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그린스피드 GREEN SPEED

암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-03-14 (7세) · 레이팅 36

· 생산자 (주)늘푸른목장 (늘푸른목장)

통산 12전 1승 2·1착 (입상 33%) · 레이팅 36 · 상금 5,330만

통산
12전 1승
2-1
승률 / 복승률
8% / 25%
수득상금
5,330만
최근 출주
6.18(일)

레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주

29
38
38
38
37
36

5.13(금) → 6.18(일)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권1회
중위2회
후미2회

· 평균 위치 비율 0.57

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
부경 1200m7129%1:13.7
부경 1400m200%1:29.8
부경 1000m2050%1:01.5
부경 1300m10100%1:22.0

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
서승운8150%
정우주100%
김어수100%
김혜선100%
요아니스100%

부마 경부대로 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비

구간출주우승%기대 대비
서울 전체5199.4%1.0배
서울 단거리2149.3%1.0배
서울 중거리2748.8%0.9배
부경 전체8617.3%0.8배
부경 단거리3297.9%0.9배
부경 중거리4807.7%0.9배
부경 장거리520%0.0배

이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주

다음 출전이 잡히면 채워집니다.

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
06/18부경 5R1200 · 국4등급611정우주51497 (+10)8 · · · 9 · 101:14.8코61.636
04/14부경 6R1400 · 국4등급712김어수52487 (-5)7 · · · 6 · 61:29.8½12.437
03/19부경 4R1200 · 국4등급712김혜선51492 (+6)11 · · · 10 · 91:14.0코23.738
02/12부경 5R1200 · 혼4등급712서승운52486 (+38)2 · · · 3 · 31:13.7머리10.138
07/08부경 6R1200 · 국4등급611서승운52448 (-11)7 · · · 7 · 51:15.9목10.638
05/13부경 4R1200 · 국5등급19서승운52.5459 (-1)5 · · · 4 · 51:14.57.929
04/22부경 2R1300 · 국6등급211서승운54460 (+2)5 · · · 5 · 41:22.0목3.3
12/19부경 2R1200 · 국6등급1114요아니스53458 (-3)5 · · · 3 · 31:18.3목5.8
11/28부경 2R1400 · 국6등급612서승운53461 (-3)4 · · · 1 · 21:30.821.3
10/31부경 1R1200 · 국6등급212서승운534642 · · · 1 · 11:14.91½3.2
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
6.18(일)부경 5R1200국4등급건조6/111:14.8코8-·-·-9-10-551497(+10)정우주3661.6
4.14(금)부경 6R1400국4등급건조7/121:29.8½7-·-·-6-6-352487(-5)김어수3712.4
3.19(일)부경 4R1200국4등급건조7/121:14.0코11-·-·-10-9-851492(+6)김혜선3823.7
2.12(일)부경 5R1200혼4등급포화7/121:13.7머리2-·-·-3-3-452486(+38)서승운3810.1
7.8(금)부경 6R1200국4등급양호6/111:15.9목7-·-·-7-5-452448(-11)서승운3810.6
5.13(금)부경 4R1200국5등급건조1/91:14.55-·-·-4-5-252.5459(-1)서승운297.93,300만
4.22(금)부경 2R1300국6등급양호2/111:22.0목5-·-·-5-4-154460(+2)서승운3.3550만
12.19(일)부경 2R1200국6등급건조11/141:18.3목5-·-·-3-3-453458(-3)요아니스5.8
11.28(일)부경 2R1400국6등급건조6/121:30.824-·-·-1-2-253461(-3)서승운1.3
10.31(일)부경 1R1200국6등급건조2/121:14.91½2-·-·-1-1-253464서승운3.2550만
10.10(일)부경 1R1000국6등급건조4/111:01.528-·-·-·-7-553464(-8)서승운7300만
9.12(일)부경 1R1000국6등급건조3/111:01.614-·-·-·-3-553472(+2)서승운18.8630만

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

일자심사판정순위기록착차S1F-G3F-G1F마체중기수주로사유
1.14(토)주행심사장기휴양(재)합격41:02.235-5-4484서승운포화

거리별

거리출주1착입상평균최고
1000m2050%1:01.51:01.5
1200m7129%1:15.21:13.7
1300m10100%1:22.01:22.0
1400m200%1:30.31:29.8

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조9133%
양호2050%
포화100%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

일자시간구보습보기승예정
7.16(일)16분20금주출전예정
7.15(토)13분10차주출전예정
7.13(목)4분01차주출전예정
7.10(월)4분01차주출전예정
7.9(일)10분00차주출전예정
7.7(금)12분10차주출전예정
7.6(목)8분10차주출전예정
6.16(금)12분10금주출전예정
6.15(목)16분20금주출전예정
6.14(수)11분10금주출전예정
6.12(월)10분10금주출전예정
6.11(일)10분10차주출전예정
6.10(토)11분20차주출전예정
6.9(금)15분10차주출전예정
6.8(목)11분10차주출전예정
6.7(수)12분20차주출전예정
6.4(일)11분20차주출전예정
6.1(목)8분01차주출전예정
5.31(수)17분20차주출전예정
5.28(일)14분10차주출전예정
5.17(수)13분20차주출전예정
5.15(월)3분01차주출전예정
5.14(일)12분30차주출전예정
5.13(토)13분20차주출전예정
5.12(금)16분20차주출전예정
5.11(목)18분20차주출전예정
5.10(수)14분10차주출전예정
5.4(목)8분10차주출전예정
4.12(수)10분10금주출전예정
4.10(월)9분10금주출전예정
4.9(일)10분01차주출전예정
4.8(토)13분20차주출전예정
4.7(금)15분20차주출전예정
4.6(목)11분10차주출전예정
4.5(수)14분20차주출전예정
4.3(월)10분01차주출전예정
4.2(일)14분20차주출전예정
4.1(토)10분00차주출전예정
3.31(금)10분10차주출전예정
3.30(목)13분20차주출전예정

수영 07-16(9회), 07-15(5회), 07-14(6회), 07-08(3회), 07-07(1회), 07-06(2회), 07-05(4회), 07-02(3회), 07-01(3회), 06-30(3회), 06-29(3회), 06-28(3회), 06-25(6회), 06-24(2회), 06-23(1회), 06-22(1회), 06-17(2회), 06-16(3회), 06-14(8회), 06-11(8회) · 출발조교 –

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 계란형큰, 망사눈 (+)

제재: 9.12(일) 주의

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2023.03.19 4R 출발 시 ⑤“상임여왕”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“투투코인”과 접촉하였고, ⑪“그린스피드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
  • 2023.02.12 5R 경주 전 ⑤“그린스피드”의 마체중이 직전경주( ‘2022.7.8. 6R) 대비 38kg이 증가한 것에 대해, 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 정상 출전함.수의 검사
  • 2022.07.08 6R 경주 후 ②“동부월드”, ③“그린스피드”와 ④“알파송당”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“동부월드”와 ③“그린스피드”는 특이사항이 없고, ④“알파송당”은 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
  • 2022.05.13 4R 출발 시 ④“에이프릴퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“투투라임”과 접촉하였고, ⑦“보람이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“글로벌여신”이 밀리며 주행이 불편하였음. ⑨“그린스피드”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
  • 2022.04.22 2R 출발 시 ③“함안말이산”은 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못했고, ⑤“디어킹”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“영성프린스”의 출발이 불편하였음. ⑩“닥터탱고”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“그린스피드”가 밀렸음.
  • 2021.12.19 2R 출발 시 ②“닥터탱고”가 바깥으로 기대며 나가 ③“아티스갈”과 접촉하였고, ⑨“밀크데이”는 발디딤이 불량하여 출발이 늦었으며, ⑬“워너비스타”가 바깥으로 기대며 나가 ⑭“그린스피드”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
  • 2021.11.28 2R 경주 결과 ⑫“그린스피드”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주작전은 선입작전이었는데 선입권에 자리를 잡기는 하였지만 출발대 번호가 바깥쪽이어서 경주 초반 자리를 잡는 과정에서 다소 체력을 소진한 것 같으며 결승선 직선주로 종반에는 탄력이 떨어졌는데 경주거리가 늘어난 점이 원인인 것 같다고 진술.
  • 2021.11.28 2R 경주 후 ⑧“대호평정”과 ⑫“그린스피드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2021.10.10 1R 출발 시 ④“선더클라우드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“에이치데이”의 후구와 부딪쳤고, ⑦“뉴루비”는 바깥에서 주행하던 ⑧“그린스피드”에 민감하게 반응하여 안으로 기대며 들어감. ⑪“뉴엔젤”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 좋지 못하였음.접촉
  • 2021.09.12 1R 경주 전 ③“그린스피드”는 예시장 내에서 일시적으로 방마되며 넘어져 예시장에서 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 경주로에 입장하였고 출발대 도착 후에도 수의위원이 재차 검사한 결과 특이사항이 없어 정상출전 하였음.수의 검사
  • 2021.09.12 1R 결승선 전방 약 30m 지점에서 ③“그린스피드”가 안으로 기대며 들어가 나란히 주행하던 ⑥“와이즈보이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“그린스피드” 기승기수 서승운이 안으로 기대는 말을 바로 잡는 노력이 부족하였지만 ③“그린스피드” 첫 출전이고 말이 안팎으로 기대며 주행이 좋지 못하였던 점을 고려하여 서승운 기수에게 주의 조치.③“그린스피드”가 결승선 직선주로에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 라이스에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재

혈통

부
경부대로
모
스페시픽히트
외조부
LATENT HEAT

이력

  • 12.30(목) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 3.6(일) (휴양)
  • 10.31(화) 폐사
  • 9.12(화) 말소

등록 – · 데뷔 2021-09-12 · 용도 폐사