타이탄삭스 TITAN SOCKS

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.10.07 9R 출발 시 ⑤“타이탄삭스”는 점프하며 나와 출발이 늦었고, ⑨“글로벌영웅”과 ⑪“파이어파워”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.10.07 9R 출발 후 약 100m ④“문학드림”이 경미하게 바깥으로 나가고 ⑦“뉴청파”가 경미하게 안으로 들어가며 ⑤“타이탄삭스”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“뉴청파”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“엘리트라인” 기승기수 김옥성이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김옥성 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.10.07 9R 1코너 지점에서 ⑤“타이탄삭스”와 ⑦“뉴청파”가 접촉하였음.접촉
• 2023.05.27 9R 출발 시 ③“원더풀위크”는 바깥으로 기대며 나가 ④“포에버칸”과 ⑤“타이탄삭스”가 불편하였고, ⑥“고져스서브”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“머스탱파워”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑦“킹심바”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.05.27 9R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑤“타이탄삭스”와 ⑥“고져스서브”가 접촉하였음.접촉
• 2023.05.27 9R 경주 후 ④“포에버칸”, ⑦“킹심바”, ⑧“머스탱파워”에 대해 마체검사, ⑤“타이탄삭스”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.03.26 9R ⑤“타이탄삭스” 기승기수 박태종이 직전 경주 마주복색을 착용하고 출전한 것에 대해 「과태금 20만원」 처분.기승 제재
• 2022.12.25 9R ⑥“타이탄삭스”의 혀보정끈 신청을 누락한 것에 대해, 관리조교사 이신영에게 장구기준위반으로 「과태금 10만원」 처분.기승 제재
• 2022.12.25 9R 출발 시 ⑥“타이탄삭스”는 ⑦“대사리”와 접촉하였음.접촉
• 2022.12.25 9R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑧“용암보스”, ⑦“대사리”, ⑥“타이탄삭스”, ⑤“벼락”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“스위트주스바” 기승기수 김태희가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경하고 ⑪“루나실버” 기승기수 조한별이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김태희 기수에게 「견책」 처분하고, 조한별 기수에게 「기승정지 3일」 처분 및 이전 기승정지 처분에 이어 2023년 1월 14일부터 1월 28일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.11.27 10R 출발 시 ⑨“논스톱기상”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“타이탄삭스”는 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음.접촉
• 2022.10.23 10R 출발 시 ④“킹아너”는 ⑤“타이탄삭스”와 접촉한 후 ③“그레이스퀸”과 접촉하였고, ⑩“바이킹하트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“이터널메모리”와 접촉하였음.접촉
• 2022.09.17 7R 경주 후 ①“타이탄삭스”와 ③“캡틴브라보”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.08.21 7R 출발 시 ①“백스핀”은 출발이 늦었고, ⑤“라이징호크”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“좋은관계”와 접촉하였으며, ⑧“아침함성”은 ⑨“타이탄삭스”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.07.16 9R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“은어축제”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“타이탄삭스” 기승기수 문세영이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 문세영 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.07.16 9R 결승선 통과 직전 ②“퍼스트드림”이 바깥으로 나가고 ③“천군”이 안으로 들어가 ①“타이탄삭스”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 기수들의 진술과 경주 화면 분석 결과 말들의 도착 차이, 탄력 등 제반사항 고려 시 순위변경 사유에 해당되지 않은 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. 동 상황에서 ①“타이탄삭스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“퍼스트드림” 기승기수 박을운이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경하고 ③“천군” 기승기수 장추열이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 박을운 기수와 장추열 기수에게 각각 「기승정지 2일」 처분. 박을운 기수는 2022년 7월 23일부터 7월 24일까지 적용하고 장추열 기수는 1주 유예하여 2022년 7월 30일부터 7월 31일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.06.18 7R ①“타이탄삭스”의 경주 전개에 대해, 기승기수 장추열은 ③“해피믹스” 뒤에서 경주를 전개하는 것이 작전이었는데 ②“만세”가 약간 안으로 들어와 말을 제어하였고, 이후 적극적으로 추진하였으나 동 말이 뛰지 않으려는 습성을 보였으며, 결승선 직선주로에서 안쪽에 자리잡았으나 앞선 말들이 안으로 들어와 결승선 전방 약 150m 지점에서 바깥으로 진로변경했고 이로 인해 탄력이 개선되었으나 앞선 말들을 따라잡기는 어려웠다고 진술.진로 방해
• 2022.05.21 8R 건너편 직선주로 중간 지점에서 ②“쏘아라바바”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“타이탄삭스” 기승기수 문세영이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ‘견책’ 대상이나 최근 1개월 이내 3회째 발생하여 가중하여 문세영 기수에게 「기승정지 1일」 처분 및 이전 기승정지 처분에 이어 2022년 6월 11일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.01.09 2R 출발 시 ①“킹마운틴”은 ②“와일드삭스”와 접촉하였고, ⑥“패밀리캡틴”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“야무진배짱”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“타이탄삭스”와 접촉하였으며, ⑩“마이더스캠프”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.접촉
• 2021.11.14 1R 출발 시 ③“타이탄삭스”는 안으로 기대며 들어가 ②“야무진왕초”와 접촉하였고, ④“질주에바다”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었으며, ⑤“천지지대”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“스피드갤럽”과 ⑦“푸른빛깔”이 밀려나갔음.출발 지연 · 접촉
• 2021.11.14 1R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ③“타이탄삭스”가 안으로 기대며 주행하였음.