히어로스피드 HERO SPEED

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.01.22 5R 출발 시 ②“정문최강”은 바깥으로 기대며 나가 ③“별의순간”과 접촉하였고, ⑤“승승파워”는 ⑥“알찬누리”와 접촉하였으며, ⑧“히어로스피드”는 착지가 불량한 후 ⑦“금세다”와 접촉하여 후미에서 경주를 전개하였음. ⑨“케이엔언더킹”과 ⑪“쏘아라바바”는 출발이 다소 늦었고, ⑬“논스톱위닝”은 ⑭“럭셔리킹”과 접촉하였음.접촉
• 2021.11.27 6R 경주 후 ⑥“별빛마루”와 ⑪“히어로스피드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.10.10 5R 출발 시 ⑥“드림걸스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“드림노크”와 접촉하였고, 이와 동시에 ⑧“다울퀸”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“드림노크”와 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였음. ⑨“일향달마”는 ⑩“히어로스피드”와 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였고, ⑪“댄싱위드유”는 출발대 문을 스치며 나와 임기원 기수가 일시적으로 균형을 잃었음.접촉
• 2021.05.23 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑧“히어로스피드” 기승기수 문성혁의 추진 동작이 소극적으로 보인 것에 대해, 문성혁 기수는 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑨“퀸라이언”이 안으로 기대며 들어와 불가피하게 안으로 밀려들어갔고, 이후 앞선 ⑦“위닝질주”와 ②“빅리치” 사이의 공간이 충분치 않은 상황에서 안쪽에서 주행하던 ⑤“보고또보고”가 바깥으로 나오는 것을 인지하였으며, ⑤“보고또보고”와 ⑦“위닝질주” 사이의 공간이 좁아질 것을 우려 하여 일시적으로 추진을 소극적으로 할 수 밖에 없다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석을 통해 기수의 진술을 인정하고 별도의 제재처분을 하지 않되, 향후 유사한 상황에서 보다 적극적으로 경주에 임할 것을 당부.수의 검사