황우파이터 HWANGU FIGHTER
거 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2020-02-19 (6세) · 레이팅 64
조교사 임금만 · 마주 남춘우 · 생산자 오창훈 (한남목장)
통산 17전 2승 6·3착 (입상 65%) · 레이팅 64 · 상금 1.6억
통산
17전 2승
6-3
승률 / 복승률
12% / 47%
수득상금
1.6억
최근 출주
10.11(금)
레이팅 추이 최근 11경주 · 초록은 우승한 경주
31
40
45
49
49
54
54
54
56
60
63
2.10(금) → 10.11(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.55
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 6 | 0 | 67% | 1:54.1 |
| 부경 1600m | 4 | 0 | 75% | 1:40.0 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 67% | 1:15.2 |
| 부경 1400m | 2 | 2 | 100% | 1:25.3 |
| 부경 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:02.8 |
부마 투아너앤드서브 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,023 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 981 | 12.5% | 1.3배 |
| 서울 단거리 | 736 | 12% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 306 | 12.1% | 1.3배 |
| 부경 전체 | 944 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 382 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 123 | 14.6% | 1.6배 |
| 부경 중거리 | 439 | 10.3% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/11 | 부경 8R | 1800 · 국3등급 | 3 | 11 | 김동영 | 57 | 475 (-4) | 6 · · · 7 · 7 | 1:54.6 | 5 | 11.8 | 63 | |
| 09/13 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 2 | 11 | 김혜선 | 55 | 479 (+6) | 9 · · · 6 · 5 | 1:54.8 | 4 | 4.3 | 60 | |
| 08/10 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 2 | 11 | 김혜선 | 53.5 | 473 (+2) | 3 · · · 3 · 3 | 1:54.1 | 1½ | 5.6 | 56 | |
| 06/30 | 부경 7R | 1800 · 국3등급 | 3 | 9 | 김어수 | 53 | 471 (+11) | 7 · · · 5 · 4 | 1:54.5 | ½ | 15.5 | 54 | |
| 09/24 | 부경 5R | 1800 · 혼3등급 | 5 | 11 | 서승운 | 52 | 460 (+2) | 6 · · · 5 · 5 | 1:56.5 | 6 | 4.8 | 54 | |
| 08/18 | 부경 4R | 1800 · 국3등급 | 4 | 11 | 이효식 | 52 | 458 (+3) | 7 · · · 4 · 5 | 1:56.2 | 1¼ | 9.2 | 54 | |
| 07/14 | 부경 6R | 1600 · 혼4등급 | 2 | 11 | 서승운 | 57 | 455 (+1) | 10 · · · 8 · 5 | 1:40.0 | 머리 | 1.7 | 49 | |
| 06/04 | 부경 7R | 1600 · 혼4등급 | 4 | 11 | 서승운 | 57.5 | 454 (-1) | 4 · · · 6 · 8 | 1:41.4 | 2 | 4.3 | 49 | |
| 04/28 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 2 | 11 | 서승운 | 55.5 | 455 (+3) | 5 · · · 5 · 4 | 1:41.3 | 2½ | 2.5 | 45 | |
| 03/17 | 부경 6R | 1600 · 국4등급 | 2 | 12 | 서승운 | 52.5 | 452 (-5) | 5 · · · 5 · 5 | 1:41.3 | 코 | 5.8 | 40 |
전 출주 이력 17경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.11(금) | 부경 8R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 3/11 | 1:54.6 | 5 | 6-·-7-7-7-4 | 57 | 475(-4) | 김동영 | 63 | 11.8 | 1,050만 |
| 9.13(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 2/11 | 1:54.8 | 4 | 9-·-6-6-5-2 | 55 | 479(+6) | 김혜선 | 60 | 4.3 | 1,650만 |
| 8.10(토) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 2/11 | 1:54.1 | 1½ | 3-·-3-3-3-2 | 53.5 | 473(+2) | 김혜선 | 56 | 5.6 | 1,650만 |
| 6.30(일) | 부경 7R | 1800 | 국3등급 | 포화 | 3/9 | 1:54.5 | ½ | 7-·-5-5-4-3 | 53 | 471(+11) | 김어수 | 54 | 15.5 | 1,050만 |
| 9.24(일) | 부경 5R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 5/11 | 1:56.5 | 6 | 6-·-5-5-5-5 | 52 | 460(+2) | 서승운 | 54 | 4.8 | 300만 |
| 8.18(금) | 부경 4R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 4/11 | 1:56.2 | 1¼ | 7-·-4-4-5-6 | 52 | 458(+3) | 이효식 | 54 | 9.2 | 375만 |
| 7.14(금) | 부경 6R | 1600 | 혼4등급 | 불량 | 2/11 | 1:40.0 | 머리 | 10-·-7-8-5-3 | 57 | 455(+1) | 서승운 | 49 | 1.7 | 1,320만 |
| 6.4(일) | 부경 7R | 1600 | 혼4등급 | 양호 | 4/11 | 1:41.4 | 2 | 4-·-6-6-8-5 | 57.5 | 454(-1) | 서승운 | 49 | 4.3 | 300만 |
| 4.28(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 2/11 | 1:41.3 | 2½ | 5-·-5-5-4-2 | 55.5 | 455(+3) | 서승운 | 45 | 2.5 | 1,320만 |
| 3.17(금) | 부경 6R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 2/12 | 1:41.3 | 코 | 5-·-5-5-5-2 | 52.5 | 452(-5) | 서승운 | 40 | 5.8 | 1,320만 |
| 2.10(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 1/12 | 1:25.3 | 7-·-·-5-3-2 | 54.5 | 457(-1) | 서승운 | 31 | 5.2 | 2,200만 | |
| 1.6(금) | 부경 4R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:29.2 | 3-·-·-3-2-2 | 56 | 458(-1) | 서승운 | 1.6 | 1,375만 | ||
| 11.25(금) | 부경 4R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/10 | 1:15.2 | 코 | 6-·-·-4-4-3 | 55 | 459(-5) | 조인권 | 5.1 | 880만 | |
| 11.4(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:17.2 | 2 | 6-·-·-6-6-6 | 55 | 464(+1) | 조인권 | 8.2 | 125만 | |
| 10.7(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 3/12 | 1:16.7 | 1½ | 6-·-·-6-6-3 | 55 | 463(+15) | 조인권 | 7.8 | 350만 | |
| 8.21(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 4/12 | 1:02.8 | 4 | 8-·-·-·-9-6 | 55 | 448(+9) | 박재이 | 4.1 | 300만 | |
| 7.17(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 4/7 | 1:03.6 | ¾ | 4-·-·-·-4-4 | 55 | 439(-5) | 박재이 | 29.5 | 300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.1(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:02.9 | 8 | 6-4-4 | 466 | 진겸 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:03.2 | 1:02.8 |
| 1200m | 3 | 0 | 67% | 1:16.4 | 1:15.2 |
| 1400m | 2 | 2 | 100% | 1:27.3 | 1:25.3 |
| 1600m | 4 | 0 | 75% | 1:41.0 | 1:40.0 |
| 1800m | 6 | 0 | 67% | 1:55.1 | 1:54.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 1 | 67% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 7 | 0 | 57% |
| 포화 | 3 | 1 | 67% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5(일) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.4(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.29(일) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(토) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.6(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.5(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.29(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.26(목) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.11(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.8(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.7(토) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(일) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(토) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(금) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(목) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.7(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.4(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(토) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(목) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(수) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(수) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 |
수영 10-06(5회), 10-04(5회), 09-28(5회), 09-27(5회), 09-26(3회), 09-11(5회), 09-08(5회), 09-07(3회), 09-05(4회), 09-04(5회), 09-01(5회), 08-31(5회), 08-30(5회), 08-29(4회), 08-28(2회), 08-08(4회), 08-07(4회), 08-04(3회), 08-03(3회), 08-01(4회) · 출발조교 09-12 양호, 08-08 양호, 06-27 양호, 05-30 양호, 09-23 양호, 07-13 양호, 06-01 양호, 04-27 양호, 03-15 양호, 02-09 양호, 01-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.10.11 8R 출발 시 ③“페가콘”은 다리를 들며 나왔고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ④“러프트레이서”와 부딪쳤고, ⑦“황우파이터”와 ⑩“챔프고”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.13 8R 출발 시 ①“석세스타임”은 착지가 불량하였고, ②“황우파이터”는 출발이 늦었음. ⑨“승리의영웅”은 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 들어가 ⑧“위대한선택”과 접촉하였으며, ⑪“벌마의영웅”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.13 8R [추가심판사항] 2024년 9월 13일 (금) 제8경주 3코너 지점에서 ⑦“달빛사냥꾼”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“달빛사냥꾼” 기승기수 다실바가 앞선 ③“그레이트위너”와 펜스 사이에 충분한 공간이 없음에도 불구하고 안으로 진로를 변경하였고, 이후 3코너 지점에서 앞말과 거리가 가까워져 제어하며 주행이 불편하였으며 후속하던 ②“황우파이터”의 주행도 불편하게 되었음. 심판위원은 경주화면 및 기수의 진술을 종합한 결과, ⑦“달빛사냥꾼” 기승기수 다실바가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단, 다실바 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 10월 4일부터 10월 11일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2024.08.10 8R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑥“그레이트위너”는 기승기수 최시대가 안쪽 채찍을 사용하자 경미하게 바깥으로 기대며 나가고, 이와 동시에 ⑦“황우파이터”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“황우파이터” 기승기수 김혜선의 추진에 일시적으로 어려움이 있었음.채찍
- 2024.08.10 8R 결승선 직선주로에서 ⑦“황우파이터”는 안으로 기대며 들어가 기승기수 김혜선이 추진하는데 다소 어려움이 있었음.
- 2024.06.30 7R 출발 시 ②“금아디스팅션”이 안으로 기대며 들어가 ①“행복한함안”의 출발이 불편하였고, ⑤“황우파이터”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.08.18 4R 출발 시 ③“소리태풍”, ④“황우파이터”와 ⑤“운주으뜸”은 서로 접촉하였고, ⑩“트라이엄프킹”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.14 6R 출발 시 ③“비케이갤럽”은 앞다리를 들며 나와 출발이 좋지 못하였고, ⑥“샤이드래건”, ⑦“인디초이스”, ⑧“용가리”와 ⑨“황우파이터”는 서로 접촉하였음. ⑪“함안봉화산”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.04 7R 출발 시 ②“운주스타”는 바깥쪽 출발대를 부딪치며 나와 출발이 좋지 않았고, ⑥“천년의구름”은 출발이 늦었음. ⑨“닥터티파니”와 ⑩“황우파이터”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.04 7R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ②“운주스타”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“황우파이터”는 안으로 기대며 들어가 ②“운주스타”, ⑧“서던킹”과 ⑩“황우파이터”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.02.10 6R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“황우파이터” 기승기수 서승운이 바깥 채찍을 사용하자 민감하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ③“오케이선더”가 밀리며 주행이 다소 불편했던 것에 대해, 서승운 기수에게 향후 유사한 상황에서 기대는 말을 바로잡기 위해 신속히 대처하도록 주의 조치.기승 제재 · 채찍
- 2022.11.25 4R 출발 시 ④“마하원더”는 안으로 기대며 들어가 ③“황우파이터”와 접촉하였고, ⑥“그린샤프”는 머리를 들며 나와 출발이 좋지 않았음.접촉
- 2022.10.07 2R 출발 시 ②“논스톱송”은 바깥으로 기대며 나가고 ④“스페셜히어로”는 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀지며 ③“아름다운인연”이 뒤로 처졌고, ⑨“원더풀차차”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“황우파이터”와 접촉하였음. ⑪“담양의신”과 ⑫“금빛여장군”은 출발이 다소 늦었음.접촉
혈통
- 부
- 투아너앤드서브
- 모
- 삼정타이거
- 외조부
- 채플로열
이력
- 7.17(일) 마주 남춘우
- 7.17(일) 조교사 임금만 부경
- 12.1(금) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 7.15(화) 폐사
- 1.10(금) 말소
등록 – · 데뷔 2022-07-17 · 용도 폐사 · 경매가 4,000만