스타클래스 STAR CLASS
거 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2020-03-06 (6세) · 레이팅 55
조교사 김영관 · 마주 유영준 · 생산자 유경협 (이순신승마센터)
통산 17전 2승 3·3착 (입상 47%) · 레이팅 55 · 상금 1.4억
통산
17전 2승
3-3
승률 / 복승률
12% / 29%
수득상금
1.4억
최근 출주
5.4(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
39
43
43
46
50
54
56
58
58
58
57
56
2.16(금) → 5.4(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.60
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 6 | 0 | 50% | 1:38.9 |
| 부경 1200m | 4 | 0 | 50% | 1:12.9 |
| 부경 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:26.6 |
| 부경 1800m | 2 | 0 | 0% | 1:58.3 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:21.4 |
| 부경 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.2 |
부마 올드패션드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,145 | 9.1% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 476 | 9% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 106 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 563 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 874 | 11.4% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 334 | 13.5% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 153 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 387 | 10.1% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/04 | 부경 5R | 1600 · 국3등급 | 6 | 11 | 정도윤 | 54 | 493 (+4) | 2 · · · 2 · 2 | 1:41.4 | ½ | 5.7 | 56 | |
| 03/21 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 6 | 12 | 다나카 | 55 | 489 (-1) | 7 · · · 4 · 4 | 1:58.8 | ½ | 6.4 | 57 | |
| 03/09 | 부경 5R | 1600 · 국3등급 | 6 | 11 | 서승운 | 55.5 | 490 (-1) | 9 · · · 7 · 7 | 1:40.8 | ½ | 3.6 | 58 | |
| 02/14 | 부경 9R | 1400 · 국3등급 | 4 | 12 | 서승운 | 55 | 491 (-2) | 9 · · · 9 · 9 | 1:29.1 | 5 | 9.2 | 58 | |
| 12/29 | 부경 5R | 1400 · 국3등급 | 11 | 12 | 유현명 | 55 | 493 (+8) | 10 · · · 10 · 10 | 1:30.2 | 4 | 2.9 | 58 | |
| 11/29 | 부경 7R | 1200 · 혼3등급 | 3 | 10 | 서승운 | 54 | 485 | 6 · · · 5 · 5 | 1:14.4 | 1¾ | 3 | 56 | |
| 06/21 | 부경 8R | 1200 · 혼3등급 | 3 | 10 | 서승운 | 54 | 485 (-3) | 5 · · · 5 · 5 | 1:12.9 | ¾ | 2.3 | 54 | |
| 05/26 | 부경 6R | 1600 · 국4등급 | 2 | 12 | 유현명 | 58 | 488 (+6) | 5 · · · 7 · 7 | 1:41.1 | 코 | 2.4 | 50 | |
| 05/05 | 부경 5R | 1600 · 혼4등급 | 2 | 11 | 서승운 | 57 | 482 (-1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:38.9 | ¾ | 2.3 | 46 | |
| 04/14 | 부경 4R | 1600 · 국OPEN | 4 | 10 | 김태현 | 57 | 483 (+6) | 2 · · · 4 · 4 | 1:41.4 | 2½ | 13 | 43 |
전 출주 이력 17경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.4(일) | 부경 5R | 1600 | 국3등급 | 다습 | 6/11 | 1:41.4 | ½ | 2-·-2-2-2-3 | 54 | 493(+4) | 정도윤 | 56 | 5.7 | |
| 3.21(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 6/12 | 1:58.8 | ½ | 7-·-5-4-4-4 | 55 | 489(-1) | 다나카 | 57 | 6.4 | |
| 3.9(일) | 부경 5R | 1600 | 국3등급 | 양호 | 6/11 | 1:40.8 | ½ | 9-·-8-7-7-5 | 55.5 | 490(-1) | 서승운 | 58 | 3.6 | |
| 2.14(금) | 부경 9R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 4/12 | 1:29.1 | 5 | 9-·-·-9-9-4 | 55 | 491(-2) | 서승운 | 58 | 9.2 | 375만 |
| 12.29(일) | 부경 5R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 11/12 | 1:30.2 | 4 | 10-·-·-10-10-11 | 55 | 493(+8) | 유현명 | 58 | 2.9 | |
| 11.29(금) | 부경 7R | 1200 | 혼3등급 | 다습 | 3/10 | 1:14.4 | 1¾ | 6-·-·-5-5-3 | 54 | 485 | 서승운 | 56 | 3 | 1,050만 |
| 6.21(금) | 부경 8R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 3/10 | 1:12.9 | ¾ | 5-·-·-5-5-5 | 54 | 485(-3) | 서승운 | 54 | 2.3 | 1,050만 |
| 5.26(일) | 부경 6R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 2/12 | 1:41.1 | 코 | 5-·-6-7-7-1 | 58 | 488(+6) | 유현명 | 50 | 2.4 | 1,320만 |
| 5.5(일) | 부경 5R | 1600 | 혼4등급 | 불량 | 2/11 | 1:38.9 | ¾ | 1-·-1-1-1-1 | 57 | 482(-1) | 서승운 | 46 | 2.3 | 1,320만 |
| 4.14(일) | 부경 4RTJK(튀르키예)트로피(특) | 1600 | 국OPEN | 건조 | 4/10 | 1:41.4 | 2½ | 2-·-3-4-4-4 | 57 | 483(+6) | 김태현 | 43 | 13 | 750만 |
| 3.8(금) | 부경 6R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 4/12 | 1:58.3 | 머리 | 2-·-2-2-2-3 | 54.5 | 477(-4) | 다나카 | 43 | 3.2 | 300만 |
| 2.16(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 2/12 | 1:40.9 | 1 | 5-·-6-4-4-2 | 52.5 | 481(+1) | 김혜선 | 39 | 4.9 | 1,320만 |
| 7.9(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 1/11 | 1:26.6 | 2-·-·-1-2-1 | 55 | 480(-2) | 유현명 | 31 | 1.9 | 2,200만 | |
| 3.3(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:21.4 | 4 | 3-·-·-3-3-3 | 54 | 482(-4) | 서강주 | 30 | 3.7 | 560만 |
| 11.27(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 8/9 | 1:15.9 | ½ | 4-·-·-4-5-7 | 53.5 | 486(-5) | 서승운 | 30 | 5.5 | |
| 10.28(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 8/9 | 1:16.2 | 1½ | 4-·-·-5-8-7 | 53.5 | 491(+9) | 유현명 | 30 | 2.8 | |
| 9.30(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:01.2 | 2-·-·-·-2-2 | 55 | 482(+7) | 유현명 | 9.3 | 3,300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.9(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:01.8 | 2-2-1 | 492 | 서승운 | 건조 | ||
| 1.27(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:01.9 | 코 | 4-3-2 | 490 | 진겸 | 건조 | |
| 6.24(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 1 | 1:02.4 | 3-3-1 | 478 | 유현명 | 양호 | ||
| 2.11(토) | 주행심사연습주행 | 2 | 1:00.7 | 코 | 7-6-3 | 480 | 서강주 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.2 | 1:01.2 |
| 1200m | 4 | 0 | 50% | 1:14.8 | 1:12.9 |
| 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:21.4 | 1:21.4 |
| 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:28.6 | 1:26.6 |
| 1600m | 6 | 0 | 50% | 1:40.8 | 1:38.9 |
| 1800m | 2 | 0 | 0% | 1:58.5 | 1:58.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 1 | 44% |
| 다습 | 3 | 0 | 33% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
| 포화 | 1 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.17(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(월) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.1(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.30(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.27(일) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.26(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.24(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.23(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.20(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.16(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.14(월) | 12분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.13(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.12(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.11(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(수) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.19(수) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.17(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.16(일) | 11분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.15(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(토) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.7(금) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.6(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.5(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.2(일) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.1(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 04-23(1회), 04-19(1회), 10-20(1회), 10-19(1회), 10-16(1회), 10-13(2회) · 출발조교 05-01 양호, 04-30 양호, 03-20 양호, 03-08 양호, 03-06 양호, 02-13 양호, 12-28 양호, 11-28 양호, 11-23 양호, 11-09 양호, 06-20 양호, 05-25 양호, 05-04 양호, 04-13 양호, 03-07 양호, 02-15 양호, 01-27 양호, 01-25 양호, 07-08 양호, 06-23 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
제재: 2.16(금) 주의, 7.9(일) 주의, 9.30(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.05.04 5R 출발 시 ②“그레이트원”은 출발이 늦었고, ③“스타클래스”가 안으로 기대며 들어가 ②“그레이트원”과 부딪쳤음. ④“위대한선택”은 착지가 매우 불량하였고, ⑧“라스트드래곤”은 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑨“파이어매직”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.21 8R 출발 시 ①“세광최강”이 바깥으로 나가 ②“석세스풀”이 밀렸고, ④“더베스트에버”는 착지가 불량하며 출발이 늦었음. ⑥“은성영웅”은 출발이 늦었고 ⑦“스타클래스”는 앞다리를 들며 출발이 늦었으며 ⑧“아카라카”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2025.03.09 5R 출발 시 ②“스타클래스”와 ⑧”스타대로“는 각각 출발이 늦었고, 이후 ⑤“스카이질주“가 바깥으로 기대며 나가고 ⑨”위대한선택“이 안으로 기대며 들어와 공간이 좁혀지며 ⑧”스타대로“의 주행이 불편하였음.출발 지연
- 2025.03.09 5R 경주 후 ②“스타클래스”, ③“모닝플로우”와 ⑦“영광의터치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“스타클래스”와 ③“모닝플로우”는 특이사항 없고, ⑦“영광의터치”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.02.14 9R 3코너 지점에서 ⑦“스타클래스”가 바깥으로 밀리며 ⑧“절대보스”와 일시적으로 부딪쳤음.접촉
- 2025.02.14 9R 출발 시 ⑦“스타클래스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.02.14 9R 4코너 지점에서 ④“낙도전사”가 바깥으로 기대며 나가 뒤따르던 ⑦“스타클래스”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 동 건과 관련하여 ④“낙도전사” 기승기수 유현명에게 유사한 상황에서 기대는 말을 바로잡기 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재
- 2024.12.29 5R 출발 시 ③“스타클래스”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, 이후 후미에서 경주를 전개하였으며, ⑩“킹드래곤”은 다리를 들며 나왔음.출발 지연
- 2024.12.29 5R 경주 후 ①“라온바이브맨”과 ③“스타클래스”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.11.29 7R 출발 시 ④“서던조이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“스타클래스”가 불편하였고, ⑪“벌마의영웅”은 바깥으로 기대며 출발하였음.
- 2024.05.26 6R 출발 시 ②“캡틴찰리”는 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 출발하였음. ⑤“스타클래스”는 머리를 들며 나왔고, ⑥“코너원”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.02.16 7R 4코너를 선회하며 ⑥“러프트레이서” 기승기수 최시대가 바깥으로 진로를 변경하여 ⑪“스타클래스”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 최시대 기수에게 향후 사고방지를 위해 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.02.16 7R 결승선 직선주로에서 ⑪“스타클래스”는 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.07.09 4R 출발 시 ①“테이아”는 앞다리를 들며 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, ⑤“연승브라보”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“모닝플로우”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“연승브라보”, ⑥“퍼플스타”, ⑦“동부스타”와 ⑧“모닝플로우”가 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ⑧“모닝플로우”의 출발이 늦었음. ⑨“스타클래스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“다이아스피릿”과 접촉하였고, ⑪“로드투퀸”은 안쪽 출발대를 스치며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.09 4R 결승선 직선주로에서 ⑨“스타클래스”는 바깥으로 기대며 나가 기승기수 유현명의 추진동작이 다소 부자연스러웠음. 결승선 직선주로에서 ⑨“스타클래스”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.03.03 5R 출발 시 ④“화랑에이스”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑥“배다리아이콘”은 출발이 늦었음. ⑧“승리의불길”은 착지가 불량하여 출발이 좋지 않았고, ⑨“굿스타”는 출발이 늦었음. ⑩“블루캡틴”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“스타클래스”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.03 5R 경주 후 ①“인세이셔블”, ⑧“승리의불길”과 ⑨“굿스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“스타클래스”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 정밀 마체검사 지정하여 검사결과 왼 앞다리 질병(좌전 양측 근위종자골염)이 확인됨.수의 검사
- 2022.11.27 3R 경주 후 ⑥“스타클래스”대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ③“판타스틱매직”은 왼 앞다리 질병(좌전 구절 만성 증식성 활막염)이 확인됨.수의 검사
- 2022.10.28 5R 출발 시 ⑦“스타클래스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“원더풀오션”과 접촉하였음.접촉
- 2022.10.28 5R 3코너 진입지점에서 ⑦“스타클래스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“해브어굿타임” 기승기수 김어수가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단하고, 김어수 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2022년 11월 18일부터 11월 20일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.09.30 1R 출발 시 ④“하늘승리”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑤“아너로드”와 접촉하였고, ⑤“아너로드”는 안쪽 출발대를 스치며 나와 출발이 다소 늦었음. ⑥“스타클래스”는 머리를 들며 나왔고, ⑪“연승고”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“비케이누마”와 접촉하며 ⑫“비케이누마”가 밀렸음.접촉
- 2022.09.30 1R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“니콜라스지” 기승기수 조인권은 바깥에서 주행하던 ⑥“스타클래스”가 안으로 기대며 들어올 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2022.09.30 1R 결승선 직선주로에서 ⑥“스타클래스”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
혈통
- 부
- 올드패션드
- 모
- 브와나베이브
- 외조부
- BWANA CHARLIE
이력
- 9.30(금) 마주 유영준
- 9.30(금) 조교사 김영관 부경
- 5.17(화) 휴양 일반소재지(내륙) ~ 7.9(토) (경주마퇴역)
- 8.22(금) 말소
등록 – · 데뷔 2022-09-30 · 용도 승용 · 경매가 7,100만