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동부월드 DONGBU WORLD
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-04-13 (7세) · 레이팅 40
· 생산자 임화정 ((주)동부레저)
통산 12전 1승 4·1착 (입상 50%) · 레이팅 40 · 상금 7,640만
통산
12전 1승
4-1
승률 / 복승률
8% / 42%
수득상금
7,640만
최근 출주
4.7(금)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
28
30
35
40
40
40
39
38
37
4.15(금) → 4.7(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.71
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 6 | 0 | 50% | 1:14.6 |
| 부경 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:28.1 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:22.4 |
부마 콩코드포인트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,010 | 11.5% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 461 | 10.6% | 1.2배 |
| 서울 장거리 | 50 | 12% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 499 | 12.2% | 1.3배 |
| 부경 전체 | 944 | 11.8% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 306 | 11.4% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 189 | 14.8% | 1.6배 |
| 부경 중거리 | 449 | 10.7% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/07 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 2 | 12 | 김어수 | 52 | 505 (+4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.1 | 3 | 41.9 | 37 | |
| 01/06 | 부경 8R | 1400 · 혼4등급 | 8 | 12 | 최은경 | 52 | 501 (+2) | 7 · · · 6 · 5 | 1:29.0 | 2 | 53.3 | 38 | |
| 10/23 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 11 | 11 | 다실바 | 53 | 499 (+1) | 11 · · · 8 · 7 | 1:29.7 | ¾ | 26.1 | 39 | |
| 09/18 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 8 | 12 | 다실바 | 53 | 498 (-7) | 12 · · · 11 · 9 | 1:28.5 | 1 | 17 | 40 | |
| 08/06 | 부경 6R | 1200 · 혼4등급 | 6 | 10 | 이성재 | 55 | 505 (+10) | 10 · · · 9 · 8 | 1:15.7 | 1½ | 16.2 | 40 | |
| 07/08 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 11 | 11 | 다실바 | 53.5 | 495 (-9) | 6 · · · 6 · 7 | 1:18.4 | 8 | 3.9 | 40 | |
| 06/05 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 박재이 | 57 | 504 (-7) | 5 · · · 4 · 2 | 1:22.4 | 2.2 | 35 | ||
| 05/13 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 2 | 9 | 다실바 | 55 | 511 (-9) | 1 · · · 2 · 1 | 1:14.6 | ½ | 3.8 | 30 | |
| 04/15 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 3 | 12 | 유현명 | 54 | 520 (-2) | 2 · · · 2 · 1 | 1:15.3 | ½ | 2.2 | 28 | |
| 04/01 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 2 | 12 | 유현명 | 56 | 522 (-1) | 6 · · · 5 · 4 | 1:14.9 | 2 | 3.5 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 2/12 | 1:28.1 | 3 | 1-·-·-1-1-1 | 52 | 505(+4) | 김어수 | 37 | 41.9 | 1,320만 |
| 1.6(금) | 부경 8R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 8/12 | 1:29.0 | 2 | 7-·-·-6-5-6 | 52 | 501(+2) | 최은경 | 38 | 53.3 | |
| 10.23(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 11/11 | 1:29.7 | ¾ | 11-·-·-8-7-8 | 53 | 499(+1) | 다실바 | 39 | 26.1 | |
| 9.18(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 8/12 | 1:28.5 | 1 | 12-·-·-11-9-6 | 53 | 498(-7) | 다실바 | 40 | 17 | |
| 8.6(토) | 부경 6R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 6/10 | 1:15.7 | 1½ | 10-·-·-9-8-7 | 55 | 505(+10) | 이성재 | 40 | 16.2 | |
| 7.8(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 11/11 | 1:18.4 | 8 | 6-·-·-6-7-9 | 53.5 | 495(-9) | 다실바 | 40 | 3.9 | |
| 6.5(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 1/11 | 1:22.4 | 5-·-·-4-2-2 | 57 | 504(-7) | 박재이 | 35 | 2.2 | 2,200만 | |
| 5.13(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/9 | 1:14.6 | ½ | 1-·-·-2-1-1 | 55 | 511(-9) | 다실바 | 30 | 3.8 | 1,320만 |
| 4.15(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:15.3 | ½ | 2-·-·-2-1-2 | 54 | 520(-2) | 유현명 | 28 | 2.2 | 840만 |
| 4.1(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:14.9 | 2 | 6-·-·-5-4-1 | 56 | 522(-1) | 유현명 | 3.5 | 880만 | |
| 3.6(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/8 | 1:23.7 | 9 | 3-·-·-3-4-2 | 56 | 523(+1) | 전진구 | 7.1 | 880만 | |
| 2.11(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/14 | 1:16.7 | 1½ | 11-·-·-10-6-5 | 56 | 522(+12) | 전진구 | 36.3 | 200만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 6 | 0 | 50% | 1:15.9 | 1:14.6 |
| 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:23.0 | 1:22.4 |
| 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:28.8 | 1:28.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 0 | 50% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 3 | 1 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.30(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.29(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.28(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.27(목) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.26(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.23(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.22(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.21(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.20(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(수) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.3(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.2(일) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.1(토) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.31(금) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.29(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.27(월) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.26(일) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.25(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.24(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.23(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.22(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.20(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.19(일) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.18(토) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.17(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.16(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.15(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.15(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.13(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.12(일) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.11(토) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.8(수) | 22분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.6(월) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.5(일) | 19분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.4(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.3(금) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.30(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.29(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-29 양호, 02-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 10.23(일) 주의, 7.8(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.01.06 8R 출발 시 ④“허니드래건”은 머리를 들며 안으로 기대며 들어가 ③“동부월드”와 접촉하였고, ⑨“캡틴골드”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“아침빛”과 접촉하였음.접촉
- 2023.01.06 8R 경주 후 ②“켄드릭”, ③“동부월드”와 ⑫“세이하트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“상임여왕”은 왼 뒷다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2022.10.23 5R 출발 시 ①“글로리킹”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ③“운주오션”은 바깥으로 기대며 나가 ④“청마황후”의 주행이 불편하였음. ⑤“모닝선더”와 ⑥“청호보스”는 접촉하였고, 이후 ⑥“청호보스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“청호보스”, ⑦“베스트윈드”와 ⑧“동부월드”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.10.23 5R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑨“하늘강자” 기승기수 송경윤은 앞서 달리던 ⑧“동부월드”가 안으로 기대며 들어올 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2022.10.23 5R ⑧“동부월드”의 주행 상태에 대해, 기승기수 다실바는 출발 후 말이 안으로 기대기 시작하였고 이후 지속적으로 안으로 기대며 주행하여 안쪽에서 주행하던 말들에게 주행 방해를 줄 것을 우려하여 출발 후 약 300m 지점부터는 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였고, 이후 3-4코너 구간에서는 안으로 기대는 경향이 다소 줄어들었으나 4코너를 돌아나오며 다시 안으로 기대어 추진에 다소 애로가 있었다고 진술. 심판위원은 전구간에서 동 말이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.진로 방해
- 2022.07.08 6R 결승선 직선주로에서 ②“동부월드”는 안으로 기대어 기승기수 다실바의 추진동작이 부자연스러웠음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 강형곤에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.07.08 6R 경주 후 ②“동부월드”, ③“그린스피드”와 ④“알파송당”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“동부월드”와 ③“그린스피드”는 특이사항이 없고, ④“알파송당”은 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2022.04.01 1R 출발 시 ②“새로운함안”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ③“투오브어스”는 착지가 불량하였음. ⑥“동부월드”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“닥터펜타곤”의 출발이 불편하였고, ⑪“화랑브라보”는 출발이 다소 늦었음.출발 지연
- 2022.03.06 1R 4코너 지점에서 ⑦“닥터콩돌이”와 ⑤“동부월드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“플라잉더챔프” 기승기수 유현명이 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단하고 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2022년 3월 18일부터 3월 20일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.02.11 1R 4코너를 돌아나오며 ⑧“하늘질주”가 안으로 기대며 들어가고 이와 동시에 ①“스페셜윈드”와 ②“동부월드”는 바깥으로 경미하게 나와 ④“아델앨리스”의 주행이 불편하였음.
혈통
- 부
- 콩코드포인트
- 모
- 해피송암
- 외조부
- 양키빅터
이력
- 7.2(금) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 8.1(일) (휴양)
- 8.28(월) 말소
등록 – · 데뷔 2022-02-11 · 용도 기타