라이트스토리 LIGHT STORY

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.02.07 9R 경주 결과 ①“라이트스토리”가 1위마와 84.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 2025년 2월 8일부터 4월 7일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2025.01.05 6R 출발 시 ③“은성위너”는 출발이 늦었고, ⑧“라이트스토리”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“골든”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“갤런트워리어”의 주행이 불편하였음.출발 지연
• 2024.11.29 8R [추가심판사항] 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“구디”와 ⑫“라이트스토리”가 바깥으로 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“그레이보스” 기승기수 서승운 기수가 바깥으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, ⑪“그레이보스”가 바깥으로 기댄 점을 고려하여 ‘견책’ 처분에 해당되나, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 것을 고려하여 서승운 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고, 1주 유예하여 2024년 12월 13일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.11.29 8R 결승선 직선주로에서 ⑪“그레이보스”, ⑧“구디”와 ⑫“라이트스토리”가 바깥으로 기대며 주행한 것에 대해, 추후 심의하기로 함.
• 2024.11.03 6R 출발 시 ⑤“플라잉더챔프”는 다리를 들며 나와 ④“나이스최강”과 부딪쳤고, 이로 인해 ⑤“플라잉더챔프”는 착지가 불량하였음. ⑪“라이트스토리”는 출발대에 부딪치며 나왔고, 이와 동시에 ⑫“금아디스팅션”이 안으로 기대며 들어가 ⑪“라이트스토리”와 서로 강하게 부딪쳤으며, 이후 ⑪“라이트스토리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“금아디스팅션”이 밀렸음.접촉
• 2024.09.08 5R 출발 시 ①“맨오브더맨”은 출발이 늦었고, ②“라이트스토리”는 점프하며 출발하였음. ③“로드투글로리”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ④“챔프고”는 기립하며 출발하였음.출발 지연
• 2024.07.19 7R 출발 시 ④“원더풀보브캣”은 출발이 늦었고, ⑦“달릴래요”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“레이디베이더”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“달릴래요”, ⑧“행복한함안”과 ⑨“레이디베이더”가 접촉하였으며, ⑪“라이트스토리”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2024.07.19 7R 경주 후 ④“원더풀보브캣”, ⑤“금아휴즈히트”와 ⑪“라이트스토리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“원더풀보브캣”은 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“금아휴즈히트”와 ⑪“라이트스토리”는 특이사항 없음. 추가로 ①“미러클마린”은 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑧“행복한함안”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2023.05.05 7R 출발 시 ⑥“라이트스토리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“스마티돌풍”과 접촉하였음.접촉
• 2023.03.26 5R 경주 후 ⑥“바람바람”의 경주 전개 및 경주 성적에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 동 말이 모래에 민감한 말이라 최대한 앞선에서 전개하는 것이었는데 출발 시 다른 말들의 출발이 빨라 1코너 진입지점에서 중간에 위치하게 되었고 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 탄력이 떨어지는 느낌이 있어 채찍을 사용하며 적극적으로 추진하며 탄력을 유지하였고 결승선 반대편 직선주로에서는 모래 맞는 것을 피해 바깥쪽으로 주행하며 탄력이 유지되었으나 3코너에 진입하면서 ⑦“라이트스토리”가 진로에 들어와 모래를 맞자 민감하게 반응하며 급격히 탄력이 떨어졌고, 채찍을 사용하며 적극적으로 추진하였으나 생각보다 탄력이 나오지 않아 후미에서 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서는 속도가 나지 않는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술. 심판위원은 경주 후 동 말에 대해 마체 및 약물검사 지정하여 수의위원의 마체검사결과 특이사항이 없어 1위마와 32.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것과 이전 경주에 비해 급격한 성적변화를 보인 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사 · 채찍
• 2023.03.26 5R 출발 시 ⑤“해피째즈”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“바람바람”과 접촉하였고, ⑦“라이트스토리”, ⑧“하늘강자”와 ⑨“베스트윈드”는 서로 접촉하였음. ⑫“퀸오브더퀸”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.02.24 8R 출발 시 ③“라이트스토리”는 바깥으로 기대며 나가 ④“스타마타”가 밀리며 ④“스타마타”, ⑤“영원파워”, ⑥“로열골드”와 ⑦“아델보스”가 서로 부딪치며 공간이 좁혀져 ⑥“로열골드”의 주행이 불편하였음.접촉
• 2023.02.24 8R 경주 후 ④“스타마타”의 경주전개에 대해, 기승기수 권오찬은 경주작전은 선입으로 경주전개를 하는 것이었으나, 출발 시 안쪽에 있던 ③“라이트스토리”와 부딪히며 출발이 좋지 않아 어깨 채찍을 치며 말을 독려하였는데, 그때부터 말이 끌기 시작하며 선행으로 경주전개를 하게 되었고, 이후 페이스 조절을 위해 말을 제어하였으나 머리를 들며 계속 끄는 등 4코너 지점까지 페이스 조절에 어려움이 있었으며, 결승선 직선주로에서는 채찍에 민감하게 반응하며 좌우로 기대는 등 주행이 좋지 않았다고 진술.채찍 · 접촉
• 2023.01.08 4R 결승선 직선주로에서 ⑦“라이트스토리” 기승기수 윤형석이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2022.11.18 8R 3코너 진입지점에서 ②“라온더파이팅”, ③“라이트스토리”와 ④“위대한함안”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“랩베르사” 기승기수 조인권이 충분한 거리 없이 안으로 들어가자 후속하던 ②“라온더파이팅”이 바깥으로 기대며 나가 ③“라이트스토리”, ④“위대한함안”와 접촉한 것으로 판단하고 조인권 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2022년 12월 9일부터 12월 11일까지 적용.기승 제재 · 접촉
• 2022.03.06 3R 경주 후 ①“픽처재스퍼”와 ⑦“라이트스토리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 결과 1위마와 ①“픽처재스퍼”는 51.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 2022년 3월 7일부터 5월 6일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분. 추가로 ②“온누리강자”는 경주 결과 1위마와 33.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2022.01.23 3R 경주 결과 ⑭“라이트스토리”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 최대한 앞쪽에 자리 잡는 것이었으나 출발대 번호가 바깥쪽이어서 출발 후 중간 정도에 위치하게 되었고, 3코너 지점에서는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 뒤로 쳐지며 바깥으로 기대었고, 4코너를 돌아나오며 채찍을 사용하자 말이 급하게 안으로 기대며 들어가 사고 방지를 위해 바깥쪽으로 진로를 변경하였는데 결승선 직선주로에서도 본인이 생각한 것보다 탄력이 크게 개선되지 않았다고 진술.진로 방해 · 채찍
• 2022.01.23 3R 경주 후 ①“아델축배”, ⑧“에코문”, ⑨“클린히트”와 ⑭“라이트스토리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“아델축배”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑧“에코문”, ⑨“클린히트”와 ⑭“라이트스토리”는 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.11.28 4R 출발 시 ④“트리플질주”는 안으로 기대며 들어가 ②“라이트스토리”와 부딪쳤음. ⑥“스파이스인디”는 출발대문 안쪽을 부딪치며 나와 출발이 좋지 못했고 이후 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
• 2021.11.07 5R 경주 후 ⑧“에이프릴퀸”, ⑨“라이트스토리”와 ⑫“성산히어로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.10.17 1R 출발 시 ②“라이트스토리”는 바깥으로 기대며 나가 ③“영천솔레미오”와 접촉하였고, ④“최강마린”은 ③“영천솔레미오”를 보고 민감하게 반응하며 바깥으로 기대며 나갔음. ⑥“영보스”와 ⑦“챔프고”가 서로 부딪쳤음.접촉