콰트로맥스 QUATTRO MAX

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2024.02.25 6R 출발 시 ④“콰트로맥스”와 ⑤“카르페바벨”이 접촉하였고, ⑥“역전명수”는 출발이 늦었으며, ⑧“메니피송”과 ⑨“하늘전사”는 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.01.21 6R 1코너 지점에서 ⑤“나이스최강” 기승기수 송경윤이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ④“레인킬러”가 불편하였고, 이후 ⑤“나이스최강” 기승기수 송경윤이 주행방해를 방지하기 위해 다시 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑥“콰트로맥스”, ⑧“톱메이트”, ⑩“바벨히트”와 ⑪“닥터페이스”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 부주의는 크지 않지만 피해마가 다수인 점과 ⑧“톱메이트”와 ⑩“바벨히트”의 피해가 적지 않은 점을 고려하여 송경윤 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고, 1주 유예하여 2월 2일부터 2월 16일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.12.01 9R 출발 시 ③“레인킬러”와 ④“톱파이어”는 서로 접촉하였고, ⑨“콰트로맥스”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“톱메이트”와 접촉하였음.접촉
• 2023.11.17 8R 경주 후 ②“신진강호”와 ⑦“콰트로맥스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.10.23 6R 출발 시 ②“닥터테이크”는 출발이 늦었고, ⑥“맨오브톱”과 ⑦“콰트로맥스”는 서로 접촉하였음. ⑧“갤럭시로드”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.03.18 8R 출발 시 ⑦“부카티니”는 머리를 들며 안으로 기대며 들어가 ⑥“콰트로맥스”와 접촉하였고, ⑩“모닝코리아”는 머리를 들며 출발이 좋지 못했음.접촉
• 2022.03.18 8R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑥“콰트로맥스”가 안으로 들어가 ②“역전명수”와 ①“하늘울림”이 안으로 다소 밀렸음.
• 2022.02.18 8R 출발 시 ③“톱메이트”와 ④“콰트로맥스”는 서로 접촉하였고, ⑤“장산바비”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“래피드게임”과 접촉하였음. ⑪“마이티즈젬”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2022.02.18 8R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“콰트로맥스” 기승기수 진겸은 앞서 달리던 ⑦“맨오브톱”과 ⑧“원더풀킹” 사이의 공간이 좁혀질 것을 우려하여 안쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2022.01.30 5R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑪“체인지백”은 안으로 기대며 들어가고 ⑭“콰트로맥스”는 바깥으로 기대며 나가 서로 접촉하였음.접촉
• 2021.10.29 5R 출발 시 ②“비케이갬블”과 ③“대암장군”이 접촉하였고, ⑥“콰트로맥스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“바벨히트”와 접촉하였음.접촉
• 2021.08.22 5R 출발 시 ⑥“콰트로맥스”, ⑦“투혼의반석”과 ⑧“아람나래”는 서로 접촉하였음.접촉
• 2021.07.16 4R 경주결과 ⑤“콰트로맥스”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 출발이 빠른 말은 아니지만 상대적으로 빠른 말이 없다고 생각하여 3-4번째 자리를 잡는 것이 작전이었으나 기대만큼 출발이 좋지 못하여 이전경주처럼 뒤쪽에 자리 잡고 경주를 전개하였고, 직선 구간에서 앞 말들을 따라잡기 위해 적극적으로 추진하였으나 탄력이 크게 살아나지는 않았는데 부담중량이 3kg 증가한 것이 주원인인 것 같다고 진술.
• 2021.04.03 5R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑧“하늘울림”과 ⑦“콰트로맥스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“그랜드여왕”의 기승기수 김혜선이 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. 김혜선 기수에게 2021년 4월 10일부터 4월 11일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.03.06 8R 3코너 지점에서 ⑤“글로벌캔디”는 탄력이 떨어지며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“콰트로맥스”와 ⑬“슈퍼소닉이지”가 밀렸음.