킹다이아 KING DIA

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.11 10R 1코너 선회 직후 ①“킹다이아”, ②“케이파워풀”과 ⑤“콩코드코디”는 가볍게 부딪히며 주행하였음.접촉
• 2026.08.09 8R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑥“킹다이아” 기승기수 조성환이 진로를 변경한 것에 대해 「기승정지 1일」 처분하되, 1주 유예하여 2026년 8월 22일에 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.05.16 9R 출발 시 ⑧“글로리시티”와 ⑩“킹다이아”는 각각 출발이 늦었음,출발 지연
• 2026.04.04 6R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ①“관악산레오”와 ⑦“킹다이아”가 가볍게 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2026.04.04 6R 결승선 직선주로에서 ②“울트라드래곤”과 ⑦“킹다이아”가 각각 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2026.03.21 10R 출발 시 ③“케이드래곤”은 착지가 불량하였고, ⑦“킹다이아”는 ⑧“월드블레임”과 접촉하였으며, ⑩“골든아너”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.10.25 9R 출발 시 ⑥“드래곤스퀘어”, ⑨“머스킷데이”, ⑩“스마트캣”, ⑪“킹다이아”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.09.27 9R ⑤“킹다이아”는 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 뒷다리 외상(좌후계부열창)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.08.30 9R 경주 후 ⑤“토호스카이”와 ⑨“킹다이아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑨“킹다이아”는 특이사항 없고, ⑤“토호스카이”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.06.21 7R 출발 시 ②“베스트전사”와 ③“킹다이아”는 서로 부딪쳤고, ⑥“선더에이원”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.05.10 9R 경주 결과 ④“킹다이아”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 장추열은 이전까지 주로 선입에서 경주 전개를 한 결과 성적이 정체되는 것 같아 조교사의 경주 작전은 이번 경주에서는 맨 뒤쪽에서 페이스를 안배하여 추입하는 것이었는데, 출발대를 나온 직후 바이저에 습기가 차며 시야가 차단되어 적극적으로 추진하기 어려웠고, 건너편 직선주로 중반 이후 시야가 개선되었다고 진술.
• 2025.05.10 9R 출발 시 ④“킹다이아”, ⑤“천둥호랑이”, ⑧“금아파이어리”는 각각 출발이 늦었고, ⑥“라라케이”과 ⑦“제이모션”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.30 9R 경주 후 ⑤“킹다이아”, ⑩“참좋은질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.03.01 10R 출발 시 ②“기분좋은말”과 ③“정우포에버”는 서로 부딪쳤고, 출발이 늦었던 ⑥“호크프린스”는 ⑦“네이비캡틴”과 부딪쳤으며 이후 ④“킹다이아”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“걸작최강”이 밀리며 ⑥“호크프린스”가 불편하였음. ⑩“참좋은질주”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2024.12.01 10R 경주 후 ⑤“킹다이아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.08.18 9R 경주 후 ⑥“킹다이아”, ⑨“정상에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.07.06 7R 결승선 직선주로에서 ⑧“킹다이아”가 바깥으로 기대며 주행하여 기승기수 문세영의 추진에 어려움이 있었음. 동 상황에 대해 관리조교사 이신우에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.07.06 7R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑦“스마트태양”과 ⑧“킹다이아”가 접촉하였음.접촉
• 2024.06.16 6R 건너편 직선주로 중간 지점에서 ⑧“킹다이아”와 ⑤“제이모션”이 접촉하였음.접촉
• 2024.06.16 6R 출발 시 ③“강남불청객”은 착지가 불량하였고, ⑨“빅스마트”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“킹다이아”의 후구에 접촉하였음.접촉
• 2024.05.12 7R 경주 후 ⑥“브라운골드”와 ⑧“킹다이아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.05.12 7R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“골든아너”, ⑥“브라운골드”, ⑦“스마트클레어”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“킹다이아” 기승기수 유승완이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 유승완 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 6월 1일부터 6월 2일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.04.28 5R 경주 결과 ②“더플레이어”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 문세영은 경주작전은 선행이었고 출발에 문제가 없어 선두에 위치였으며 특별히 페이스가 빠르다고 느끼지는 않았고 3코너까지는 주행에 문제가 없었는데 그 이후부터 말의 발걸음이 점차적으로 무거워졌고 ⑤“킹다이아”가 옆에 붙었음에도 불구하고 뛰려는 의지가 없는 듯한 느낌이었으며 결승선 직선주로에 진입한 이후에는 채찍을 치면서 추진을 해도 전혀 반응이 없어 폐출혈 등 마체이상이 있는 것으로 의심되었고 동 말의 능력 대비 출전주기가 다소 빠르고 이번 경주가 승군전이었던 것 등이 원인일 수 있으나 정확한 원인에 대해서는 좀 더 고민을 해봐야 할 것 같다고 진술.채찍
• 2024.04.13 9R 출발 시 ①“티즈에너지”는 점프하며 나왔고, ②“펀크레이지”는 ③“킹다이아”와 접촉하였음.접촉
• 2023.12.24 5R 출발 시 ⑤“유니콘히트”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“예술이야”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“울트라삭스”와 ⑧“라온더맨”이 불편하였고, ⑥“킹다이아”는 출발이 늦었으며, ⑪“쏘아라투투”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.11.19 7R 경주 후 ①“멋진강호”와 ⑦“라로마네”에 대해 마체검사, ⑥“킹다이아”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.10.15 9R 경주 후 ②“은성마루”, ⑤“큐피드비상”, ⑦“별빛마루”에 대해 마체검사, ④“킹다이아”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“킹다이아”, ⑤“큐피드비상”, ⑦“별빛마루”는 특이사항 없고, ②“은성마루”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2023.04.02 4R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“큐피드비상”과 ⑦“하이그랜드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“킹다이아” 기승기수 이혁이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해 정도가 크지 않은 점을 감안하여 이혁 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재