백투더레전드 BACKTOTHELEGEND
수 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2020-02-14 (6세) · 레이팅 69
조교사 임금만 · 마주 무지개렌트카 · 생산자 이용대 (퍼스트팜)
통산 27전 5승 2·2착 (입상 33%) · 레이팅 69 · 상금 2.6억
통산
27전 5승
2-2
승률 / 복승률
19% / 26%
수득상금
2.6억
최근 출주
5.29(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
55
65
67
71
71
71
71
71
71
71
70
70
1.19(일) → 5.29(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.53
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 13 | 2 | 31% | 1:55.7 |
| 부경 2000m | 6 | 1 | 33% | 2:07.1 |
| 부경 1400m | 4 | 1 | 25% | 1:27.3 |
| 부경 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:42.1 |
| 부경 1200m | 2 | 1 | 100% | 1:15.0 |
부마 카우보이칼 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,475 | 9.9% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 863 | 9.5% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 289 | 7.6% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 1,323 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,214 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 400 | 11% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 254 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 560 | 11.1% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/29 | 부경 7R | 1800 · 2등급 | 7 | 9 | 박재이 | 53.5 | 495 (-5) | 9 · · · 5 · 4 | 1:57.2 | 1 | 19.6 | 70 | |
| 04/03 | 부경 8R | 1800 · 2등급 | 7 | 10 | 이효식 | 53 | 500 (+7) | 4 · · · 6 · 6 | 1:56.7 | 2 | 17.7 | 70 | |
| 02/13 | 부경 8R | 1800 · 2등급 | 8 | 10 | 조인권 | 53.5 | 493 (-6) | 6 · · · 6 · 7 | 1:58.8 | ½ | 25.5 | 71 | |
| 01/18 | 부경 7R | 2000 · 2등급 | 4 | 11 | 조인권 | 53.5 | 499 (+1) | 2 · 2 · 1 · 3 | 2:12.4 | 1¾ | 8.9 | 71 | |
| 12/21 | 부경 6R | 1600 · 2등급 | 5 | 10 | 김동영 | 54 | 498 (-7) | 7 · · · 7 · 6 | 1:42.1 | ¾ | 38.7 | 71 | |
| 07/20 | 부경 6R | 1800 · 2등급 | 8 | 11 | 서승운 | 53.5 | 505 (-2) | 7 · · · 3 · 3 | 1:56.6 | 목 | 6.2 | 71 | |
| 06/27 | 부경 8R | 2000 · 2등급 | 4 | 10 | 서승운 | 57.5 | 507 (+12) | 1 · 1 · 1 · 1 | 2:07.7 | 4 | 4.3 | 71 | |
| 05/23 | 부경 8R | 2000 · 2등급 | 4 | 11 | 진겸 | 54 | 495 (-10) | 1 · 1 · 1 · 1 | 2:09.0 | 2½ | 9.3 | 71 | |
| 04/27 | 부경 6R | 2000 · 2등급 | 4 | 11 | 김동영 | 53.5 | 505 (+4) | 1 · 1 · 1 · 1 | 2:11.6 | 코 | 2.2 | 71 | |
| 03/07 | 부경 8R | 2000 · 2등급 | 2 | 11 | 진겸 | 52.5 | 501 (-2) | 1 · 1 · 1 · 1 | 2:07.1 | 1¾ | 5.3 | 67 |
전 출주 이력 27경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.29(금) | 부경 7R | 1800 | 2등급 | 양호 | 7/9 | 1:57.2 | 1 | 9-·-8-5-4-5 | 53.5 | 495(-5) | 박재이 | 70 | 19.6 | |
| 4.3(금) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 양호 | 7/10 | 1:56.7 | 2 | 4-·-6-6-6-6 | 53 | 500(+7) | 이효식 | 70 | 17.7 | |
| 2.13(금) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 건조 | 8/10 | 1:58.8 | ½ | 6-·-6-6-7-7 | 53.5 | 493(-6) | 조인권 | 71 | 25.5 | |
| 1.18(일) | 부경 7R | 2000 | 2등급 | 건조 | 4/11 | 2:12.4 | 1¾ | 2-2-1-1-3-4 | 53.5 | 499(+1) | 조인권 | 71 | 8.9 | 450만 |
| 12.21(일) | 부경 6R | 1600 | 2등급 | 건조 | 5/10 | 1:42.1 | ¾ | 7-·-7-7-6-7 | 54 | 498(-7) | 김동영 | 71 | 38.7 | 360만 |
| 7.20(일) | 부경 6R | 1800 | 2등급 | 다습 | 8/11 | 1:56.6 | 목 | 7-·-3-3-3-6 | 53.5 | 505(-2) | 서승운 | 71 | 6.2 | |
| 6.27(금) | 부경 8R | 2000 | 2등급 | 건조 | 4/10 | 2:07.7 | 4 | 1-1-1-1-1-2 | 57.5 | 507(+12) | 서승운 | 71 | 4.3 | 450만 |
| 5.23(금) | 부경 8R | 2000 | 2등급 | 건조 | 4/11 | 2:09.0 | 2½ | 1-1-1-1-1-4 | 54 | 495(-10) | 진겸 | 71 | 9.3 | 450만 |
| 4.27(일) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 건조 | 4/11 | 2:11.6 | 코 | 1-1-1-1-1-2 | 53.5 | 505(+4) | 김동영 | 71 | 2.2 | 450만 |
| 3.7(금) | 부경 8R | 2000 | 2등급 | 다습 | 2/11 | 2:07.1 | 1¾ | 1-1-1-1-1-2 | 52.5 | 501(-2) | 진겸 | 67 | 5.3 | 1,980만 |
| 2.16(일) | 부경 5R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 3/12 | 1:58.4 | 1 | 3-·-2-2-2-1 | 57.5 | 503(-3) | 서승운 | 65 | 8.7 | 1,050만 |
| 1.19(일) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 건조 | 1/11 | 2:09.1 | 1-1-1-1-1-1 | 52 | 506(+9) | 진겸 | 55 | 72.4 | 4,950만 | |
| 12.6(금) | 부경 8R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 10/12 | 1:59.5 | 5 | 7-·-5-7-7-11 | 53 | 497(-3) | 이효식 | 56 | 31.9 | |
| 9.27(금) | 부경 7R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 7/11 | 1:57.4 | 4 | 5-·-6-6-7-8 | 53.5 | 500(-1) | 전진구 | 57 | 31.8 | |
| 8.10(토) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 6/11 | 1:56.0 | 1¼ | 4-·-4-5-4-5 | 54.5 | 501(+3) | 다실바 | 58 | 13.9 | |
| 5.31(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 4/9 | 1:56.6 | 3 | 3-·-3-3-3-2 | 54.5 | 498(-7) | 다실바 | 58 | 16.5 | 375만 |
| 5.3(금) | 부경 8R | 1800 | 국3등급 | 양호 | 6/8 | 1:58.6 | 1 | 2-·-2-2-2-5 | 55 | 505(-1) | 서승운 | 58 | 3.9 | |
| 3.31(일) | 부경 4R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 7/12 | 1:29.0 | ½ | 5-·-·-4-3-5 | 54.5 | 506(+13) | 다실바 | 58 | 5.4 | |
| 9.1(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 불량 | 1/10 | 1:55.7 | 2-·-2-2-2-1 | 56.5 | 493(+3) | 서승운 | 48 | 1.7 | 3,300만 | |
| 7.29(토) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 1/10 | 1:56.3 | 1-·-1-1-1-1 | 54 | 490(-7) | 전진구 | 40 | 4.4 | 3,300만 | |
| 6.16(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 2/11 | 1:57.9 | ½ | 8-·-3-3-2-1 | 54 | 497(+1) | 서승운 | 38 | 3.7 | 1,320만 |
| 4.30(일) | 부경 6RKRA컵 마일(GⅡ) | 1600 | 국OPEN | 다습 | 11/16 | 1:42.3 | ¾ | 16-·-14-14-14-12 | 57 | 496(-7) | 임성실 | 38 | 109.4 | |
| 3.19(일) | 부경 6R경남신문배(L) | 1400 | 국OPEN | 건조 | 5/9 | 1:27.9 | ½ | 9-·-·-9-8-6 | 57 | 503(-1) | 채상현 | 38 | 40.3 | 800만 |
| 2.17(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 1/12 | 1:27.3 | 3-·-·-4-2-2 | 53.5 | 504(-7) | 채상현 | 30 | 13.4 | 2,200만 | |
| 1.29(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:28.5 | 1¼ | 4-·-·-2-2-3 | 54 | 511(-4) | 서승운 | 30 | 4.7 | 160만 |
| 12.25(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 1/12 | 1:16.1 | 3-·-·-2-3-1 | 55 | 515(+10) | 서승운 | 2.9 | 3,300만 | ||
| 11.27(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/10 | 1:15.0 | 5 | 5-·-·-5-5-3 | 55 | 505(-2) | 서승운 | 5.9 | 840만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.15(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 3 | 1:03.1 | 1¼ | 6-6-3 | 510 | 김동영 | 건조 | |
| 3.16(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:01.8 | 5-4-1 | 512 | 다실바 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 1 | 100% | 1:15.5 | 1:15.0 |
| 1400m | 4 | 1 | 25% | 1:28.2 | 1:27.3 |
| 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:42.2 | 1:42.1 |
| 1800m | 13 | 2 | 31% | 1:57.4 | 1:55.7 |
| 2000m | 6 | 1 | 33% | 2:09.5 | 2:07.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 1 | 21% |
| 다습 | 4 | 1 | 50% |
| 불량 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 8 | 2 | 38% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.28(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.27(수) | 32분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.24(일) | 33분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.23(토) | 29분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(금) | 36분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.21(목) | 37분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.20(수) | 29분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.17(일) | 25분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(토) | 25분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(금) | 22분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.14(목) | 23분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.13(수) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(일) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(토) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.1(수) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.29(일) | 20분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.28(토) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.26(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.25(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(일) | 21분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.21(토) | 22분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.18(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.11(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.9(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.8(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.7(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.6(금) | 16분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.5(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.4(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(일) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(토) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-28 양호, 04-02 양호, 02-12 양호, 12-20 양호, 07-19 통과, 07-17 통과, 06-26 양호, 05-22 양호, 04-26 양호, 03-06 양호, 02-15 양호, 01-18 양호, 12-05 양호, 09-26 양호, 08-08 양호, 05-30 양호, 05-02 양호, 03-30 양호, 03-14 양호, 10-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.05.29 7R 경주 후 ①“백투더레전드”, ⑤“닥터캡틴”과 ⑦“그레이보스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.04.03 8R 1코너 지점에서 ②“포스트맨”이 바깥으로 밀리며 ②“포스트맨”, ③“플라잉더챔프”와 ⑪“백투더레전드”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2026.04.03 8R 경주 후 ①“카탈리나마린”과 ⑪“백투더레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“카탈리나마린”은 특이사항 없고, ⑪“백투더레전드”는 오른 앞다리 절음이 확인되었음. 추가로 ⑨“하늘전사”는 오른 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
- 2025.12.21 6R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑥“백투더레전드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“하늘만점” 기승기수 송경윤이 충분한 거리 없이 안으로 급하게 들어간 것을 원인으로 판단하고 ⑧“하늘만점”이 안으로 기댄 점을 고려하여 송경윤 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 1주 유예하여 2026년 1월 2일부터 1월 4일까지 적용.기승 제재
- 2025.12.21 6R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑧“하늘만점”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“백투더레전드”은 안으로 기대며 들어가 일시적으로 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.07.20 6R 출발 시 ⑦“플라잉더챔프”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“플라잉더챔프”, ⑥“은성위너”, ⑤“레이디베이더”, ④“러브킹이지”가 서로 접촉하였고, ⑨“윈드위너”는 머리를 들며 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑩“백투더레전드”와 접촉하였으며, 이로 인해 ⑪“루카스선”이 바깥으로 밀리며 출발하였음.접촉
- 2025.07.20 6R 경주 후 ④“러브킹이지”, ⑤“레이디베이더”와 ⑩“백투더레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“러브킹이지”는 특이사항 없고, ⑤“레이디베이더”는 왼 앞다리 절음, ⑩“백투더레전드”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.04.27 6R 경주 후 ⑤“백투더레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.19 6R 경주 결과 ⑦“백투더레전드”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 진겸은 경주 작전은 선행이었는데 출발대 이탈이 좋고 탄력이 좋아 선행에 위치할 수 있었고 이후 편안하게 페이스를 이끌며 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서 말이 다소 처지려는 느낌이 있어 채찍을 사용하며 적극적으로 말을 독려하였던 점이 경주 성적이 좋은 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 결승선 직선주로에서 ⑦“백투더레전드” 기승기수 진겸이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 것을 고려하여 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예해 2025년 2월 7일부터 2월 9일까지 적용.기승 제재 · 채찍
- 2024.12.06 8R 1-4코너 구간에서 ⑩“야생화”와 ⑪“백투더레전드”가 외곽으로 주행한 것에 대해, ⑩“야생화” 기승기수 이성재와 ⑪“백투더레전드” 기승기수 이효식은 경주 작전은 선두권이었고 1코너 진입 이후 탄력이 있는 상태에서 안쪽으로 진로를 변경하려고 노력하였으나 안쪽 말들의 탄력이 여의치 않아 앞서 달리지도 못하고 말을 제어하며 뒤로 빠지지도 못하여 바깥으로 크게 돌며 주행하였다고 진술. 심판위원은 기수들의 진술을 인정하더라도 향후 효율적으로 경주를 전개할 수 있도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.12.06 8R 경주 후 ②“스카이질주”, ③“성실시화”, ⑩“야생화”와 ⑪“백투더레전드” 에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.05.03 8R 경주 후 ⑤“멀티히트”와 ⑦“백투더레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.31 4R 경주 후 ③“손아도르”와 ⑤“백투더레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ③“손아도르”가 1위마와 39.6 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 최근 1년 내 2회 째 발생한 것을 고려하여 2024년 3월 30일부터 4월 29일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.06.16 7R 출발 시 ④“다르마”는 안으로 기대며 들어가 ③“백투더레전드”와 접촉하며 ④“다르마”의 출발이 늦었고, ⑦“영원파워”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.30 6R 출발 시 ⑪“위너영”과 ⑮“백투더레전드”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.01.29 3R 경주 후 ②“백투더레전드”와 ⑤“원더풀앤도버”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 카우보이칼
- 모
- 소서노
- 외조부
- ALDEBARAN
이력
- 11.27(일) 마주 무지개렌트카
- 11.27(일) 조교사 임금만 부경
- 10.23(월) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 5.31(일) 말소
등록 – · 데뷔 2022-11-27 · 용도 승용