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실크패션로드 SILK FASHION ROAD
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-02-10 (6세) · 레이팅 23
· 생산자 김기석 (블루홀스승마센터)
통산 19전 0승 2·0착 (입상 11%) · 레이팅 23 · 상금 1,620만
통산
19전 0승
2-0
승률 / 복승률
0% / 11%
수득상금
1,620만
최근 출주
7.14(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
26
26
25
24
24
23
23
23
23
23
8.20(일) → 7.14(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.62
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 9 | 0 | 0% | 1:28.3 |
| 부경 1300m | 5 | 0 | 20% | 1:22.4 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:15.8 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.2 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.5 |
부마 올드패션드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,145 | 9.1% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 476 | 9% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 106 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 563 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 874 | 11.4% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 334 | 13.5% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 153 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 387 | 10.1% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/14 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 김동영 | 52 | 443 (-12) | 7 · · · 10 · 11 | 1:29.3 | 5 | 31.5 | 23 | |
| 06/30 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 9 | 11 | 김동영 | 52 | 455 (+2) | 4 · · · 9 · 11 | 1:59.2 | 1½ | 83.8 | 23 | |
| 06/16 | 부경 2R | 1400 · 국5등급 | 5 | 8 | 김동영 | 52 | 453 (+1) | 5 · · · 5 · 5 | 1:29.5 | 목 | 16.1 | 23 | |
| 05/31 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 김동영 | 52 | 452 (+5) | 10 · · · 11 · 11 | 1:29.2 | 1¾ | 59.8 | 23 | |
| 05/17 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 7 | 12 | 김동영 | 52 | 447 (-4) | 9 · · · 12 · 10 | 1:29.1 | ¾ | 30.7 | 23 | |
| 05/05 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 8 | 12 | 윤형석 | 52 | 451 (-7) | 12 · · · 10 · 8 | 1:28.3 | 2½ | 15.6 | 24 | |
| 04/12 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 5 | 12 | 윤형석 | 51.5 | 458 (+9) | 10 · · · 10 · 10 | 1:29.2 | ½ | 57 | 24 | |
| 01/05 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 10 | 11 | 이성재 | 52.5 | 449 (-6) | 2 · · · 5 · 5 | 1:30.0 | 1 | 31.7 | 25 | |
| 12/17 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 9 | 11 | 채상현 | 52.5 | 455 (+6) | 11 · · · 11 · 11 | 1:22.4 | 목 | 18 | 26 | |
| 11/10 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 5 | 11 | 이성재 | 52.5 | 449 (-8) | 3 · · · 2 · 2 | 1:29.8 | 2½ | 34.1 | 26 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.14(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 불량 | 11/11 | 1:29.3 | 5 | 7-·-·-10-11-11 | 52 | 443(-12) | 김동영 | 23 | 31.5 | |
| 6.30(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 불량 | 9/11 | 1:59.2 | 1½ | 4-·-8-9-11-9 | 52 | 455(+2) | 김동영 | 23 | 83.8 | |
| 6.16(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 5/8 | 1:29.5 | 목 | 5-·-·-5-5-5 | 52 | 453(+1) | 김동영 | 23 | 16.1 | 180만 |
| 5.31(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:29.2 | 1¾ | 10-·-·-11-11-10 | 52 | 452(+5) | 김동영 | 23 | 59.8 | |
| 5.17(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 1:29.1 | ¾ | 9-·-·-12-10-8 | 52 | 447(-4) | 김동영 | 23 | 30.7 | |
| 5.5(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 8/12 | 1:28.3 | 2½ | 12-·-·-10-8-8 | 52 | 451(-7) | 윤형석 | 24 | 15.6 | |
| 4.12(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:29.2 | ½ | 10-·-·-10-10-9 | 51.5 | 458(+9) | 윤형석 | 24 | 57 | 180만 |
| 1.5(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:30.0 | 1 | 2-·-·-5-5-9 | 52.5 | 449(-6) | 이성재 | 25 | 31.7 | |
| 12.17(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:22.4 | 목 | 11-·-·-11-11-9 | 52.5 | 455(+6) | 채상현 | 26 | 18 | |
| 11.10(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:29.8 | 2½ | 3-·-·-2-2-4 | 52.5 | 449(-8) | 이성재 | 26 | 34.1 | 160만 |
| 10.27(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:22.4 | 1½ | 3-·-·-8-8-11 | 53 | 457(+18) | 유승완 | 27 | 48.5 | |
| 8.20(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:22.9 | 1½ | 5-·-·-7-8-9 | 53 | 439(-9) | 최은경 | 27 | 23 | |
| 7.2(일) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 7/10 | 1:15.8 | ½ | 7-·-·-7-8-9 | 53.5 | 448(+7) | 최시대 | 27 | 8.1 | |
| 6.2(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 2/11 | 1:16.7 | 7 | 6-·-·-6-5-2 | 56 | 441(+5) | 최시대 | 4.8 | 550만 | |
| 4.21(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/9 | 1:24.0 | ½ | 2-·-·-1-2-1 | 56 | 436(-5) | 최시대 | 7.8 | 550만 | |
| 3.24(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 7/11 | 1:29.5 | 2½ | 4-·-·-3-3-5 | 56 | 441(-1) | 임성실 | 32.2 | ||
| 2.24(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:25.7 | 2 | 5-·-·-4-4-5 | 56 | 442(-18) | 임성실 | 62.5 | ||
| 11.27(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:17.0 | 2½ | 8-·-·-8-7-8 | 55 | 460(-12) | 유승완 | 49 | ||
| 8.26(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 9/9 | 1:04.5 | 7 | 6-·-·-·-8-8 | 55 | 472(+18) | 최은경 | 63.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 5 | 1:02.5 | ½ | 3-3-5 | 458 | 김동영 | 다습 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.5 | 1:04.5 |
| 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:16.5 | 1:15.8 |
| 1300m | 5 | 0 | 20% | 1:23.5 | 1:22.4 |
| 1400m | 9 | 0 | 0% | 1:29.3 | 1:28.3 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.2 | 1:59.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 0 | 13% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 5 | 0 | 20% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.12(금) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.11(목) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.10(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.7(일) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.6(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.26(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.24(월) | 19분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.23(일) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.22(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(금) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.13(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.12(수) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.9(일) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.8(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(목) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.29(수) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.26(일) | 24분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.25(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.23(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(목) | 21분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.15(수) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.12(일) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.11(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.2(목) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.1(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.28(일) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.27(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.26(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.24(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.22(월) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.21(일) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 07-13 양호, 06-27 양호, 06-15 양호, 05-30 양호, 05-16 양호, 05-04 양호, 04-11 양호, 04-04 양호, 12-14 양호, 12-13 양호, 10-25 양호, 08-17 양호, 06-29 양호, 06-01 양호, 04-20 양호, 03-23 양호, 02-23 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.07.14 3R 경주 후 ⑧“블랙이글”, ⑨“원더풀피버”와 ⑪“실크패션로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.30 4R 1~2코너 중간지점에서 ⑤“영광의클래스”는 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑨“실크패션로드”가 밀렸음.
- 2024.06.30 4R 3-4코너 구간에서 ⑨“실크패션로드”와 ⑩“벌교사랑”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.05.17 4R 출발 시 ③“굿대디”가 바깥으로 기대며 나가 ④“브루크킹맨”과 접촉하였고, ⑦“실크패션로드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“라온더탱고”와 접촉하였음. ⑩“벌교사랑”이 안으로 기대며 들어와 ⑨“스마트스마일”과 접촉하였고, ⑪“원더풀큐티”와 ⑫“절대보스”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.05.05 4R 출발 시 ①“실크패션로드”는 점프하며 나왔고, ②“하늘으뜸”은 출발이 늦었음. ⑧“남도일등”은 출발이 늦었고, 이후 ⑨“미스터키맨”과 부딪쳤으며, ⑩“영광의터치”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.12 4R 출발 후 약 150m 지점에서 안쪽에서 주행하던 ③“닥터위키”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ④“스카이승”이 밀리며 ⑤“실크패션로드”의 주행이 불편하였음.
- 2023.12.17 3R 출발 시 ⑤“실크패션로드”와 ⑦“삼바스텝”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑧“석세스배틀”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“이캐시”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.10 5R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ④“실크패션로드” 기승기수 이성재는 앞서 달리던 ②“보리스마린”으로부터 모래를 맞자 이를 피해 바깥쪽으로 진로를 변경하였고, 이로 인해 ⑥“해랑이슬”이 밀리며 ⑨“닥터콩돌이”와 ⑪“히어로제이”가 접촉하는 등 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“해랑이슬”이 민감하게 반응하며 바깥으로 기댄 점을 고려하여 이성재 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
- 2023.08.20 3R 경주 후 ⑨“백투더챔피언”과 ⑪“운주오름”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑨“백투더챔피언”은 특이사항 없고, ⑪“운주오름”은 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑧“실크패션로드”는 왼 뒷다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.02 4R 출발 시 ③“닥터샤크”와 ④“실크패션로드”는 서로 접촉하였고, ⑨“투투라임”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.02 2R 출발 시 ②“럭키밴드”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“초이스로드”는 안으로 기대며 들어가 ②“럭키밴드”, ③“블루캐비아”와 ④“초이스로드”가 서로 접촉하였고, ⑤“서던조이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“투데이퀸”과 접촉하였음. ⑩“히어로제이”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑪“실크패션로드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.21 3R 출발 시 ③“어메이징무브”는 착지가 불량하며 안으로 기대며 들어가 ②“실크패션로드”와 접촉하였고, ⑦“헤이모닝”과 ⑧“월드포인트”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.03.24 2R 출발 시 ②“로드투글로리”는 바깥으로 기대며 나가 ③“스토미데이”와 접촉하였고, ⑧“실크패션로드”와 ⑨“딴봉퀸”이 서로 접촉하였음. ⑩“모스트래피드”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑪“히어더퀸”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.24 1R 출발 시 ③“행복한길”과 ④“딴봉퀸”은 서로 접촉하였고. ⑤“로드투글로리”는 급하게 안으로 기대며 들어가 ④“딴봉퀸”과 부딪쳐, ⑤“로드투글로리” 기승기수 다실바와 ④“딴봉퀸” 기승기수 김태경의 균형이 일시적으로 흐트러짐. ⑥“우승무패”는 착지가 불량하였고, ⑦“라온더할리”는 바깥으로 기대였으며, ⑧“스카이샷”, ⑩“실크패션로드”와 ⑪“불의산”은 서로 부딪혔음.접촉
- 2022.11.27 1R 출발 시 ④“탑볼트”와 ⑤“실크패션로드”는 서로 접촉하였고, ⑦“창창대로”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“비케이누마”가 밀렸음. ⑨“스트리트록”은 안쪽 출발대를 부딪치며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.11.27 1R 3코너 지점에서 ⑨“스트리트록”은 앞서 달리던 ⑤“실크패션로드”와 ⑪“황우머니”의 속도가 떨어지며 급격히 거리가 가까워지자 기승기수 유현명이 바깥으로 급하게 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2022.11.27 1R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑤“실크패션로드” 기승기수 유승완의 추진동작이 부자연스러웠던 것에 대해, 경주 후 확인결과 유승완 기수는 순간적으로 어깨통증을 느껴 추진동작이 자연스럽지 못했다고 진술. 심판위원은 응급구조사의 확인결과 일시적인 어깨 통증을 느꼈으나 시간 경과 후 기승이 가능하다고 판단하여 잔여 경주 기승 허용.
- 2022.08.26 1R 출발 시 ③“원마인드”와 ④“실크패션로드”가 접촉하였고, ⑥“글로벌사랑”은 앞다리를 들며 나와 출발이 다소 늦었음. ⑨“케이아이”는 바깥으로 기대며 나왔음.접촉
- 2022.08.26 1R 경주 후 ④“실크패션로드”와 ⑦“아서킹이지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 올드패션드
- 모
- 실크베리
- 외조부
- SPEIGHTSTOWN
이력
- 6.13(월) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 7.21(목) (경주마퇴역)
- 7.15(월) 말소
등록 – · 데뷔 2022-08-26 · 용도 승용