마필 ›
아델크라운 ADELE CROWN
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2018-03-09 (8세) · 레이팅 54
· 생산자 박광순 (금오승마장)
통산 15전 2승 5·0착 (입상 47%) · 레이팅 54 · 상금 1.1억
통산
15전 2승
5-0
승률 / 복승률
13% / 47%
수득상금
1.1억
최근 출주
7.30(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
30
41
43
43
45
50
53
58
58
57
56
55
12.3(금) → 7.30(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.50
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 7 | 0 | 29% | 1:56.5 |
| 부경 1600m | 4 | 2 | 75% | 1:40.4 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 100% | 1:27.1 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.2 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/30 | 부경 14R | 1600 · 국3등급 | 9 | 11 | 최시대 | 52.5 | 500 (+22) | 9 · · · 11 · 11 | 1:41.3 | ½ | 31.2 | 55 | |
| 12/18 | 부경 6R | 1800 · 혼OPEN | 14 | 14 | 최시대 | 55 | 478 (-9) | 4 · · · 4 · 4 | 1:57.0 | 1 | 61.2 | 56 | |
| 11/20 | 부경 5R | 1800 · 국3등급 | 6 | 12 | 정도윤 | 56 | 487 (+7) | 4 · · · 9 · 9 | 1:57.1 | 7 | 14.9 | 57 | |
| 10/14 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 7 | 12 | 유현명 | 56 | 480 (-17) | 8 · · · 11 · 11 | 1:57.3 | ½ | 11.6 | 58 | |
| 08/19 | 부경 7R | 1800 · 혼3등급 | 6 | 10 | 정도윤 | 56 | 497 (+10) | 6 · · · 5 · 7 | 1:57.8 | 1¾ | 5.2 | 58 | |
| 07/08 | 부경 4R | 1800 · 국3등급 | 2 | 7 | 서승운 | 52.5 | 487 (-3) | 6 · · · 4 · 3 | 1:56.5 | 코 | 6.3 | 53 | |
| 05/22 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 2 | 10 | 최시대 | 56 | 490 (+3) | 8 · · · 8 · 10 | 1:27.6 | 3 | 2.5 | 50 | |
| 04/03 | 부경 3R | 1800 · 혼4등급 | 2 | 8 | 서승운 | 55.5 | 487 (+6) | 1 · · · 2 · 1 | 1:56.9 | 목 | 4.3 | 45 | |
| 03/11 | 부경 7R | 1400 · 혼4등급 | 2 | 9 | 서승운 | 56 | 481 (-13) | 4 · · · 4 · 4 | 1:27.1 | 2½ | 8.2 | 43 | |
| 02/18 | 부경 7R | 1800 · 혼4등급 | 14 | 14 | 진겸 | 54.5 | 494 (-2) | 3 · · · 9 · 11 | 1:57.9 | 1 | 7 | 43 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.30(일) | 부경 14R | 1600 | 국3등급 | 건조 | 9/11 | 1:41.3 | ½ | 9-·-9-11-11-10 | 52.5 | 500(+22) | 최시대 | 55 | 31.2 | |
| 2.10(금) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 포화 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 52 | 484(+6) | 최시대 | 55 | ||||
| 12.18(일) | 부경 6R‘킹오브더매치’두바이 원정 선전 기원(특) | 1800 | 혼OPEN | 건조 | 14/14 | 1:57.0 | 1 | 4-·-4-4-4-11 | 55 | 478(-9) | 최시대 | 56 | 61.2 | |
| 11.20(일) | 부경 5R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 6/12 | 1:57.1 | 7 | 4-·-8-9-9-7 | 56 | 487(+7) | 정도윤 | 57 | 14.9 | |
| 10.14(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 7/12 | 1:57.3 | ½ | 8-·-8-11-11-10 | 56 | 480(-17) | 유현명 | 58 | 11.6 | |
| 8.19(금) | 부경 7R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 6/10 | 1:57.8 | 1¾ | 6-·-7-5-7-6 | 56 | 497(+10) | 정도윤 | 58 | 5.2 | |
| 7.8(금) | 부경 4R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 2/7 | 1:56.5 | 코 | 6-·-4-4-3-2 | 52.5 | 487(-3) | 서승운 | 53 | 6.3 | 1,650만 |
| 5.22(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 2/10 | 1:27.6 | 3 | 8-·-·-8-10-4 | 56 | 490(+3) | 최시대 | 50 | 2.5 | 1,320만 |
| 4.3(일) | 부경 3R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 2/8 | 1:56.9 | 목 | 1-·-3-2-1-1 | 55.5 | 487(+6) | 서승운 | 45 | 4.3 | 1,320만 |
| 3.11(금) | 부경 7R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 2/9 | 1:27.1 | 2½ | 4-·-·-4-4-3 | 56 | 481(-13) | 서승운 | 43 | 8.2 | 1,320만 |
| 2.18(금) | 부경 7R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 14/14 | 1:57.9 | 1 | 3-·-7-9-11-14 | 54.5 | 494(-2) | 진겸 | 43 | 7 | |
| 1.7(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 2/12 | 1:40.7 | 1½ | 3-·-3-2-4-5 | 54.5 | 496(-9) | 진겸 | 41 | 2.9 | 1,320만 |
| 12.3(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 1/12 | 1:40.4 | 4-·-3-3-2-1 | 54.5 | 505(-6) | 진겸 | 30 | 6.1 | 2,200만 | |
| 11.5(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 1/10 | 1:42.1 | 1-·-1-2-3-1 | 56 | 511(+30) | 진겸 | 4.6 | 1,375만 | ||
| 4.11(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/14 | 1:17.2 | 2½ | 11-·-·-11-12-13 | 57 | 481(-3) | 정우주 | 6.7 | ||
| 3.6(토) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/14 | 1:17.4 | 코 | 7-·-·-7-6-5 | 56.5 | 484(-1) | 정우주 | 31 | 242만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.8(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:01.3 | 6-6-2 | 503 | 김어수 | 불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.3 | 1:17.2 |
| 1400m | 2 | 0 | 100% | 1:27.3 | 1:27.1 |
| 1600m | 4 | 2 | 75% | 1:41.1 | 1:40.4 |
| 1800m | 7 | 0 | 29% | 1:57.2 | 1:56.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 12 | 1 | 50% |
| 다습 | 2 | 1 | 50% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.30(수) | 20분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.28(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.27(일) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.26(토) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.25(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.24(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.23(수) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.21(월) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.20(일) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.19(토) | 18분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.18(금) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.17(목) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.16(수) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.14(월) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.13(일) | 22분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.12(토) | 20분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.11(금) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.28(금) | 22분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(목) | 27분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.26(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.24(월) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.23(일) | 22분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.22(토) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(금) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(목) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(수) | 23분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.6(목) | 19분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.5(수) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.3(월) | 16분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.2(일) | 25분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(토) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.30(금) | 25분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.29(목) | 27분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.28(수) | 28분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.26(월) | 28분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 07-27 양호, 07-06 양호, 07-05 양호, 02-09 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 2.10(금) 출전제외
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.02.10 8R ①“아델크라운”은 마체이상으로 「출전제외」 조치하고, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 질병(좌 중수부 계인대염)이 확인됨.수의 검사
- 2022.11.20 5R 1코너 지점에서 ⑪“케이켕원”은 바깥으로 기대며 나가 ⑫“아델크라운”이 밀리며 주행이 다소 불편하였음.
- 2022.10.14 8R 출발 시 ③“오르다”와 ④“폭풍언덕”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑦“운주히어로”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑩“아델크라운”은 출발이 다소 늦었음.출발 지연
- 2022.08.19 7R 4코너 지점에서 ④“낭만전사” 기승기수 김어수는 시야가 불량한 상황에서 바깥으로 나가 바깥에서 주행하던 ⑦“아델크라운”과 ⑧“폭풍언덕”이 밀리며 주행이 불편하였음. 심판위원은 시야확보가 어려웠던 점을 고려하여 김어수 기수에게 주의 조치.기승 제재
- 2022.08.19 7R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑦“아델크라운” 기승기수 정도윤은 앞서 달리던 ④“낭만전사”와 ⑧“폭풍언덕” 사이의 공간이 좁아질 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2022.08.19 7R 경주 후 ⑦“아델크라운”과 ⑨“영광의축제”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“아델크라운”은 특이사항이 없고, ⑨“영광의축제”는 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2022년 8월 20일부터 9월 19일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분하고, 1위마와 32.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 별도 제재 미처분. 추가로 ⑥“래피드게임”은 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2022.07.08 4R 출발 시 ①“선더킹”은 안쪽 출발대 문을 부딪치며 나와 출발이 좋지 못했고, ④“다르마”는 안으로 기대며 들어가 ③“아델크라운”과 접촉하였음.접촉
- 2022.05.22 5R 출발 시 ④“상임여왕”과 ⑤“아델크라운”은 서로 접촉하였고, ⑦“에이스솔로몬”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“수소엔진”과 접촉하였음.접촉
- 2022.05.22 5R 경주 후 ⑤“아델크라운”의 경주 전개에 대해, 기승기수 최시대는 경주 작전은 최대한 앞선에 자리를 잡고 모래를 피해 경주를 전개하는 것이었으나, 출발 후 바깥에서 주행하던 ⑦“에이스솔로몬”과 ⑧“수소엔진”의 탄력이 예상보다 좋아 앞선에 위치할 수 없었고 이후 모래를 맞자 예민하게 반응하며 말의 속도가 나지 않았으며, 코너 구간에서 모래를 피해 외곽으로 진로를 선택하였다고 진술.
- 2022.04.03 3R 결승선 직선주로에서 ④“아델크라운” 기승기수 서승운이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2022.04.03 3R 경주 후 ③“스나이더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“아델크라운”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고 정밀마체검사결과 양 앞다리 질병(양전구절 만성 증식성 활막염)이 확인됨.수의 검사
- 2022.02.18 7R 경주결과 ⑪“아델크라운”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 전개상 특이사항은 없었으나 코너 구간에서 모래에 예민하게 반응한 점과 이전 경주에 비해 경주 거리가 늘어난 점이 주 원인인 것 같다고 진술.
- 2022.02.18 7R 경주 후 ⑪“아델크라운”과 ⑬“스나이더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑪“아델크라운”은 특이사항 없고 ⑬“스나이더”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2021.03.06 1R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑧“여수토네이도”는 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 ⑨“아델크라운”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였으며, 이후 ⑧“여수토네이도”, ⑨“아델크라운”과 ⑩“무비브라더”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2021.03.06 1R 3코너 진입지점에서 ④“함안성산”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“여수토네이도”, ⑨“아델크라운”과 ⑩“무비브라더”가 바깥으로 밀렸음.
혈통
- 부
- TONALIST
- 모
- 포추니틀리
- 외조부
- TIZNOW
이력
- 9.28(월) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 1.9(토) (휴양)
- 10.10(화) 말소
등록 – · 데뷔 2021-03-06 · 용도 승용 · 경매가 5,000만