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나올정상 NAOL JEONGSANG
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-25 (6세) · 레이팅 30
· 생산자 태영영농조합법인 (훼밀리승마클럽)
통산 7전 0승 2·2착 (입상 57%) · 레이팅 30 · 상금 2,790만
통산
7전 0승
2-2
승률 / 복승률
0% / 29%
수득상금
2,790만
최근 출주
8.4(일)
레이팅 추이 최근 1경주 · 초록은 우승한 경주
27
8.4(일) → 8.4(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.23
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:22.8 |
| 서울 1400m | 2 | 0 | 100% | 1:27.5 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 100% | 1:54.6 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.1 |
부마 지롤라모 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 912 | 6% | 0.6배 |
| 서울 단거리 | 342 | 5.8% | 0.6배 |
| 서울 장거리 | 59 | 11.9% | 1.2배 |
| 서울 중거리 | 511 | 5.5% | 0.6배 |
| 부경 전체 | 409 | 10% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 181 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 196 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/04 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 11 | 박을운 | 53 | 507 (-2) | 4 · · · 4 · 3 | 1:27.5 | 1¼ | 8.1 | 27 | |
| 06/23 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 3 | 11 | 박을운 | 56 | 509 (+16) | 4 · · · 2 · 3 | 1:22.8 | 코 | 10.6 | ||
| 04/06 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 3 | 7 | 박을운 | 56 | 493 (+11) | 1 · · · 2 · 2 | 1:32.0 | 4 | 3 | ||
| 02/03 | 서울 4R | 1700 · 국6등급 | 2 | 12 | 박을운 | 56.5 | 482 (-23) | 3 · 3 · 3 · 3 | 1:54.6 | 3 | 41.2 | ||
| 08/27 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 12 | 12 | 박을운 | 56 | 505 (-4) | 5 · · · 5 · 3 | 1:25.7 | 코 | 9.8 | ||
| 07/22 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 8 | 10 | 박을운 | 56 | 509 (+15) | 6 · · · 6 · 6 | 1:25.6 | ¾ | 7.9 | ||
| 12/25 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 4 | 12 | 함완식 | 55 | 494 | 8 · · · 8 · 8 | 1:17.1 | 1½ | 11.9 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.4(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:27.5 | 1¼ | 4-·-·-4-3-1 | 53 | 507(-2) | 박을운 | 27 | 8.1 | 990만 |
| 6.23(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 3/11 | 1:22.8 | 코 | 4-·-·-2-3-2 | 56 | 509(+16) | 박을운 | 10.6 | 420만 | |
| 4.6(토) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 3/7 | 1:32.0 | 4 | 1-·-·-2-2-3 | 56 | 493(+11) | 박을운 | 3 | 420만 | |
| 2.3(토) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 양호 | 2/12 | 1:54.6 | 3 | 3-3-3-3-3-2 | 56.5 | 482(-23) | 박을운 | 41.2 | 660만 | |
| 8.27(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 12/12 | 1:25.7 | 코 | 5-·-·-5-3-7 | 56 | 505(-4) | 박을운 | 9.8 | ||
| 7.22(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 8/10 | 1:25.6 | ¾ | 6-·-·-6-6-7 | 56 | 509(+15) | 박을운 | 7.9 | ||
| 12.25(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 4/12 | 1:17.1 | 1½ | 8-·-·-8-8-5 | 55 | 494 | 함완식 | 11.9 | 300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.14(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 박을운(기수) | 진입불량 | |||||
| 7.26(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하십(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 7.24(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하십(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 7.19(금) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 하십(외국인/트랙라이더) | 진입불량 | |||||
| 7.17(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 하십(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 7.12(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하십(주로조교) | ||||||
| 1.19(금) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 김성현(기수) | ||||||
| 1.11(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:05.2 | 6 | 5-4-4 | 486 | 박을운 | 포화 | |
| 8.18(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 조만근(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 8.17(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 조만근(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 7.7(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 5 | 1:03.4 | ¾ | 7-5-6 | 503 | 박을운 | 양호 | |
| 1.12(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 조영진(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.1 | 1:17.1 |
| 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:24.7 | 1:22.8 |
| 1400m | 2 | 0 | 100% | 1:29.8 | 1:27.5 |
| 1700m | 1 | 0 | 100% | 1:54.6 | 1:54.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 100% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.14(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.12(월) | 28분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 8.11(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.3(토) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.2(금) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.1(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.31(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.29(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.28(일) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.15(월) | 15분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.14(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.13(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.11(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(토) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.21(금) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.20(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.19(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.17(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.16(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.15(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.9(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.8(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(금) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.4(목) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 06-16(3회), 06-15(3회), 06-14(3회), 06-13(3회), 06-12(3회), 06-09(3회), 06-08(2회), 06-07(2회) · 출발조교 08-14 진입불량, 07-31 양호, 07-26 양호, 07-24 양호, 07-19 진입불량, 07-18 양호, 07-17 출발자세불량, 07-12 출발자세불량, 07-11 양호, 06-19 진입불량, 04-04 양호, 02-01 양호, 01-19 양호, 01-18 양호, 08-24 양호, 08-18 진입불량, 08-17 양호, 07-20 양호, 07-13 양호, 07-06 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
제재: 8.4(일) 출발심사, 6.23(일) 출발심사, 7.22(토) 출발심사, 12.25(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.08.04 4R 출발 준비 시 ⑪“나올정상”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.06.23 2R 출발 준비 시 ⑤“나올정상”이 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.06.23 2R 출발 시 ②“초코뷰티”는 안으로 기대며 들어가 ①“세명고스트”의 후구에 접촉하였고, ③“플라잉글로우”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑤“나올정상”은 ⑥“으라차차”와 접촉하였음. ⑦“정상히트”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“함평장미”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“이스트스카이”가 불편하였고, ⑪“그루퍼”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2024.04.06 2R 3코너 진입 전 지점에서 ⑦“나올정상”이 끌면서 바깥으로 기대며 나가 ⑤“드래곤스퀘어”와 접촉하였음.접촉
- 2023.08.27 3R 3~4코너 구간에서 ⑩“비트레이서”와 ⑫“나올정상”이 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.07.22 4R 출발 준비 시 ⑤“나올정상”은 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.07.22 4R 출발 시 ②“탱글이”는 출발이 다소 늦었고, ⑤“나올정상”은 ⑥“팬시플레이”와 접촉하였으며, ⑧“올베스트”는 ⑨“그레이스케이”와 접촉하였음. ⑪“다온디”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2022.12.25 3R 출발 준비 시 ⑦“나올정상”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것과 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
혈통
- 부
- 지롤라모
- 모
- 행복천사
- 외조부
- 메니피
이력
- 7.28(목) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 11.11(금) (경주마퇴역)
- 8.21(수) 말소
등록 – · 데뷔 2022-12-25 · 용도 승용