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스타에이스 STAR ACE
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-04-04 (7세) · 레이팅 36
· 생산자 금악목장 (이천홀스파크)
통산 8전 2승 0·0착 (입상 25%) · 레이팅 36 · 상금 4,400만
통산
8전 2승
0-0
승률 / 복승률
25% / 25%
수득상금
4,400만
최근 출주
9.15(금)
레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주
31
37
37
37
36
36
36
2.18(금) → 9.15(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.49
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 5 | 1 | 20% | 1:28.9 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:41.4 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.8 |
| 부경 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:02.8 |
부마 페더럴리스트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,230 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 441 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 155 | 5.2% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 634 | 11.7% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 932 | 9% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 298 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 151 | 7.9% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 483 | 9.1% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/15 | 부경 2R | 1400 · 혼4등급 | 10 | 11 | 모준호 | 52.5 | 504 (-18) | 10 · · · 10 · 9 | 1:29.8 | 3 | 5.1 | 36 | |
| 04/07 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 8 | 12 | 최시대 | 52 | 522 (-1) | 7 · · · 7 · 7 | 1:29.2 | 목 | 51.6 | 36 | |
| 03/10 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 12 | 12 | 서승운 | 52 | 523 (+4) | 4 · · · 3 · 5 | 1:29.0 | 1¾ | 10.2 | 36 | |
| 02/12 | 부경 4R | 1600 · 국4등급 | 8 | 12 | 모준호 | 52 | 519 (+2) | 6 · · · 5 · 5 | 1:41.4 | 7 | 20.2 | 37 | |
| 01/27 | 부경 8R | 1400 · 국4등급 | 6 | 11 | 서강주 | 51 | 517 (+2) | 4 · · · 6 · 6 | 1:29.8 | 목 | 22.7 | 37 | |
| 12/25 | 부경 4R | 1200 · 혼4등급 | 10 | 12 | 정우주 | 52 | 515 (-1) | 12 · · · 12 · 12 | 1:16.8 | 1¾ | 15.9 | 37 | |
| 02/18 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 1 | 13 | 조인권 | 54 | 516 (+7) | 1 · · · 2 · 2 | 1:28.9 | 1.7 | 31 | ||
| 01/30 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 1 | 12 | 유현명 | 56 | 509 (-3) | 2 · · · · · 2 | 1:02.8 | 2.4 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.15(금) | 부경 2R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 10/11 | 1:29.8 | 3 | 10-·-·-10-9-10 | 52.5 | 504(-18) | 모준호 | 36 | 5.1 | |
| 4.7(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 8/12 | 1:29.2 | 목 | 7-·-·-7-7-10 | 52 | 522(-1) | 최시대 | 36 | 51.6 | |
| 3.10(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 12/12 | 1:29.0 | 1¾ | 4-·-·-3-5-11 | 52 | 523(+4) | 서승운 | 36 | 10.2 | |
| 2.12(일) | 부경 4R | 1600 | 국4등급 | 포화 | 8/12 | 1:41.4 | 7 | 6-·-4-5-5-8 | 52 | 519(+2) | 모준호 | 37 | 20.2 | |
| 1.27(금) | 부경 8R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 6/11 | 1:29.8 | 목 | 4-·-·-6-6-8 | 51 | 517(+2) | 서강주 | 37 | 22.7 | |
| 12.25(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 10/12 | 1:16.8 | 1¾ | 12-·-·-12-12-11 | 52 | 515(-1) | 정우주 | 37 | 15.9 | |
| 2.18(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 1/13 | 1:28.9 | 1-·-·-2-2-1 | 54 | 516(+7) | 조인권 | 31 | 1.7 | 2,200만 | |
| 1.30(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:02.8 | 2-·-·-·-2-1 | 56 | 509(-3) | 유현명 | 2.4 | 2,200만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.2(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:02.0 | ½ | 4-4-2 | 502 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:02.8 | 1:02.8 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.8 | 1:16.8 |
| 1400m | 5 | 1 | 20% | 1:29.3 | 1:28.9 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:41.4 | 1:41.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 2 | 50% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.14(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(수) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.11(월) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.10(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.9(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.1(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.30(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.24(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.18(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.17(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.16(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.14(월) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.13(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.12(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.11(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.9(수) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.6(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.5(수) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.3(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.2(일) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.1(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.31(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.30(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.25(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.24(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 03-26(2회), 03-25(2회), 03-24(3회), 03-22(2회), 03-19(2회), 03-17(2회), 03-15(1회) · 출발조교 09-14 양호, 09-01 양호, 08-31 양호, 04-06 양호, 04-05 양호, 03-24 양호, 03-09 양호, 03-08 양호, 02-10 양호, 02-09 양호, 01-26 출발자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 망사눈 (+)
제재: 9.15(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.09.15 2R 출발 준비과정에서 ⑩“스타에이스”가 출발대 내 준비자세가 불량하였고 출발 시 앞다리를 들며 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연
- 2023.04.07 7R 전방 약 350m 지점에서 ⑫“함안봉화산”은 기승기수 모준호가 안으로 들어가 ⑥“스타에이스”가 밀리는 등 주행이 불편하였고, 이후에도 안으로 들어가 ①“스페셜투게더”와 접촉한 것에 대해, 모준호 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성을 유지하기 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 접촉
- 2023.02.12 4R 경주 후 ②“컴온퍼스트”와 ⑩“영봉산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“퓨어매직”과 ⑨“스타에이스”는 구강 출혈이 확인되었고, ⑪“용가리”는 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2023년 2월 13일부터 3월 12일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.01.27 8R 출발 시 ④“라온더플래시”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“플로잉리버”는 안으로 기대며 들어가 ④“라온더플래시”, ⑤“스타에이스”, ⑥“서부특급”과 ⑦“플로잉리버”가 서로 접촉하였고, ⑪“퀸오브더퀸”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“아틀라스”와 접촉하였음.접촉
- 2022.12.25 4R 출발 시 ②“잣나무길”은 머리를 들며 나와 출발이 좋지 않았고, ⑤“스타에이스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“켄드릭”과 접촉하였음.접촉
- 2022.02.18 5R 출발 시 ⑤“스타에이스”는 안으로 기대며 들어가 ④“솔인빅투스”와 부딪쳤음. ⑦“인디언파티”는 바깥쪽으로 기대며 나가고 ⑩“불의검”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“천년의구름”과 ⑨“어플리트타핏”의 주행이 불편하였음.외측 기댐 · 접촉
- 2022.01.30 1R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑤“스타에이스”는 급하게 안으로 기대며 들어가는 등 주행이 일시적으로 불량하였음.
혈통
- 부
- 페더럴리스트
- 모
- 에이피란스
- 외조부
- ADJUDICATING
이력
- 7.19(월) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 11.27(토) (경주마퇴역)
- 9.18(월) 말소
등록 – · 데뷔 2022-01-30 · 용도 승용