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화랑스카이 HWARANG SKY
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-03-23 (7세) · 레이팅 25
· 생산자 오공학 (사단법인 경기도말산업협회)
통산 22전 1승 1·1착 (입상 14%) · 레이팅 25 · 상금 3,600만
통산
22전 1승
1-1
승률 / 복승률
5% / 9%
수득상금
3,600만
최근 출주
11.5(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
28
27
26
25
25
24
23
25
26
26
26
25
2.10(금) → 11.5(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.88
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 13 | 1 | 8% | 1:22.2 |
| 부경 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:13.8 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:30.2 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:44.0 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.5 |
부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,828 | 8.5% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 544 | 6.6% | 0.7배 |
| 서울 장거리 | 247 | 11.7% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 1,037 | 8.8% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 2,272 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 720 | 9.3% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 338 | 10.1% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 1,214 | 9.3% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/05 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 11 | 11 | 모준호 | 52 | 447 | 10 · · · 11 · 11 | 1:23.4 | 목 | 31.8 | 25 | |
| 10/13 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 김명신 | 52 | 447 (+7) | 10 · · · 10 · 10 | 1:22.2 | ½ | 24.9 | 26 | |
| 09/15 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 4 | 11 | 송경윤 | 52 | 440 (-6) | 10 · · · 10 · 10 | 1:22.3 | 2½ | 84.5 | 26 | |
| 09/01 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 7 | 11 | 최은경 | 51.5 | 446 (+4) | 10 · · · 10 · 10 | 1:15.8 | 목 | 11.2 | 26 | |
| 08/13 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 3 | 10 | 최은경 | 52 | 442 (+5) | 8 · · · 9 · 9 | 1:16.0 | 1¼ | 8.6 | 25 | |
| 07/07 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 2 | 11 | 최은경 | 52 | 437 (+1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:13.8 | 2½ | 34.8 | 23 | |
| 06/09 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 6 | 11 | 전진구 | 51 | 436 | 6 · · · 8 · 8 | 1:23.5 | 4 | 47 | 24 | |
| 05/19 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 8 | 10 | 전진구 | 51 | 436 (+1) | 8 · · · 7 · 7 | 1:22.7 | 목 | 44.4 | 25 | |
| 04/28 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 5 | 11 | 전진구 | 51 | 435 (-1) | 11 · · · 11 · 10 | 1:16.0 | 1¼ | 92.6 | 25 | |
| 04/14 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 8 | 12 | 전진구 | 51 | 436 (-4) | 7 · · · 8 · 8 | 1:22.9 | 1¼ | 82.9 | 26 |
전 출주 이력 22경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:23.4 | 목 | 10-·-·-11-11-10 | 52 | 447 | 모준호 | 25 | 31.8 | |
| 10.13(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:22.2 | ½ | 10-·-·-10-10-8 | 52 | 447(+7) | 김명신 | 26 | 24.9 | |
| 9.15(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 4/11 | 1:22.3 | 2½ | 10-·-·-10-10-8 | 52 | 440(-6) | 송경윤 | 26 | 84.5 | 200만 |
| 9.1(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 7/11 | 1:15.8 | 목 | 10-·-·-10-10-7 | 51.5 | 446(+4) | 최은경 | 26 | 11.2 | |
| 8.13(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 3/10 | 1:16.0 | 1¼ | 8-·-·-9-9-5 | 52 | 442(+5) | 최은경 | 25 | 8.6 | 560만 |
| 7.7(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 2/11 | 1:13.8 | 2½ | 10-·-·-10-10-5 | 52 | 437(+1) | 최은경 | 23 | 34.8 | 880만 |
| 6.9(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:23.5 | 4 | 6-·-·-8-8-8 | 51 | 436 | 전진구 | 24 | 47 | |
| 5.19(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 8/10 | 1:22.7 | 목 | 8-·-·-7-7-8 | 51 | 436(+1) | 전진구 | 25 | 44.4 | |
| 4.28(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:16.0 | 1¼ | 11-·-·-11-10-9 | 51 | 435(-1) | 전진구 | 25 | 92.6 | 160만 |
| 4.14(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:22.9 | 1¼ | 7-·-·-8-8-8 | 51 | 436(-4) | 전진구 | 26 | 82.9 | |
| 3.19(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:30.2 | 목 | 8-·-·-3-3-8 | 51 | 440 | 서강주 | 27 | 83.6 | |
| 2.10(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:22.4 | 5 | 8-·-·-8-10-9 | 53 | 440(+4) | 정도윤 | 28 | 45.6 | |
| 10.9(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:25.3 | 10 | 11-·-·-10-10-12 | 52.5 | 436 | 김철호 | 29 | 24.7 | |
| 9.4(일) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 11/12 | 1:44.0 | ¾ | 5-·-2-3-3-10 | 52.5 | 436(+1) | 김혜선 | 30 | 9.9 | |
| 8.7(일) | 부경 8R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:22.6 | ½ | 5-·-·-4-5-6 | 52.5 | 435(+1) | 서승운 | 30 | 15.8 | |
| 7.17(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 4/7 | 1:23.5 | 2 | 5-·-·-3-4-4 | 53 | 434(-5) | 박재이 | 30 | 5.2 | 200만 |
| 6.19(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/8 | 1:22.7 | 3-·-·-2-2-1 | 54 | 439(-3) | 서승운 | 4.5 | 1,375만 | ||
| 5.20(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:30.7 | ¾ | 3-·-·-4-3-3 | 54 | 442(+2) | 서승운 | 27 | 125만 | |
| 4.29(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 5/10 | 1:23.8 | 2 | 6-·-·-7-5-6 | 54 | 440 | 유현명 | 6.7 | 100만 | |
| 3.11(금) | 부경 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/10 | 1:25.2 | 2½ | 4-·-·-3-3-6 | 54 | 440(-18) | 다실바 | 74.6 | ||
| 2.20(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/14 | 1:17.9 | 6 | 8-·-·-11-11-10 | 54 | 458(-13) | 박재이 | 158.1 | ||
| 1.7(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 6/7 | 1:03.5 | 1½ | 5-·-·-·-4-5 | 54 | 471(-15) | 유현명 | 8.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.28(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 8 | 1:03.6 | 1 | 3-4-7 | 440 | 김어수 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.5 | 1:03.5 |
| 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:15.9 | 1:13.8 |
| 1300m | 13 | 1 | 8% | 1:23.3 | 1:22.2 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:30.5 | 1:30.2 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:44.0 | 1:44.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 12 | 1 | 8% |
| 다습 | 3 | 0 | 33% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.3(금) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.2(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.1(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.30(월) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.29(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.28(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.27(금) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.26(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.23(월) | 9분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.22(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.21(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(목) | 7분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.12(목) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.11(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.8(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.7(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.6(금) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.5(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(화) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.2(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(월) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.24(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.22(금) | 8분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(목) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.11(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.10(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.9(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.8(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.7(목) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(목) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.30(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.28(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.27(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.26(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 09-21(1회), 08-24(1회), 08-18(1회), 07-28(2회), 07-27(1회), 06-30(1회), 06-29(1회), 06-24(1회), 06-15(1회), 05-12(1회), 04-06(1회), 03-24(1회), 03-11(1회) · 출발조교 10-12 양호, 08-31 양호, 08-12 양호, 07-06 양호, 06-08 양호, 05-18 양호, 04-27 양호, 03-18 양호, 02-09 양호, 01-27 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
제재: 11.5(일) 주행심사, 11.5(일) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.11.05 2R 출발 시 ③“남도일등”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑥“최강두드림”은 출발이 늦었음. ⑦“컬럼비아챔프”와 ⑧“화랑스카이”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.05 2R 경주 후 ⑤“동남위너”, ⑧“화랑스카이”와 ⑨“글로벌최고”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“동남위너”와 ⑨“글로벌최고”는 특이사항 없고, ⑧“화랑스카이”는 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2023년 11월 6일부터 12월 5일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.10.13 5R 경주 후 ③“화랑스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.10.13 5R 출발 시 ③“화랑스카이”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.09.15 5R 경주 후 ③“화랑스카이” 기승기수 송경윤은 현기증으로 잔여경주 기수변경 조치.
- 2023.09.01 4R 출발 시 ⑧“동남위너”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“화랑스카이”와 ⑩“우승강자”가 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ⑩“우승강자”가 뒤로 쳐지며 주행이 불편하였음.접촉
- 2023.07.07 5R 출발 시 ⑤“화랑스카이”는 출발이 늦었고, ⑦“조이준마”는 출발 시 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, 이후 후미에서 경주를 전개하였음. ⑨“달에홀린광대”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“버닝패션”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.09 4R 3코너 진입지점에서 ①“화랑스카이”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 머리를 들고 속도가 떨어지는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.05.19 5R 출발 시 ②“에이스호랑이”는 바깥으로 기대며 나가 ③“화랑스카이”의 주행이 불편해지며 ③“화랑스카이”의 출발이 늦었고, ⑦“블루캡틴”과 ⑧“밀크데이”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.10 5R 경주 후 ①“케이에프오공”, ⑥“화랑스카이”와 ⑦“와일드아델”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ⑦“와일드아델”이 1위마와 35.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2022.10.09 3R 3코너 지점에서 ⑥“히든찰리”와 ⑨“화랑스카이”는 바깥으로 기대는 등 주행이 일시적으로 좋지 못하였음.
- 2022.10.09 3R 경주 후 ⑨“화랑스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.09.04 5R 출발 시 ②“최강포스”와 ③“화랑스카이”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.09.04 5R 출발 후 약 400m 지점에서 ⑩“영보스”는 기승기수 신윤섭이 페이스 조절을 위해 제어하자 머리를 들고 바깥으로 기대며 나가 ③“화랑스카이”, ⑦“히어로맨”, ⑪“투데이스타”와 ⑫“바운티헌터”가 밀리는 등 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2022.09.04 5R 경주 후 ③“화랑스카이”와 ⑦“히어로맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“화랑스카이”는 특이사항 없고, ⑦“히어로맨”은 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ②“최강포스”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2022.03.11 4R 3코너 구간에서 ⑥“화랑스카이”는 바깥에서 주행하던 ⑦“원러시”가 앞서 나가자 민감하게 반응하며 일시적으로 안으로 기대며 주행하였음.
- 2022.02.20 1R 3코너 진입지점에서 ⑧“청호보스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“화랑스카이”와 ⑩“은성위너”의 주행이 불편하였음.
- 2022.01.07 1R 출발 시 ⑤“정든로”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“화랑스카이”는 출발대 안쪽을 스치며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
혈통
- 부
- 컬러즈플라잉
- 모
- 위버스리틀빅슨
- 외조부
- BASKET WEAVE
이력
- 10.12(수) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 12.18(일) (경주마퇴역)
- 11.7(화) 말소
등록 – · 데뷔 2022-01-07 · 용도 승용