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컬러풀윈드 COLORFUL WIND
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-03-14 (7세) · 레이팅 54
· 생산자 김성묵 (삼성목장)
통산 21전 3승 1·4착 (입상 38%) · 레이팅 54 · 상금 1.5억
통산
21전 3승
1-4
승률 / 복승률
14% / 19%
수득상금
1.5억
최근 출주
10.29(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
45
47
47
48
49
49
49
52
52
55
55
55
11.11(금) → 10.29(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.48
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 16 | 2 | 44% | 1:13.1 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:28.8 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.1 |
| 부경 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.9 |
부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 868 | 10.3% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 209 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 장거리 | 182 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 477 | 10.9% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 539 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 121 | 9.9% | 1.1배 |
| 부경 장거리 | 131 | 10.7% | 1.2배 |
| 부경 중거리 | 287 | 8% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/29 | 부경 6R | 1200 · 혼3등급 | 10 | 11 | 박태종 | 51 | 467 (-7) | 6 · · · 6 · 6 | 1:14.1 | 1½ | 22.3 | 55 | |
| 09/22 | 부경 9R | 1200 · 국3등급 | 4 | 11 | 윤형석 | 51 | 474 (-3) | 4 · · · 4 · 4 | 1:13.6 | ¾ | 23.9 | 55 | |
| 08/18 | 부경 7R | 1400 · 혼3등급 | 10 | 11 | 윤형석 | 51 | 477 (+2) | 6 · · · 5 · 5 | 1:28.8 | 4 | 55.5 | 55 | |
| 07/29 | 부경 7R | 1200 · 혼3등급 | 3 | 11 | 권오찬 | 51 | 475 (+4) | 5 · · · 4 · 4 | 1:13.4 | 1¼ | 34 | 52 | |
| 06/25 | 부경 6R | 1600 · 혼OPEN | 14 | 14 | 윤형석 | 56 | 471 (-1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:43.1 | 1¼ | 192.7 | 52 | |
| 05/19 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 2 | 10 | 권오찬 | 52.5 | 472 (+11) | 8 · · · 7 · 7 | 1:14.0 | 4 | 8.8 | 49 | |
| 04/21 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 5 | 12 | 권오찬 | 53 | 461 (-3) | 4 · · · 4 · 5 | 1:15.0 | 목 | 10.8 | 49 | |
| 03/19 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 6 | 12 | 권오찬 | 53 | 464 (-13) | 7 · · · 9 · 10 | 1:14.0 | 머리 | 11.4 | 49 | |
| 02/10 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 3 | 12 | 권오찬 | 52 | 477 (+5) | 4 · · · 4 · 4 | 1:13.1 | ½ | 3.7 | 48 | |
| 01/15 | 부경 4R | 1200 · 혼4등급 | 3 | 12 | 정도윤 | 54.5 | 472 (-1) | 9 · · · 10 · 11 | 1:13.4 | ½ | 9.8 | 47 |
전 출주 이력 21경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.29(일) | 부경 6R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 10/11 | 1:14.1 | 1½ | 6-·-·-6-6-9 | 51 | 467(-7) | 박태종 | 55 | 22.3 | |
| 9.22(금) | 부경 9R | 1200 | 국3등급 | 포화 | 4/11 | 1:13.6 | ¾ | 4-·-·-4-4-5 | 51 | 474(-3) | 윤형석 | 55 | 23.9 | 375만 |
| 8.18(금) | 부경 7R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 10/11 | 1:28.8 | 4 | 6-·-·-5-5-9 | 51 | 477(+2) | 윤형석 | 55 | 55.5 | |
| 7.29(토) | 부경 7R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 3/11 | 1:13.4 | 1¼ | 5-·-·-4-4-3 | 51 | 475(+4) | 권오찬 | 52 | 34 | 1,050만 |
| 6.25(일) | 부경 6RKNN배(G3) | 1600 | 혼OPEN | 건조 | 14/14 | 1:43.1 | 1¼ | 10-·-11-10-10-13 | 56 | 471(-1) | 윤형석 | 52 | 192.7 | |
| 5.19(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 2/10 | 1:14.0 | 4 | 8-·-·-7-7-4 | 52.5 | 472(+11) | 권오찬 | 49 | 8.8 | 1,320만 |
| 4.21(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 5/12 | 1:15.0 | 목 | 4-·-·-4-5-6 | 53 | 461(-3) | 권오찬 | 49 | 10.8 | 240만 |
| 3.19(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 6/12 | 1:14.0 | 머리 | 7-·-·-9-10-10 | 53 | 464(-13) | 권오찬 | 49 | 11.4 | |
| 2.10(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 포화 | 3/12 | 1:13.1 | ½ | 4-·-·-4-4-3 | 52 | 477(+5) | 권오찬 | 48 | 3.7 | 840만 |
| 1.15(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 3/12 | 1:13.4 | ½ | 9-·-·-10-11-7 | 54.5 | 472(-1) | 정도윤 | 47 | 9.8 | 840만 |
| 12.11(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 4/12 | 1:15.8 | 목 | 6-·-·-6-5-2 | 56 | 473(-2) | 김어수 | 47 | 20.2 | 375만 |
| 11.11(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 3/12 | 1:13.6 | 2½ | 3-·-·-3-3-3 | 53.5 | 475(-2) | 모준호 | 45 | 35.3 | 840만 |
| 10.7(금) | 부경 7R10대 명마 트리플나인 기념 | 1400 | 국4등급 | 양호 | 7/12 | 1:29.9 | 2½ | 10-·-·-9-9-7 | 54 | 477(-1) | 모준호 | 45 | 8.5 | |
| 9.16(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 6/11 | 1:14.2 | ¾ | 8-·-·-9-9-7 | 53.5 | 478 | 정도윤 | 45 | 6.7 | |
| 8.6(토) | 부경 6R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 1/10 | 1:14.3 | 6-·-·-6-6-2 | 52 | 478(-1) | 정도윤 | 38 | 11.1 | 3,300만 | |
| 7.15(금) | 부경 4R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 9/11 | 1:31.2 | 목 | 2-·-·-4-2-5 | 51 | 479(+4) | 최시대 | 38 | 19.7 | |
| 6.17(금) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:14.5 | 6-·-·-8-10-4 | 52 | 475(-4) | 김동영 | 30 | 50.3 | 2,200만 | |
| 5.27(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/8 | 1:16.4 | 머리 | 3-·-·-3-4-3 | 53 | 479(+6) | 김동영 | 30 | 4.7 | 200만 |
| 2.18(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 9/13 | 1:15.7 | 머리 | 5-·-·-5-6-6 | 53 | 473 | 박재이 | 30 | 19.2 | |
| 1.7(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 8/14 | 1:16.4 | 5 | 2-·-·-2-3-5 | 52 | 473(+10) | 김어수 | 30 | 7.5 | |
| 11.26(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:01.9 | 2-·-·-·-1-1 | 53 | 463(+4) | 박재이 | 4.3 | 3,300만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.9 | 1:01.9 |
| 1200m | 16 | 2 | 44% | 1:14.5 | 1:13.1 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.0 | 1:28.8 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.1 | 1:43.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 12 | 1 | 17% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 5 | 2 | 60% |
| 포화 | 3 | 0 | 67% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.26(목) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.25(수) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.23(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.22(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.21(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(월) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.20(수) | 21분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.18(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.17(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.16(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.15(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(일) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.16(수) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.14(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.13(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.12(토) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(월) | 4분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(금) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.27(목) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.26(수) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.24(월) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.23(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.22(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 09-14(2회), 09-10(2회), 09-09(1회), 09-07(1회) · 출발조교 09-20 양호, 08-17 양호, 06-24 양호, 04-19 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 9.22(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.09.22 9R 결승선 직선주로에서 ⑤“컬러풀윈드”는 바깥으로 기대며 나가 기승기수 윤형석의 추진동작이 다소 부자연스러웠음. 동 말이 결승선 직선주로에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 하무선에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.06.25 6R 출발 시 ④“더퀸저스티스”는 출발이 늦었고, ⑤“라온더스퍼트”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑧“캄스트롱”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑪“컬러풀윈드”는 안으로 기대며 들어와 ⑧“캄스트롱”, ⑨“원더풀키티”, ⑩“강서자이언트”와 ⑪“컬러풀윈드”가 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ⑨“원더풀키티”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.25 6R 경주 후 ⑪“컬러풀윈드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.05.19 7R 출발 시 ③“컬러풀윈드”, ④“아침빛”과 ⑤“벌교의꿈”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.05.19 7R 결승선 직선주로에서 ③“컬러풀윈드” 기승기수 권오찬이 바깥쪽 진로를 선택한 것에 대해, 권오찬 기수는 경주 작전이 결승선 직선주로에서 바깥쪽에 진로를 잡고 추입하는 것이어서 4코너를 돌아나오며 바깥쪽으로 진로를 잡았고, 결승선 전방 약 400m 지점에서는 앞서 달리던 ⑧“서부빅스텝”과 ⑤“벌교의꿈” 사이의 공간이 좁아 ⑤“벌교의꿈” 바깥으로 진로를 선택하였는데 이후 ⑤“벌교의꿈”이 더욱 바깥으로 나와 본인의 생각보다 더욱 바깥쪽에서 경주를 전개한 것 같다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되 향후 유사한 상황에서 보다 효율적으로 진로를 선택하도록 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
- 2023.04.21 6R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑨“영광의탱크” 기승기수 서강주는 앞서 달리던 ③“컬러풀윈드”와 ⑤“핼러윈파티” 사이의 공간이 좁혀질 것을 우려하여 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2022.12.11 4R 3코너 구간에서 ⑦“컬러풀윈드”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2022.12.11 4R 출발 시 ①“퀸앨리”는 착지가 불량하였고, ⑦“컬러풀윈드”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“아트켈리”와 접촉하였음. ⑨“제니스러너”는 출발이 다소 늦었고, ⑧“디러블리퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“제니스러너”와 접촉하였음.접촉
- 2022.11.11 7R 결승선 직선주로에서 ②“컬러풀윈드”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2022.09.16 6R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑤“글로리킹” 기승기수 서강주가 바깥으로 나가 ③“컬러풀윈드”가 밀린 것에 대해, 서강주 기수에게 주의 조치.기승 제재
- 2022.09.16 6R 경주 후 ③“컬러풀윈드”와 ⑦“비케이하나”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.07.15 4R 출발 시 ④“컬러풀윈드”는 안으로 기대며 들어가 ③“은성영웅”과 접촉하였고, ⑦“최강큐피드”와 ⑧“케이에프원”은 서로 접촉하였음. ⑨“마이데스티니”와 ⑩“행복한함안”은 서로 접촉하였고, ⑪“최강라이거”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.07.15 4R 결승선 직선주로에서 ④“컬러풀윈드”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2022.01.07 5R 경주 결과 ⑭“컬러풀윈드”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김어수는 출발대 번호가 바깥쪽이었으나 출발이 빨라 선입으로 경주를 전개하였고 결승선 직선주로 진입 직후까지 예상대로 경주전개가 되었으나 결승선 직선주로 중간 지점부터 급격히 탄력이 떨어졌는데, 경주거리가 200m 늘어난 점과 승급전인 점과 마체중이 10kg 늘어난 점 등이 복합적으로 작용한 것 같으며 본인도 경주 결과에 매우 실망스럽다고 진술.
- 2022.01.07 5R 경주 후 ⑭“컬러풀윈드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.11.26 1R 출발 시 ③“가디언엔젤”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“컬러풀윈드”는 안으로 기대며 들어가 ④“그레이트캡틴”, ⑤“서귀히어로”와 서로 접촉하였고, 이후 ④“그레이트캡틴”이 안으로 기대며 들어가 ③“가디언엔젤”과 여러 차례 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- 컬러즈플라잉
- 모
- 북대풍
- 외조부
- 엑스플로잇
이력
- 12.27(수) 말소
등록 – · 데뷔 2021-11-26 · 용도 기타