영광의함성 YEONGGWANGUIHAMSUNG
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-04-15 (6세) · 레이팅 36
조교사 임금만 · 마주 변창덕 · 생산자 오창훈 (완주승마장)
통산 26전 2승 0·1착 (입상 12%) · 레이팅 36 · 상금 5,680만
통산
26전 2승
0-1
승률 / 복승률
8% / 8%
수득상금
5,680만
최근 출주
8.15(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
40
40
39
38
38
38
39
39
38
37
36
36
6.23(일) → 8.15(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.81
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 9 | 1 | 22% | 1:41.2 |
| 부경 1400m | 8 | 1 | 13% | 1:27.2 |
| 부경 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:15.0 |
| 부경 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:58.0 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:22.4 |
부마 메니피 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,147 | 10.1% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 422 | 14.5% | 1.6배 |
| 서울 장거리 | 129 | 4.7% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 596 | 8.2% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 591 | 8.8% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 154 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 장거리 | 116 | 4.3% | 0.5배 |
| 부경 중거리 | 321 | 9% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/15 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 8 | 8 | 송경윤 | 53 | 449 (-6) | 5 · · · 5 · 6 | 1:16.2 | 6 | 21.7 | 36 | |
| 08/01 | 부경 10R | 1600 · 국4등급 | 11 | 11 | 이현종 | 52 | 455 (+6) | 11 · · · 11 · 10 | 1:44.0 | 1¼ | 73.2 | 36 | |
| 07/06 | 부경 4R | 1600 · 국4등급 | 10 | 11 | 이성재 | 52 | 449 (-7) | 8 · · · 7 · 6 | 1:42.4 | 1¾ | 44.1 | 37 | |
| 06/15 | 부경 2R | 1600 · 국4등급 | 6 | 8 | 먼로 | 52 | 456 (-1) | 8 · · · 5 · 4 | 1:42.2 | 4 | 9.7 | 38 | |
| 05/18 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 9 | 11 | 채상현 | 53 | 457 (+1) | 9 · · · 9 · 8 | 1:29.0 | ½ | 29.7 | 39 | |
| 04/18 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 5 | 12 | 이성재 | 52.5 | 456 (+4) | 11 · · · 10 · 10 | 1:29.1 | 코 | 19.8 | 39 | |
| 03/30 | 부경 4R | 1600 · 국4등급 | 3 | 12 | 이성재 | 52 | 452 (-6) | 11 · · · 11 · 9 | 1:41.8 | 2 | 26.9 | 38 | |
| 03/14 | 부경 7R | 1800 · 국4등급 | 5 | 12 | 먼로 | 52.5 | 458 (-5) | 8 · · · 6 · 6 | 1:58.5 | 4 | 43 | 38 | |
| 03/02 | 부경 6R | 1200 · 2등급 | 9 | 12 | 이현종 | 52 | 463 (+4) | 11 · · · 12 · 12 | 1:15.0 | 2 | 67.8 | 38 | |
| 01/12 | 부경 5R | 1600 · 국4등급 | 9 | 12 | 유현명 | 52.5 | 459 (-1) | 2 · · · 1 · 1 | 1:44.0 | 3 | 20.3 | 39 |
전 출주 이력 26경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.15(금) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 8/8 | 1:16.2 | 6 | 5-·-·-5-6-7 | 53 | 449(-6) | 송경윤 | 36 | 21.7 | |
| 8.1(금) | 부경 10R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 11/11 | 1:44.0 | 1¼ | 11-·-11-11-10-10 | 52 | 455(+6) | 이현종 | 36 | 73.2 | |
| 7.6(일) | 부경 4R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 10/11 | 1:42.4 | 1¾ | 8-·-8-7-6-9 | 52 | 449(-7) | 이성재 | 37 | 44.1 | |
| 6.15(일) | 부경 2R | 1600 | 국4등급 | 포화 | 6/8 | 1:42.2 | 4 | 8-·-8-5-4-5 | 52 | 456(-1) | 먼로 | 38 | 9.7 | |
| 5.18(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 9/11 | 1:29.0 | ½ | 9-·-·-9-8-7 | 53 | 457(+1) | 채상현 | 39 | 29.7 | |
| 4.18(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 5/12 | 1:29.1 | 코 | 11-·-·-10-10-4 | 52.5 | 456(+4) | 이성재 | 39 | 19.8 | 240만 |
| 3.30(일) | 부경 4R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 3/12 | 1:41.8 | 2 | 11-·-11-11-9-6 | 52 | 452(-6) | 이성재 | 38 | 26.9 | 840만 |
| 3.14(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 5/12 | 1:58.5 | 4 | 8-·-3-6-6-5 | 52.5 | 458(-5) | 먼로 | 38 | 43 | 240만 |
| 3.2(일) | 부경 6R | 1200 | 2등급 | 건조 | 9/12 | 1:15.0 | 2 | 11-·-·-12-12-10 | 52 | 463(+4) | 이현종 | 38 | 67.8 | |
| 1.12(일) | 부경 5R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 9/12 | 1:44.0 | 3 | 2-·-1-1-1-8 | 52.5 | 459(-1) | 유현명 | 39 | 20.3 | |
| 11.15(금) | 부경 8R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 6/12 | 1:29.3 | ½ | 5-·-·-7-6-3 | 53 | 460(-3) | 김어수 | 40 | 45 | |
| 6.23(일) | 부경 6R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 9/9 | 1:48.7 | 26 | 5-·-8-7-9-9 | 52 | 463(+3) | 진겸 | 40 | 6.8 | |
| 5.26(일) | 부경 6R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 12/12 | 1:44.3 | 1¾ | 4-·-7-4-5-9 | 53 | 460(-3) | 진겸 | 40 | 43.2 | |
| 5.5(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 1/11 | 1:27.2 | 1-·-·-1-1-1 | 54.5 | 463(+5) | 진겸 | 30 | 22.9 | 2,475만 | |
| 4.12(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:29.4 | 1¼ | 5-·-·-6-5-5 | 55 | 458(-4) | 박재이 | 31 | 13.8 | |
| 3.1(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 포화 | 10/11 | 1:59.9 | 3 | 2-·-2-2-2-9 | 55.5 | 462(-1) | 진겸 | 32 | 18.9 | |
| 1.19(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 8/11 | 1:44.0 | ½ | 4-·-4-4-4-4 | 55.5 | 463 | 서승운 | 32 | 5 | |
| 12.29(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:58.0 | 1¼ | 1-·-1-1-1-2 | 55.5 | 463(+5) | 모준호 | 32 | 6.1 | |
| 11.26(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:41.2 | 1-·-1-1-1-1 | 56 | 458(-2) | 서승운 | 4.9 | 1,375만 | ||
| 10.29(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:28.6 | ¾ | 2-·-·-3-3-3 | 56 | 460(-5) | 모준호 | 8.4 | 100만 | |
| 10.6(금) | 부경 4R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:29.6 | 머리 | 2-·-·-2-2-2 | 56 | 465(-1) | 모준호 | 15.9 | 125만 | |
| 9.1(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 10/12 | 1:24.5 | ½ | 4-·-·-6-6-6 | 56 | 466(-9) | 서승운 | 11.4 | ||
| 7.29(토) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 8/11 | 1:31.6 | 5 | 4-·-·-3-3-5 | 56 | 475(+2) | 최시대 | 4.9 | ||
| 6.30(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 4/11 | 1:22.4 | 1¾ | 10-·-·-9-7-5 | 56 | 473(+8) | 서승운 | 15.3 | 125만 | |
| 5.7(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 5/7 | 1:17.9 | ½ | 3-·-·-5-5-3 | 56 | 465(-10) | 서승운 | 1.8 | 160만 | |
| 3.24(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 6/12 | 1:15.3 | 목 | 9-·-·-8-7-6 | 56 | 475(-4) | 서승운 | 5.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:03.4 | 2 | 5-7-5 | 454 | 우에다 | 건조 | |
| 1.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:02.6 | 1 | 1-1-1 | 479 | 모준호 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:16.1 | 1:15.0 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.5 | 1:22.4 |
| 1400m | 8 | 1 | 13% | 1:29.2 | 1:27.2 |
| 1600m | 9 | 1 | 22% | 1:43.6 | 1:41.2 |
| 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:58.8 | 1:58.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 1 | 14% |
| 다습 | 2 | 1 | 50% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 6 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.14(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.13(수) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.10(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.9(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.28(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.27(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.26(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.25(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(일) | 12분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.12(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.11(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.3(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.2(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.29(일) | 13분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.28(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.22(일) | 12분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.21(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.13(금) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.12(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.11(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.8(일) | 15분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.7(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 11-24(1회), 09-07(1회), 06-11(2회), 06-08(2회), 06-04(1회), 06-03(1회), 05-14(1회), 05-13(1회), 05-12(1회) · 출발조교 08-13 양호, 07-30 양호, 07-03 양호, 06-25 양호, 06-12 양호, 05-15 양호, 04-16 양호, 03-27 양호, 03-12 양호, 02-27 양호, 01-09 양호, 11-13 양호, 06-22 양호, 05-25 양호, 05-04 양호, 04-11 양호, 02-29 양호, 01-18 양호, 12-28 양호, 11-09 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 혀끈 (+)
제재: 6.23(일) 출전정지, 6.23(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.08.15 4R 출발 시 ②“영광의함성”은 바깥으로 기대며 나가 ③“로드투파티”와 부딪쳤고, ⑧“청호보스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.15 4R 3코너 진입지점에서 ②“영광의함성”은 안으로 기대며 안쪽 펜스와 부딪쳐 말과 기수의 균형이 일시적으로 흐트러졌음.수의 검사 · 접촉
- 2025.08.15 4R 경주 후 ②“영광의함성”과 ④“해피태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“영광의함성”은 특이사항 없고, ④“해피태양” 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.08.01 10R 경주 후 ②“슛포더문”, ③“영광의함성”과 ⑤“라온더천하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“슛포더문”, ③“영광의함성”은 특이사항 없고, ⑤“라온더천하”는 양 앞다리 절음이 확인되었음. 추가로 ⑦“상상그이상”은 양 앞다리 질병(양전구절 퇴행성 관절염)이 확인됨.수의 검사
- 2025.07.06 4R 출발 시 ①“맨오브더킹”은 출발이 늦었고, ⑧“글로벌위크”가 ⑦“영광의함성”과 부딪쳤으며, 직후 ⑦“영광의함성”이 밀리며 ⑥“라온더마스커”와 접촉하였음. ⑤“국대히어로”가 안으로 기대며 들어가 ④“트로피웨어”와 ③“국대스타”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.15 2R 출발 시 ①“블레이징맨”이 바깥으로 기대며 나가 ②“창창대로”와 ③“라온더마스커”가 밀렸고, 직후 ③“라온더마스커”가 바깥으로 기대며 나가 ④“국대히어로”와 접촉하였음. ⑥“영광의함성”은 출발이 늦었고, ⑧“마하원더”는 점프하며 나와 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.15 2R 경주 후 ①“블레이징맨”, ⑥“영광의함성”과 ⑧“마하원더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.04.18 7R 출발 시 ②“블루모어”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“영광의함성”은 안으로 기대며 들어가 ②“블루모어”, ③“트러블메이커”, ④“영광의함성”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.04.18 7R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“트러블메이커” 기승기수 김동영이 바깥으로 나가 ④“영광의함성”이 밀리며 ⑤“캡틴에브리싱”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 김동영 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2025.04.18 7R 경주 후 ①“스텔루나”, ⑥“국대스타”와 ⑩“딴봉퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“영광의함성”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2025.03.14 7R 출발 시 ②“영광의함성”과 ③“코이누르”가 접촉하였고, ⑤“부경라이언”과 ⑥“하늘만점”이 부딪쳤음. ⑦“위드스타”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“그레이트보이”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“위드스타”, ⑧“아리온퀸”, ⑨“그레이트보이”가 부딪쳤음.접촉
- 2025.03.02 6R 출발 시 ②“한강세이버”는 착지가 불량하였고, ⑦“영광의함성”은 출발이 다소 늦었으며, 이후 ⑥“킹애니데이”가 바깥으로 기대며 나와 ⑦“영광의함성”과 부딪쳤음.접촉
- 2025.01.12 5R 경주 후 ⑦“영광의함성”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.11.15 8R 출발 시 ②“영광의함성”은 ①“상임볼트”와 부딪쳤고, 이후 ③“메타프린세스”가 안으로 기대며 들어와 ②“영광의함성”과 부딪쳤음. ⑤“라온바이브맨”은 출발이 늦었고, ⑨“보람”은 다리를 들며 나왔으며, ⑩“맨오브더킹”과 ⑪“아무르”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.23 6R 결승선 직선주로에서 ③“영광의함성” 기승기수 진겸의 추진 동작에 대해, 추후 심의하기로 함.
- 2024.06.23 6R 경주 결과 ③“영광의함성”이 1위마와 44.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 2024년 6월 24일부터 8월 23일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.05.26 6R 경주 후 ②“캡틴찰리”와 ⑪“영광의함성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“캡틴찰리”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑪“영광의함성”은 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.05.05 3R 출발 시 ②“스카이그릿”은 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ③“영광의함성”과 부딪쳤으며, ⑤“스타드래건”은 점프하며 나왔음. ⑥“빅와일드”는 출발이 늦었고, ⑪“닥터레오”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“태풍의축제”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.05 3R 3코너 지점에서 ③“영광의함성” 기승기수 진겸이 안으로 진로를 변경하여 ②“스카이그릿”의 주행을 방해한 것에 대해, 진겸 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.05.05 3R 경주 결과 ③“영광의함성”의 경주 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 진겸은 동 말이 최근 장거리 경주에 출전하여 후미에서 경주를 전개하였을 때 경주 결과가 좋지 않았는데 금일 비가 와서 주로 상태가 가벼웠고, 선두권 위치에서 힘을 안배하며 경주를 전개하며 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지지 않아 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.
- 2024.01.19 6R 출발 시 ⑩“운주위너”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“영광의함성”, ⑧“서귀퍼펙트”, ⑦“날라”와 ⑥“커널플라잉”이 밀렸음.
- 2023.11.26 2R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“클라우드러브”는 앞서 달리던 ⑤“영광의함성”과 거리가 급격히 가까워져 기승기수 윤형석이 말을 제어하자 머리를 들며 끄는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.11.26 2R 출발 시 ④“미라쿨룸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“영광의함성”과 접촉하였고, ⑦“어메이징컬린”은 머리를 들고 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.29 2R 출발 시 ①“드림비거”는 바깥으로 기대며 나가 ②“영광의함성”과 접촉하였고, ④“용비스타”는 안으로 기대며 들어가 ③“강서불패”와 접촉하였음. ⑧“닥터리카”와 ⑨“하이레전드”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.09.01 2R 출발 시 ③“빅보이”와 ④“퍼스트메니”는 서로 접촉하였고, ⑤“스프릿파이터”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“더원”은 출발이 늦었고, ⑦“영광의함성”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“해운대스타”와 접촉하였음. ⑪“청마의질주”와 ⑫“천수시대”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.29 2R 경주 후 ④“영광의함성”과 ⑩“자이언트마린”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“영광의함성”은 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑩“자이언트마린”은 특이사항이 없어 경주 결과 1위마와 46.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 2023년 7월 30일부터 9월 29일까지 「출전정지 2개월」 및 「주햄심사」 처분. 추가로 ⑧“블루캐비아”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.05.07 1R 경주 후 ④“영광의함성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“마이플레저”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.03.24 1R 출발 시 ②“마스터요다”와 ③“황우퍼스트”는 출발이 늦었고, ⑥“황우대장군”, ⑦“영광의함성”과 ⑧“제타드림”은 서로 접촉하였음. ⑩“석세스프런트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“대지물결”과 부딪쳐 ⑪“대지물결”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 메니피
- 모
- 만왕
- 외조부
- 로드오브워
이력
- 3.24(금) 마주 변창덕
- 3.24(금) 조교사 임금만 부경
- 7.25(월) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 9.24(토) (경주마퇴역)
- 8.24(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-03-24 · 용도 승용 · 경매가 8,100만