오케이스타 OK STAR

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.11.17 7R 4코너를 돌아 나오며 ⑨“오케이스타”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“나이스데이”와 일시적으로 접촉하였음.접촉
• 2023.09.03 4R 출발 시 ②“오케이스타”는 안으로 기대며 들어가 ①“닥터쿠쿠”와 접촉하였고, ⑤“골드로즈”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“골드로즈”, ④“비스틀리”와 ③“아트켈리”가 서로 접촉하였고, 이로 인해 ③“아트켈리”와 ④“비스틀리”가 뒤로 처졌음. ⑩“그래핀랩월드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“오션스톰”이 밀렸음.접촉
• 2023.07.02 5R 경주 후 ①“하늘승리”와 ②“오케이스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“천마파워”는 왼쪽 뒷다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
• 2023.06.04 5R 경주 후 ⑥“닥터칼리파”의 경주 전개 및 경주 성적에 대해, 기승기수 김혜선은 동 말이 이전 경주에서 출발대 번호가 바깥쪽이었고 출발이 빠르지 않았으나 경주 초중반 지속적으로 말을 추진하여 앞선에서 경주를 전개하며 우승한 경험이 있어 이번 경주에서도 최대한 앞선에서 경주를 전개하는 것이 작전이었는데 출발 후 안쪽에서 주행하던 ②“오케이스타”와 ⑤“파워사운드”, 바깥에서 주행하던 ⑦“러닝파워”의 출발이 빨라 그 뒤에서 따라가며 경주를 전개하게 되었고, 3코너 진입지점에서는 ⑦“러닝파워”의 바깥쪽 진로를 선택하면 거리 손실이 클 것 같아 ⑦“러닝파워”의 뒤쪽에서 경주를 전개하였는데 이 과정에서 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 탄력이 떨어졌고, 이후 결승선 직선주로에서는 말을 적극적으로 추진하였으나 안쪽에서 주행하던 ①“색달파이터”가 바깥으로 기대며 나오자 동 말이 이를 의식하며 잘 뛰지 않았던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2023.06.04 5R 경주 후 ②“오케이스타”와 ⑥“닥터칼리파”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.04.02 3R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“오케이스타” 기승기수 정도윤의 모자피가 벗겨졌음.
• 2023.03.10 2R 출발 후 약 250m 지점에서 ④“오케이스타”의 공간이 좁혀지며 주행이 불편했던 것에 대해, 기수 진술 및 분석 결과 안에서 주행하던 ②“버디버디” 기승기수 최시대가 방마된 ⑨“글로벌최고”가 안쪽에서 주행하는 것을 보고 사고방지를 위해 바깥으로 다소 나갔고, 이와 동시에 ⑦“이터널에이스” 기승기수 다실바가 경미하게 안으로 들어가는 과정에서 발생한 것으로 판단하고, 다실바 기수에게 향후 유사한 상황에서 보다 충분간 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.03.10 2R 3코너 지점에서 방마된 ⑨“글로벌최고”가 바깥으로 기대며 나가 ③“특급캠프”와 ④“오케이스타”가 밀리는 등 일시적으로 주행이 불편하였음.
• 2023.01.13 5R 출발 시 ④“신의전사”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“오케이스타”와 접촉하였고, ⑪“글로벌히트”는 머리를 들며 안으로 기대며 들어가 출발이 다소 늦었음.접촉
• 2022.11.20 1R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“오케이스타”는 안으로 기대며 들어가고 ⑤“위드선”은 바깥으로 기대며 나가 일시적으로 서로 접촉하였음.접촉
• 2022.10.28 1R 3-4코너 중간지점에서 ⑫“오케이스타”는 안으로 기대며 들어가 ⑫“오케이스타”, ⑩“원더풀톱”과 ⑦“플라잉터치”가 서로 접촉하였음.접촉
• 2022.10.28 1R 경주 후 ⑦“플라잉터치”와 ⑫“오케이스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“금수파워”는 양 앞다리 절음이 확인되었고 정밀마체검사결과 오른 앞다리 질병(우 제3중수골 골막염)이 확인됨.수의 검사