최고레이스 CHOEGO RACE
수 · 외산 · 더러브렛 · 회색 · 2018-04-05 (8세) · 레이팅 81
조교사 강성오 · 마주 이강운
통산 26전 4승 2·2착 (입상 31%) · 레이팅 81 · 상금 2.2억
통산
26전 4승
2-2
승률 / 복승률
15% / 23%
수득상금
2.2억
최근 출주
10.6(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
63
73
73
85
85
85
83
81
81
81
81
84
11.13(일) → 11.12(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.51
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 12 | 3 | 58% | 1:23.1 |
| 서울 1200m | 11 | 1 | 9% | 1:12.3 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.9 |
| 서울 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:44.0 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:56.7 |
부마 레이스데이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 556 | 15.3% | 1.7배 |
| 서울 단거리 | 209 | 12.9% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 57 | 5.3% | 0.6배 |
| 서울 중거리 | 290 | 19% | 2.0배 |
| 부경 전체 | 275 | 9.8% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 93 | 10.8% | 1.2배 |
| 부경 중거리 | 154 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/12 | 부경 5R | 1400 · 혼OPEN | 16 | 16 | 조한별 | 57 | 475 | 14 · · · 12 · 12 | 1:30.9 | 20 | 116.6 | 84 | |
| 10/06 | 서울 11R | 1200 · 1등급 | 11 | 11 | 마이아 | 53 | 484 (-1) | 5 · · · 4 · 4 | 1:16.5 | 13 | 15.5 | 81 | |
| 08/04 | 서울 14R | 1200 · 1등급 | 4 | 11 | 해리카심 | 52 | 485 (-7) | 3 · · · 3 · 3 | 1:12.3 | 1 | 24.8 | 81 | |
| 06/30 | 서울 8R | 1200 · 1등급 | 5 | 11 | 해리카심 | 52 | 492 | 4 · · · 5 · 4 | 1:12.3 | 1¾ | 29.9 | 81 | |
| 05/19 | 서울 8R | 1200 · 혼OPEN | 10 | 16 | 해리카심 | 57 | 492 (+11) | 13 · · · 11 · 9 | 1:14.2 | 1½ | 203.6 | 81 | |
| 02/25 | 서울 11R | 1400 · 1등급 | 11 | 12 | 정정희 | 52 | 481 (+6) | 1 · · · 1 · 1 | 1:29.5 | 12 | 35.3 | 83 | |
| 04/23 | 서울 11R | 1400 · 1등급 | 10 | 11 | 다비드 | 52 | 475 (-1) | 8 · · · 3 · 3 | 1:28.7 | 5 | 15.8 | 85 | |
| 03/26 | 서울 11R | 1600 · 1등급 | 10 | 10 | 이동하 | 52 | 476 (-5) | 4 · · · 3 · 3 | 1:44.0 | 16 | 19.9 | 85 | |
| 02/05 | 서울 11R | 1400 · 1등급 | 12 | 12 | 이동하 | 52 | 481 (+9) | 2 · · · 2 · 2 | 1:29.0 | 4 | 4.9 | 85 | |
| 01/15 | 서울 11R | 1400 · 2등급 | 1 | 12 | 안토니오 | 55 | 472 (-14) | 1 · · · 1 · 1 | 1:23.1 | 9.4 | 73 |
전 출주 이력 26경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.12(일) | 부경 5R국제신문배(G3) | 1400 | 혼OPEN | 양호 | 16/16 | 1:30.9 | 20 | 14-·-·-12-12-16 | 57 | 475 | 조한별 | 84 | 116.6 | |
| 10.6(일) | 서울 11R | 1200 | 1등급 | 건조 | 11/11 | 1:16.5 | 13 | 5-·-·-4-4-10 | 53 | 484(-1) | 마이아 | 81 | 15.5 | |
| 8.4(일) | 서울 14R | 1200 | 1등급 | 건조 | 4/11 | 1:12.3 | 1 | 3-·-·-3-3-3 | 52 | 485(-7) | 해리카심 | 81 | 24.8 | 550만 |
| 6.30(일) | 서울 8R | 1200 | 1등급 | 포화 | 5/11 | 1:12.3 | 1¾ | 4-·-·-5-4-3 | 52 | 492 | 해리카심 | 81 | 29.9 | 440만 |
| 5.19(일) | 서울 8R서울마주협회장배(G2) | 1200 | 혼OPEN | 양호 | 10/16 | 1:14.2 | 1½ | 13-·-·-11-9-10 | 57 | 492(+11) | 해리카심 | 81 | 203.6 | |
| 2.25(일) | 서울 11R | 1400 | 1등급 | 포화 | 11/12 | 1:29.5 | 12 | 1-·-·-1-1-8 | 52 | 481(+6) | 정정희 | 83 | 35.3 | |
| 4.23(일) | 서울 11R | 1400 | 1등급 | 건조 | 10/11 | 1:28.7 | 5 | 8-·-·-3-3-4 | 52 | 475(-1) | 다비드 | 85 | 15.8 | |
| 3.26(일) | 서울 11R | 1600 | 1등급 | 건조 | 10/10 | 1:44.0 | 16 | 4-·-4-3-3-10 | 52 | 476(-5) | 이동하 | 85 | 19.9 | |
| 2.5(일) | 서울 11R | 1400 | 1등급 | 양호 | 12/12 | 1:29.0 | 4 | 2-·-·-2-2-4 | 52 | 481(+9) | 이동하 | 85 | 4.9 | |
| 1.15(일) | 서울 11R | 1400 | 2등급 | 불량 | 1/12 | 1:23.1 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 472(-14) | 안토니오 | 73 | 9.4 | 4,950만 | |
| 12.10(토) | 서울 10R | 1400 | 2등급 | 다습 | 8/12 | 1:28.1 | 1½ | 3-·-·-4-3-5 | 54.5 | 486(+4) | 빅투아르 | 73 | 7.2 | |
| 11.13(일) | 서울 11R | 1400 | 혼3등급 | 포화 | 1/12 | 1:23.6 | 4-·-·-1-1-1 | 57 | 482 | 빅투아르 | 63 | 4.3 | 4,125만 | |
| 10.1(토) | 서울 8R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 2/12 | 1:26.1 | 2½ | 4-·-·-4-3-2 | 54.5 | 482(+7) | 먼로 | 58 | 6.9 | 1,650만 |
| 6.18(토) | 서울 8R | 1400 | 혼3등급 | 다습 | 3/11 | 1:26.9 | 6 | 4-·-·-5-4-3 | 55 | 475 | 빅투아르 | 57 | 5.9 | 1,050만 |
| 5.15(일) | 서울 11R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 4/11 | 1:14.8 | 2½ | 7-·-·-4-4-4 | 55 | 475(-7) | 빅투아르 | 57 | 3.9 | 375만 |
| 4.9(토) | 서울 8R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 2/11 | 1:27.3 | ½ | 4-·-·-5-3-2 | 52.5 | 482(+6) | 빅투아르 | 54 | 6.2 | 1,650만 |
| 3.6(일) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 1/14 | 1:26.7 | 3-·-·-4-4-2 | 56 | 476(-4) | 빅투아르 | 43 | 5.5 | 3,300만 | |
| 2.13(일) | 서울 7R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 3/13 | 1:29.1 | 2½ | 5-·-·-6-5-3 | 53.5 | 480 | 빅투아르 | 41 | 8.2 | 840만 |
| 1.8(토) | 서울 7R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 12/12 | 1:56.7 | 3 | 5-5-4-1-1-8 | 56 | 480(-4) | 이현종 | 42 | 15.8 | |
| 12.5(일) | 서울 6R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 5/10 | 1:15.0 | 3 | 8-·-·-8-8-5 | 54 | 484 | 빅투아르 | 42 | 9.6 | 240만 |
| 9.18(토) | 서울 5R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 5/12 | 1:14.5 | ¾ | 8-·-·-6-6-4 | 54 | 484(+1) | 빅투아르 | 42 | 9.2 | 225만 |
| 8.22(일) | 서울 6R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 4/10 | 1:14.9 | 2½ | 3-·-·-5-3-3 | 54 | 483(-2) | 빅투아르 | 42 | 9999.9 | 315만 |
| 7.10(토) | 서울 8R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 1/9 | 1:14.3 | 2-·-·-2-2-1 | 52 | 485(-1) | 빅투아르 | 36 | 25.5 | 2,340만 | |
| 6.13(일) | 서울 7R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 12/12 | 1:30.7 | 4 | 9-·-·-7-7-10 | 52.5 | 486(-4) | 빅투아르 | 37 | 18.5 | |
| 5.9(일) | 서울 7R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 7/14 | 1:16.7 | ½ | 8-·-·-7-7-6 | 53 | 490(+1) | 먼로 | 38 | 3.3 | |
| 4.3(토) | 서울 7R | 1200 | 혼4등급 | 불량 | 5/14 | 1:13.7 | 머리 | 12-·-·-9-9-9 | 52.5 | 489(+2) | 먼로 | 38 | 126.4 | 245만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.28(목) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:01.7 | 6-5-2 | 492 | 빅투아르 | 포화 | |||
| 12.22(금) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:03.1 | 2-1-1 | 471 | 조한별 | 다습 | |||
| 8.11(금) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 1 | 1:00.5 | 3-2-1 | 476 | 문성혁 | 불량 | ||
| 7.14(금) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:01.5 | 10-5-1 | 468 | 이동하 | 불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 11 | 1 | 9% | 1:14.5 | 1:12.3 |
| 1400m | 13 | 3 | 54% | 1:27.7 | 1:23.1 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:44.0 | 1:44.0 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:56.7 | 1:56.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 11 | 1 | 36% |
| 다습 | 4 | 0 | 25% |
| 불량 | 2 | 1 | 50% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 6 | 2 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.4(금) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.3(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.2(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.30(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.29(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.28(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.27(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.26(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.25(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.23(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.22(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.21(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.20(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.19(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.18(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.15(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.3(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.2(금) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.1(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.31(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.29(월) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.28(일) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(월) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(일) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(토) | 22분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(금) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.27(목) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.26(수) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.24(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.23(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.22(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(월) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-04 양호, 08-02 양호, 06-26 양호, 06-21 양호, 06-20 양호, 05-17 양호, 02-23 양호, 02-21 양호, 12-20 양호, 08-09 양호, 04-20 양호, 03-23 양호, 02-02 양호, 01-12 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.10.06 11R 경주 후 ①“새내퀸”, ④“최고레이스”, ⑩“라온더스퍼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.10.06 11R 출발 시 ②“글로벌삭스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“바이스로이”는 안으로 기대며 들어오면서 ③“글로벌보배”, ④“최고레이스”, ⑤“블랙머스크”와 서로 부딪쳤음. ⑦“라온자이언트”는 출발 늦었고, ⑧“컴플리트밸류”와 ⑨“모르피스”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.06.30 8R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“최고레이스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“라온자이언트” 기승기수 임기원이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 임기원 기수에게 2024년 7월 6일부터 7월 7일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.06.30 8R 3~4코너 구간에서 ⑨“최고레이스”가 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2024.05.19 8R 출발 시 ⑨“대망의길”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“모르피스”와 접촉하였고, ⑭“최고레이스”는 출발이 늦은 후 ⑮“컴플리트밸류”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.25 11R 경주 후 ④“최고레이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.04.23 11R 출발 시 ⑤“최고레이스”, ⑥“마이티뉴”, ⑦“왕벚꽃”, ⑧“에코빌”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.04.23 11R 경주 후 ⑤“최고레이스”, ⑥“마이티뉴”, ⑧“에코빌”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.03.26 11R 경주 후 ②“최고레이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.03.26 11R 출발 시 ②“최고레이스”는 점프하며 나왔고, ③“빅스고”는 ④“남산의별”과 접촉하였음.접촉
- 2023.02.05 11R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ②“최고레이스”가 바깥으로 경미하게 나가 ⑪“백색광채”가 밀렸음.
- 2023.02.05 11R 출발 시 ①“플래티넘유로”는 바깥으로 기대며 나가 ②“최고레이스”와 접촉하였고, ⑤“메니히어로”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“프리맥스”와 ⑦“고업”이 불편하였음.접촉
- 2023.02.05 11R 경주 후 ②“최고레이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.12.10 10R 경주 후 ⑥“조이브라더”, ⑨“최고레이스”, ⑫“아이스펀치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“조이브라더”와 ⑨“최고레이스”는 특이사항 없고, ⑫“아이스펀치”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.02.13 7R 출발 시 ①“프린스”와 ⑤“로열함성”은 출발이 다소 늦었고, ⑨“안양옥센”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑪“아메리칸포스원”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“최고레이스”와 접촉하였음.접촉
- 2022.01.08 7R 경주 후 ②“천지울림”, ③“동작”, ⑩“최고레이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.12.05 6R 출발 시 ④“최고레이스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2021.09.18 5R 출발 시 ①“몬스터케이”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, ⑥“파인로드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“최고레이스”가 불편하였음.
- 2021.08.22 6R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“퀵실버키튼” 기승기수 임다빈은 앞서가던 ⑧“내생애최고”를 피해 안으로 진로를 변경하였고, 이후 결승선 전방 약 200m 지점에서는 앞서가던 ⑨“최고레이스”를 피해 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2021.08.22 6R 경주 전 ⑨“최고레이스”가 신청된 장구인 계란형큰고리재갈을 착용하지 않고 일반재갈을 착용한 것을 장구점검위원이 확인하여, 계란형큰고리재갈로 교체 착용하고 정상적으로 경주출전. 동 건에 대해 상생 경마인 점을 고려하여 강성오 조교사에게 「과태금 5만원」 감경 처분.기승 제재
- 2021.06.13 7R 출발 시 ①“스프링꿈”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, ③“피버디니”는 ④“최고레이스”와 접촉하였으며, ⑤“마이티웰”은 출발이 늦었음. ⑦“두손멍군”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, ⑩“퍼스트드림”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“아미고라로”가 밀려나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2021.04.03 7R 출발 시 ⑤“문학슬루”는 안으로 급하게 기대며 들어가 출발이 늦었고, 이후 후미에서 경주를 전개하였음. ⑦“몬스터케이”는 ⑧“도깨비”와 접촉하였고, ⑨“히든돌풍”은 ⑩“핑크번개”와 접촉하였으며, ⑭“최고레이스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 레이스데이
- 모
- A. P. ANDREA
- 외조부
- NOTIONAL
이력
- 8.22(일) 마주 이강운
- 4.3(토) 마주 함춘
- 4.3(토) 조교사 강성오 서울
- 9.10(목) 휴양 지산홀스랜드 ~ 1.26(화) (경주마퇴역)
- 12.30(월) 폐사
- 10.27(일) 말소
등록 – · 데뷔 2021-04-03 · 용도 폐사 · 수입 2020-08-21