해피믹스
레이팅 36
조교사 조현수 · 마주 신기철
통산 18전 2승 0·3착 (입상 28%) · 레이팅 36 · 상금 6,960만
통산
18전 2승
0-3
승률 / 복승률
11% / 11%
수득상금
6,960만
최근 출주
5.26(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
42
42
41
40
39
40
40
39
38
37
36
42
6.18(토) → 7.17(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.47
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 9 | 1 | 22% | 1:14.5 |
| 서울 1300m | 4 | 1 | 50% | 1:21.1 |
| 서울 1000m | 2 | 0 | 50% | 1:01.6 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:46.7 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:27.6 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:51.5 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/17 | 부경 7R | 1600 · 혼OPEN | 14 | 14 | 김동수 | 53.5 | 469 (-11) | 2 · · · 4 · 6 | 1:46.7 | 11 | 176.9 | 42 | |
| 05/26 | 서울 10R | 1200 · 국4등급 | 9 | 9 | 이동진 | 52 | 482 (+1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:17.7 | 2½ | 84.4 | 36 | |
| 04/27 | 서울 8R | 1200 · 국4등급 | 6 | 10 | 이동진 | 52 | 481 (+2) | 7 · · · 7 · 9 | 1:16.2 | 6 | 62 | 37 | |
| 04/06 | 서울 6R | 1200 · 국4등급 | 11 | 11 | 이동진 | 52 | 479 (+2) | 7 · · · 8 · 10 | 1:16.9 | 1¼ | 35.2 | 38 | |
| 03/16 | 서울 9R | 1200 · 국4등급 | 6 | 11 | 이동진 | 52 | 477 (-5) | 11 · · · 11 · 10 | 1:15.5 | 2½ | 95.5 | 39 | |
| 03/03 | 서울 9R | 1300 · 국4등급 | 11 | 11 | 박을운 | 52 | 482 (+7) | 9 · · · 10 · 11 | 1:25.3 | 6 | 72.6 | 40 | |
| 04/30 | 서울 9R | 1200 · 혼4등급 | 7 | 11 | 이동진 | 52 | 475 (+8) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.1 | ½ | 10.5 | 40 | |
| 02/18 | 서울 6R | 1200 · 국4등급 | 3 | 11 | 이동진 | 51 | 467 (-10) | 2 · · · 2 · 2 | 1:14.5 | 3 | 65.6 | 39 | |
| 12/03 | 서울 6R | 1400 · 혼4등급 | 91 | 8 | 이동진 | 53 | 477 (+4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:27.6 | 착변 | 17.5 | 40 | |
| 10/29 | 서울 10R | 1200 · 국4등급 | 12 | 12 | 이용호 | 52 | 473 (-7) | 3 · · · 3 · 3 | 1:15.3 | 5 | 73.6 | 41 |
전 출주 이력 18경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.17(일) | 부경 7RKNN배(GⅢ) | 1600 | 혼OPEN | 건조 | 14/14 | 1:46.7 | 11 | 2-·-2-4-6-13 | 53.5 | 469(-11) | 김동수 | 42 | 176.9 | |
| 5.26(일) | 서울 10R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 9/9 | 1:17.7 | 2½ | 1-·-·-1-1-6 | 52 | 482(+1) | 이동진 | 36 | 84.4 | |
| 4.27(토) | 서울 8R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 6/10 | 1:16.2 | 6 | 7-·-·-7-9-8 | 52 | 481(+2) | 이동진 | 37 | 62 | |
| 4.6(토) | 서울 6R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 11/11 | 1:16.9 | 1¼ | 7-·-·-8-10-10 | 52 | 479(+2) | 이동진 | 38 | 35.2 | |
| 3.16(토) | 서울 9R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 6/11 | 1:15.5 | 2½ | 11-·-·-11-10-8 | 52 | 477(-5) | 이동진 | 39 | 95.5 | |
| 3.3(일) | 서울 9R | 1300 | 국4등급 | 양호 | 11/11 | 1:25.3 | 6 | 9-·-·-10-11-11 | 52 | 482(+7) | 박을운 | 40 | 72.6 | |
| 4.30(일) | 서울 9R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 7/11 | 1:16.1 | ½ | 2-·-·-2-2-3 | 52 | 475(+8) | 이동진 | 40 | 10.5 | |
| 2.18(토) | 서울 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 3/11 | 1:14.5 | 3 | 2-·-·-2-2-3 | 51 | 467(-10) | 이동진 | 39 | 65.6 | 840만 |
| 12.3(토) | 서울 6R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 91/8 | 1:27.6 | 착변 | 1-·-·-1-1-2 | 53 | 477(+4) | 이동진 | 40 | 17.5 | |
| 10.29(토) | 서울 10R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 12/12 | 1:15.3 | 5 | 3-·-·-3-3-6 | 52 | 473(-7) | 이용호 | 41 | 73.6 | |
| 8.28(일) | 서울 7R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 9/11 | 1:16.5 | 1 | 8-·-·-9-9-9 | 53.5 | 480(+11) | 김동수 | 42 | 4.8 | |
| 6.18(토) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 다습 | 4/7 | 1:51.5 | ½ | 1-1-1-1-1-2 | 52.5 | 480(+1) | 김동수 | 42 | 4.3 | 300만 |
| 5.22(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:21.1 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 479(-9) | 김동수 | 31 | 10 | 2,200만 | |
| 4.24(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:22.5 | ½ | 1-·-·-1-1-1 | 52.5 | 488(+6) | 김동수 | 30 | 25.4 | 560만 |
| 3.26(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 11/12 | 1:23.0 | 2 | 9-·-·-10-9-10 | 52.5 | 482(+4) | 김정준 | 30 | 27.2 | |
| 2.19(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:16.7 | 3-·-·-4-6-2 | 54 | 478(+5) | 김정준 | 3.5 | 2,200만 | ||
| 1.16(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:03.3 | ¾ | 5-·-·-5-4-3 | 54 | 473(+5) | 김정준 | 3.5 | 560만 | |
| 12.19(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 4/12 | 1:01.6 | 1 | 6-·-·-6-7-4 | 53 | 468(-13) | 김동수 | 75.3 | 300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:04.2 | 1 | 1-1-1 | 486 | 박을운 | 불량 | |
| 12.1(금) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 8 | 1:06.9 | 6 | 7-8-8 | 473 | 박을운 | 양호 | 능력미달 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 50% | 1:02.5 | 1:01.6 |
| 1200m | 9 | 1 | 22% | 1:16.2 | 1:14.5 |
| 1300m | 4 | 1 | 50% | 1:23.0 | 1:21.1 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:27.6 | 1:27.6 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:46.7 | 1:46.7 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:51.5 | 1:51.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 2 | 63% |
| 다습 | 5 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.19(수) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.17(월) | 15분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.16(일) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(토) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(금) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(목) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(목) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.23(목) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.22(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.20(월) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.19(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.18(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.17(금) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.16(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.11(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.10(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.9(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.8(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(목) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.24(수) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.21(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.20(토) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.18(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.17(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.4(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.3(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.31(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.30(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.29(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.28(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.14(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.13(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.11(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.10(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.9(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.8(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.7(목) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.1(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 03-15(1회) · 출발조교 03-14 양호, 02-29 양호, 01-03 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
제재: 12.3(토) 실격
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.05.26 10R 경주 후 ①“해피믹스”, ④“천행챗”, ⑧“태평파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“해피믹스”와 ④“천행챗”은 특이사항 없고, ⑧“태평파이터”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정,수의 검사
- 2024.04.27 8R 출발 시 ③“태평파이터”는 바깥으로 기대며 나가 ④“한강크라운”과 접촉한 후 ④“한강크라운”은 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“해피믹스”는 ⑤“엑설런트퀸”과 접촉한 후 ⑦“백두보이”와 접촉하였으며, ⑨“바람의향기”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.06 6R 출발 시 ⑦“네모프린스”는 ⑧“해피믹스”와 접촉하였고, ⑪“예술이야”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2024.04.06 6R 3~4코너 중간지점에서 ⑥“아만바로우즈” 기승기수 김태희는 앞선 ⑧“해피믹스”와 거리가 가까워져 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.03.16 9R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑧“런던에이스”가 ⑨“해피믹스”와 접촉하였음.접촉
- 2024.03.03 9R 출발 시 ②“울트라삭스”는 착지가 불량한 후 안으로 기대며 들어가 ①“라온더코브라”와 접촉하였고, ③“리버태양”은 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“아라모아”는 안으로 기대며 들어가 ④“마이티쎈”, ⑤“스피드원”이 불편하였음. ⑧“해피믹스”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“밀리언파티”와 접촉하였음.접촉
- 2024.03.03 9R 경주 후 ⑧“해피믹스”, ⑨“스위트주스바”, ⑪“쏘아라투투”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.04.30 9R 출발 시 ③“원더케이”는 ②“웰빙챔피언”과 접촉한 후 ④“해피믹스”와 접촉하였고, ⑥“도깨비”는 ⑤“컴플리트엔젤”과 접촉한 후 ⑦“메디치울프”와 접촉하였으며, ⑩“별나라비마”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.18 6R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑧“터프가이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“자이언트킬링” 기승기수 송재철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 앞선 ⑫“해피믹스”의 영향을 받은 점과 ⑧“터프가이”가 다소 예민하게 반응한 점을 감안하여 송재철 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.02.18 6R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑥“큐피드웨이”, ④“아이언머스킷”, ②“스타워즈”, ①“라온더타이거”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“해피믹스” 기승기수 이동진이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 부주의 정도와 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 이동진 기수에게 2023년 2월 25일부터 3월 4일까지 「기승정지 3일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.02.18 6R 경주 후 ⑨“자이언트킬링”와 ⑫“해피믹스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.12.03 6R 경주 후 6위로 도착한 ⑦“해피믹스” 기승기수 이동진이 후검량을 실시하지 않은 것에 대해 「실격」조치하고, 동 기수가 후검량 미수검한 것에 대해 「기승정지 4일」처분하고 1주 유예하여 2022년 12월 17일부터 12월 25일까지 적용.기승 제재
- 2022.10.29 10R 출발 시 ④“에너자이저”는 출발이 늦었고, ⑥“해피믹스”가 안으로 기대며 들어가 안쪽 말들이 불편하였으며, ⑧“콜조이”은 ⑦“질주본”과 접촉한 후 안으로 기대며 들어오는 ⑨“자이언트킬링”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.10.29 10R 경주 후 ④“에너자이저”와 ⑥“해피믹스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“해피믹스”는 특이사항 없고, ④“에너자이저”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.08.28 7R 출발 시 ①“메이블레이드”는 바깥으로 기대며 나갔고, ③“원앤온리”는 점프하며 나왔으며, ⑤“브라운퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“해피믹스”와 접촉하였음. ⑧“쇠와꽃”은 출발이 다소 늦었음.접촉
- 2022.06.18 7R ①“타이탄삭스”의 경주 전개에 대해, 기승기수 장추열은 ③“해피믹스” 뒤에서 경주를 전개하는 것이 작전이었는데 ②“만세”가 약간 안으로 들어와 말을 제어하였고, 이후 적극적으로 추진하였으나 동 말이 뛰지 않으려는 습성을 보였으며, 결승선 직선주로에서 안쪽에 자리잡았으나 앞선 말들이 안으로 들어와 결승선 전방 약 150m 지점에서 바깥으로 진로변경했고 이로 인해 탄력이 개선되었으나 앞선 말들을 따라잡기는 어려웠다고 진술.진로 방해
- 2022.01.16 1R 출발 시 ⑤“정상파이팅”이 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“해피믹스”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“스피어골드”, ⑥“시티참”과 접촉하였고, ⑨“방방뜨네”는 안으로 기대며 출발한 후 3코너 지점까지 안으로 기대며 주행하였으며, ⑪“위대한한마”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“천은총”이 밀렸음.접촉
- 2021.12.19 1R 결승선 직선주로에서 ⑪“해피믹스”가 안으로 기대며 주행하였음.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –