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동방사기 DONGBANG SAGI
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-02-23 (7세)
· 생산자 김영선 (형제목장)
통산 11전 0승 1·0착 (입상 9%) · 상금 1,010만
통산
11전 0승
1-0
승률 / 복승률
0% / 9%
수득상금
1,010만
최근 출주
2.11(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.46
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 7 | 0 | 0% | 1:16.4 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:21.4 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.1 |
부마 콩코드포인트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 679 | 9.4% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 308 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 346 | 9.2% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 479 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 144 | 16.7% | 1.8배 |
| 부경 장거리 | 106 | 13.2% | 1.4배 |
| 부경 중거리 | 229 | 7.9% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/11 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 6 | 12 | 박을운 | 54.5 | 499 (+11) | 5 · · · 5 · 6 | 1:24.5 | 1 | 13.7 | ||
| 12/25 | 서울 5R | 1200 · 국6등급 | 5 | 12 | 장추열 | 54 | 488 (-4) | 5 · · · 6 · 6 | 1:17.5 | ¾ | 5.8 | ||
| 11/27 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 2 | 11 | 박을운 | 54 | 492 (-8) | 2 · · · 2 · 2 | 1:21.4 | 1 | 14 | ||
| 10/08 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 9 | 신형철 | 54 | 500 (+7) | 7 · · · 6 · 5 | 1:23.5 | 2 | 5.5 | ||
| 08/14 | 서울 4R | 1200 · 국6등급 | 6 | 12 | 유승완 | 54 | 493 (-6) | 9 · · · 8 · 7 | 1:16.4 | 1½ | 25.3 | ||
| 07/23 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 7 | 11 | 김옥성 | 54 | 499 (-2) | 2 · · · 1 · 1 | 1:18.4 | 머리 | 3.6 | ||
| 06/18 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 5 | 11 | 유승완 | 54 | 501 (+5) | 9 · · · 9 · 9 | 1:17.0 | 4 | 26.4 | ||
| 05/22 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 유승완 | 54 | 496 (+8) | 3 · · · 4 · 4 | 1:18.4 | 5 | 10.8 | ||
| 04/10 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 8 | 김정준 | 54 | 488 (+1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:17.5 | ½ | 60.1 | ||
| 02/26 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 11 | 13 | 유승완 | 54 | 487 (-3) | 10 · · · 8 · 5 | 1:20.4 | 3 | 72.3 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.11(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:24.5 | 1 | 5-·-·-5-6-5 | 54.5 | 499(+11) | 박을운 | 13.7 | ||
| 12.25(일) | 서울 5R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 5/12 | 1:17.5 | ¾ | 5-·-·-6-6-6 | 54 | 488(-4) | 장추열 | 5.8 | 100만 | |
| 11.27(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:21.4 | 1 | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 492(-8) | 박을운 | 14 | 550만 | |
| 10.8(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 6/9 | 1:23.5 | 2 | 7-·-·-6-5-5 | 54 | 500(+7) | 신형철 | 5.5 | ||
| 8.14(일) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 6/12 | 1:16.4 | 1½ | 9-·-·-8-7-9 | 54 | 493(-6) | 유승완 | 25.3 | ||
| 7.23(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 7/11 | 1:18.4 | 머리 | 2-·-·-1-1-3 | 54 | 499(-2) | 김옥성 | 3.6 | ||
| 6.18(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 5/11 | 1:17.0 | 4 | 9-·-·-9-9-8 | 54 | 501(+5) | 유승완 | 26.4 | 160만 | |
| 5.22(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:18.4 | 5 | 3-·-·-4-4-5 | 54 | 496(+8) | 유승완 | 10.8 | ||
| 4.10(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/8 | 1:17.5 | ½ | 1-·-·-1-1-3 | 54 | 488(+1) | 김정준 | 60.1 | 200만 | |
| 2.26(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/13 | 1:20.4 | 3 | 10-·-·-8-5-7 | 54 | 487(-3) | 유승완 | 72.3 | ||
| 1.23(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:04.1 | 2½ | 5-·-·-5-5-5 | 54 | 490(+5) | 유승완 | 63.9 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.1 | 1:04.1 |
| 1200m | 7 | 0 | 0% | 1:17.9 | 1:16.4 |
| 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:23.1 | 1:21.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 0% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5(일) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.4(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.3(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.2(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.24(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.8(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.6(월) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.5(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.4(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.3(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.1(수) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.29(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.28(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.26(목) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.25(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.23(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.20(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.19(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.18(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.16(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.15(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.14(토) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.13(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.12(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.11(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 2.26(토) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.02.11 4R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“에펠탑”과 ⑦“동방사기”가 접촉하였음.접촉
- 2022.12.25 5R 3~4코너 중간 지점에서 ⑤“티즈로켓”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“동방사기” 기승기수 장추열과 ⑫“울트라갤럭시” 기승기수 송재철이 각각 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 장추열 기수와 송재철 기수에게 각각 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.12.25 5R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑥“동방사기”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“위너드래건” 기승기수 최범현이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 최범현 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.12.25 5R 경주 후 ②“위너드래건”, ⑥“동방사기”, ⑧“한강스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.07.23 3R 경주 후 ①“동방사기”, ⑦“인디팝”, ⑪“유로특급”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑦“인디팝”은 왼 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었고, ①“동방사기”와 ⑪“유로특급”은 양 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.07.23 3R 출발 시 ①“동방사기”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“이스트트로스”는 ⑦“인디팝”과 접촉하였으며, ⑨“새로운빛깔”은 안으로 기대며 들어갔음. ⑪“유로특급”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2022.05.22 1R 출발 시 ①“엔비전사”는 바깥으로 기대며 나갔고, ④“블루인디”는 ⑤“동방사기”와 접촉하였으며, ⑦“선더누리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“그레이트매직”과 접촉한 후 ⑧“그레이트매직”은 후미에서 경주를 전개하였음. ⑩“불의질주”는 ⑪“안양사자”와 접촉한 후 ⑪“안양사자”가 바깥으로 밀려나가며 ⑫“러피언이글”과 접촉하였음.접촉
- 2022.05.22 1R 3~4코너 중간지점에서 ⑨“퍼미션투윈”이 앞선 ⑤“동방사기”와 거리가 가까워지자 끌면서 바깥으로 기대며 나갔음.
- 2022.02.26 2R 출발 시 ④“머스탱파워”는 바깥으로 나가 ⑤“매직신화”가 밀려나가 ⑥“라이징호크”의 후구와 접촉한 후 ⑤“매직신화”는 후미에서 경주를 전개하였고, ⑬“나올킹”은 출발이 늦었으며, ⑫“동방사기”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2022.02.26 2R 3코너 지점에서 ⑫“동방사기” 기승기수 유승완은 동 말이 심하게 끌어 제어에 어려움이 있었고, 3~4코너 중간지점에서 ①“영블러드”가 바깥으로 기대며 나와 제어하는 등 주행이 불편하였음. 3~4코너 지점에서 ⑫“동방사기”가 바깥으로 끌며 나가는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 김윤섭에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.01.23 1R 출발 시 ②“경부대검”은 안으로 기대며 들어가 ①“동방사기”가 밀렸고, ⑤“콩코드스퍼트”는 안으로 들어가 ④“사려니로키”와 부딪친 후 ⑦“그랜드파워”와 부딪쳤음.접촉
혈통
- 부
- 콩코드포인트
- 모
- 소노라선셋
- 외조부
- PROUD CITIZEN
이력
- 10.13(목) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 11.15(화) (휴양)
- 3.6(월) 폐사
- 3.5(일) 말소
등록 – · 데뷔 2022-01-23 · 용도 폐사