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금빛여장군 GEUMBIT YEOJANGGUN
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2019-04-03 (7세)
· 생산자 김호균 (성호목장)
통산 8전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
8전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
3.10(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.82
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 6 | 0 | 0% | 1:17.5 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:46.6 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:25.7 |
부마 메니피 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,147 | 10.1% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 422 | 14.5% | 1.6배 |
| 서울 장거리 | 129 | 4.7% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 596 | 8.2% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 591 | 8.8% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 154 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 장거리 | 116 | 4.3% | 0.5배 |
| 부경 중거리 | 321 | 9% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/10 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 10 | 10 | 김태경 | 54.5 | 449 (-1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:46.6 | 9 | 63 | ||
| 12/04 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 모준호 | 54 | 450 (-8) | 9 · · · 9 · 9 | 1:17.9 | 목 | 79 | ||
| 11/11 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 9 | 11 | 김혜선 | 54 | 458 (-4) | 9 · · · 8 · 9 | 1:17.5 | 2½ | 33.9 | ||
| 10/21 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 11 | 11 | 윤형석 | 50 | 462 (-4) | 8 · · · 8 · 11 | 1:25.7 | 6 | 59.6 | ||
| 10/07 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 12 | 12 | 김철호 | 54 | 466 (+3) | 10 · · · 12 · 12 | 1:19.8 | ¾ | 165 | ||
| 08/07 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 최은경 | 54 | 463 (+6) | 11 · · · 11 · 11 | 1:20.9 | 11 | 57.2 | ||
| 06/19 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 9 | 최은경 | 54 | 457 (+1) | 8 · · · 9 · 9 | 1:18.4 | 2 | 51.1 | ||
| 05/20 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 10 | 서승운 | 54 | 456 (-1) | 9 · · · 10 · 10 | 1:19.7 | 6 | 42.3 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.10(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:46.6 | 9 | 10-·-10-10-10-10 | 54.5 | 449(-1) | 김태경 | 63 | ||
| 12.4(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/11 | 1:17.9 | 목 | 9-·-·-9-9-7 | 54 | 450(-8) | 모준호 | 79 | ||
| 11.11(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:17.5 | 2½ | 9-·-·-8-9-10 | 54 | 458(-4) | 김혜선 | 33.9 | ||
| 10.21(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:25.7 | 6 | 8-·-·-8-11-11 | 50 | 462(-4) | 윤형석 | 59.6 | ||
| 10.7(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 12/12 | 1:19.8 | ¾ | 10-·-·-12-12-12 | 54 | 466(+3) | 김철호 | 165 | ||
| 8.7(일) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:20.9 | 11 | 11-·-·-11-11-11 | 54 | 463(+6) | 최은경 | 57.2 | ||
| 6.19(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/9 | 1:18.4 | 2 | 8-·-·-9-9-8 | 54 | 457(+1) | 최은경 | 51.1 | ||
| 5.20(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:19.7 | 6 | 9-·-·-10-10-10 | 54 | 456(-1) | 서승운 | 42.3 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 6 | 0 | 0% | 1:19.0 | 1:17.5 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:25.7 | 1:25.7 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:46.6 | 1:46.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.6(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.5(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.27(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.26(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.20(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.19(일) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.18(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.17(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.15(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.12(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.11(토) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.10(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.5(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.4(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.3(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.30(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.29(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.24(화) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.20(금) | 28분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.19(목) | 26분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.18(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(일) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.14(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.11(수) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.8(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.6(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(수) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.2(월) | 20분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 3.10(금) 주행심사, 3.10(금) 출전정지, 8.7(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.03.10 3R 경주 후 ④“플라잉터치”와 ⑨“금빛여장군”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ⑨“금빛여장군”이 1위마와 30.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 최근 1년 내 2회 째 발생한 것을 고려하여 2023년 3월 11일부터 5월 10일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.03.10 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“언제나영웅”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“금빛여장군”과 부딪쳤음.접촉
- 2023.03.10 3R 출발 시 ②“낙동전사”와 ③“행복한길”은 서로 접촉하였고, ④“플라잉터치”는 착지가 불량하며 출발이 좋지 않았음. ⑨“금빛여장군”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“함안서북산”과 접촉하였음.접촉
- 2022.12.04 2R 출발 시 ②“날라”는 바깥으로 기대며 나가 ③“어게인헬렌”의 주행이 불편하였고, ④“테이크아델”은 바깥으로 기대며 나가 ④“테이크아델”, ⑤“금빛여장군”과 ⑥“원더풀차머”는 서로 접촉하였음. ⑧“두승산캠프”는 출발이 다소 늦었고, ⑨“플레이더인디”와 ⑩“담양의신”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.10.21 3R 출발 시 ①“와이즈보이”와 ④“금빛여장군”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑤“스카이아치”는 출발이 늦었고, ⑥“여수토네이도”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2022.10.21 3R 경주 후 ①“와이즈보이”와 ④“금빛여장군”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“금보성”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2022.10.07 2R 경주 후 ⑤“닥터샤크”와 ⑫“금빛여장군”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“스페셜히어로”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2022.10.07 2R 출발 시 ②“논스톱송”은 바깥으로 기대며 나가고 ④“스페셜히어로”는 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀지며 ③“아름다운인연”이 뒤로 처졌고, ⑨“원더풀차차”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“황우파이터”와 접촉하였음. ⑪“담양의신”과 ⑫“금빛여장군”은 출발이 다소 늦었음.접촉
- 2022.08.07 3R 경주 후 ⑧“금빛여장군”과 ⑨“아너칼”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 ⑧“금빛여장군”이 1위마와 37.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2022.06.19 1R 출발 시 ③“쌕쌕이”는 바깥으로 기대며 나가 ④“금빛여장군”과 접촉하여 ④“금빛여장군”의 출발이 불편하였음.접촉
- 2022.05.20 1R 경주 후 ①“금빛여장군”과 ⑦“포인트레인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“금빛여장군”은 특이사항이 없고, ⑦“포인트레인”은 왼 앞다리 부상(좌 제3완골 판상골절)이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- 메니피
- 모
- 오지브와
- 외조부
- MALIBU MOON
이력
- 6.20(목) 폐사
- 7.6(목) 말소
등록 – · 데뷔 2022-05-20 · 용도 폐사