아인슈페너 EINSPANNER

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.07.12 6R 출발 시 ②“천구챗”은 출발이 다소 늦었음. ③“라온주얼스톤”과 ④“트로트퀸”은 서로 부딪친 후 각각 후미에서 경주를 전개하였음. ⑤“아인슈페너”는 안으로 기대며 들어왔고, ⑦“레이디태풍”은 ⑧“스케일킹”과 접촉하였음.접촉
• 2025.07.12 6R 경주 후 ③“라온주얼스톤”, ⑤“아인슈페너”, ⑨“런와일드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.05.17 8R 경주 후 ⑥“아인슈페너”, ⑧“서울돌풍”, ⑨“레전드케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.04.05 7R 출발 시 ③“학산스피드”는 출발이 늦었고, ⑥“아인슈페너”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나와 ⑦“비케이러브”와 부딪쳤으며, ⑪“오스틴리더”는 점프하듯이 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.04.05 7R 경주 후 ⑥“아인슈페너”, ⑧“라온스프린터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“아인슈페너”는 특이사항 없고, ⑧“라온스프린터”는 왼 앞다리 질병(좌전구절염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.03.16 6R 출발 시 ②“아인슈페너”와 ③“카라위너”가 서로 부딪쳤고, ④“문학크라운”은 착지가 불량하였음.접촉
• 2024.12.22 7R 출발 시 ②“아인슈페너”와 ③“화산귀환”은 부딪쳐 ③“화산귀환”이 밀렸고, ⑥“예술이야”와 ⑦“롱런불패”는 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑥“예술이야”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“기쁨함성”이 밀렸음. 결과적으로 ④“나이트참”은 공간이 좁아지며 불편하였고, ⑦“롱런불패”는 ⑥“예술이야”와 부딪친 반발로 바깥으로 기대고 나가 ⑧“트로트퀸”과 부딪쳤음.접촉
• 2024.12.01 6R 출발 시 ③“대흥클래스”는 바깥으로 기대고 나가 ④“미스윈스타”와 부딪쳤고, ⑧“스파클링”은 착지가 불량했으며, ⑦“라온더대세”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“스파클링”과 부딪쳤음. 동 반발로 인해 ⑧“스파클링”과 ⑨“아인슈페너”는 부딪쳤음.접촉
• 2024.11.03 10R 출발 후 약 250m 지점에서 ②“태평파이터” 기승기수 해리카심이 바깥쪽으로 진로를 변경한 것에 대해, 해리카심 기수는 선행마인 ⑥“아인슈페너”의 뒤에서 전개하는 선입 작전이었는데, ⑥“아인슈페너”가 안으로 진로를 변경하는 과정에 시간이 다소 소요되었고 ②“태평파이터는” 끌며 주행하여 거리가 가까워지자 안전거리 확보를 위해 바깥으로 진로를 변경하였다고 진술.진로 방해
• 2024.03.30 6R 3코너 진입지점에서 ⑤“아인슈페너” 기승기수 조상범이 안으로 진로를 변경하는 과정에 뒤따르던 ⑥“태평파이터”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“태평파이터”가 끌며 주행한 점을 감안하여 조상범 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.12.10 4R 출발 시 ⑦“에코존”은 착지가 불량하였고, ⑨“승리공주”는 ⑩“신의함성”과 접촉하였으며, ⑥“아인슈페너”가 바깥으로 기대며 나가 바깥쪽 말들이 밀려나갔음.접촉
• 2023.12.10 4R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ④“런던에이스”가 바깥으로 나가 ⑥“아인슈페너”와 ⑩“신의함성”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수들의 진술 청취 결과 말들의 도착차이, 탄력 등 제반사항 고려 시 순위변경 사유에 해당되지 않는 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. 동 상황에서 ⑥“아인슈페너”와 ⑩“신의함성”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“런던에이스” 기승기수 이동하가 경미하게 바깥으로 진로변경한 것을 원인으로 판단하였으나 서로 경합하는 과정에서 일시적으로 바깥으로 나갔고 직후 기수가 말을 바로잡으려고 노력했다는 점을 고려하여 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.11.05 4R 출발 시 ①“올가림”은 ②“브이퀸”과 접촉하였고, ⑩“아인슈페너”는 착지가 불량한 후 안으로 기대며 들어가 ⑨“피엔에스아이”와 접촉하였음.접촉
• 2023.08.26 7R 출발 시 ②“큐피드시크”는 ③“황금꽃”과 접촉하였고, ⑪“아인슈페너”는 바깥으로 급하게 기대며 나갔음.접촉
• 2023.02.19 6R 3~4코너 구간에서 ②“아인슈페너”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이신영에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.02.19 6R 3~4코너 중간 지점에서 ⑦“글로벌진격”은 바깥으로 일시적으로 기대며 주행하였고 이후 ②“아인슈페너”의 탄력이 줄어 거리가 가까워지자 주행이 일시적으로 불량하였음.
• 2023.02.19 6R 경주 후 ②“아인슈페너” 기승기수 박을운은 허리통증으로 인해 잔여 경주 기수변경 조치.
• 2023.01.14 6R 출발 시 ①“인빅터스”는 점프하며 나와 출발이 늦었고, ④“아인슈페너”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“희망가득”과 접촉하였으며, ⑦“트로트퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“히든블레이드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.01.14 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“불의꽃”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“아인슈페너” 기승기수 박을운이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 바깥쪽 ⑤“희망가득”의 영향이 일부 있다고 판단하여, 박을운 기수에게 「견책」 처분 및 정정희 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.01.14 6R 경주 후 ①“인빅터스”, ④“아인슈페너”, ⑧“히든블레이드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사