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질풍재즈 JILPUNG JAZZ
수 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2020-03-15 (6세)
· 생산자 고창범 (체로키승마스쿨)
통산 22전 0승 0·1착 (입상 5%) · 상금 690만
통산
22전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
690만
최근 출주
1.18(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.74
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 11 | 0 | 9% | 1:23.0 |
| 서울 1200m | 8 | 0 | 0% | 1:17.4 |
| 서울 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:31.8 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:57.7 |
부마 투아너앤드서브 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,021 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 단거리 | 736 | 12% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 306 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 979 | 12.6% | 1.3배 |
| 부경 전체 | 944 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 382 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 123 | 14.6% | 1.6배 |
| 부경 중거리 | 439 | 10.3% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/18 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 11 | 11 | 이상규 | 53.5 | 466 (-1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:26.4 | ½ | 94.8 | ||
| 12/29 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 9 | 10 | 이상규 | 53 | 467 (+2) | 5 · 5 · 4 · 6 | 1:57.7 | 7 | 124.4 | ||
| 11/24 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 9 | 9 | 이동진 | 56 | 465 (-4) | 8 · · · 9 · 9 | 1:27.5 | 12 | 81.2 | ||
| 11/03 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 9 | 10 | 김성현 | 52 | 469 (+10) | 10 · · · 9 · 8 | 1:24.2 | 3 | 45.9 | ||
| 10/06 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 9 | 김성현 | 52 | 459 (-5) | 5 · · · 3 · 3 | 1:17.4 | 4 | 15.5 | ||
| 09/14 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 8 | 10 | 김용근 | 56 | 464 (+7) | 5 · · · 3 · 3 | 1:24.3 | ¾ | 13.7 | ||
| 08/03 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 김성현 | 52 | 457 (-7) | 9 · · · 9 · 10 | 1:23.3 | 2½ | 27.8 | ||
| 07/13 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 6 | 8 | 김성현 | 52 | 464 (+2) | 7 · · · 8 · 8 | 1:23.0 | 3 | 24.7 | ||
| 06/22 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 3 | 11 | 김성현 | 52 | 462 (-1) | 7 · · · 7 · 6 | 1:23.6 | ¾ | 124.3 | ||
| 06/02 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 10 | 10 | 김성현 | 52 | 463 (-2) | 7 · · · 9 · 10 | 1:31.8 | 3 | 83.6 |
전 출주 이력 22경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.18(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:26.4 | ½ | 10-·-·-10-10-11 | 53.5 | 466(-1) | 이상규 | 94.8 | ||
| 12.29(일) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 9/10 | 1:57.7 | 7 | 5-5-3-4-6-9 | 53 | 467(+2) | 이상규 | 124.4 | ||
| 11.24(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/9 | 1:27.5 | 12 | 8-·-·-9-9-9 | 56 | 465(-4) | 이동진 | 81.2 | ||
| 11.3(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 9/10 | 1:24.2 | 3 | 10-·-·-9-8-7 | 52 | 469(+10) | 김성현 | 45.9 | ||
| 10.6(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/9 | 1:17.4 | 4 | 5-·-·-3-3-3 | 52 | 459(-5) | 김성현 | 15.5 | 150만 | |
| 9.14(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 8/10 | 1:24.3 | ¾ | 5-·-·-3-3-6 | 56 | 464(+7) | 김용근 | 13.7 | ||
| 8.3(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:23.3 | 2½ | 9-·-·-9-10-8 | 52 | 457(-7) | 김성현 | 27.8 | 120만 | |
| 7.13(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 6/8 | 1:23.0 | 3 | 7-·-·-8-8-7 | 52 | 464(+2) | 김성현 | 24.7 | ||
| 6.22(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 3/11 | 1:23.6 | ¾ | 7-·-·-7-6-2 | 52 | 462(-1) | 김성현 | 124.3 | 420만 | |
| 6.2(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:31.8 | 3 | 7-·-·-9-10-10 | 52 | 463(-2) | 김성현 | 83.6 | ||
| 5.5(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 6/9 | 1:24.0 | 2½ | 9-·-·-9-8-7 | 52 | 465(+9) | 김성현 | 42.8 | ||
| 4.7(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 6/11 | 1:24.9 | 2 | 11-·-·-11-11-9 | 52 | 456(+7) | 김성현 | 73.2 | ||
| 3.23(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 8/9 | 1:32.8 | 7 | 6-·-·-5-5-8 | 56.5 | 449(-2) | 조상범 | 81.1 | ||
| 2.17(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 7/12 | 1:25.6 | ¾ | 8-·-·-8-7-7 | 53.5 | 451(-1) | 이상규 | 44.5 | ||
| 1.7(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 7/11 | 1:25.4 | 3 | 7-·-·-9-10-9 | 56.5 | 452(+4) | 조상범 | 134.3 | ||
| 11.11(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 7/10 | 1:18.4 | 1 | 10-·-·-9-9-9 | 52 | 448(-9) | 이상규 | 82.4 | ||
| 10.14(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 7/9 | 1:18.6 | 4 | 5-·-·-5-6-7 | 56 | 457 | 이동진 | 133.8 | ||
| 9.23(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 10/12 | 1:19.4 | 5 | 5-·-·-5-5-10 | 56 | 457(-3) | 박병윤 | 77.6 | ||
| 9.2(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:18.2 | 1½ | 6-·-·-6-7-9 | 56 | 460(-3) | 박병윤 | 160.8 | ||
| 8.20(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:21.1 | 5 | 5-·-·-4-4-7 | 56 | 463(-6) | 김옥성 | 81.4 | ||
| 7.16(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:21.0 | 9 | 10-·-·-10-8-9 | 56 | 469(+19) | 박을운 | 165.2 | ||
| 5.20(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:20.3 | 8 | 8-·-·-9-8-9 | 56 | 450(-6) | 박을운 | 81.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.12(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 8 | 1:05.7 | 3 | 7-9-9 | 463 | 김성현 | 다습 | |
| 11.20(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동진(기수) | ||||||
| 11.15(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동진(기수) | ||||||
| 11.13(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 이동진(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 6.19(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이철경(기수) | ||||||
| 6.14(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이철경(기수) | ||||||
| 6.12(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 차우호(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 4.21(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 8 | 1:05.9 | ¾ | 6-7-7 | 456 | 박을운 | 건조 | |
| 4.12(수) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 아자루딘(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 4.7(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 10 | 1:20.7 | 88 | 10-10-10 | 463 | 하정훈 | 포화 | 출발자세불량 |
| 3.2(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 하정훈(기수) | ||||||
| 2.23(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 하정훈(기수) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 8 | 0 | 0% | 1:19.3 | 1:17.4 |
| 1300m | 11 | 0 | 9% | 1:24.7 | 1:23.0 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:32.3 | 1:31.8 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:57.7 | 1:57.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 0 | 0% |
| 다습 | 8 | 0 | 13% |
| 양호 | 4 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.16(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.15(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.13(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.12(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.11(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.8(수) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.6(월) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.5(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.4(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.26(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.25(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.23(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.22(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.21(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.20(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.9(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.8(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.7(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.21(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.20(수) | 37분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.18(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.17(일) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.15(금) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.14(목) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.13(수) | 19분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.11(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.10(일) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.9(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.8(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(목) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 01-16 양호, 12-26 양호, 12-11 양호, 11-22 출발자세불량, 11-21 양호, 11-20 양호, 11-15 양호, 11-14 양호, 11-13 출발자세불량, 10-31 출발자세불량, 10-04 양호, 09-11 양호, 08-01 양호, 07-12 출발자세불량, 06-19 양호, 06-14 양호, 06-13 양호, 06-12 출발자세불량, 04-04 양호, 03-29 출발자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
폐출혈 1회 (최근 2024-11-24)
제재: 11.24(일) 출전정지, 11.24(일) 주행심사, 11.3(일) 출발심사, 6.2(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.01.18 3R 출발 시 ②“섬싱다크”는 출발이 늦었고, ⑤“블랙스마일”은 경미하게 출발이 늦었음. ⑨“창조의기둥”은 출발이 늦은 채로 바깥으로 기대며 나와 ⑩“질풍재즈”와 부딪쳤으며 이후 ⑨“창조의기둥”은 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.18 3R 3~4코너 구간에서 ⑩“질풍재즈”와 ⑪“초월마”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.12.29 3R 출발 시 ①“플라잉럭키”는 바깥으로 기대며 나가 ②“롯폰기드래곤”과 부딪쳤고, ⑦“질풍재즈”와 ⑧“은파뮤직”은 부딪치면서 나왔음. 직후 ⑦“질풍재즈”가 밀리며 ⑥“사바나찰리”, ⑤“피엔에스주”와 부딪쳤고, ⑨“위드디스쿠로”와 ⑧“은파뮤직”이 부딪쳤음.접촉
- 2024.11.24 4R 출발 시 ②“이스트스카이”는 바깥으로 기대며 나가 ③“질풍재즈”와 부딪쳤고, ④“뷰티풀화성”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ⑤“사이클론스타”가 밀렸으며, 직후 ④“뷰티풀화성”은 ⑥“칼리프”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.24 4R 경주 결과 ③“질풍재즈”가 1위마와 33.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 경주중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2024년 11월 25일부터 12월 24일까지 「출전정지 1개월」 처분하고 경주능력이 부진한 것은 마체이상이 원인인 점을 고려하여 별도 제재 미처분.수의 검사
- 2024.11.03 1R ③“질풍재즈”가 출발 준비 시 출발대내 준비자세가 불량했고, 출발 시 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.11.03 1R 경주 후 ①“트롤”, ③“질풍재즈”, ⑥“서해바다”, ⑧“이클립스더퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.10.06 1R 출발 시 ⑥“질풍재즈”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“너만을위해서”와 부딪쳤음.접촉
- 2024.09.14 4R 출발 시 ⑤“포에틱누비”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어가 ④“맥스파티”와 접촉하였고, 이후 ⑥“질풍재즈”와 부딪쳤음. ⑧“플라잉럭키”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.13 4R 출발 시 ③“샤인볼트”와 ④“질풍재즈”는 서로 접촉하였음. ⑦“사라하몽”이 바깥으로 기대며 나가 경주 초반 앞말과의 거리가 벌어지는 등 동 말의 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 불량 · 접촉
- 2024.06.22 3R 3~4코너 구간에서 ⑩“질풍재즈”가 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.06.22 3R 출발 시 ①“선더여걸”과 ②“아르고가이”와 접촉하였고, ⑤“히어로골드”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑦“초강불패”가 바깥으로 나가 ⑧“이글윙즈”, ⑨“영원하라”, ⑩“질풍재즈”가 불편하였음.접촉
- 2024.06.02 2R 출발 준비 시 ①“질풍재즈”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.05.05 2R 출발 시 ①“피엔에스챔프”와 ⑥“이스트퀄리티”는 출발이 늦었고, ③“나올인디”는 ④“댄싱강자”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어가 ②“피엔에스주”가 불편하였으며, ⑧“질풍재즈”는 ⑨“크로마이트”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.07 1R 3코너 지점에서 ②“매직프린스”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“질풍재즈”가 밀려나갔음.
- 2024.01.07 2R 3~4코너 중간지점에서 ⑦“크레이지창”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“질풍재즈”와 접촉하였음.접촉
- 2023.11.11 3R 출발 시 ③“질풍재즈”는 다리를 들며 나왔고, ④“위너존”은 ⑤“함평호프”와 접촉하였으며, ⑥“강철부대”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑨“내길의캡틴”과 ⑩“코스모킹”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.14 3R 출발 시 ⑤“질풍재즈”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“토종글로리”와 접촉하였음.접촉
- 2023.09.23 3R 출발 시 ④“베트캡틴”은 안으로 기대며 들어가 ③“물레방아”가 밀려 ②“질풍재즈”가 불편하였고, ⑧“태평히어로”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“용비퀸”과 ⑥“찰나질주”가 불편하였으며, ⑫“그랜드대로”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나갔음.
- 2023.09.02 4R 출발 시 ⑦“네모스피릿”은 ⑧“질풍재즈”와 접촉하였고, ⑨“다산질주”는 출발이 늦었으며, ⑩“넥스트레벨”은 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.02 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“넥스트레벨”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“질풍재즈”와 접촉하였음.접촉
- 2023.08.20 2R 경주 후 ③“샤우트쿠로”, ⑤“내길의캡틴”, ⑥“베트캡틴”, ⑩“질풍재즈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.07.16 2R 출발 시 ③“맥스마”는 ④“레이싱퀸”과 접촉하였고, ⑤“질풍재즈”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑧“스마트태양”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“메니윈”이 ⑥“피엔에스별”과 접촉하였음. ⑨“파토스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“럭키허니”와 접촉하였음.접촉
- 2023.05.20 1R 출발 시 ④“누리데이”는 출발이 늦은 후 ③“히어로최강”과 접촉하였고, ⑤“파워풀비전”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나왔으며, ⑥“이스트로드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“오스틴리더”, ⑧“펄포인트”, ⑨“질풍재즈”와 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 투아너앤드서브
- 모
- 재즈
- 외조부
- MORE THAN READY
이력
- 1.19(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-05-20 · 용도 승용