엘리트라인 ELITE LINE
수 · 외산 · 더러브렛 · 갈색 · 2017-03-03 (9세) · 레이팅 51
조교사 이희영 · 마주 태희종합건설
통산 35전 1승 2·3착 (입상 17%) · 레이팅 51 · 상금 1.1억
통산
35전 1승
2-3
승률 / 복승률
3% / 9%
수득상금
1.1억
최근 출주
11.11(토)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
47
46
50
50
49
49
52
52
52
51
51
51
10.2(일) → 11.11(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.38
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 11 | 0 | 18% | 1:13.4 |
| 서울 1400m | 10 | 0 | 10% | 1:26.6 |
| 서울 1700m | 7 | 1 | 29% | 1:50.8 |
| 서울 1800m | 6 | 0 | 17% | 1:59.3 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:26.9 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/11 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 8 | 10 | 이동진 | 52 | 514 (+6) | 7 · · · 8 · 9 | 1:15.7 | 2 | 86.5 | 51 | |
| 10/07 | 서울 9R | 1800 · 국3등급 | 8 | 10 | 김옥성 | 52 | 508 (-1) | 2 · 2 · 2 · 3 | 2:02.7 | 4 | 73.6 | 51 | |
| 08/13 | 서울 8R | 1700 · 혼3등급 | 7 | 8 | 이현종 | 52 | 509 (+4) | 4 · 4 · 7 · 7 | 1:51.6 | 1 | 62.1 | 51 | |
| 07/02 | 서울 9R | 1800 · 혼3등급 | 8 | 11 | 이현종 | 53 | 505 (-8) | 3 · 5 · 4 · 4 | 1:59.3 | 목 | 28.2 | 52 | |
| 05/21 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 5 | 11 | 이혁 | 52 | 513 (-5) | 6 · · · 9 · 9 | 1:14.9 | 코 | 27.7 | 52 | |
| 04/22 | 서울 8R | 1400 · 혼3등급 | 8 | 10 | 이동진 | 52 | 518 | 6 · · · 5 · 6 | 1:29.2 | ½ | 24.6 | 52 | |
| 03/19 | 서울 9R | 1400 · 혼4등급 | 2 | 12 | 신형철 | 57.5 | 518 (-3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:27.5 | 2 | 12.7 | 49 | |
| 02/11 | 서울 12R | 1400 · 혼4등급 | 4 | 11 | 이동진 | 57.5 | 521 | 8 · · · 8 · 7 | 1:29.2 | ½ | 57.3 | 49 | |
| 01/14 | 서울 11R | 1400 · 혼4등급 | 10 | 11 | 김태희 | 57 | 521 (-2) | 9 · · · 10 · 11 | 1:26.6 | ½ | 35.8 | 50 | |
| 12/17 | 서울 10R | 1400 · 혼4등급 | 5 | 12 | 신형철 | 58 | 523 (+5) | 10 · · · 11 · 9 | 1:28.9 | ½ | 23.8 | 50 |
전 출주 이력 35경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.11(토) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 다습 | 8/10 | 1:15.7 | 2 | 7-·-·-8-9-8 | 52 | 514(+6) | 이동진 | 51 | 86.5 | |
| 10.7(토) | 서울 9R | 1800 | 국3등급 | 다습 | 8/10 | 2:02.7 | 4 | 2-2-2-2-3-6 | 52 | 508(-1) | 김옥성 | 51 | 73.6 | |
| 8.13(일) | 서울 8R | 1700 | 혼3등급 | 다습 | 7/8 | 1:51.6 | 1 | 4-4-4-7-7-7 | 52 | 509(+4) | 이현종 | 51 | 62.1 | |
| 7.2(일) | 서울 9R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 8/11 | 1:59.3 | 목 | 3-5-3-4-4-4 | 53 | 505(-8) | 이현종 | 52 | 28.2 | |
| 5.21(일) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 5/11 | 1:14.9 | 코 | 6-·-·-9-9-7 | 52 | 513(-5) | 이혁 | 52 | 27.7 | 300만 |
| 4.22(토) | 서울 8R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 8/10 | 1:29.2 | ½ | 6-·-·-5-6-6 | 52 | 518 | 이동진 | 52 | 24.6 | |
| 3.19(일) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 2/12 | 1:27.5 | 2 | 1-·-·-1-1-2 | 57.5 | 518(-3) | 신형철 | 49 | 12.7 | 1,320만 |
| 2.11(토) | 서울 12R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 4/11 | 1:29.2 | ½ | 8-·-·-8-7-5 | 57.5 | 521 | 이동진 | 49 | 57.3 | 300만 |
| 1.14(토) | 서울 11R | 1400 | 혼4등급 | 불량 | 10/11 | 1:26.6 | ½ | 9-·-·-10-11-11 | 57 | 521(-2) | 김태희 | 50 | 35.8 | |
| 12.17(토) | 서울 10R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 5/12 | 1:28.9 | ½ | 10-·-·-11-9-5 | 58 | 523(+5) | 신형철 | 50 | 23.8 | 240만 |
| 11.13(일) | 서울 10R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 2/8 | 1:13.4 | 목 | 5-·-·-5-5-2 | 56.5 | 518(+5) | 신형철 | 46 | 9 | 1,320만 |
| 10.2(일) | 서울 11R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 8/12 | 1:28.3 | ½ | 3-·-·-4-6-5 | 52.5 | 513(+5) | 이상규 | 47 | 14.6 | |
| 8.20(토) | 서울 7R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 6/11 | 1:15.2 | 1 | 7-·-·-7-7-7 | 57 | 508(-2) | 이혁 | 47 | 17.8 | |
| 7.17(일) | 서울 10R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 3/10 | 1:14.7 | 4 | 3-·-·-2-2-2 | 56.5 | 510(-3) | 이혁 | 46 | 24 | 840만 |
| 6.12(일) | 서울 5R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 7/10 | 1:28.3 | ½ | 6-·-·-6-8-8 | 56.5 | 513(+3) | 신형철 | 47 | 63.7 | |
| 4.24(일) | 서울 8R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 5/9 | 1:53.5 | 코 | 3-3-3-5-4-3 | 56 | 510(+8) | 신형철 | 47 | 7 | 240만 |
| 3.27(일) | 서울 10R | 1800 | 혼4등급 | 포화 | 5/12 | 1:59.7 | 4 | 3-3-3-5-5-5 | 56 | 502(-13) | 이혁 | 47 | 4.5 | 240만 |
| 2.26(토) | 서울 6R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 7/13 | 2:02.7 | ¾ | 6-6-4-6-5-5 | 56 | 515(+6) | 송재철 | 47 | 11.8 | |
| 1.29(토) | 서울 8R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 3/14 | 2:00.2 | 2½ | 1-1-1-1-1-1 | 57 | 509 | 이혁 | 45 | 19.6 | 840만 |
| 1.8(토) | 서울 7R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 6/12 | 1:53.2 | 4 | 7-7-10-11-11-10 | 57 | 509(-6) | 이혁 | 45 | 5 | |
| 12.18(토) | 서울 9R | 1700 | 혼4등급 | 다습 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 57 | 519(+4) | 다비드 | 45 | ||||
| 11.21(일) | 서울 8R | 1700 | 혼4등급 | 양호 | 7/12 | 1:52.0 | 머리 | 9-9-10-6-7-6 | 57 | 515(+6) | 다비드 | 45 | 8.5 | |
| 10.16(토) | 서울 7R | 1700 | 혼4등급 | 다습 | 1/12 | 1:50.8 | 4-4-4-5-4-2 | 54 | 509(+5) | 다비드 | 36 | 56.5 | 3,300만 | |
| 8.28(토) | 서울 8R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 9/10 | 1:29.6 | 6 | 4-·-·-4-5-7 | 52 | 504(-6) | 문정균 | 36 | 9999.9 | |
| 7.18(일) | 서울 6R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 5/12 | 1:27.6 | 목 | 8-·-·-5-7-5 | 52 | 510(+5) | 김동수 | 36 | 70.2 | 225만 |
| 6.13(일) | 서울 7R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 5/12 | 1:28.6 | ¾ | 5-·-·-4-4-5 | 52 | 505(-3) | 이혁 | 36 | 19.3 | 245만 |
| 5.8(토) | 서울 7R | 1700 | 혼4등급 | 다습 | 8/12 | 1:55.0 | 3 | 9-9-6-5-6-6 | 54 | 508(-1) | 신형철 | 36 | 159.3 | |
| 3.21(일) | 서울 14R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 13/14 | 2:03.1 | 1 | 1-1-1-1-1-4 | 54 | 509(-2) | 신형철 | 36 | 6.2 | |
| 1.29(금) | 서울 14R | 1700 | 혼4등급 | 다습 | 3/12 | 1:51.6 | 6 | 2-2-2-2-2-3 | 54 | 511(-3) | 신형철 | 36 | 9999.9 | 714만 |
| 12.20(일) | 서울 12R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 99/14 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 지하주 | 36 | 9999.9 | ||||
| 12.6(일) | 서울 9R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 4/13 | 1:16.0 | 목 | 10-·-·-11-9-6 | 54 | 514(+6) | 지하주 | 36 | 168 | 392만 |
| 10.23(금) | 서울 9R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 9/14 | 1:15.5 | 코 | 8-·-·-5-4-4 | 54 | 508(+5) | 방춘식 | 36 | 32 | |
| 8.15(토) | 서울 9R | 1200 | 혼4등급 | 불량 | 4/8 | 1:16.1 | 2 | 6-·-·-6-6-4 | 56 | 503(+4) | 방춘식 | 36 | 16 | 375만 |
| 7.19(일) | 서울 10R | 1200 | 혼4등급 | 불량 | 8/12 | 1:16.2 | 2 | 7-·-·-7-5-6 | 56 | 499(-6) | 방춘식 | 37 | 71.2 | |
| 6.27(토) | 서울 10R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 11/12 | 1:18.6 | 머리 | 10-·-·-10-10-10 | 53 | 505(+11) | 방춘식 | 38 | 58 | |
| 8.31(토) | 서울 8R | 1300 | 혼4등급 | 다습 | 12/12 | 1:26.9 | 15 | 2-·-·-4-4-11 | 55 | 494(+17) | 김효정 | 38 | 120.8 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 11 | 0 | 18% | 1:15.6 | 1:13.4 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:26.9 | 1:26.9 |
| 1400m | 10 | 0 | 10% | 1:28.4 | 1:26.6 |
| 1700m | 7 | 1 | 29% | 1:52.5 | 1:50.8 |
| 1800m | 6 | 0 | 17% | 2:01.3 | 1:59.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 11 | 0 | 18% |
| 다습 | 13 | 1 | 23% |
| 불량 | 3 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.9(목) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.8(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.6(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.5(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.4(토) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.3(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(목) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(목) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.4(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.2(월) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.1(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(수) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.24(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.20(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.18(월) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.17(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.15(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(금) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.10(목) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.9(수) | 18분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.6(일) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.5(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.4(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.3(목) | 22분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
제재: 12.18(토) 출전제외, 12.18(토) 주행심사, 7.19(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.10.07 9R 출발 후 약 100m ④“문학드림”이 경미하게 바깥으로 나가고 ⑦“뉴청파”가 경미하게 안으로 들어가며 ⑤“타이탄삭스”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“뉴청파”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“엘리트라인” 기승기수 김옥성이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김옥성 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.10.07 9R 경주 후 ①“위너블루”와 ⑧“엘리트라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.08.13 8R 경주 후 ②“엘리트라인”과 ③“드림패션”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.08.13 8R 출발 시 ①“탭다운”, ②“엘리트라인”, ③“드림패션”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.07.02 9R 경주 후 ①“엘리트라인”, ⑦“골든서비스”, ⑨“미스양호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“엘리트라인”, ⑨“미스양호”는 특이사항 없고, ⑦“골든서비스”는 오른 앞다리 부상(우전외측근위종자골골절,우전구절탈구)이 확인되어 「경주부적격」처분수의 검사
- 2023.04.22 8R 출발 시 ③“정상제트”는 ⑤“대사리”와 접촉하였고, ⑧“일격필살”은 ⑨“엘리트라인”과 접촉하였음.접촉
- 2023.01.14 11R 출발 시 ②“매직타이드”는 ③“서울크라운”과 접촉하였고, ⑤“터치나인”은 ⑥“럭키선”과 접촉하였으며, ⑨“제이트로스”, ⑩“스탈렛”, ⑫“엘리트라인”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.12.17 10R 출발 시 ⑥“오천복”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“마이티킥”과 접촉하였고, ⑨“제다이포스”는 출발이 좋지 못한 후 ⑧“엘리트라인”과 접촉하였으며, ⑩“문학어플리트”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2022.12.17 10R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“엘리트라인”과 ⑨“제다이포스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“남산주몽” 기승기수 조한별이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 기수의 과실이 적고 말이 바깥으로 기대고 나간 점을 고려하여 조한별 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2022.12.17 10R 경주 후 ⑧“엘리트라인”, ⑨“제다이포스”, ⑩“문학어플리트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.11.13 10R 결승선 직선주로에서 ②“그레이트선더” 기승기수 오수철, ④“스타워즈” 기승기수 방춘식, ⑤“엘리트라인” 기승기수 신형철이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2022.10.02 11R 출발 시 ⑦“야무진재수”는 ⑧“탭다운”과 접촉하였고, ⑩“블랙루키”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“원더풀타이쿤”이 밀리며 ⑧“탭다운”과 접촉하였으며, ⑫“엘리트라인”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2022.08.20 7R 출발 시 ④“피엔에스행복”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“백두걸”, ⑦“엘리트라인”, ⑧“문학스톰”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“패션드패션”이 불편하였고, ⑪“어카운트”는 바깥으로 기대며 나갔음.
- 2022.08.20 7R 3코너 지점에서 ②“마이티킥”은 앞선 ⑥“백두걸”과 거리가 가까워져 바깥으로 기대며 나가 ⑦“엘리트라인”이 밀려나갔음.
- 2022.08.20 7R 경주 후 ⑦“엘리트라인”, ⑧“문학스톰”, ⑪“어카운트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.07.17 10R 출발 시 ③“엘리트라인”은 ④“유정챔프”와 접촉하였고, ⑤“퀵실버키튼”은 ⑥“장산스타트”와 접촉하였음.접촉
- 2022.07.17 10R 경주 후 ②“쇠와꽃”, ③“엘리트라인”, ⑩“리치모어리치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“엘리트라인”과 ⑩“리치모어리치”는 특이사항 없고, ②“쇠와꽃”은 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.04.24 8R 경주 후 ①“문학파로아”와 ⑨“엘리트라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.02.26 6R 출발 시 ①“굿센스”와 ⑥“정상킹덤”은 머리를 들며 나왔고, ⑧“에이스파워풀”과 ⑨“킹덤스톰”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았으며, ⑬“엘리트라인”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2022.02.26 6R 4코너 진입지점에서 ⑧“에이스파워풀” 기승기수 김태훈은 ⑬“엘리트라인”이 안으로 들어가는 것을 보고 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2022.01.29 8R 출발 시 ⑥“엘리트라인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“스토미”와 접촉하여 ⑦“스토미”가 일시적으로 균형을 잃고 뒤로 처졌고, ⑨“명진스톰”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“베링맨”, ⑪“원더풀데블”과 접촉하였음.접촉
- 2022.01.08 7R 출발 시 ⑥“천년의비”는 출발이 다소 늦었고, ⑨“엘리트라인”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“브라보삭스”가 밀려들어가 후미에서 경주를 전개하였음.
- 2021.12.18 9R 경주로 입장 과정에서 ②“엘리트라인”이 출발대로 이동 중 끌며 폭주하여 「출전제외」 조치. 심판위원은 동 말의 경주로 입장상태가 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.11.21 8R 출발 시 ⑥“문학파로아”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“큐피드베이브”와 접촉하였고, ⑨“플라잉팰리스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑫“엘리트라인”은 안으로 기대며 들어가 ⑪“스프링꿈”과 접촉하였음.접촉
- 2021.08.28 8R 경주 후 ⑤“금석돌파”, ⑥“유아넘버텐”, ⑦“엘리트라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.08.28 8R 출발 시 ⑤“금석돌파”는 출발이 늦어 후미에서 경주를 전개하였고, ⑦“엘리트라인”은 착지가 불량하여 주행이 일시적으로 불량하였음.출발 지연
- 2021.08.28 8R 3코너 지점에서 ⑦“엘리트라인”이 바깥으로 나가고 ⑩“트리플킹덤”이 안으로 들어가 공간이 좁혀지며 ⑧“마이티팝”의 주행이 불편하였음.
- 2021.05.08 7R 출발 시 ④“흥과기쁨”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“톱시드”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“천구클래스”와 ⑥“금성여왕”의 주행이 불편하였고, ⑪“럭키훈”은 바깥으로 기대며 나가 ⑫“엘리트라인”과 접촉하였음.접촉
- 2021.03.21 14R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑥“장산탱크”가 바깥에서 주행하던 ⑧“엘리트라인”에 예민하게 반응하여 안으로 기대며 들어가 ⑤“당찬세력”의 주행이 불편하였음. 전 구간에서 ⑥“장산탱크”가 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 최용건에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2021.03.21 14R 출발 시 ⑦“문학의전사”와 ⑫“에이스파워풀”은 출발이 다소 늦었고, ⑧“엘리트라인”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.
- 2020.08.15 9R 결승선 직선주로에서 ⑥“엘리트라인”이 안으로 기대며 주행하였음.
- 2020.07.19 10R 전 구간에서 ③“엘리트라인”이 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 이희영에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2020.07.19 10R 출발 시 ④“환한미소”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, ③“엘리트라인”은 바깥으로 기대며 나가 ④“환한미소”와 접촉하였으며, ⑥“대마불사”는 출발이 늦은 후 ⑦“로열함성”과 접촉하여 후미에서 경주를 전개하였음. ⑪“논스톱리워드”는 출발이 다소 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2020.06.27 10R 출발 시 ①“섬싱익스펙트”는 ②“옥룡”과 접촉하였고, ⑨“라이드머니”는 출발이 다소 늦었으며, ⑪“엘리트라인”은 착지가 불량하여 출발이 좋지 못했음.접촉
- 2020.06.27 10R 3코너 지점에서 ⑩“흥과기쁨”과 ⑪“엘리트라인”이 바깥으로 크게 돌았음.
- 2019.08.31 8R 경주 후 ⑥“엘리트라인”과 ⑫“은어축제”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- LINE OF DAVID
- 모
- COUNTTHEBLESSINGS
- 외조부
- COUNT THE TIME