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불의가속 BURUI GASOK
거 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2018-03-06 (8세) · 레이팅 39
· 생산자 보은영농조합법인 (보은영농조합법인)
통산 16전 0승 6·0착 (입상 38%) · 레이팅 39 · 상금 5,238만
통산
16전 0승
6-0
승률 / 복승률
0% / 38%
수득상금
5,238만
최근 출주
1.7(토)
레이팅 추이 최근 11경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
26
28
28
27
32
32
35
35
39
11.28(일) → 1.7(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.42
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 14 | 0 | 36% | 1:13.8 |
| 서울 1000m | 2 | 0 | 50% | 1:01.8 |
부마 카우보이칼 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,475 | 9.9% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 863 | 9.5% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 289 | 7.6% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 1,323 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,214 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 400 | 11% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 254 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 560 | 11.1% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/07 | 서울 9R | 1200 · 국4등급 | 6 | 12 | 오수철 | 51 | 449 (+1) | 8 · · · 6 · 7 | 1:15.8 | ½ | 22.9 | 39 | |
| 12/03 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 2 | 10 | 오수철 | 54 | 448 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:13.8 | 3 | 17.8 | 35 | |
| 11/05 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 7 | 10 | 김아현 | 55 | 452 (+1) | 6 · · · 3 · 2 | 1:15.5 | 2 | 20.6 | 35 | |
| 09/25 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 2 | 12 | 이현종 | 55.5 | 451 (+12) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.5 | 5 | 10.2 | 32 | |
| 07/30 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 9 | 11 | 이현종 | 56 | 439 (-11) | 10 · · · 11 · 11 | 1:16.2 | ¾ | 5.2 | 32 | |
| 06/26 | 서울 7R | 1200 · 국5등급 | 2 | 11 | 이현종 | 53.5 | 450 (-6) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.4 | 1¾ | 7 | 27 | |
| 05/29 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 6 | 12 | 이현종 | 53.5 | 456 (+1) | 4 · · · 4 · 4 | 1:15.7 | ½ | 18.4 | 28 | |
| 04/16 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 4 | 12 | 이현종 | 53.5 | 455 (+21) | 9 · · · 6 · 4 | 1:15.9 | 2 | 9 | 28 | |
| 03/05 | 서울 7R | 1200 · 국5등급 | 2 | 14 | 이현종 | 56 | 434 (-4) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.0 | 6 | 59 | 26 | |
| 01/30 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 11 | 14 | 이혁 | 53.5 | 438 (-9) | 3 · · · 1 · 1 | 1:17.2 | ½ | 69.2 | 27 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7(토) | 서울 9R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 6/12 | 1:15.8 | ½ | 8-·-·-6-7-5 | 51 | 449(+1) | 오수철 | 39 | 22.9 | |
| 12.3(토) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 2/10 | 1:13.8 | 3 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 448(-4) | 오수철 | 35 | 17.8 | 880만 |
| 11.5(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 7/10 | 1:15.5 | 2 | 6-·-·-3-2-5 | 55 | 452(+1) | 김아현 | 35 | 20.6 | |
| 9.25(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 2/12 | 1:14.5 | 5 | 1-·-·-1-1-1 | 55.5 | 451(+12) | 이현종 | 32 | 10.2 | 880만 |
| 7.30(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 9/11 | 1:16.2 | ¾ | 10-·-·-11-11-11 | 56 | 439(-11) | 이현종 | 32 | 5.2 | |
| 6.26(일) | 서울 7R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 2/11 | 1:14.4 | 1¾ | 1-·-·-1-1-1 | 53.5 | 450(-6) | 이현종 | 27 | 7 | 880만 |
| 5.29(일) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:15.7 | ½ | 4-·-·-4-4-4 | 53.5 | 456(+1) | 이현종 | 28 | 18.4 | |
| 4.16(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 4/12 | 1:15.9 | 2 | 9-·-·-6-4-3 | 53.5 | 455(+21) | 이현종 | 28 | 9 | 200만 |
| 3.5(토) | 서울 7R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/14 | 1:16.0 | 6 | 2-·-·-2-2-3 | 56 | 434(-4) | 이현종 | 26 | 59 | 880만 |
| 1.30(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/14 | 1:17.2 | ½ | 3-·-·-1-1-2 | 53.5 | 438(-9) | 이혁 | 27 | 69.2 | |
| 11.28(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 11/12 | 1:17.0 | 1 | 6-·-·-7-8-10 | 53 | 447(+5) | 유승완 | 27 | 50.8 | |
| 9.19(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:15.9 | 6 | 2-·-·-2-2-2 | 56 | 442(-5) | 함완식 | 4.8 | 726만 | |
| 7.25(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:18.4 | 8 | 1-·-·-1-1-4 | 56 | 447(-6) | 이동국 | 9.6 | ||
| 5.23(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 6/12 | 1:03.0 | 코 | 2-·-·-2-3-5 | 54 | 453(+17) | 임다빈 | 3.6 | ||
| 3.28(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 4/14 | 1:14.9 | 2 | 1-·-·-1-1-1 | 55.5 | 436(-2) | 문성혁 | 4.3 | 242만 | |
| 2.5(금) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 2/12 | 1:01.8 | 1 | 1-·-·-1-1-1 | 56.5 | 438(-13) | 박병윤 | 9999.9 | 550만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3(금) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 3 | 1:02.5 | 6 | 6-5-4 | 455 | 이혁 | 양호 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 50% | 1:02.4 | 1:01.8 |
| 1200m | 14 | 0 | 36% | 1:15.8 | 1:13.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 33% |
| 다습 | 4 | 0 | 75% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.3(금) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.2(목) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(목) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(수) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.30(월) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(토) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(금) | 24분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.6(금) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.5(목) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.4(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.2(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 03-22(2회) · 출발조교 02-02 양호, 02-01 양호, 01-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 1.7(토) 주행심사, 5.29(일) 주의, 4.16(토) 주의, 5.23(일) 출발심사, 5.23(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.01.07 9R 3~4코너 구간에서 ⑦“불의가속”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
- 2023.01.07 9R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“와일드킹덤”이 바깥으로 나가고 ⑦“불의가속” 기승기수 오수철이 안으로 진로변경하는 과정에 ⑫“콜조이”의 주행이 불편하였음.진로 방해
- 2022.11.05 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑧“피엔에스싱”과 ⑩“불의가속”이 접촉하였음.접촉
- 2022.07.30 6R 출발 시 ⑤“불의가속”은 ⑥“다운더존”과 접촉한 후 ④“월드킹맨”과 접촉하였고, ⑩“에이원스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“비플라워”가 밀려나갔음.접촉
- 2022.07.30 6R 경주 후 ①“블레싱로드”와 ⑤“불의가속”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ②“체인저”는 왼 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.05.29 6R 3~4코너 구간에서 ⑩“불의가속”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 손영표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.05.29 6R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑩“불의가속"이 안으로 들어가 ③“비크레이지”와 접촉하였음.접촉
- 2022.04.16 5R 3~4코너 구간에서 ⑫“불의가속”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 손영표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.01.30 5R 출발 시 ④“라온더아리아”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“파인팜”과 접촉하였고, ⑨“불의가속”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“일향달마”와 접촉하였으며, ⑪“라스트펀치”와 ⑬“원더풀금성”은 출발이 다소 늦었음.접촉
- 2021.09.19 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ④“불의가속”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“소베라니아” 기승기수 박을운이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 부주의 정도가 적지 않은 점을 고려하여 박을운 기수에게 2021년 10월 2일부터 10월 3일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2021.09.19 3R 결승선 통과 직전 ④“불의가속” 기승기수 함완식이 다소 일찍 추진을 멈추며 일어선 것에 대해, 순위에는 영향을 미치지 않았지만 태만착오기승에 해당한다고 판단하여 「견책」 처분.기승 제재
- 2021.05.23 1R 출발 준비 시 ⑧“불의가속”이 출발대로의 진입 과정 및 출발대 내 자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 출발 후 4코너 지점까지 동 말이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 손영표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- 카우보이칼
- 모
- 리틀미스플러리
- 외조부
- AWESOME AGAIN
이력
- 5.8(월) 폐사
- 4.27(목) 말소
등록 – · 데뷔 2021-02-05 · 용도 폐사 · 경매가 4,500만