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운주투하츠 UNJU TWO HEARTS
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-02-07 (6세) · 레이팅 28
· 생산자 김기석 (농본목장)
통산 12전 1승 1·1착 (입상 25%) · 레이팅 28 · 상금 2,580만
통산
12전 1승
1-1
승률 / 복승률
8% / 17%
수득상금
2,580만
최근 출주
7.14(일)
레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주
32
32
32
31
31
30
29
1.26(금) → 7.14(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.21
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:14.2 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:28.5 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:20.4 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:07.0 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.1 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/14 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 10 | 10 | 송경윤 | 52 | 490 (+3) | 5 · · · 7 · 9 | 2:07.0 | ½ | 12.8 | 29 | |
| 06/21 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 7 | 11 | 전진구 | 53.5 | 487 (+11) | 3 · · · 4 · 3 | 1:43.1 | 머리 | 9 | 30 | |
| 05/12 | 부경 2R | 1200 · 국5등급 | 6 | 10 | 송경윤 | 55 | 476 (-15) | 4 · · · 5 · 5 | 1:14.2 | ¾ | 3.6 | 31 | |
| 04/07 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 10 | 12 | 유현명 | 54 | 491 | 2 · · · 2 · 2 | 1:23.4 | ¾ | 7.8 | 31 | |
| 03/24 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 11 | 12 | 이성재 | 54.5 | 491 (+7) | 1 · · · 1 · 1 | 1:33.0 | 6 | 4.5 | 32 | |
| 02/23 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 5 | 12 | 최은경 | 54.5 | 484 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.5 | 1½ | 8.4 | 32 | |
| 01/26 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 7 | 11 | 유현명 | 54.5 | 488 | 1 · · · 1 · 1 | 1:30.6 | 1¼ | 3.6 | 32 | |
| 12/24 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 1 | 9 | 서승운 | 54 | 488 | 1 · · · 1 · 1 | 1:20.4 | 1.6 | |||
| 11/17 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 3 | 10 | 정도윤 | 55 | 488 (+3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.4 | 4 | 4 | ||
| 10/27 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 4 | 11 | 정도윤 | 54 | 485 (-3) | 2 · · · 1 · 1 | 1:15.3 | ¾ | 3.3 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.14(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 불량 | 10/10 | 2:07.0 | ½ | 5-·-7-7-9-9 | 52 | 490(+3) | 송경윤 | 29 | 12.8 | |
| 6.21(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:43.1 | 머리 | 3-·-3-4-3-3 | 53.5 | 487(+11) | 전진구 | 30 | 9 | |
| 5.12(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 6/10 | 1:14.2 | ¾ | 4-·-·-5-5-3 | 55 | 476(-15) | 송경윤 | 31 | 3.6 | |
| 4.7(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 10/12 | 1:23.4 | ¾ | 2-·-·-2-2-4 | 54 | 491 | 유현명 | 31 | 7.8 | |
| 3.24(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 11/12 | 1:33.0 | 6 | 1-·-·-1-1-8 | 54.5 | 491(+7) | 이성재 | 32 | 4.5 | |
| 2.23(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 5/12 | 1:28.5 | 1½ | 1-·-·-1-1-4 | 54.5 | 484(-4) | 최은경 | 32 | 8.4 | 180만 |
| 1.26(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:30.6 | 1¼ | 1-·-·-1-1-3 | 54.5 | 488 | 유현명 | 32 | 3.6 | |
| 12.24(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/9 | 1:20.4 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 488 | 서승운 | 1.6 | 1,375만 | ||
| 11.17(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 3/10 | 1:16.4 | 4 | 2-·-·-2-2-2 | 55 | 488(+3) | 정도윤 | 4 | 350만 | |
| 10.27(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:15.3 | ¾ | 2-·-·-1-1-1 | 54 | 485(-3) | 정도윤 | 3.3 | 125만 | |
| 8.11(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 2/11 | 1:16.3 | 2½ | 1-·-·-2-1-2 | 54 | 488(+2) | 정도윤 | 6.8 | 550만 | |
| 7.9(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 8/11 | 1:17.2 | 5 | 1-·-·-1-1-2 | 54 | 486(+4) | 송경윤 | 15.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.25(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:04.5 | 8 | 2-3-5 | 482 | 정동철 | 건조 | |
| 6.3(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:03.4 | 1½ | 3-2-2 | 482 | 송경윤 | 다습 | |
| 1.11(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이승우(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:15.9 | 1:14.2 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.9 | 1:20.4 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.7 | 1:28.5 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.1 | 1:43.1 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:07.0 | 2:07.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 1 | 33% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.24(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.23(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.19(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.18(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.16(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.15(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.12(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.11(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.10(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.9(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.8(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.6(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.5(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.4(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.3(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.2(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.30(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.29(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.2(월) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.1(일) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.30(토) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.29(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.25(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.13(토) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.11(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.10(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.7(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.6(토) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.30(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-02(2회), 06-01(2회), 05-31(2회), 05-30(2회), 05-29(1회), 04-25(2회), 04-21(3회), 04-20(3회), 04-19(3회), 04-18(2회), 04-17(1회), 09-14(1회), 06-14(2회), 06-11(1회), 05-03(2회), 04-29(2회), 04-28(2회), 04-27(1회), 04-26(1회), 04-23(1회) · 출발조교 01-25 양호, 06-20 양호, 04-06 양호, 03-23 양호, 02-21 양호, 01-24 양호, 12-23 양호, 11-15 양호, 08-09 양호, 07-08 양호, 07-06 양호, 06-02 양호, 01-11 양호, 01-07 양호, 01-05 양호, 01-04 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 승인편자, 혀끈
제재: 7.14(일) 주행심사, 7.14(일) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.07.14 4R 1코너 지점에서 ⑧“운주투하츠”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“논스톱듀티” 기승기수 진겸이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것으로 판단하고, 안쪽에서 주행하던 ②“블리스마린”과 ④“원더풀임팩트”가 바깥으로 나오며 ⑩“논스톱듀티”가 밀렸던 것을 고려하여 진겸 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.07.14 4R 경주 결과 ⑧“운주투하츠”가 1위마와 63.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 2024년 7월 15일부터 9월 14일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.05.12 2R 출발 시 ②“마이맨트라”는 바깥으로 기대며 나가 ③“로드스타”가 밀렸고, ⑤“에이스호랑이”는 출발대문이 열리기 전에 먼저 돌진하면서 출발대 오른쪽 문을 밀어 ⑥“상임스타”의 안쪽 문과 접촉이 정상적으로 이루어지 않았음. ⑥“상임스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“보람”과 부딪쳤고, ⑧“운주투하츠”는 바깥으로 기대었음.접촉
- 2024.04.07 2R 출발 시 ③“조이준마”와 ④“운주투하츠”는 서로 부딪쳤고, ⑥“그레이퀸”은 다리를 들며 나와 늦었으며, ⑦“스카이그릿”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“그레이퀸”과 부딪쳤음.접촉
- 2024.04.07 2R 경주 후 ④“운주투하츠”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.01.26 4R 출발 시 ⑤“운주투하츠”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“딴봉퀸”과 ⑦“플라잉에이스”가 밀렸고, ⑩“달에홀린광대”와 ⑪“윈드매직”이 부딪쳤음.접촉
- 2024.01.26 4R 경주 후 ⑤“운주투하츠”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.24 2R 경주 후 ⑧“머제스틱댄서”의 경주 전개에 대해, 기승기수 김혜선은 경주작전은 출발이 빠른 ⑥“운주투하츠”와 나란히 경주를 전개하는 것이었는데, 출발 시 동 말이 바깥으로 심하게 기대며 나가 출발이 늦었고, 이후 후미에서 경주를 전개하였는데 동 말이 작고 보폭이 짧아 3코너 지점까지 앞서 달리던 말들과 거리가 벌어졌고, 이후 4코너 지점에서 적극적으로 채찍을 사용하며 말을 독려하여 거리를 좁혔으며 결승선 직선주로에서는 탄력이 살아났다고 진술.출발 지연 · 채찍
- 2023.10.27 3R 출발 시 ③“시크렛레이디”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ④“위대한선택”의 후구와 부딪쳤고, 이후 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음. ⑥“원더풀스마티”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“컨트롤타워”와 접촉하였고, 이후 안으로 기대며 들어가 ⑥“원더풀스마티”, ⑤“운주투하츠”와 ④“위대한선택”이 서로 접촉하였음. ⑩“베스트프라임”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.11 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑧“운주투하츠” 기승기수 정도윤이 안으로 들어가 ④“데이바이데이”의 주행이 불편했던 것에 대해, 정도윤 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.07.09 2R 출발 시 ③“운주투하츠”는 안으로 기대며 들어가 ②“백투더챔피언”과 접촉하였고, ⑦“뉴커넥트”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“금손클래스”와 접촉하였음. ⑩“헤이모닝”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.09 2R 경주 후 ①“바벨퀸”, ③“운주투하츠”, ⑨“용산큰별”과 ⑪“에이스아모카”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“바벨퀸”, ③“운주투하츠”와 ⑪“에이스아모카”는 특이사항이 없어 경주 결과 ①“바벨퀸”이 1위마와 30.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. ⑨“용산큰별”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- MUCHO MACHO MAN
- 모
- 레드리본
- 외조부
- DISCREET CAT
이력
- 7.29(월) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (휴양)
- 3.7(금) 말소
등록 2025-03-20 · 데뷔 2023-07-09 · 용도 번식용 · 경매가 4,100만