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반도희망 BANDO HUIMANG
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-02-20 (6세)
· 생산자 김정두 (산방목장)
통산 8전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 240만
통산
8전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
240만
최근 출주
11.4(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.95
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:33.4 |
| 서울 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.3 |
| 서울 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:03.6 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.3 |
부마 지롤라모 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 912 | 6% | 0.6배 |
| 서울 중거리 | 511 | 5.5% | 0.6배 |
| 서울 단거리 | 342 | 5.8% | 0.6배 |
| 서울 장거리 | 59 | 11.9% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 409 | 10% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 181 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 196 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/04 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 8 | 9 | 김아현 | 53 | 514 (-6) | 9 · · · 9 · 9 | 1:33.4 | 5 | 73.4 | ||
| 10/08 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 10 | 11 | 신형철 | 54 | 520 (+10) | 11 · · · 11 · 11 | 1:35.3 | 8 | 94.8 | ||
| 09/17 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 7 | 8 | 푸르칸 | 54 | 510 (+4) | 7 · · · 7 · 7 | 1:34.4 | 15 | 59.8 | ||
| 08/05 | 서울 5R | 1300 · 국6등급 | 8 | 11 | 신형철 | 54 | 506 (-12) | 10 · · · 10 · 8 | 1:24.3 | 1¼ | 93.6 | ||
| 07/16 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 안토니오 | 54 | 518 (+6) | 11 · · · 11 · 11 | 1:19.4 | 2½ | 13.4 | ||
| 06/25 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 6 | 11 | 오수철 | 52 | 512 (-1) | 4 · · · 4 · 4 | 1:17.3 | 머리 | 78 | ||
| 08/20 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 11 | 12 | 박태종 | 53 | 513 (+4) | 11 · · · 11 · 11 | 1:04.5 | 3 | 70.2 | ||
| 07/23 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 5 | 8 | 박태종 | 53 | 509 (-11) | 7 · · · 7 · 8 | 1:03.6 | 4 | 10.9 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.4(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 8/9 | 1:33.4 | 5 | 9-·-·-9-9-8 | 53 | 514(-6) | 김아현 | 73.4 | ||
| 10.8(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 10/11 | 1:35.3 | 8 | 11-·-·-11-11-10 | 54 | 520(+10) | 신형철 | 94.8 | ||
| 9.17(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 7/8 | 1:34.4 | 15 | 7-·-·-7-7-7 | 54 | 510(+4) | 푸르칸 | 59.8 | ||
| 8.5(토) | 서울 5R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:24.3 | 1¼ | 10-·-·-10-8-8 | 54 | 506(-12) | 신형철 | 93.6 | ||
| 7.16(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 8/11 | 1:19.4 | 2½ | 11-·-·-11-11-8 | 54 | 518(+6) | 안토니오 | 13.4 | ||
| 6.25(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 6/11 | 1:17.3 | 머리 | 4-·-·-4-4-6 | 52 | 512(-1) | 오수철 | 78 | ||
| 8.20(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 11/12 | 1:04.5 | 3 | 11-·-·-11-11-11 | 53 | 513(+4) | 박태종 | 70.2 | ||
| 7.23(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 5/8 | 1:03.6 | 4 | 7-·-·-7-8-7 | 53 | 509(-11) | 박태종 | 10.9 | 240만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.26(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:05.1 | 3 | 7-8-8 | 510 | 오수철 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:04.0 | 1:03.6 |
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.3 | 1:17.3 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.3 | 1:24.3 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:34.4 | 1:33.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 0% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.8(수) | 24분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.3(금) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.2(목) | 23분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(수) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.30(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.29(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(금) | 28분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(목) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(월) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(토) | 17분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.13(금) | 17분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.6(금) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.5(목) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.4(수) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.2(월) | 19분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.1(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.24(일) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.22(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(목) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(수) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.15(금) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.14(목) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.13(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.11(월) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.10(일) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(일) | 23분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 11-08 출발불량, 10-27 양호, 10-05 양호, 09-20 양호, 09-14 양호, 09-13 양호, 08-03 양호, 06-22 양호, 05-24 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰
제재: 10.8(일) 주의, 9.17(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.11.04 4R 출발 시 ②“투투선더”는 안으로 기대며 들어갔고, ④“반도희망”은 출발이 늦은 후 후미에서 경주를 전개하였으며, ⑩“제축일호”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“희망의찬가”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.04 4R 경주 후 ④“반도희망”과 ⑦“거마의기적”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“원더풀스위트”는 왼 뒷다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.수의 검사
- 2023.10.08 2R 경주 초반 ⑨“반도희망”이 주행 거부 경향을 보인 것에 대해 「주의」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.10.08 2R 출발 시 ①“희망의찬가”는 바깥으로 기대며 나가 ②“상임대표”의 후구에 접촉하였고, ⑨“반도희망”은 출발이 늦은 후 ⑩“그랜드실버”가 안으로 기대며 들어와 접촉하였고 이후 ⑨“반도희망”은 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.17 3R 전 구간에서 ④“반도희망”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박윤규에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.09.17 3R 출발 시 ④“반도희망”은 출발이 늦었고, ⑤“라스트피치”는 안으로 기대며 들어가 ④“반도희망”이 밀려들어가 ③“플랜비”와 접촉하였으며, ⑧“새로운빛깔”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“하트시그널”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.08.20 1R 출발 시 ④“원더풀위싱”이 기대며 나가 바깥쪽 말들이 밀렸고, ⑩“반도희망”은 ⑪“라온더퀄리티”와 접촉하였음.접촉
- 2022.08.20 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“반도희망”이 일시적으로 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2022.08.20 1R 경주 후 ⑥“컴플리트엔젤”와 ⑩“반도희망”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.07.23 1R 경주 후 ⑥“반도희망”과 ⑦“한강뮤직”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“반도희망”은 특이사항 없고, ⑦“한강뮤직”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
혈통
- 부
- 지롤라모
- 모
- 마스코트
- 외조부
- 컨셉트윈
이력
- 9.1(목) 휴양 제주브리더스파크 ~ 5.12(금) (휴양)
- 7.26(토) 폐사
- 3.7(목) 말소
등록 – · 데뷔 2022-07-23 · 용도 폐사 · 경매가 4,200만