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얼라이브퀸
레이팅 42
통산 5전 2승 1·0착 (입상 60%) · 레이팅 42 · 상금 4,455만
통산
5전 2승
1-0
승률 / 복승률
40% / 60%
수득상금
4,455만
최근 출주
3.31(금)
레이팅 추이 최근 3경주 · 초록은 우승한 경주
32
35
42
2.11(금) → 3.31(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.39
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:28.0 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:20.8 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.0 |
최근 출전 최근 5경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/31 | 부경 6R | 1400 · 혼4등급 | 11 | 11 | 서승운 | 52 | 506 (-3) | 7 · · · 9 · 10 | 1:31.3 | 5 | 5.5 | 42 | |
| 03/25 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 1 | 12 | 유현명 | 55.5 | 509 (+2) | 2 · · · 2 · 2 | 1:28.0 | 2.3 | 35 | ||
| 02/11 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 2 | 10 | 다실바 | 55 | 507 (+1) | 4 · · · 2 · 2 | 1:21.8 | 3 | 1.4 | 32 | |
| 01/14 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 1 | 10 | 다실바 | 54.5 | 506 (+7) | 1 · · · 1 · 1 | 1:20.8 | 3 | |||
| 06/06 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 14 | 다실바 | 54 | 499 (+6) | 13 · · · 12 · 10 | 1:17.0 | 목 | 38.2 |
전 출주 이력 5경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.31(금) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 11/11 | 1:31.3 | 5 | 7-·-·-9-10-11 | 52 | 506(-3) | 서승운 | 42 | 5.5 | |
| 3.25(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:28.0 | 2-·-·-2-2-1 | 55.5 | 509(+2) | 유현명 | 35 | 2.3 | 2,200만 | |
| 2.11(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 2/10 | 1:21.8 | 3 | 4-·-·-2-2-1 | 55 | 507(+1) | 다실바 | 32 | 1.4 | 880만 |
| 1.14(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/10 | 1:20.8 | 1-·-·-1-1-1 | 54.5 | 506(+7) | 다실바 | 3 | 1,375만 | ||
| 6.6(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/14 | 1:17.0 | 목 | 13-·-·-12-10-9 | 54 | 499(+6) | 다실바 | 38.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.4(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 5 | 1:04.5 | 4 | 8-8-8 | 506 | 서승운 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.0 | 1:17.0 |
| 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:21.3 | 1:20.8 |
| 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:29.7 | 1:28.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 1 | 67% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.30(목) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.29(수) | 21분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.27(월) | 18분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.26(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.25(토) | 23분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.24(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(수) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(월) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(일) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.18(토) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.16(목) | 17분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.15(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(월) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(일) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.9(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.3(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.2(목) | 23분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(일) | 18분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.25(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.24(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(수) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(월) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.18(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.17(금) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.16(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(수) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(월) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.11(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.10(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.6(월) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.5(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.4(토) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.3(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-29 양호, 03-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 승인편자
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.03.31 6R 경주 후 ①“얼라이브퀸”과 ⑦“하늘질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“얼라이브퀸”은 오른 뒷다리 절음이 확인되었고, ⑦“하늘질주”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.03.25 5R 출발 시 ④“얼라이브퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트함성”과 접촉하였고, ⑥“세이브어스”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2021.06.06 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑩“에이원스”가 끌어 기승기수 김어수가 말을 제어하는 과정에서 바깥으로 기대며 나가 ⑭“얼라이브퀸”과 접촉하였음.접촉
- 2021.06.06 1R 3코너 진입지점에서 ⑭“얼라이브퀸”이 안으로 기대며 들어가 ⑩“에이원스”의 후구와 부딪쳤음.접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –