마필 ›
0045780
레이팅 23
통산 19전 1승 0·1착 (입상 11%) · 레이팅 23 · 상금 2,865만
통산
19전 1승
0-1
승률 / 복승률
5% / 5%
수득상금
2,865만
최근 출주
5.10(일)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
28
27
26
25
24
23
23
7.11(금) → 5.10(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.71
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:13.9 |
| 부경 1800m | 5 | 0 | 0% | 1:59.4 |
| 부경 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:29.8 |
| 부경 1600m | 3 | 1 | 33% | 1:44.0 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:22.7 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/10 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 10 | 11 | 김어수 | 52.5 | 485 | 8 · · · 8 · 8 | 1:22.7 | ½ | 37.9 | 23 | |
| 04/10 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 4 | 12 | 김어수 | 52.5 | 485 (+1) | 9 · · · 9 · 8 | 1:13.9 | 목 | 105.9 | 23 | |
| 02/15 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 6 | 11 | 채상현 | 52.5 | 484 (-3) | 7 · · · 8 · 9 | 2:00.8 | 11 | 99 | 24 | |
| 12/12 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 9 | 10 | 먼로 | 52 | 487 (-5) | 10 · · · 10 · 9 | 1:46.1 | ½ | 39.9 | 25 | |
| 11/21 | 부경 5R | 1800 · 국5등급 | 6 | 12 | 김동영 | 52.5 | 492 (+1) | 7 · · · 3 · 3 | 2:00.8 | ½ | 97.9 | 26 | |
| 10/24 | 부경 5R | 1800 · 국5등급 | 7 | 12 | 먼로 | 53 | 491 (+2) | 9 · · · 6 · 7 | 2:00.8 | ¾ | 53.7 | 27 | |
| 08/22 | 부경 8R | 1600 · 국5등급 | 7 | 10 | 박재이 | 56 | 489 (+11) | 9 · · · 8 · 8 | 1:45.3 | 4 | 16.2 | 28 | |
| 08/01 | 부경 8R | 1800 · 국5등급 | 6 | 11 | 김혜선 | 53 | 478 (+3) | 6 · · · 7 · 7 | 1:59.5 | 1 | 7 | 28 | |
| 07/11 | 부경 6R | 1800 · 국5등급 | 5 | 11 | 김혜선 | 54 | 475 (-5) | 8 · · · 8 · 8 | 1:59.4 | 3 | 18 | 28 | |
| 06/13 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 1 | 10 | 서승운 | 57 | 480 (+4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:44.0 | 2.4 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.10(일) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:22.7 | ½ | 8-·-·-8-8-8 | 52.5 | 485 | 김어수 | 23 | 37.9 | |
| 4.10(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 4/12 | 1:13.9 | 목 | 9-·-·-9-8-6 | 52.5 | 485(+1) | 김어수 | 23 | 105.9 | 225만 |
| 2.15(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 2:00.8 | 11 | 7-·-8-8-9-6 | 52.5 | 484(-3) | 채상현 | 24 | 99 | |
| 12.12(금) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 9/10 | 1:46.1 | ½ | 10-·-10-10-9-8 | 52 | 487(-5) | 먼로 | 25 | 39.9 | |
| 11.21(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 2:00.8 | ½ | 7-·-8-3-3-5 | 52.5 | 492(+1) | 김동영 | 26 | 97.9 | |
| 10.24(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 2:00.8 | ¾ | 9-·-10-6-7-9 | 53 | 491(+2) | 먼로 | 27 | 53.7 | |
| 8.22(금) | 부경 8R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 7/10 | 1:45.3 | 4 | 9-·-9-8-8-8 | 56 | 489(+11) | 박재이 | 28 | 16.2 | |
| 8.1(금) | 부경 8R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:59.5 | 1 | 6-·-6-7-7-6 | 53 | 478(+3) | 김혜선 | 28 | 7 | |
| 7.11(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:59.4 | 3 | 8-·-8-8-8-7 | 54 | 475(-5) | 김혜선 | 28 | 18 | 180만 |
| 6.13(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 1/10 | 1:44.0 | 1-·-2-1-1-1 | 57 | 480(+4) | 서승운 | 2.4 | 1,650만 | ||
| 5.9(금) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 3/8 | 1:29.8 | 1¼ | 3-·-·-4-4-3 | 57 | 476(-5) | 먼로 | 5.9 | 420만 | |
| 4.11(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:31.5 | 3 | 8-·-·-8-8-7 | 57 | 481(-1) | 먼로 | 6.3 | 120만 | |
| 3.21(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:30.4 | 머리 | 5-·-·-7-7-4 | 56.5 | 482(-4) | 먼로 | 7.5 | 150만 | |
| 2.23(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:31.5 | ½ | 11-·-·-12-12-8 | 56.5 | 486(+12) | 송경윤 | 82.3 | 120만 | |
| 7.12(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 10/10 | 1:26.9 | 19 | 8-·-·-10-10-10 | 56 | 474(-5) | 모준호 | 63.4 | ||
| 6.28(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:17.5 | ½ | 7-·-·-8-8-7 | 54 | 479(-5) | 이홍락 | 97.3 | ||
| 6.9(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 7/10 | 1:16.8 | 1 | 7-·-·-9-9-8 | 56 | 484(-2) | 전진구 | 107.3 | ||
| 5.19(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:18.0 | 7 | 8-·-·-10-9-9 | 56 | 486(+6) | 전진구 | 98 | ||
| 3.15(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/12 | 1:18.2 | 2 | 9-·-·-9-10-8 | 54.5 | 480 | 김태현 | 53.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.25(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 10 | 1:04.8 | 목 | 10-10-11 | 480 | 이홍락 | 건조 | |
| 2.17(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 8 | 1:04.0 | 목 | 4-5-6 | 480 | 양호 | ||
| 8.12(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.2 | 5 | 8-9-8 | 474 | 윤형석 | 포화 | |
| 7.28(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 10 | 1:06.8 | 9 | 11-11-11 | 479 | 송경윤 | 다습 | 능력미달 |
| 7.22(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 문상희(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:16.9 | 1:13.9 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:24.8 | 1:22.7 |
| 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:30.8 | 1:29.8 |
| 1600m | 3 | 1 | 33% | 1:45.1 | 1:44.0 |
| 1800m | 5 | 0 | 0% | 2:00.3 | 1:59.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 1 | 7% |
| 다습 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.8(금) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.7(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.6(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.3(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.2(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(목) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.8(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.6(월) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.5(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.4(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.1(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.29(일) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.28(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.25(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.23(월) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.22(일) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.21(토) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.18(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.11(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.8(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.7(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.4(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.1(일) | 12분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 2.28(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 05-09(2회), 05-08(2회), 05-07(3회), 05-06(2회), 05-02(2회), 05-01(2회), 04-30(2회), 04-29(2회), 04-26(2회), 04-25(1회), 04-05(3회), 04-03(2회), 04-01(2회), 03-29(2회), 03-28(1회), 03-27(2회), 03-25(1회), 03-22(1회), 03-19(1회) · 출발조교 05-09 양호, 04-09 양호, 12-11 양호, 08-21 양호, 07-30 양호, 07-10 양호, 05-08 양호, 04-26 양호, 04-10 양호, 03-20 양호, 02-22 양호, 01-23 양호, 07-10 양호, 06-27 양호, 06-06 양호, 05-16 진입불량, 03-14 진입불량, 02-15 양호, 07-27 양호, 07-22 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: JR러깅, 망사눈, 혀끈
제재: 6.13(금) 주의, 4.11(금) 주의, 7.12(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.04.10 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑨“스톰포인트”와 ④“화이트오일”이 가볍게 서로 접촉하였고, 이후 결승선 전방 약 150m 지점에서 ④“화이트오일”은 기승기수 정동철이 바깥쪽 채찍을 사용하자 순간적으로 안으로 기대며 들어가 ⑨“스톰포인트”와 접촉하였음. 동 건과 관련하여 정동철 기수에게 향후에는 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 채찍 · 접촉
- 2025.08.01 8R 출발 시 ①“푸에르테”가 바깥으로 기대며 나가 ②“스톰포인트”와 부딪쳤고, ④“피노파워”는 안으로 기대며 들어가 ③“플라잉더칸”과 부딪쳤음. ⑦“소드윙”과 ⑩“스토미데이”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.13 3R 출발 시 ②“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ③“스톰포인트”와 부딪쳤고, ④“골드마스크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“골든스폿”과 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑤“골든스폿”이 바깥으로 밀려 ⑥“플라잉아이스”와 부딪쳤음. ⑨“베스트워리어”와 ⑩“아이엠어스타”는 각각 착지가 불량하였음.접촉
- 2025.06.13 3R 전 구간에서 ③“스톰포인트”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤영훈에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.06.13 3R 경주 결과 ④“골드마스크”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 신윤섭은 경주 작전은 중간 정도에 자리를 잡고 경주를 전개하는 것이었는데, 출발이 좋고 초반에 탄력이 붙어 선입권에서 경주를 전개하는 것으로 작전을 변경하였고, 이후 앞서 달리던 ③“스톰포인트”와 ④“골드마스크”를 따라가며 경주를 전개할 때 경주 흐름이 적절하여 체력 안배가 잘 되었던 점이 성적 향상의 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.06.13 3R 경주 결과 ⑧“헤비듀티”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전진구는 경주 작전은 선행에 나서는 것이었는데 출발이 다소 좋지 못하였고, 출발 직후 ⑦“드르쿰다”와 부딪치며 밸런스가 흐트러졌으며, 이후 추진하여 선행에 나섰지만 3코너 지점부터 말의 탄력이 떨어져 ③“스톰포인트”에게 밀리기 시작하며 안으로 기대는 경향을 보였고, 결승선 직선주로 초반에는 말이 급격하게 안으로 기대어 이를 방지하는 과정에서 추진에 다소 애로가 있었는데 이전 경주와 달리 선행에 나설 때 체력을 다소 소진한 점과 3코너 지점까지 ③“스톰포인트”와 선행을 유지하는 과정에서 다소 체력이 소모되었던 점이 경주결과에 영향을 미친 것 같다고 진술. 동 말이 3코너 지점부터 결승선까지 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길중에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2025.05.09 1R 출발 시 ①“스톰포인트”와 ②“레이스걸”이 부딪쳤고, ④“다이아메이트”는 앞다리를 들며 나와 출발이 좋지 못하였으며, ⑦“벌교의힘”과 ⑧“캡틴코리아”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.09 1R 출발부터 출발 후 약 150m 지점까지 ①“스톰포인트”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2025.04.11 2R 경주 후 ④“제타프린스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“스톰포인트”는 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2025.04.11 2R 출발 후 350m 지점에서 ①“스톰포인트”가 바깥으로 기대며 나가 ②“액티브스타”가 밀렸음. 동 말이 전구간 바깥으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 윤영훈에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.07.12 3R 경주 결과 ⑨“스톰포인트”가 1위마와 36.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.07.12 3R 출발 시 ④“화이트오일”은 출발이 늦었고, ⑨“스톰포인트”와 ⑩“팻보이”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.28 3R 출발 시 ④“아리온태양”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“팻보이”와 접촉하였고, ⑧“골든카드”는 출발이 늦은 이후 ⑦“보라챔프”가 기대며 나와 불편하였음. ⑨“스톰포인트”와 ⑩“서부플레임”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.09 1R 출발 시 ③“퓨어댄스”는 출발이 늦었고, ⑤“퀸소피아”는 착지가 불량하였으며, 이후 안으로 기대며 들어가 ④“만다라”와 부딪쳤음. ⑥“비케이렉스”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“스톰포인트”와 ⑧“서귀스타”가 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.19 1R 출발 시 ③“불의전사”는 머리를 들며 나왔고, ④“월드엔젤캣”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었으며, ⑥“스톰포인트”는 안족 출발대문과 부딪치 나왔음. ⑨“더빅샷”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“샤이닝모닝”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –