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투오브어스 TWO OF US
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-02-09 (7세) · 레이팅 62
· 생산자 이시돌협회 (대한목장)
통산 13전 5승 1·1착 (입상 54%) · 레이팅 62 · 상금 1.8억 · 2연승 중
통산
13전 5승
1-1
승률 / 복승률
38% / 46%
수득상금
1.8억
최근 출주
10.29(일)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
31
31
31
31
42
50
50
50
56
7.31(일) → 10.29(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.66
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 4 | 75% | 1:12.7 |
| 부경 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:28.2 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:21.6 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/29 | 부경 6R | 1200 · 혼3등급 | 1 | 11 | 이홍락 | 51 | 454 | 9 · · · 8 · 9 | 1:12.7 | 22.1 | 56 | ||
| 09/15 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 1 | 11 | 이홍락 | 53 | 454 (-2) | 10 · · · 8 · 7 | 1:12.9 | 35.8 | 50 | ||
| 08/13 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 10 | 11 | 윤형석 | 55 | 456 (+4) | 9 · · · 8 · 7 | 1:30.2 | ¾ | 18.2 | 50 | |
| 03/24 | 부경 6R | 1400 · 혼4등급 | 12 | 12 | 다실바 | 56 | 452 (+10) | 4 · · · 6 · 7 | 1:28.9 | 7 | 20.7 | 50 | |
| 12/23 | 부경 7R | 1400 · 혼4등급 | 1 | 12 | 김혜선 | 53 | 442 (-1) | 7 · · · 6 · 6 | 1:28.2 | 7.8 | 42 | ||
| 11/25 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 1 | 12 | 유현명 | 53 | 443 (-2) | 2 · · · 2 · 2 | 1:14.5 | 3.8 | 31 | ||
| 10/30 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 4 | 12 | 유현명 | 53.5 | 445 | 7 · · · 6 · 5 | 1:22.0 | ½ | 5.5 | 31 | |
| 09/25 | 부경 2R | 1200 · 국5등급 | 4 | 11 | 이성재 | 54 | 445 | 8 · · · 8 · 7 | 1:14.7 | 1¾ | 12.6 | 31 | |
| 07/31 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 6 | 11 | 유현명 | 53 | 445 (+8) | 4 · · · 4 · 4 | 1:21.6 | 목 | 2.6 | 31 | |
| 06/26 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 유현명 | 54 | 437 (-14) | 2 · · · 3 · 2 | 1:14.7 | 3.6 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.29(일) | 부경 6R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 1/11 | 1:12.7 | 9-·-·-8-9-6 | 51 | 454 | 이홍락 | 56 | 22.1 | 4,125만 | |
| 9.15(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 1/11 | 1:12.9 | 10-·-·-8-7-5 | 53 | 454(-2) | 이홍락 | 50 | 35.8 | 3,300만 | |
| 8.13(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 10/11 | 1:30.2 | ¾ | 9-·-·-8-7-9 | 55 | 456(+4) | 윤형석 | 50 | 18.2 | |
| 3.24(금) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 포화 | 12/12 | 1:28.9 | 7 | 4-·-·-6-7-12 | 56 | 452(+10) | 다실바 | 50 | 20.7 | |
| 1.27(금) | 부경 8R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 52.5 | 권오찬 | 50 | |||||
| 12.23(금) | 부경 7R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 1/12 | 1:28.2 | 7-·-·-6-6-1 | 53 | 442(-1) | 김혜선 | 42 | 7.8 | 4,125만 | |
| 11.25(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:14.5 | 2-·-·-2-2-1 | 53 | 443(-2) | 유현명 | 31 | 3.8 | 2,200만 | |
| 10.30(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:22.0 | ½ | 7-·-·-6-5-4 | 53.5 | 445 | 유현명 | 31 | 5.5 | 200만 |
| 9.25(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:14.7 | 1¾ | 8-·-·-8-7-5 | 54 | 445 | 이성재 | 31 | 12.6 | 200만 |
| 7.31(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 6/11 | 1:21.6 | 목 | 4-·-·-4-4-3 | 53 | 445(+8) | 유현명 | 31 | 2.6 | |
| 6.26(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 1/12 | 1:14.7 | 2-·-·-3-2-1 | 54 | 437(-14) | 유현명 | 3.6 | 2,200만 | ||
| 5.6(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 4/10 | 1:16.6 | 머리 | 8-·-·-4-2-2 | 54 | 451(+2) | 조인권 | 1.8 | 200만 | |
| 4.1(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:15.3 | 3 | 3-·-·-1-1-2 | 54 | 449(-2) | 조인권 | 2.7 | 560만 | |
| 2.25(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/14 | 1:16.6 | 2 | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 451(-4) | 조인권 | 2.3 | 880만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.15(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 3 | 1:02.3 | ¾ | 5-5-4 | 452 | 윤형석 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 8 | 4 | 75% | 1:14.8 | 1:12.7 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:21.8 | 1:21.6 |
| 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:29.1 | 1:28.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 2 | 67% |
| 다습 | 3 | 3 | 100% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.13(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.12(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.11(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.10(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.26(목) | 16분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.25(수) | 20분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.23(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.22(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.21(토) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.20(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.19(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(월) | 17분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.15(일) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.13(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.12(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(수) | 20분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.11(월) | 22분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.10(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.9(토) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(수) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(월) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(금) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(토) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.11(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.7(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.6(일) | 12분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 8.5(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.4(금) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 10-19(2회), 10-18(2회), 10-15(2회), 10-14(2회), 09-07(1회), 09-06(1회), 09-02(1회), 09-01(1회), 08-31(1회), 08-03(1회), 08-02(1회), 07-29(1회), 07-27(1회), 07-20(1회), 07-19(1회), 07-16(1회) · 출발조교 10-26 양호, 10-25 양호, 10-21 양호, 09-14 양호, 09-13 출발자세불량, 08-12 출발자세불량, 08-09 양호, 08-04 양호, 07-13 출발자세불량, 07-07 양호, 03-23 양호, 01-26 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 승인편자
제재: 1.27(금) 출전취소
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.10.29 6R 출발 시 ⑥“금아패셔너트”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑧“그래핀킹”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“투오브어스”의 주행이 불편하였음. ⑨“느닷”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“디러블리퀸”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.13 5R 출발 시 ①“투오브어스”는 바깥쪽 출발대를 부딪치며 나와 출발이 늦었고, ③“라이트세이버”는 출발이 늦었음. ⑤“버럭”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“천마하서”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“버럭”, ⑥“에이스파이팅”과 ⑦“천마하서”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.13 5R 출발 후 약 400m 지점에서 ①“투오브어스” 기승기수 윤형석은 앞서 달리던 ④“메타퀸”과 급격히 거리가 가까워지자 급하게 말을 제어하며 주행이 일시적으로 좋지 못하였음.
- 2023.08.13 5R 경주 후 ①“투오브어스”와 ④“메타퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“투오브어스”는 특이사항 없고, ④“메타퀸”은 양 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑥“에이스파이팅”은 오른 뒷다리 외상(우후 구절 좌창)이 확인됨.수의 검사
- 2023.03.24 6R 경주 후 ⑥“릴리즈에디션”과 ⑩“투오브어스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“릴리즈에디션”은 특이사항 없고, ⑩“투오브어스”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.01.27 8R ⑧“투오브어스”는 왼 앞다리 질병(좌전구절염)으로 「출전취소」 조치.
- 2022.12.23 7R 출발 시 ②“서부특급”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“라온더플래시”는 안으로 기대며 들어가 ②“서부특급”, ③“베스트윈드”, ④“투오브어스”와 ⑤“라온더플래시”가 서로 접촉하였고, ⑪“아틀라스”와 ⑫“뮤직박스”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2022.11.25 6R [추가 심판사항] 3코너 지점에서 ⑨“한라백두”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“투오브어스”가 안쪽에서 주행하던 ①“스페셜히어로”에 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ③“천하넘버원”과 ⑧“하늘미소”가 밀렸고, 그와 동시에 바깥에서 주행하던 ⑨“한라백두” 기승기수 이동하가 안쪽 말들로 인해 크게 돌 것을 우려하여 안쪽으로 진로를 변경하는 과정에서 우발적으로 발생한 것으로 판단하고 별도의 제재 없이 심의 종료. 심판위원은 ②“투오브어스” 기승기수 유현명에게 향후 유사한 상황에서 기대는 말을 바로잡기 위해 보다 신속히 대처하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.10.30 2R 출발 시 ⑥“런앤드건”은 출발이 다소 늦었고, ⑨“아너칼”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑩“투오브어스”와 ⑪“아델골드”는 서로 접촉하였고, ⑫“한센코드걸”은 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2022.09.25 2R 출발 시 ⑨“투오브어스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2022.07.31 2R 출발 시 ③“정든로”는 안으로 기대며 들어가 ②“스마티돌풍”과 접촉하였고, ⑤“스파이스인디”는 출발이 늦었음. ⑥“해피매직”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑦“투오브어스”는 바깥쪽 출발대를 스치며 나와 다소 늦었고, 이후 ⑥“해피매직”이 바깥으로 기대며 나와 부딪쳐 ⑦“투오브어스”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.07.31 2R 3코너 지점에서 ⑦“투오브어스”는 안쪽에서 주행하던 ③“정든로”와 여러 차례 접촉하며 주행하였고, 3-4코너 구간에서는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.접촉
- 2022.07.31 2R 경주 후 ⑦“투오브어스”와 ⑩“에이프릴퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“닥터프로”는 폐출혈이 2회 째 발생한 것이 확인되어 2021년 8월 1일부터 9월 30일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2022.06.26 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑨“투오브어스”는 바깥에서 주행하던 ⑫“금보성”을 보고 예민하게 반응하며 급하게 안으로 기대는 등 주행이 일시적으로 좋지 못했음.
- 2022.05.06 1R 출발 시 ①“키튼스킹”과 ②“스페셜윈드”는 서로 접촉하였고, ⑥“닥터페르시아”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음. ⑧“서귀대로”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“한라백두”와 접촉하였고, ⑩“투오브어스”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.04.01 1R 출발 시 ②“새로운함안”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ③“투오브어스”는 착지가 불량하였음. ⑥“동부월드”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“닥터펜타곤”의 출발이 불편하였고, ⑪“화랑브라보”는 출발이 다소 늦었음.출발 지연
혈통
- 부
- 네버신비포
- 모
- 애즈유원트
- 외조부
- 메니피
이력
- 4.3(월) 휴양 제이케이트레이닝 ~ 6.10(토) (경주마퇴역)
- 1.4(목) 말소
등록 2024-01-20 · 데뷔 2022-02-25 · 용도 번식용