캡틴양키 CAPTAIN YANKEE
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-04-26 (7세) · 레이팅 98
조교사 구민성 · 마주 김진영a · 생산자 이광림 (제주브리더스파크)
통산 26전 6승 1·3착 (입상 38%) · 레이팅 98 · 상금 10.7억
통산
26전 6승
1-3
승률 / 복승률
23% / 27%
수득상금
10.7억
최근 출주
9.21(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
83
83
83
84
83
95
95
95
95
100
100
99
1.28(일) → 9.21(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위3회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.67
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 2000m | 9 | 1 | 11% | 2:07.2 |
| 부경 1800m | 6 | 1 | 33% | 1:52.7 |
| 서울 2000m | 3 | 1 | 33% | 2:07.8 |
| 부경 1600m | 2 | 1 | 50% | 1:40.0 |
| 부경 1200m | 2 | 1 | 50% | 1:14.3 |
| 부경 2200m | 1 | 0 | 100% | 2:21.1 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:26.8 |
| 부경 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:20.9 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 100% | 1:58.7 |
부마 올드패션드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,145 | 9.1% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 476 | 9% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 106 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 563 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 874 | 11.4% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 334 | 13.5% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 153 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 387 | 10.1% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/21 | 부경 6R | 1800 · 1등급 | 8 | 9 | 이홍락 | 56.5 | 517 (+5) | 6 · · · 6 · 6 | 1:57.1 | 3 | 16.3 | 99 | |
| 05/25 | 부경 2R | 1800 · 혼OPEN | 9 | 14 | 최시대 | 57 | 512 (+8) | 14 · · · 14 · 14 | 1:56.0 | 1½ | 105.8 | 100 | |
| 01/26 | 부경 6R | 2000 · 1등급 | 4 | 10 | 먼로 | 58 | 504 (-2) | 9 · 9 · 8 · 7 | 2:10.3 | 코 | 18.4 | 100 | |
| 12/29 | 부경 6R | 2000 · 1등급 | 1 | 9 | 다실바 | 57 | 506 (-2) | 5 · 5 · 5 · 3 | 2:10.0 | 15.3 | 95 | ||
| 12/01 | 부경 6R | 2000 · 1등급 | 5 | 10 | 다나카 | 57 | 508 (+2) | 4 · 4 · 5 · 4 | 2:09.7 | 2½ | 6.6 | 95 | |
| 10/27 | 부경 6R | 2200 · 1등급 | 3 | 8 | 먼로 | 55 | 506 (-8) | 7 · 6 · 8 · 5 | 2:21.1 | 1 | 4.7 | 95 | |
| 08/23 | 부경 8R | 2000 · 1등급 | 11 | 11 | 다실바 | 56.5 | 514 (+3) | 6 · 6 · 9 · 9 | 2:08.7 | 1½ | 3.2 | 95 | |
| 06/23 | 부경 7R | 1800 · 1등급 | 1 | 9 | 다실바 | 52 | 511 | 2 · · · 3 · 3 | 1:52.7 | 6.1 | 83 | ||
| 05/19 | 부경 7R | 2000 · 1등급 | 4 | 8 | 유현명 | 52.5 | 511 (+5) | 2 · 1 · 1 · 1 | 2:08.9 | 목 | 5 | 84 | |
| 04/28 | 부경 6R | 1800 · 1등급 | 4 | 9 | 다실바 | 52 | 506 (-1) | 5 · · · 3 · 3 | 1:55.7 | 목 | 4.6 | 83 |
전 출주 이력 26경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.21(일) | 부경 6R | 1800 | 1등급 | 양호 | 8/9 | 1:57.1 | 3 | 6-·-6-6-6-9 | 56.5 | 517(+5) | 이홍락 | 99 | 16.3 | |
| 5.25(일) | 부경 2R부산광역시장배(G2) | 1800 | 혼OPEN | 건조 | 9/14 | 1:56.0 | 1½ | 14-·-14-14-14-10 | 57 | 512(+8) | 최시대 | 100 | 105.8 | |
| 1.26(일) | 부경 6R | 2000 | 1등급 | 건조 | 4/10 | 2:10.3 | 코 | 9-9-9-8-7-4 | 58 | 504(-2) | 먼로 | 100 | 18.4 | 550만 |
| 12.29(일) | 부경 6R | 2000 | 1등급 | 건조 | 1/9 | 2:10.0 | 5-5-5-5-3-3 | 57 | 506(-2) | 다실바 | 95 | 15.3 | 6,050만 | |
| 12.1(일) | 부경 6R | 2000 | 1등급 | 양호 | 5/10 | 2:09.7 | 2½ | 4-4-4-5-4-5 | 57 | 508(+2) | 다나카 | 95 | 6.6 | 440만 |
| 10.27(일) | 부경 6R | 2200 | 1등급 | 양호 | 3/8 | 2:21.1 | 1 | 7-6-6-8-5-4 | 55 | 506(-8) | 먼로 | 95 | 4.7 | 1,540만 |
| 8.23(금) | 부경 8R | 2000 | 1등급 | 양호 | 11/11 | 2:08.7 | 1½ | 6-6-6-9-9-11 | 56.5 | 514(+3) | 다실바 | 95 | 3.2 | |
| 6.23(일) | 부경 7R | 1800 | 1등급 | 다습 | 1/9 | 1:52.7 | 2-·-4-3-3-1 | 52 | 511 | 다실바 | 83 | 6.1 | 6,050만 | |
| 5.19(일) | 부경 7R | 2000 | 1등급 | 건조 | 4/8 | 2:08.9 | 목 | 2-1-1-1-1-4 | 52.5 | 511(+5) | 유현명 | 84 | 5 | 550만 |
| 4.28(일) | 부경 6R | 1800 | 1등급 | 건조 | 4/9 | 1:55.7 | 목 | 5-·-3-3-3-2 | 52 | 506(-1) | 다실바 | 83 | 4.6 | 550만 |
| 3.31(일) | 부경 6R | 2000 | 1등급 | 양호 | 4/11 | 2:11.6 | ¾ | 4-5-5-5-5-4 | 52 | 507(-3) | 조인권 | 83 | 8.6 | 550만 |
| 1.28(일) | 부경 6R | 2000 | 1등급 | 건조 | 5/10 | 2:10.1 | 1¾ | 3-4-4-4-6-5 | 52 | 510(+2) | 정도윤 | 83 | 15.5 | 440만 |
| 12.24(일) | 부경 10R | 2000 | 1등급 | 건조 | 5/10 | 2:08.2 | 7 | 3-3-5-7-6-6 | 52 | 508(-5) | 최시대 | 84 | 31 | 440만 |
| 9.10(일) | 부경 6R | 2000 | 1등급 | 건조 | 5/11 | 2:07.2 | 2½ | 7-6-6-9-8-6 | 52 | 513(+6) | 최시대 | 84 | 3.9 | 440만 |
| 7.30(일) | 부경 15R | 1800 | 1등급 | 건조 | 3/9 | 1:53.7 | 코 | 7-·-7-3-3-2 | 53 | 507(+4) | 다실바 | 80 | 6.7 | 1,540만 |
| 5.14(일) | 부경 6RSLTC(말레이시아)트로피(특) | 1600 | 국OPEN | 양호 | 5/12 | 1:40.8 | 머리 | 4-·-5-6-6-5 | 57 | 503(+8) | 최시대 | 80 | 2.2 | 600만 |
| 8.26(금) | 부경 7R | 1800 | 2등급 | 양호 | 4/12 | 1:56.1 | 1½ | 3-·-4-4-3-4 | 58 | 496(+2) | 조인권 | 80 | 1.9 | 450만 |
| 4.17(일) | 부경 5RKRA컵 마일(GⅡ) | 1600 | 국OPEN | 건조 | 1/12 | 1:40.0 | 5-·-6-7-6-3 | 57 | 498(+2) | 조인권 | 46 | 40.1 | 3.3억 | |
| 3.6(일) | 부경 5R경남신문배(L) | 1400 | 국OPEN | 건조 | 2/10 | 1:26.8 | 3 | 2-·-·-2-2-2 | 57 | 496(+1) | 조인권 | 41 | 12.9 | 4,400만 |
| 1.23(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/14 | 1:20.9 | 3-·-·-4-3-1 | 55 | 495(-3) | 조인권 | 32 | 6.3 | 2,200만 | |
| 12.26(일) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 7/14 | 1:16.3 | 코 | 7-·-·-8-7-6 | 54.5 | 498(-4) | 조인권 | 32 | 2.3 | |
| 11.12(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 1/9 | 1:14.3 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 502(+2) | 조인권 | 10.8 | 3,300만 | ||
| 4.16(일) | 서울 8R헤럴드경제배(G3) | 2000 | 혼OPEN | 건조 | 6/10 | 2:10.8 | 2 | 6-7-6-8-8-8 | 57 | 495(-13) | 임성실 | 80 | 43.1 | |
| 11.13(일) | 서울 8R대통령배(GⅠ) | 2000 | 국OPEN | 포화 | 11/14 | 2:07.8 | 4 | 2-4-3-4-5-9 | 55.5 | 508(+12) | 조인권 | 80 | 18.3 | |
| 6.12(일) | 서울 8R농림축산식품부장관배(GⅡ) | 2000 | 국OPEN | 건조 | 1/16 | 2:10.0 | 7-9-9-7-5-1 | 57 | 494(+2) | 조인권 | 68 | 4.6 | 3.3억 | |
| 5.15(일) | 서울 8R코리안더비(GⅠ) | 1800 | 국OPEN | 건조 | 3/15 | 1:58.7 | 3 | 6-8-9-9-8-8 | 57 | 492(-6) | 조인권 | 64 | 4.8 | 1.1억 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.11(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 2 | 1:02.1 | ¾ | 3-4-3 | 505 | 최시대 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 1 | 50% | 1:15.3 | 1:14.3 |
| 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:20.9 | 1:20.9 |
| 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:26.8 | 1:26.8 |
| 1600m | 2 | 1 | 50% | 1:40.4 | 1:40.0 |
| 1800m | 7 | 1 | 43% | 1:55.7 | 1:52.7 |
| 2000m | 12 | 2 | 17% | 2:09.4 | 2:07.2 |
| 2200m | 1 | 0 | 100% | 2:21.1 | 2:21.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 16 | 4 | 44% |
| 다습 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 8 | 1 | 25% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.17(월) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.16(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.15(토) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.14(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.13(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.12(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(수) | 21분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.13(월) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.12(일) | 21분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.11(토) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(수) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(목) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.1(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(토) | 14분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.19(금) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.18(목) | 19분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.17(수) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.14(일) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.13(토) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(목) | 23분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(일) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(토) | 22분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(금) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(수) | 23분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(토) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.23(금) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.22(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.21(수) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.19(월) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.18(일) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.17(토) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 09-20 양호, 01-25 양호, 12-28 양호, 11-30 양호, 10-26 양호, 06-22 양호, 05-18 양호, 04-27 양호, 03-30 양호, 01-27 양호, 12-23 양호, 09-08 양호, 07-28 양호, 05-12 양호, 03-09 양호, 03-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 승인편자
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.09.21 6R 출발 시 ④“하늘전사”와 ⑧“영광의퍼스트”는 각각 출발이 늦었고, ⑨“캡틴양키”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“영광의퍼스트”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.25 2R 출발 시 ③“투혼의반석”과 ④“스피드영”이 부딪쳤고, ⑤“글로벌히트”는 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나왔음. ⑦“스타마타”는 출발이 늦었고, ⑫“캡틴양키”는 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나와 출발이 늦었으며, ⑬“너트플레이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.01 6R 출발 시 ④“아르크투루스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“캡틴양키”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“하늘전사”와 서로 부딪쳤고, ⑦“미러클마린”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“판타스틱맨”, ⑨“그랜드선”과 ⑩“얼라이브스타”가 밀렸음.접촉
- 2024.10.27 6R 출발 시 ②“마하타이탄”은 착지가 불량하였고, ③“얼라이브캡틴”은 머리를 들며 출발하였으며, ④“소머치고”, ⑥“캡틴양키”와 ⑧“얼라이브스타”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.08.23 8R 2코너 지점에서 ⑦“레인킬러”가 바깥으로 나가 ⑪“캡틴양키”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 말이 발을 바꾸며 기대어 나간 점을 고려하여 최은경 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재
- 2024.08.23 8R 출발 후 100m 지점부터 결승선 전방 400m 지점까지 ⑪“캡틴양키” 기승기수 다실바가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.08.23 8R 경주 후 ⑥“그랜드선”과 ⑪“캡틴양키”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“판타스틱맨”은 오른쪽 뒷다리 편자 빠짐이 확인되었고, ⑤“닥터킹덤”은 구강출혈이 확인되었음.수의 검사
- 2024.04.28 6R 1코너 지점에서 ⑧“캡틴양키”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“플랫베이브” 기승기수 송경윤이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단하고 송경윤 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.03.31 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑤“캡틴양키” 기승기수 조인권이 바깥으로 나가 ①“스타마타”가 밀리며 ⑨“플랫베이브”의 주행이 불편했던 것에 대해, 조인권 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2024.01.28 6R 1코너 지점에서 ②“스피드영”은 착지가 불량하여 기승기수 유현명이 일시적으로 균형을 잃었고, 바깥으로 기대며 나가 ③“캡틴양키”가 밀리며 불편하였음.
- 2023.07.30 15R 4코너를 돌아나오며 ②“맨오브더이어”는 바깥으로 기대며 나가 ④“캡틴양키”와 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2022.08.26 7R 경주 후 ④“에코피아”, ⑦“캡틴양키”와 ⑫“쿨가이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. [추가심판사항]수의 검사
- 2022.08.26 7R 경주 후 ⑦“캡틴양키”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 조인권 은 말의 상태 및 경주 전개는 이상이 없었으나 상대마들에 비해 58.0kg의 무거운 부담중량이 영향을 미친것 같으며 결승선 직선주로에서는 동 말이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술.
- 2022.04.17 5R 결승선 직선주로에서 ⑥“캡틴양키” 기승기수 조인권이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 대상경주인 점과 채찍 사용횟수를 종합적으로 고려하여 「과태금 50만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2022.03.06 5R 경주 후 ⑤“레전드넘버원”의 경주전개에 대해, 기승기수 유현명은 출발 후 바깥에서 주행하던 ⑥“캡틴양키”와 나란히 앞선에서 경주를 전개하였으나, 4코너를 돌아나오며 ⑥“캡틴양키”가 바깥에서 앞서나가는 과정에서 말이 모래를 맞자 예민하게 반응하여 머리를 들며 속도가 처지는 것을 느껴 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였으나 이후 본인의 예상보다 말의 탄력이 나오지 않았으며, 또한 동 말이 아직 어린 말이라 경주경험이 더 필요하다고 느꼈다고 진술.진로 방해
- 2022.03.06 5R 출발 시 ④“범이내려온다”는 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 ⑤“레전드넘버원”과 ⑥“캡틴양키”가 서로 부딪치며 그 영향으로 ⑤“레전드넘버원”이 안으로 기대며 들어가 ③“케이에프원”과 ④“범이내려온다”의 출발이 불편하였음. ⑧“몽땅”은 머리를 들고 안쪽 출발대 문을 부딪치며 나와 출발이 늦었고, ⑨“라온더탱크”는 안으로 기대며 들어가 기승기수 이성재가 말을 바깥으로 유도하며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.01.23 3R 출발 시 ④“라온더플래시”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“월드슬램”과 접촉하였고, ⑩“캡틴양키”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“클린히트”의 출발이 불편하였음.접촉
- 2021.12.26 4R 경주 후 ⑫“캡틴양키”와 ⑬“샤이드래건”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“마크스타”는 왼 앞다리 부상(좌중수부 천지굴건염)이 확인됨.수의 검사
- 2021.11.12 1R 출발 시 ①“블루캡틴”은 바깥으로 기대며 나가 ②“화랑에이스”와 부딪쳤음. ④“맨오브더스타”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트선더”가 밀리는 동시에 ⑦“캡틴양키”가 안으로 기대며 들어와 사이 공간이 좁혀지며 ⑥“히트러너”의 출발이 불편하였음.접촉
- 2021.11.12 1R 경주 초반 ⑦“캡틴양키”는 안으로 기대며 주행하였음.
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