패뷸러스비터 FABULOUS BEATER
거 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2020-03-18 (6세) · 레이팅 37
조교사 방동석 · 마주 윤지중 · 생산자 윤지중 (그레이스팜)
통산 23전 1승 4·1착 (입상 26%) · 레이팅 37 · 상금 7,440만
통산
23전 1승
4-1
승률 / 복승률
4% / 22%
수득상금
7,440만
최근 출주
7.4(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
43
42
41
40
41
41
41
40
40
40
39
38
4.26(금) → 7.4(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.49
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 10 | 0 | 20% | 1:27.0 |
| 부경 1200m | 8 | 0 | 25% | 1:13.5 |
| 부경 1300m | 3 | 1 | 67% | 1:20.5 |
| 부경 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:43.4 |
부마 경부대로 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 361 | 10.2% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 122 | 9% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 210 | 10% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 403 | 6.5% | 0.7배 |
| 부경 단거리 | 118 | 5.1% | 0.6배 |
| 부경 중거리 | 259 | 7.7% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/04 | 부경 3R | 1400 · 혼4등급 | 8 | 9 | 신윤섭 | 52.5 | 450 (+1) | 3 · · · 6 · 6 | 1:30.9 | 6 | 18.3 | 38 | |
| 05/18 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 8 | 11 | 김혜선 | 53 | 449 (-6) | 5 · · · 6 · 9 | 1:28.9 | 목 | 22.4 | 39 | |
| 04/20 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 7 | 12 | 최은경 | 53 | 455 (+3) | 11 · · · 12 · 12 | 1:16.3 | 머리 | 9.9 | 40 | |
| 03/16 | 부경 4R | 1200 · 혼4등급 | 4 | 12 | 신윤섭 | 53.5 | 452 (-6) | 4 · · · 6 · 6 | 1:15.1 | ¾ | 12.9 | 40 | |
| 01/24 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 11 | 12 | 최은경 | 53 | 458 (+3) | 8 · · · 9 · 8 | 1:45.5 | 4 | 46.7 | 40 | |
| 12/27 | 부경 6R | 1400 · 국4등급 | 8 | 12 | 우에다 | 53.5 | 455 (+10) | 7 · · · 10 · 11 | 1:30.7 | 6 | 30.5 | 41 | |
| 11/15 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 4 | 12 | 유현명 | 53.5 | 445 (-3) | 11 · · · 12 · 11 | 1:15.5 | 목 | 15.3 | 41 | |
| 10/11 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 7 | 11 | 최은경 | 53.5 | 448 (-1) | 7 · · · 9 · 9 | 1:29.2 | 1¾ | 12.4 | 41 | |
| 09/06 | 부경 6R | 1400 · 국4등급 | 3 | 11 | 최은경 | 53 | 449 (+4) | 2 · · · 1 · 1 | 1:27.8 | 목 | 37.8 | 40 | |
| 08/03 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 9 | 11 | 김어수 | 54 | 445 | 6 · · · 7 · 8 | 1:27.0 | ½ | 28.9 | 41 |
전 출주 이력 23경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.4(금) | 부경 3R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 8/9 | 1:30.9 | 6 | 3-·-·-6-6-8 | 52.5 | 450(+1) | 신윤섭 | 38 | 18.3 | |
| 5.18(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 8/11 | 1:28.9 | 목 | 5-·-·-6-9-9 | 53 | 449(-6) | 김혜선 | 39 | 22.4 | |
| 4.20(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 7/12 | 1:16.3 | 머리 | 11-·-·-12-12-7 | 53 | 455(+3) | 최은경 | 40 | 9.9 | |
| 3.16(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 4/12 | 1:15.1 | ¾ | 4-·-·-6-6-5 | 53.5 | 452(-6) | 신윤섭 | 40 | 12.9 | 300만 |
| 1.24(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 11/12 | 1:45.5 | 4 | 8-·-4-9-8-10 | 53 | 458(+3) | 최은경 | 40 | 46.7 | |
| 12.27(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 8/12 | 1:30.7 | 6 | 7-·-·-10-11-9 | 53.5 | 455(+10) | 우에다 | 41 | 30.5 | |
| 11.15(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 4/12 | 1:15.5 | 목 | 11-·-·-12-11-10 | 53.5 | 445(-3) | 유현명 | 41 | 15.3 | 300만 |
| 10.11(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 7/11 | 1:29.2 | 1¾ | 7-·-·-9-9-8 | 53.5 | 448(-1) | 최은경 | 41 | 12.4 | |
| 9.6(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 3/11 | 1:27.8 | 목 | 2-·-·-1-1-2 | 53 | 449(+4) | 최은경 | 40 | 37.8 | 840만 |
| 8.3(토) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 9/11 | 1:27.0 | ½ | 6-·-·-7-8-6 | 54 | 445 | 김어수 | 41 | 28.9 | |
| 5.31(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 10/11 | 1:30.7 | 9 | 5-·-·-6-7-9 | 54.5 | 445(+3) | 서승운 | 42 | 8.5 | |
| 4.26(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 7/12 | 1:29.7 | 1¼ | 10-·-·-6-6-7 | 55.5 | 442(-2) | 박재이 | 43 | 4 | |
| 3.22(금) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 4/12 | 1:28.6 | 3 | 12-·-·-12-12-8 | 54.5 | 444(+2) | 김어수 | 43 | 40.9 | 300만 |
| 2.16(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 6/12 | 1:43.4 | 4 | 4-·-3-5-6-6 | 54.5 | 442(+4) | 모준호 | 43 | 18.8 | |
| 1.7(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 2/11 | 1:29.4 | 3 | 6-·-·-6-3-2 | 53.5 | 438 | 김어수 | 39 | 13.4 | 1,320만 |
| 12.1(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:21.9 | 3-·-·-6-5-3 | 55.5 | 438(-2) | 서승운 | 32 | 2.3 | 2,200만 | |
| 10.27(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:20.5 | 목 | 7-·-·-5-3-2 | 54 | 440(-8) | 박재이 | 29 | 12.1 | 880만 |
| 9.15(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 2/9 | 1:13.5 | ½ | 4-·-·-3-1-2 | 56 | 448(+3) | 박재이 | 2.6 | 550만 | |
| 8.13(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:15.7 | ¾ | 5-·-·-5-5-5 | 56 | 445(+7) | 박재이 | 24 | 550만 | |
| 6.23(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 5/11 | 1:24.6 | 2 | 3-·-·-1-1-3 | 56 | 438 | 최은경 | 15 | 100만 | |
| 5.28(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:17.5 | 1¾ | 6-·-·-7-6-3 | 56 | 438(+7) | 최은경 | 31.6 | 100만 | |
| 4.23(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:17.3 | 3 | 7-·-·-7-7-8 | 56 | 431(-6) | 김혜선 | 17.6 | ||
| 3.24(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 10/12 | 1:17.1 | 2 | 3-·-·-1-1-7 | 56 | 437(+9) | 모준호 | 82.6 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.25(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:05.1 | ½ | 5-5-3 | 428 | 모준호 | 건조 | |
| 2.8(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 조규명(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 8 | 0 | 25% | 1:16.0 | 1:13.5 |
| 1300m | 3 | 1 | 67% | 1:22.3 | 1:20.5 |
| 1400m | 10 | 0 | 20% | 1:29.3 | 1:27.0 |
| 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:44.5 | 1:43.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 1 | 29% |
| 다습 | 3 | 0 | 67% |
| 양호 | 5 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.2(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.30(월) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.29(일) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.28(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(금) | 17분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(금) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(금) | 6분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.15(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.14(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.12(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.11(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.10(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.4(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(토) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(금) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(목) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.17(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.16(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.14(월) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.13(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.12(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.11(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.10(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.9(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.7(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.6(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-15 양호, 04-17 양호, 03-13 양호, 03-05 양호, 02-26 양호, 01-22 양호, 12-26 출발자세불량, 11-13 양호, 10-10 양호, 09-05 양호, 08-28 양호, 08-01 출발자세불량, 07-10 양호, 05-29 양호, 04-24 양호, 03-20 양호, 02-14 양호, 01-04 양호, 11-29 양호, 10-25 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.07.04 3R 출발 시 ①“어메이징보스”는 점프하듯 나와 출발이 좋지 못하였고, ②“벨로시랩터”는 안으로 기대며 들어가 출발이 좋지 못하였으며, ③“패뷸러스비터”와 ④“삼바스텝”은 각각 착지가 좋지 못하였음.
- 2025.07.04 3R 경주 후 ③“패뷸러스비터”와 ⑥“성실천하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.04.20 4R 출발 시 ③“하늘으뜸”은 출발이 늦고 안으로 기대는 등 출발이 불량했던 것에 대해, 최근 1년 내 3회 째 발생한 것을 고려하여 2025년 4월 21일부터 6월 20일까지 「출전정지 2개월」 및 「출발심사」 처분. ⑪“패뷸러스비터”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 출발 불량
- 2025.03.16 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“성실스타”는 바깥쪽에서 주행하던 ⑪“패뷸러스비터”가 안으로 들어오는 것을 보고 예민하게 반응하며 안으로 기대었고, 이와 동시에 안쪽에서 주행하던 ⑥“삼바스탭”이 바깥으로 기대어 ⑥“삼바스탭”과 ⑨“성실스타”가 일시적으로 접촉하였으며, 이후 ⑥“삼바스탭”은 3코너 구간에서 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음. 동 건과 관련하여 ⑪“패뷸러스비터” 기승기수 신윤섭에게 향후에는 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
- 2025.01.24 7R 경주 후 ②“패뷸러스비터”와 ⑩“윈드불릿”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 각각 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.12.27 6R 출발 시 ②“패뷸러스비터”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ④“상임볼트”는 다리를 들며 바깥으로 기대며 나갔음. ⑤“캡틴에브리싱”이 다리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑥“모르페우스”와 부딪쳤고, ⑨“내편”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“고스트아마존”과 ⑪“콩코드파크”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.27 6R 경주 후 ①“비트드래곤”, ③“하늘으뜸”, ④“상임볼트”와 ⑥“모르페우스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“비트드래곤”은 특이사항 없고, ③“하늘으뜸”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ④“상임볼트”와 ⑥“모르페우스”는 각각 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ②“패뷸러스비터”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.11.15 7R 출발 시 ⑥“오버에너지”와 ⑦“파이널세븐”이 접촉하였고, ⑪“패뷸러스비터”는 안으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2024.11.15 7R 경주 후 ③“닥터케인”, ⑤“다모아”, ⑧“삼바스텝”과 ⑩“브라이트마린”에 대해 마체검사 지정. ③“닥터케인”, ⑤“다모아”와 ⑧“삼바스텝”은 특이사항 없고, ⑩“브라이트마린”은 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑨“불의제왕”은 폐출혈이 2회 째 발생한 것이 확인되어 2024년 11월 16일부터 2025년 1월 15일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분. ⑪“패뷸러스비터”는 오른 앞다리 외상(우 중수부 외상)이 확인됨.
- 2024.10.11 7R 출발 시 ⑥“퀄리티퀸”은 다리를 들며 출발하였고, ⑦“대성드림”과 ⑧“오버에너지”가 서로 접촉하였으며, ⑨“패뷸러스비터”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2024.10.11 7R 3코너 지점에서 ⑤“아이엠레전드”는 앞서 달리던 말들과 가까워져 기승기수 김동영이 말을 제어하는 과정에서 바깥으로 기대며 나가 ⑨“패뷸러스비터”와 ⑩“함안봉화산”이 밀렸음.
- 2024.05.31 6R 경주 후 ②“패뷸러스비터”와 ⑦“퀄리티퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“차밍베스트”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 정밀진단 결과 좌전중간완골근위단골편골절, 좌전내측근위종자골기저부골절이 확인되었음.수의 검사
- 2024.04.26 7R 출발 시 ②“영광의탱크”는 착지가 좋지 않았고, ④“버디버디”는 출발이 좋지 않았으며, ⑦“패뷸러스비터”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“오텀브리즈”가 밀렸음. ⑨“이캐시”와 ⑩“판타스틱우먼”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.04.26 7R 경주 후 ①“비스틀리”, ⑤“화랑신화”, ⑦“패뷸러스비터”와 ⑨“이캐시”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“비스틀리”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“화랑신화”, ⑦“패뷸러스비터”와 ⑨“이캐시”는 특이사항 없음. 추가로 ⑫“색달파이터”는 양 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
- 2024.03.22 6R 출발 시 ③“최고의꿈”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑦“하늘제왕”은 주저앉으면서 나와 출발이 늦었으며, ⑨“패뷸러스비터”는 기립하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.02.16 7R 출발 시 ①“파이어매직”은 출발이 늦었고, ⑤“블랙스프링”이 안으로 기대며 들어가 ④“부경라이언”과 ③“원더풀보브캣”이 접촉하였으며, ⑥“러프트레이서”와 ⑦“두바이평정”이 부딪쳤음. ⑧“패뷸러스비터”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“닥터페르시아”와 ⑩“해운대스타”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.01 4R 출발 시 ②“석세스영광”은 출발이 늦었고, ④“차밍베스트”는 안으로 기대며 들어가 ③“삼바스텝”과 접촉하였음. ⑤“글로리송”은 출발이 늦었고, ⑥“채스팔팔”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑦“컬럼비아챔프”와 부딪쳤음. ⑧“투큐트걸”과 ⑨“패뷸러스비터”가 서로 접촉하였고, ⑪“정문레전드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.23 2R 출발 시 ③“패뷸러스비터”는 안으로 기대며 출발하였고, ⑦“에브리킹이지”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“비케이헌터”와 접촉하였음.접촉
- 2023.05.28 1R 출발 시 ④“행복축제”는 안쪽 출발대에 부딪치며 나와 출발이 좋지 않았고, ⑦“패뷸러스비터”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“마하터보”와 부딪쳤고, 이후 ⑦“패뷸러스비터”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“일망블루”와 부딪치며 ⑧“일망블루”의 주행이 불편하였음.접촉
- 2023.04.23 1R 출발 시 ⑥“버럭”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“패뷸러스비터”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“버럭”, ⑦“문막우상”과 ⑧“패뷸러스비터”는 서로 접촉하였고, ⑨“석세스배틀”과 ⑩“캡틴찰리”는 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑪“그린레전드”는 머리를 들고 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 경부대로
- 모
- 파이어라이트버니
- 외조부
- BERNSTEIN
이력
- 3.24(금) 마주 윤지중
- 3.24(금) 조교사 방동석 부경
- 7.4(월) 휴양 그레이스팜 ~ 11.5(토) (경주마퇴역)
- 12.10(수) 폐사
- 7.11(금) 말소
등록 – · 데뷔 2023-03-24 · 용도 폐사