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그루퍼 GROUPER
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-19 (6세) · 레이팅 30
· 생산자 농업회사법인주식회사골드원 (홀스메이트) · 옛 이름 월드고
통산 16전 1승 2·2착 (입상 31%) · 레이팅 30 · 상금 4,295만
통산
16전 1승
2-2
승률 / 복승률
6% / 19%
수득상금
4,295만
최근 출주
12.27(토)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
28
29
29
31
31
30
9.28(토) → 12.27(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.42
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 9 | 1 | 33% | 1:19.7 |
| 서울 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:15.8 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:32.4 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:03.2 |
부마 위드디스팅션 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 605 | 9.1% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 289 | 9.3% | 1.0배 |
| 서울 중거리 | 285 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 208 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 98 | 12.2% | 1.3배 |
| 부경 중거리 | 93 | 10.8% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/27 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 10 | 10 | 정우주 | 54.5 | 521 (+5) | 6 · · · 5 · 8 | 1:22.9 | 4 | 22.2 | 30 | |
| 11/22 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 6 | 10 | 장추열 | 55 | 516 (+5) | 4 · · · 3 · 3 | 1:22.1 | ½ | 3.6 | 31 | |
| 10/25 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 6 | 11 | 장추열 | 55 | 511 (-2) | 8 · · · 7 · 8 | 1:22.3 | 목 | 11.3 | 31 | |
| 09/20 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 2 | 11 | 장추열 | 54 | 513 (-1) | 2 · · · 2 · 2 | 1:19.7 | ½ | 20.4 | 29 | |
| 08/23 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 장추열 | 54 | 514 (+3) | 5 · · · 5 · 5 | 1:20.9 | 1¼ | 19.1 | 29 | |
| 07/19 | 서울 3R | 1300 · 국5등급 | 3 | 11 | 장추열 | 53.5 | 511 (+7) | 3 · · · 2 · 2 | 1:21.4 | 2½ | 25.2 | 28 | |
| 06/07 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 8 | 10 | 씨씨웡 | 54.5 | 504 (-4) | 5 · · · 6 · 7 | 1:16.8 | ¾ | 8.2 | 29 | |
| 11/16 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 장추열 | 54 | 508 (-3) | 8 · · · 9 · 10 | 1:32.4 | 9 | 47.6 | 29 | |
| 09/28 | 서울 7R | 1800 · 국5등급 | 10 | 11 | 오수철 | 54 | 511 (+12) | 6 · 6 · 9 · 11 | 2:03.2 | 11 | 23.6 | 29 | |
| 08/03 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 1 | 11 | 장추열 | 56 | 499 (-8) | 5 · · · 4 · 3 | 1:22.2 | 4.6 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.27(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 10/10 | 1:22.9 | 4 | 6-·-·-5-8-10 | 54.5 | 521(+5) | 정우주 | 30 | 22.2 | |
| 11.22(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/10 | 1:22.1 | ½ | 4-·-·-3-3-3 | 55 | 516(+5) | 장추열 | 31 | 3.6 | |
| 10.25(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:22.3 | 목 | 8-·-·-7-8-8 | 55 | 511(-2) | 장추열 | 31 | 11.3 | |
| 9.20(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 2/11 | 1:19.7 | ½ | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 513(-1) | 장추열 | 29 | 20.4 | 990만 |
| 8.23(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:20.9 | 1¼ | 5-·-·-5-5-5 | 54 | 514(+3) | 장추열 | 29 | 19.1 | |
| 7.19(토) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 3/11 | 1:21.4 | 2½ | 3-·-·-2-2-3 | 53.5 | 511(+7) | 장추열 | 28 | 25.2 | 630만 |
| 6.7(토) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 8/10 | 1:16.8 | ¾ | 5-·-·-6-7-7 | 54.5 | 504(-4) | 씨씨웡 | 29 | 8.2 | |
| 11.16(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:32.4 | 9 | 8-·-·-9-10-11 | 54 | 508(-3) | 장추열 | 29 | 47.6 | |
| 9.28(토) | 서울 7R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 2:03.2 | 11 | 6-6-6-9-11-10 | 54 | 511(+12) | 오수철 | 29 | 23.6 | |
| 8.3(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:22.2 | 5-·-·-4-3-1 | 56 | 499(-8) | 장추열 | 4.6 | 1,650만 | ||
| 7.14(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 6/11 | 1:16.0 | 2 | 8-·-·-9-10-8 | 56 | 507(-3) | 장추열 | 9.8 | ||
| 6.23(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 6/11 | 1:23.7 | 3 | 6-·-·-6-6-8 | 56 | 510(+10) | 오수철 | 21.1 | ||
| 1.20(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 10/11 | 1:24.1 | 2½ | 7-·-·-6-7-9 | 56.5 | 500(-7) | 송재철 | 14.7 | ||
| 12.17(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 4/11 | 1:16.5 | ½ | 2-·-·-2-2-2 | 56 | 507(+4) | 안토니오 | 2.4 | 125만 | |
| 10.21(토) | 서울 5R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 3/11 | 1:17.0 | 4 | 3-·-·-3-3-4 | 56 | 503(+3) | 이동하 | 1.5 | 350만 | |
| 9.24(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:15.8 | 2½ | 2-·-·-1-1-2 | 56 | 500(+7) | 이동하 | 4.8 | 550만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.15(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:04.5 | 코 | 2-1-3 | 506 | 씨씨웡 | 다습 | |
| 5.30(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:04.9 | ½ | 2-2-2 | 510 | 오수철 | 건조 | |
| 6.23(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:02.8 | 3 | 2-2-3 | 493 | 이동하 | 다습 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:16.4 | 1:15.8 |
| 1300m | 9 | 1 | 33% | 1:22.1 | 1:19.7 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:32.4 | 1:32.4 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:03.2 | 2:03.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 1 | 14% |
| 다습 | 3 | 0 | 67% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 4 | 0 | 25% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.26(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.25(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.24(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.22(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.21(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.20(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.19(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.18(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.21(금) | 9분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.20(목) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.19(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.17(월) | 17분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.16(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.15(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.14(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.13(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.12(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.9(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.8(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(금) | 8분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.23(목) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.22(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.19(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.18(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.17(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.16(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(금) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.18(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.17(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.14(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.12(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.21(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.20(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.18(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 11-10(2회), 11-09(2회), 11-08(2회), 11-06(2회), 11-03(3회), 11-02(3회), 11-01(2회), 10-31(2회), 10-30(2회), 10-27(2회), 10-25(2회), 10-24(2회), 10-23(2회), 10-20(2회), 10-19(2회), 10-18(1회), 10-17(1회), 10-13(1회), 06-13(1회), 06-12(1회) · 출발조교 10-22 양호, 08-20 양호, 07-16 양호, 06-26 양호, 05-29 진입불량, 12-15 양호, 10-19 양호, 09-21 양호, 06-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.12.27 6R 3-4코너 구간에서 ⑧“큐피드하트”와 ⑪“그루퍼”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.12.27 6R 경주 후 ⑩“스터닝월드”와 ⑪“그루퍼”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑩“스터닝월드”는 특이사항 없고, ⑪“그루퍼”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.11.22 6R 경주 후 ①“그루퍼”, ②“학산챔프”, ③“우주전쟁”, ⑤“태기산킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.06.07 4R 출발 시 ①“문학벨”은 바깥으로 기대며 나와 ②“투아레그나인”과 부딪쳤고, 이로 인해 ②“투아레그나인”이 바깥으로 밀리며 ③“크로마이트”와 ④“그루퍼”가 불편하였으며, ⑩“캡처”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.16 4R 경주 후 ①“그루퍼”, ⑪“마루장군”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.09.28 7R 경주 후 ①“그루퍼”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.03 2R 출발 시 ②“프로시드”와 ③“그루퍼”가 서로 부딪쳤고, ⑤“스카이로열”은 출발이 늦었음. ⑦“영원판타스틱”이 안으로 기대며 들어와 ⑥“아치로켓”이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.23 2R 출발 시 ②“초코뷰티”는 안으로 기대며 들어가 ①“세명고스트”의 후구에 접촉하였고, ③“플라잉글로우”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑤“나올정상”은 ⑥“으라차차”와 접촉하였음. ⑦“정상히트”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“함평장미”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“이스트스카이”가 불편하였고, ⑪“그루퍼”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2024.06.23 2R 3~4코너 구간에서 ⑥“으라차차”, ⑦“정상히트”, ⑪“그루퍼”가 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.06.23 2R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑪“그루퍼”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“성신천하” 기승기수 푸르칸이 충분한 거리없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 푸르칸 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.01.20 3R 3-4코너 구간에서 ⑪“그루퍼”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.01.20 3R 경주 후 ④“온더록스”, ⑨“맥스마”, ⑪“그루퍼”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“온더록스”는 특이사항 없고, ⑨“맥스마”는 왼 앞다리 절음, ⑪“그루퍼”는 오른 앞다리 절음 및 오른 앞다리 편자빠짐이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.10.21 5R 출발 시 ①“투아레그나인”은 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“에버더크라운”은 출발이 늦은 후 ⑦“퍼스트슈”가 안으로 기대며 들어와 접촉하였으며, ⑧“그루퍼”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 위드디스팅션
- 모
- 아마존릴리
- 외조부
- UNBRIDLED'S SONG
이력
- 6.15(목) 마명 월드고 → 그루퍼
- 12.15(목) 휴양 골드원위너 ~ 5.19(금) (경주마퇴역)
- 12.28(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-09-24 · 용도 승용 · 경매가 3,520만