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초이스로드 CHOICE ROAD
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-02-23 (6세) · 레이팅 24
· 생산자 손병철 (홀스메이트)
통산 19전 0승 0·3착 (입상 16%) · 레이팅 24 · 상금 2,295만
통산
19전 0승
0-3
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
2,295만
최근 출주
4.12(금)
레이팅 추이 최근 5경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
26
25
25
12.8(금) → 4.12(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.86
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 0 | 13% | 1:15.5 |
| 부경 1300m | 6 | 0 | 0% | 1:22.8 |
| 부경 1400m | 4 | 0 | 50% | 1:28.9 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.3 |
부마 금포스카이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 부경 전체 | 84 | 16.7% | 1.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/12 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 11 | 12 | 김동영 | 52.5 | 479 (-1) | 11 · · · 11 · 12 | 1:17.1 | ¾ | 27.6 | 25 | |
| 03/15 | 부경 6R | 1300 · 국5등급 | 4 | 12 | 김동영 | 52 | 480 (-3) | 11 · · · 11 · 10 | 1:22.8 | 2½ | 46.1 | 25 | |
| 01/26 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 6 | 10 | 김동영 | 53.5 | 483 (-1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:23.9 | 1 | 40.4 | 26 | |
| 12/29 | 부경 6R | 1800 · 국5등급 | 11 | 11 | 김어수 | 53 | 484 (+8) | 9 · · · 9 · 9 | 1:59.3 | 목 | 39.7 | 27 | |
| 12/08 | 부경 7R | 1200 · 국5등급 | 5 | 11 | 김동영 | 53.5 | 476 (+7) | 8 · · · 9 · 9 | 1:15.5 | 1½ | 29.5 | 27 | |
| 11/03 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 3 | 11 | 신윤섭 | 56 | 469 (-2) | 3 · · · 4 · 4 | 1:28.9 | ½ | 35.1 | ||
| 10/13 | 부경 4R | 1300 · 국6등급 | 5 | 9 | 신윤섭 | 56 | 471 (-3) | 5 · · · 4 · 4 | 1:23.1 | 1½ | 39.1 | ||
| 09/17 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 8 | 9 | 신윤섭 | 56 | 474 (-3) | 7 · · · 7 · 9 | 1:31.5 | 9 | 22.8 | ||
| 08/18 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 4 | 11 | 신윤섭 | 56 | 477 (+3) | 6 · · · 8 · 8 | 1:23.9 | 목 | 20.6 | ||
| 07/30 | 부경 6R | 1400 · 국6등급 | 11 | 11 | 김동영 | 56 | 474 | 8 · · · 11 · 11 | 1:31.8 | 1½ | 13.4 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.12(금) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:17.1 | ¾ | 11-·-·-11-12-12 | 52.5 | 479(-1) | 김동영 | 25 | 27.6 | |
| 3.15(금) | 부경 6R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 4/12 | 1:22.8 | 2½ | 11-·-·-11-10-7 | 52 | 480(-3) | 김동영 | 25 | 46.1 | 225만 |
| 1.26(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 6/10 | 1:23.9 | 1 | 10-·-·-10-10-7 | 53.5 | 483(-1) | 김동영 | 26 | 40.4 | |
| 12.29(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:59.3 | 목 | 9-·-9-9-9-11 | 53 | 484(+8) | 김어수 | 27 | 39.7 | |
| 12.8(금) | 부경 7R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:15.5 | 1½ | 8-·-·-9-9-8 | 53.5 | 476(+7) | 김동영 | 27 | 29.5 | 160만 |
| 11.3(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:28.9 | ½ | 3-·-·-4-4-3 | 56 | 469(-2) | 신윤섭 | 35.1 | 350만 | |
| 10.13(금) | 부경 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/9 | 1:23.1 | 1½ | 5-·-·-4-4-4 | 56 | 471(-3) | 신윤섭 | 39.1 | 100만 | |
| 9.17(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 8/9 | 1:31.5 | 9 | 7-·-·-7-9-8 | 56 | 474(-3) | 신윤섭 | 22.8 | ||
| 8.18(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:23.9 | 목 | 6-·-·-8-8-4 | 56 | 477(+3) | 신윤섭 | 20.6 | 125만 | |
| 7.30(일) | 부경 6R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:31.8 | 1½ | 8-·-·-11-11-11 | 56 | 474 | 김동영 | 13.4 | ||
| 7.14(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 3/9 | 1:29.9 | 8 | 6-·-·-7-7-7 | 56 | 474 | 김동영 | 16.6 | 350만 | |
| 6.30(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 11/11 | 1:25.1 | 8 | 3-·-·-7-9-11 | 56 | 474(+3) | 김동영 | 67 | ||
| 6.2(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 5/11 | 1:17.5 | 1¾ | 7-·-·-9-8-6 | 56 | 471(+3) | 김동영 | 16.5 | 100만 | |
| 4.14(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/9 | 1:17.7 | 1¼ | 6-·-·-6-6-5 | 56 | 468 | 송경윤 | 8.6 | 125만 | |
| 3.24(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 11/12 | 1:17.1 | 목 | 8-·-·-10-10-11 | 56 | 468(-1) | 김어수 | 15.1 | ||
| 3.5(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:17.4 | 2½ | 5-·-·-5-5-5 | 56 | 469(-4) | 김도현 | 18.2 | ||
| 2.3(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:16.7 | 2½ | 2-·-·-3-4-2 | 56 | 473(+5) | 김어수 | 18.4 | 560만 | |
| 1.6(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:25.3 | 머리 | 1-·-·-2-2-4 | 52 | 468(+15) | 박종호 | 30.7 | ||
| 11.25(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/9 | 1:17.9 | ½ | 4-·-·-6-7-8 | 55 | 453(-8) | 김혜선 | 17.7 | 200만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.31(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:03.9 | 2½ | 8-8-8 | 441 | 우에다 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 8 | 0 | 13% | 1:17.1 | 1:15.5 |
| 1300m | 6 | 0 | 0% | 1:24.0 | 1:22.8 |
| 1400m | 4 | 0 | 50% | 1:30.5 | 1:28.9 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.3 | 1:59.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 12 | 0 | 17% |
| 불량 | 3 | 0 | 33% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.30(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.11(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.10(수) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 4.8(월) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.7(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 4.6(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.1(월) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.31(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.30(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(금) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.28(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.25(월) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.24(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.23(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(목) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.13(수) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.11(월) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.10(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.4(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-31 양호, 12-28 양호, 11-02 양호, 04-13 양호, 03-23 양호, 03-04 양호, 02-02 양호, 01-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.04.12 3R 출발 시 ⑦“머제스틱댄서”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑩“모스트래피드”와 ⑪“초이스로드”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.12 3R 경주 후 ⑦“머제스틱댄서”와 ⑪“초이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.01.26 5R 경주 후 ⑤“초이스로드”와 ⑨“닥터레오”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑧“그레이퀸”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.11.03 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ①“초이스로드”는 바깥으로 기대며 나오고 ③“태풍의축제”는 안으로 기대며 들어가 ③“태풍의축제”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2023.11.03 3R 출발 후 약 400m 지점에서 ①“초이스로드”와 ⑤“에이스굿잡”은 앞서 달리던 ⑦“일출골드”와 ⑪“오섬선라이즈”의 페이스가 떨어지자 말이 끌며 주행이 불량해지며 서로 여러 차례 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2023.11.03 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“초이스로드” 기승기수 신윤섭이 채찍을 갈아쥐는 과정에서 일시적으로 오른쪽 고삐를 놓친 것에 대해, 신윤섭 기수에게 「주의」 처분.채찍
- 2023.10.13 4R 출발 시 ①“최강위크”는 바깥으로 기대며 나가 ②“초이스로드”와 접촉하였고, ③“판타스틱드림”는 바깥으로 기대며 나가 ④“에이스스타”와 접촉하였음. ⑤“포켓밀리언”은 착지가 불량하였고, ⑥“캡틴찰리”는 출발이 늦었으며 ⑨“문막우상”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.18 3R 출발 시 ①“시크릿레이디”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑧“신출영웅”은 머리를 들며 안으로 기대며 출발하였음. ⑩“초이스로드”는 착지가 불량하였고, ⑪“골든크라운”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2023.07.30 6R 경주 후 ①“파워라이드”, ⑤“런투킹”과 ⑥“초이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“파워라이드”는 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“런투킹”과 ⑥“초이스로드”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.06.30 3R 출발 시 ②“하늘햇살”은 바깥으로 기대며 나가고 ③“글로벌사랑”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였고, ⑥“초이스로드”는 안으로 기대며 들어와 ⑤“피미”와 접촉하였음. ⑨“석세스배틀”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“함안서북산”과 ⑪“리치카우보이”가 밀렸음.접촉
- 2023.06.30 3R 경주 후 ①“로즈블레이드”와 ⑥“초이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“로즈블레이드”는 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 좌창)이 확인되었고, ⑥“초이스로드”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.06.02 2R 출발 시 ②“럭키밴드”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“초이스로드”는 안으로 기대며 들어가 ②“럭키밴드”, ③“블루캐비아”와 ④“초이스로드”가 서로 접촉하였고, ⑤“서던조이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“투데이퀸”과 접촉하였음. ⑩“히어로제이”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑪“실크패션로드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.03 2R 3-4코너 중간지점에서 ①“세븐퀸” 기승기수 박재이는 앞서 달리던 ③“초이스로드”와 거리가 가까워지자 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2022.11.25 3R 출발 시 ②“초이스로드”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑥“태풍의축제”는 앞다리를 들며 나와 출발이 다소 늦었음. ⑧“딴봉퀸”은 머리를 들고 안으로 기대며 들어가 출발이 다소 늦었음.
- 2022.11.25 3R 3-4코너 구간에서 ②“초이스로드”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 속도가 떨어지고 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음.
혈통
- 부
- 금포스카이
- 모
- 슈가수프
- 외조부
- ALPHABET SOUP
이력
- 4.18(화) 휴양 이안목장 ~ 5.7(일) (휴양)
- 9.2(월) 말소
등록 – · 데뷔 2022-11-25 · 용도 승용