헤이큐피드 HEY CUPID
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-04-28 (6세) · 레이팅 55
조교사 이신영 · 마주 서순배 · 생산자 농업회사법인(주)트리플크라운팜 (농업회사법인(주)트리플크라운팜)
통산 16전 3승 3·0착 (입상 38%) · 레이팅 55 · 상금 1.3억
통산
16전 3승
3-0
승률 / 복승률
19% / 38%
수득상금
1.3억
최근 출주
6.7(토)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
42
50
53
53
52
52
52
52
51
51
50
54
8.6(일) → 6.7(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.28
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 7 | 1 | 57% | 1:13.6 |
| 서울 1400m | 5 | 1 | 20% | 1:26.8 |
| 서울 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:19.9 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:01.7 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.0 |
부마 페더럴리스트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,636 | 10.3% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 842 | 10.7% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 629 | 10.8% | 1.2배 |
| 서울 장거리 | 165 | 6.1% | 0.6배 |
| 부경 전체 | 1,384 | 8.4% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 454 | 8.4% | 0.9배 |
| 부경 장거리 | 208 | 7.2% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 722 | 8.7% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/07 | 서울 9R | 1200 · 혼3등급 | 2 | 11 | 김태희 | 52.5 | 502 (+6) | 3 · · · 3 · 3 | 1:13.6 | 4 | 29.4 | 54 | |
| 03/30 | 서울 6R | 1200 · 국4등급 | 2 | 11 | 코지 | 58 | 496 | 4 · · · 5 · 2 | 1:15.9 | ¾ | 6.6 | 50 | |
| 03/08 | 서울 8R | 1400 · 국3등급 | 8 | 11 | 오수철 | 52 | 496 (-14) | 4 · · · 6 · 6 | 1:26.8 | ½ | 21.9 | 51 | |
| 02/16 | 서울 11R | 1800 · 혼3등급 | 11 | 11 | 오수철 | 52 | 510 (+23) | 1 · 2 · 2 · 2 | 2:01.7 | 6 | 27.5 | 51 | |
| 04/27 | 서울 9R | 1200 · 국3등급 | 10 | 11 | 신형철 | 52 | 487 (-3) | 7 · · · 8 · 10 | 1:14.7 | 1 | 8.2 | 52 | |
| 03/24 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 4 | 11 | 신형철 | 52 | 490 (+5) | 9 · · · 9 · 10 | 1:14.5 | 2½ | 18.3 | 52 | |
| 03/02 | 서울 10R | 1400 · 국3등급 | 4 | 11 | 신형철 | 52 | 485 (-8) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.4 | 6 | 9.6 | 52 | |
| 01/07 | 서울 9R | 1400 · 국3등급 | 4 | 11 | 이혁 | 52 | 493 (-4) | 4 · · · 5 · 4 | 1:27.7 | 4 | 18.6 | 52 | |
| 12/03 | 서울 9R | 1400 · 국3등급 | 11 | 11 | 이혁 | 52 | 497 (+3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:29.5 | 4 | 6.8 | 53 | |
| 11/05 | 서울 10R | 1200 · 국3등급 | 9 | 11 | 박을운 | 52 | 494 (+3) | 3 · · · 1 · 1 | 1:16.0 | 2½ | 3.2 | 53 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7(토) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 2/11 | 1:13.6 | 4 | 3-·-·-3-3-3 | 52.5 | 502(+6) | 김태희 | 54 | 29.4 | 1,650만 |
| 3.30(일) | 서울 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 2/11 | 1:15.9 | ¾ | 4-·-·-5-2-1 | 58 | 496 | 코지 | 50 | 6.6 | 1,320만 |
| 3.8(토) | 서울 8R | 1400 | 국3등급 | 다습 | 8/11 | 1:26.8 | ½ | 4-·-·-6-6-7 | 52 | 496(-14) | 오수철 | 51 | 21.9 | |
| 2.16(일) | 서울 11R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 11/11 | 2:01.7 | 6 | 1-2-2-2-2-7 | 52 | 510(+23) | 오수철 | 51 | 27.5 | |
| 4.27(토) | 서울 9R | 1200 | 국3등급 | 다습 | 10/11 | 1:14.7 | 1 | 7-·-·-8-10-11 | 52 | 487(-3) | 신형철 | 52 | 8.2 | |
| 3.24(일) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 4/11 | 1:14.5 | 2½ | 9-·-·-9-10-5 | 52 | 490(+5) | 신형철 | 52 | 18.3 | 375만 |
| 3.2(토) | 서울 10R | 1400 | 국3등급 | 다습 | 4/11 | 1:28.4 | 6 | 1-·-·-1-1-2 | 52 | 485(-8) | 신형철 | 52 | 9.6 | 375만 |
| 1.7(일) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 포화 | 4/11 | 1:27.7 | 4 | 4-·-·-5-4-5 | 52 | 493(-4) | 이혁 | 52 | 18.6 | 375만 |
| 12.3(일) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 11/11 | 1:29.5 | 4 | 2-·-·-2-2-6 | 52 | 497(+3) | 이혁 | 53 | 6.8 | |
| 11.5(일) | 서울 10R | 1200 | 국3등급 | 다습 | 9/11 | 1:16.0 | 2½ | 3-·-·-1-1-3 | 52 | 494(+3) | 박을운 | 53 | 3.2 | |
| 9.23(토) | 서울 8R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 2/9 | 1:13.8 | 2½ | 1-·-·-2-2-1 | 57 | 491(+1) | 김용근 | 50 | 3 | 1,320만 |
| 8.6(일) | 서울 9R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 1/11 | 1:27.3 | 2-·-·-2-2-1 | 54.5 | 490(-7) | 김용근 | 42 | 2.4 | 3,300만 | |
| 6.25(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 1/11 | 1:19.9 | 1-·-·-1-1-1 | 55.5 | 497(-9) | 김용근 | 32 | 2.7 | 2,200만 | |
| 5.20(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:22.9 | ½ | 2-·-·-2-2-3 | 55.5 | 506(+7) | 김용근 | 32 | 1.9 | |
| 4.22(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/8 | 1:14.8 | 1-·-·-1-1-1 | 56 | 499(-10) | 김용근 | 1.3 | 2,200만 | ||
| 10.15(토) | 서울 2R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 8/10 | 1:03.0 | ¾ | 2-·-·-2-2-2 | 55 | 509(-1) | 김용근 | 53.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:01.9 | 1-1-1 | 501 | 오수철 | 건조 | ||
| 12.27(금) | 출발심사출발지정(휴) | 합격 | ·-·-· | 다우드(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 11.14(목) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 93 | 심사제외 | ·-·-· | 498 | 박현우 | 건조 | 출발자세불량 | |
| 3.29(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 김준영(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 3.23(목) | 출발심사출발(합격유보) | 불합격 | ·-·-· | 김준영(외국인/트랙라이더) | 출발자세불량 | |||||
| 3.22(수) | 출발심사출발(합격유보) | 불합격 | ·-·-· | 김준영(외국인/트랙라이더) | 출발자세불량 | |||||
| 3.17(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:02.2 | 1-1-1 | 501 | 김용근 | 건조 | ||
| 3.2(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김준영(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.0 | 1:03.0 |
| 1200m | 7 | 1 | 57% | 1:14.8 | 1:13.6 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.4 | 1:19.9 |
| 1400m | 5 | 1 | 20% | 1:27.9 | 1:26.8 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:01.7 | 2:01.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 2 | 67% |
| 다습 | 6 | 0 | 17% |
| 양호 | 3 | 1 | 33% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.5(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.4(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.2(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.1(일) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.31(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(수) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.26(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.25(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.23(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.18(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.17(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.11(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(토) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.28(금) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.27(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.26(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.24(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.23(일) | 21분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.22(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.21(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.17(월) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.16(일) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.15(토) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.7(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.6(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.5(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.3(월) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.2(일) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.1(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(금) | 26분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 06-05 양호, 03-07 양호, 02-14 양호, 12-27 양호, 11-13 양호, 04-25 양호, 03-22 양호, 02-29 양호, 01-05 양호, 11-30 양호, 11-03 양호, 09-21 양호, 08-03 양호, 06-23 양호, 05-18 양호, 04-20 양호, 04-19 양호, 03-29 양호, 03-23 출발자세불량, 03-22 출발자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
제재: 10.15(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.03.30 6R 출발 시 ④“헤이큐피드”와 ⑤“그냥가라”는 서로 접촉하였고, ⑥“우주전쟁”은 출발이 늦었으며, ⑨“트로트퀸”과 ⑩“드림스카이”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.30 6R 경주 후 ④“헤이큐피드”, ⑧“블러싱로즈”, ⑩“드림스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. ⑧“블러싱로즈”는 수의위원의 특별마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우제3완골골연골증)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.02.16 11R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑪“헤이큐피드” 기승기수 오수철이 진로를 변경한 것에 대해 향후 동일한 상황이 발생하지 않도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.02.16 11R 경주 후 ⑪“헤이큐피드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ④“토르의망치”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.04.27 9R 출발 시 ①“금빛마”는 바깥으로 기대며 나가 ②“터프맨”과 접촉한 후 ②“터프맨”과 ③“광양으뜸”이 접촉하였고, ⑤“컴플리트포스”, ⑥“헤이큐피드”, ⑦“블랙초콜릿”은 서로 접촉하였으며, ⑪“그레이스퀸”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2024.04.27 9R 출발 후 약 30m 지점부터 100m 지점까지 ⑤“컴플리트포스”, ⑥“헤이큐피드”, ⑦“블랙초콜릿”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“은혜” 기승기수 조인권이 바깥으로 나가는 말을 바로잡지 못한 것이 원인으로 판단. 조인권 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되, 1주 유예하여 2024년 5월 11일부터 5월 12일까지 적용.기승 제재
- 2024.04.27 9R 경주 후 ⑤“컴플리트포스”, ⑥“헤이큐피드”, ⑧“행복한문막”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.24 10R 출발 시 ③“야무진재수”는 출발이 늦은 후 후미에서 경주를 전개하였고, ⑤“문학송”은 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑧“장산스포”는 착지가 심하게 불량하여 기수가 순간적으로 균형을 잃었고 이후 후미에서 경주를 전개하였음. ⑨“헤이큐피드”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.03.02 10R 출발 시 ②“헤이큐피드”는 착지가 불량한 후 ①“금아얼루어”와 접촉하였고, ④“헌터블레이드”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“새내파워풀”과 ⑦“바잉블레이드”는 안으로 기대며 들어가 ④“헌터블레이드”, ⑤“다프네”, ⑥“아침동자”, ⑦“바잉블레이드”, ⑧“새내파워풀”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.12.03 9R 출발 시 ⑦“헤이큐피드”는 ⑧“터프맨”과 접촉하였고, ⑨“대완구”는 착지가 불량한 후 ⑩“장비무지개”와 접촉하였음.접촉
- 2023.12.03 9R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑥“파르키우스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“헤이큐피드” 기승기수 이혁이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 이혁 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.12.03 9R 경주 후 ⑦“헤이큐피드”에 대해 마체검사, ①“금빛마”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.11.05 10R 경주 후 ①“헤이큐피드”, ⑥“절대가치”, ⑦“용비서울”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.09.23 8R 출발 시 ①“나올영웅”은 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“헤이큐피드”는 착지가 불량하였으며, ⑧“한강질주”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“천둥세자”와 접촉하였음.접촉
- 2023.06.25 5R 출발 시 ①“헤이큐피드”는 안으로 기대며 들어갔고, ②“케이엔골드킹”은 바깥으로 기대며 나가 ③“올포유어드림”, ④“탱자”, ⑤“스트렝스”, ⑥“바람과함께”와 연쇄적으로 접촉하였으며, ⑪“천지스카이”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2023.06.25 5R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“바람과함께”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“헤이큐피드” 기승기수 김용근이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김용근 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.05.20 4R 출발 시 ③“매디슨마운틴”은 출발이 늦었고, ⑤“지스타”는 ⑥“헤이큐피드”와 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였으며, ⑩“한강히어로”는 ⑪“탱자”와 접촉한 후 ⑨“피어리스”가 바깥으로 기대며 나와 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.20 4R 경주 후 ⑤“지스타”와 ⑥“헤이큐피드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“지스타”는 왼 앞다리 절음, ⑥“헤이큐피드”는 양 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.10.15 2R 출발 준비 시 ⑧“헤이큐피드”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것과 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
혈통
- 부
- 페더럴리스트
- 모
- 헤이스트
- 외조부
- SNOW RIDGE
이력
- 10.15(토) 마주 서순배
- 10.15(토) 조교사 이신영 서울
- 7.1(월) 휴양 서울경마공원 ~ 12.31(금) (휴양)
- 7.24(목) 폐사
- 6.26(목) 말소
등록 – · 데뷔 2022-10-15 · 용도 폐사