 안쪽에서 주행하던 ①“골든플러스”와 ②“한강세이버”가 바깥으로 기대며 나가 ④“그래핀킹”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“그래핀킹”이 다소 끌었던 점과 이홍락이 수습기수인 점을 고려하여 ‘견책’ 처분에 해당되나 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 것을 고려하여 이홍락 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2023년 6월 30일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.06.18 5R 결승선 전방 300m 지점에서 ②“한강세이버” 기승기수 윤형석은 앞서 달리던 ①“골든플러스”가 바깥쪽으로 나오는 것을 보고 안쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2023.06.18 5R 결승선 직선주로에서 ①“골든플러스” 기승기수 김혜선은 말이 안으로 기대는 것을 제어하며 추진하는 과정에서 추진 동작이 다소 부자연스러웠음.
• 2023.04.28 6R 3코너 지점에서 ⑪“골든플러스” 기승기수 김혜선이 안으로 진로를 변경하여 ⑤“야생화” 기승기수 다실바와 말의 균형이 흐트러지며 주행이 불편했던 것에 대해, 김혜선 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2023년 5월 19일부터 5월 21일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.01.06 7R 출발 시 ③“최강두드림”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑤“골든플러스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“투투라임”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“골든플러스”, ⑥“감동에너지”, ⑦“투투코인”, ⑧“에이원스”, ⑨“브레드히트”와 ⑩“투투라임”이 서로 접촉하였고, 이로 인해 공간이 좁혀지며 ⑥“감동에너지”와 ⑦“투투코인”이 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
• 2022.11.25 1R 출발 시 ①“골든플러스”는 바깥으로 기대며 나가 ②“알파브라보”가 밀리며 ②“알파브라보”와 ③“원더풀톱”이 부딪쳤고, ⑤“한솔브레인”은 머리를 들며 나와 출발이 좋지 않았음. ⑧“윈드매직”은 앞다리를 들며 나와 출발이 다소 늦었음.접촉