뉴크라운 NEW CROWN
거 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2018-05-25 (8세) · 레이팅 42
조교사 양귀선 · 마주 김갑수 · 생산자 김형석 (홀스빛)
통산 25전 2승 2·3착 (입상 28%) · 레이팅 42 · 상금 8,277만
통산
25전 2승
2-3
승률 / 복승률
8% / 16%
수득상금
8,277만
최근 출주
7.16(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
26
25
31
31
33
41
41
41
43
43
4.22(금) → 7.16(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.91
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 8 | 2 | 25% | 1:57.6 |
| 부경 1200m | 7 | 0 | 29% | 1:15.4 |
| 부경 1600m | 5 | 0 | 40% | 1:42.5 |
| 부경 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:29.2 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.7 |
부마 올드패션드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,145 | 9.1% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 476 | 9% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 106 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 563 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 874 | 11.4% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 334 | 13.5% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 153 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 387 | 10.1% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/16 | 부경 5R | 1800 · 국4등급 | 10 | 10 | 송경윤 | 55 | 484 (+3) | 10 · · · 10 · 10 | 1:58.5 | 3 | 18.5 | 43 | |
| 06/30 | 부경 6R | 1800 · 국4등급 | 9 | 9 | 송경윤 | 55 | 481 (-6) | 7 · · · 5 · 5 | 2:00.1 | 7 | 11.9 | 43 | |
| 05/12 | 부경 6R | 1600 · 국4등급 | 3 | 10 | 이성재 | 53.5 | 487 (-13) | 10 · · · 10 · 10 | 1:42.5 | 3 | 24.7 | 41 | |
| 03/19 | 부경 5R | 1800 · 혼4등급 | 12 | 12 | 서승운 | 55 | 500 (+3) | 11 · · · 12 · 12 | 2:00.0 | 8 | 16.1 | 41 | |
| 02/17 | 부경 8R | 1800 · 혼4등급 | 4 | 12 | 서승운 | 55 | 497 (-5) | 11 · · · 8 · 6 | 1:57.7 | 4 | 11.8 | 41 | |
| 01/08 | 부경 3R | 1800 · 국5등급 | 1 | 12 | 서승운 | 57 | 502 (+2) | 11 · · · 5 · 5 | 1:57.9 | 7.3 | 33 | ||
| 12/09 | 부경 6R | 1600 · 국5등급 | 2 | 9 | 송경윤 | 56 | 500 (+6) | 6 · · · 2 · 2 | 1:42.5 | ½ | 11.2 | 31 | |
| 11/13 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 6 | 11 | 서강주 | 54 | 494 (+2) | 9 · · · 9 · 9 | 1:57.6 | 코 | 12.8 | 31 | |
| 10/16 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 1 | 9 | 서강주 | 52 | 492 (-31) | 6 · · · 3 · 3 | 2:00.6 | 35.5 | 25 | ||
| 06/03 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 7 | 9 | 김어수 | 52.5 | 523 (-4) | 7 · · · 9 · 9 | 1:45.5 | 4 | 29.2 | 26 |
전 출주 이력 25경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.16(일) | 부경 5R | 1800 | 국4등급 | 불량 | 10/10 | 1:58.5 | 3 | 10-·-10-10-10-10 | 55 | 484(+3) | 송경윤 | 43 | 18.5 | |
| 6.30(금) | 부경 6R | 1800 | 국4등급 | 불량 | 9/9 | 2:00.1 | 7 | 7-·-3-5-5-9 | 55 | 481(-6) | 송경윤 | 43 | 11.9 | |
| 5.12(금) | 부경 6R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 3/10 | 1:42.5 | 3 | 10-·-10-10-10-3 | 53.5 | 487(-13) | 이성재 | 41 | 24.7 | 840만 |
| 3.19(일) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 12/12 | 2:00.0 | 8 | 11-·-12-12-12-12 | 55 | 500(+3) | 서승운 | 41 | 16.1 | |
| 2.17(금) | 부경 8R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 4/12 | 1:57.7 | 4 | 11-·-10-8-6-4 | 55 | 497(-5) | 서승운 | 41 | 11.8 | 300만 |
| 1.8(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:57.9 | 11-·-11-5-5-2 | 57 | 502(+2) | 서승운 | 33 | 7.3 | 2,200만 | |
| 12.9(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 2/9 | 1:42.5 | ½ | 6-·-2-2-2-3 | 56 | 500(+6) | 송경윤 | 31 | 11.2 | 880만 |
| 11.13(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 포화 | 6/11 | 1:57.6 | 코 | 9-·-9-9-9-7 | 54 | 494(+2) | 서강주 | 31 | 12.8 | |
| 10.16(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 1/9 | 2:00.6 | 6-·-5-3-3-1 | 52 | 492(-31) | 서강주 | 25 | 35.5 | 2,200만 | |
| 6.3(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 7/9 | 1:45.5 | 4 | 7-·-7-9-9-9 | 52.5 | 523(-4) | 김어수 | 26 | 29.2 | |
| 5.15(일) | 부경 3R2014년 제17회 코리안더비 우승마 '퀸즈블레이드' 기념 | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/10 | 1:23.7 | 1½ | 9-·-·-9-9-9 | 53 | 527(+5) | 이성재 | 27 | 33.5 | |
| 4.22(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 8/9 | 2:01.6 | 1¼ | 7-·-6-6-8-8 | 56 | 522(-4) | 다실바 | 27 | 21 | |
| 3.27(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 7/12 | 1:43.7 | 4 | 7-·-8-9-8-8 | 56 | 526(+5) | 다실바 | 27 | 28.4 | |
| 3.11(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 2/9 | 1:29.2 | 2 | 8-·-·-5-4-3 | 56.5 | 521(-1) | 다실바 | 6.4 | 550만 | |
| 2.13(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/13 | 1:16.5 | 1¼ | 12-·-·-13-13-12 | 56.5 | 522(+6) | 박재이 | 13 | 160만 | |
| 1.28(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 8/14 | 1:45.0 | 2 | 13-·-13-14-12-13 | 56.5 | 516(+1) | 송경윤 | 18.7 | ||
| 12.24(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 11/14 | 1:30.4 | 1¾ | 12-·-·-11-10-13 | 56 | 515 | 최시대 | 6.2 | ||
| 12.5(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 4/14 | 1:15.6 | ½ | 14-·-·-14-10-9 | 56 | 515(+2) | 다실바 | 5.9 | 125만 | |
| 11.14(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 3/8 | 1:15.4 | 2 | 8-·-·-8-8-5 | 56 | 513(+9) | 다실바 | 9.6 | 560만 | |
| 10.17(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 7/11 | 1:29.8 | ½ | 6-·-·-4-6-7 | 56 | 504 | 김어수 | 5.6 | ||
| 9.10(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:16.0 | 6 | 9-·-·-6-6-3 | 56 | 504(-7) | 김어수 | 75.2 | 462만 | |
| 7.9(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 7/8 | 1:17.4 | 7 | 8-·-·-7-8-7 | 56 | 511(-9) | 다실바 | 14 | ||
| 6.20(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 11/12 | 1:31.0 | 머리 | 11-·-·-12-12-12 | 56 | 520(-5) | 다실바 | 34.8 | ||
| 5.23(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 9/13 | 1:17.7 | 2 | 11-·-·-8-9-10 | 56 | 525(+3) | 다실바 | 33.5 | ||
| 3.20(토) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 11/14 | 1:18.0 | 목 | 13-·-·-12-14-11 | 56.5 | 522(+36) | 유현명 | 57.5 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 7 | 0 | 29% | 1:16.7 | 1:15.4 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.7 | 1:23.7 |
| 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:30.1 | 1:29.2 |
| 1600m | 5 | 0 | 40% | 1:43.8 | 1:42.5 |
| 1800m | 8 | 2 | 25% | 1:59.3 | 1:57.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 13 | 2 | 46% |
| 다습 | 5 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.14(금) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.13(목) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.12(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.10(월) | 15분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.9(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.8(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.29(목) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.28(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.26(월) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.25(일) | 14분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.24(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.16(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.15(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.9(금) | 8분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.11(목) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.10(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.8(월) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.7(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.6(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.5(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.4(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.28(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.27(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.26(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.24(월) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 04-15(2회), 04-14(2회), 04-13(12회) · 출발조교 03-15 양호, 02-15 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 반가지큰, 승인편자
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.07.16 5R 경주 후 ④“뉴크라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.07.16 5R 출발 시 ③“아르크투루스”는 착지가 불량하였고, ④“뉴크라운”은 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑥“챔프고”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“다르마”와 접촉하였고, ⑨“윈드위너”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.30 6R 출발 시 ①“뉴크라운”은 바깥으로 기대며 나가 ②“천년의구름”과 접촉하였고, ③“닥터페르시아”, ④“다르마”와 ⑤“원더풀시크릿”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.06.30 6R 경주 후 ①“뉴크라운”과 ③“닥터페르시아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑧“쾌한황금”은 오른 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2023.05.12 6R 출발 시 ②“뉴크라운”은 앞다리를 들며 나와 출발이 다소 늦었고, ④“레거시”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑥“함안여항산”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“로열골드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.19 5R 출발 시 ⑤“퀸할리”와 ⑦“로켓소리”는 출발이 늦었고, ⑫“뉴크라운”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2023.03.19 5R 경주 후 ⑨“피스톨스타”와 ⑫“뉴크라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.02.17 8R 출발 시 ⑦“함안여항산”과 ⑧“마하원더”는 서로 접촉하였고, ⑩“뉴크라운”은 바깥으로 기대며 출발하여 ⑪“라스트가디언”의 주행이 불편하였음.접촉
- 2022.11.13 4R 출발 시 ④“뉴크라운”과 ⑤“글로벌캐처”는 서로 접촉하였고, ⑥“다이아포스”는 안으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2022.10.16 4R 경주 전 ⑨“뉴크라운”의 마체중이 직전경주(‘2022.09.24. 4R) 대비 31kg이 감소한 것에 대해, 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 정상 출전함.수의 검사
- 2022.10.16 4R 출발 시 ①“할리우드퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ②“배다리아이콘”의 출발이 늦는 등 주행이 불편하였고, ⑨“뉴크라운”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 다소 늦었음.출발 지연
- 2022.10.16 4R 1코너 지점에서 ⑦“쾌한황금”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“뉴크라운”이 밀리며 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2022.10.16 4R 경주 결과 ⑨“뉴크라운”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 서강주는 동 말이 이전 경주에서는 안쪽에서 경주를 전개하여 경주 성적이 좋지 않아 이번 경주에서 조교사의 경주 작전지시는 결승선 직선주로 반대편에서 거리 손실이 있더라도 바깥쪽에 자리를 잡고 최대한 앞선에서 경주를 전개하는 것이었고, 경주 작전대로 결승선 직선주로까지 탄력을 유지하며 경주를 전개하였으며 경주 편성 상 다른 말들의 능력이 높지 않아 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.
- 2022.06.03 5R 출발 시 ③“뉴크라운”은 출발이 다소 늦었음.
- 2022.06.03 5R 출발 후 약 400m 지점에서 ⑧“최강마린” 기승기수 조인권이 안으로 들어가 ⑦“그랜드축제”와 ③“뉴크라운”이 밀리며 주행을 불편하게 한 것은 조인권 기수에게 ‘견책’ 처분에 해당되나 최근 1개월 이내 3회 째 발생한 것을 고려하여 이전 기승정지에 이어서 2022년 6월 24일 「기승정지 1일」 처분.기승 제재
- 2022.04.22 5R 경주 후 ①“뉴크라운”과 ④“허니스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“뉴크라운”과 ④“허니스타”가 각각 왼 앞다리 절음이 확인되어, 경주 결과 ④“허니스타”가 1위마와 34.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’에 해당되나 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분.수의 검사
- 2022.03.27 3R 출발 시 ②“연승브라보”는 바깥으로 기대며 나가 ③“필그림”이 밀려 ④“신비한강자”의 출발이 불편하였음. ⑥“뉴크라운”은 ⑦“루킹캣”과 부딪친 후 안으로 기대며 들어가 ④“신비한강자”, ⑤“굿스타”와 ⑥“뉴크라운”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.03.27 3R 4코너를 돌아나오며 ⑤“굿스타” 기승기수 최은경이 바깥으로 나가 ⑥“뉴크라운”이 밀려 일시적으로 주행이 불편했던 것에 대해, 주로상태가 좋지 못하여 안면보호대와 보안경을 벗게 되었고 이로 인해 시야확보가 어려운 상황이었던 점을 고려하여 최은경 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2022.03.27 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“굿스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“뉴크라운”이 밀렸음.
- 2022.03.11 3R 출발 시 ③“진마크”는 안으로 기대며 들어가 ②“뷰어메이징”과 접촉하였고, ④“러닝워리어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“골든브룸”과 접촉하였음. ⑥“솔라세일”은 머리를 들고 바깥으로 기대며 나가 ⑦“서귀포인트”와 ⑧“뉴크라운”이 밀렸고, ⑨“라인브레이커”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2022.02.13 2R 출발 시 ①“대호누리”는 안으로 기대며 나와 출발이 늦었고, ④“부미스타”는 ③“그린치타”와 부딪치며 출발이 늦었음. ⑧“뉴크라운”과 ⑨“원더풀리얼티”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.01.28 3R 출발 시 ⑦“진마크”는 착지가 좋지 못했고, ⑤“뉴크라운”은 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑥“뉴루비”와 ⑦“진마크”가 서로 부딪치며 출발이 좋지 못했음. ⑪“오렌지개라지”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑬“베스트코리아”는 안으로 기대며 들어가 ⑫“히트러너”와 서로 부딪쳤음. ⑭“킹파티”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2022.01.28 3R 3-4코너 중간 지점에서 ⑫“히트러너”는 바깥에서 주행하던 ⑩“메이저포스”에 민감하게 반응하며 안쪽으로 기대며 들어가 ⑤“뉴크라운”과 접촉하였음.내측 기댐 · 접촉
- 2021.12.24 3R 출발 시 ④“뉴크라운”이 안으로 기대며 들어가 ③“청마영웅”과 접촉하였고, ⑤“남양천리”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“제라게”가 밀렸으며, ⑬“런앤드건”은 출발이 좋지 못했음.접촉
- 2021.12.05 2R 출발 시 ⑥“뉴크라운”이 바깥으로 기대며 나가 ⑦“비바리스트”와 부딪쳤고, 그 영향으로 ⑦“비바리스트”가 밀려 나가 ⑧“비케이하나”와 ⑨“그레이캠프”가 밀렸음. ⑩“윈드크로스”는 출발하면서 미끄러지듯 나와 균형이 흐트러졌음.접촉
- 2021.07.09 1R 경주 후 ④“뉴크라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 올드패션드
- 모
- 준클리버
- 외조부
- MIZZEN MAST
이력
- 3.20(토) 마주 김갑수
- 3.20(토) 조교사 양귀선 부경
- 6.27(월) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 8.20(토) (경주마퇴역)
- 7.17(월) 말소
등록 – · 데뷔 2021-03-20 · 용도 기타 · 경매가 4,500만