팔라스테이 PALA STAY

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.07.19 5R 경주 후 ⑨“플라잉조이”, ⑩“팔라스테이”, ⑪“라피도볼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑧“바람의미소”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2019.10.27 6R 출발 시 ④“황금도야지”는 출발이 늦었고, ⑤“당대질주”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“인디언보스”와 접촉하였으며, ⑧“메이세이드림”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음. ⑨“청담호랑이”는 점프하며 나온 후 바깥으로 기대며 나가 ⑩“팔라스테이”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.10.27 6R 경주 후 ④“황금도야지”에 대해 마체 및 약물검사 지정, ⑩“팔라스테이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.04.28 3R ①“마이티엠”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문세영은 출발대 번호가 1번이라 직전 경주처럼 2~4번째 위치에 자리를 잡아 주행하는 작전을 전개하려 하였는데, 출발 시 ②“팔라스테이”가 예상보다 빨리 선행에 나섰고, 출발 후 어깨채찍을 사용하며 적극적으로 추진하였으나 경주초반 말의 탄력이 붙지 않아 뒤쪽에 자리잡고 주행을 하게 되었고, 주행 중 밸런스가 다소 불안하였으며 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 심판위원은 경주 후 동 말에 대해 마체 및 약물검사 지정하여 수의위원 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사 · 채찍
• 2019.03.23 7R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“마이티엠”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주로 지정. 심의결과 ⑦“팔라스테이” 기승기수 다나카가 충분한 거리없이 바깥으로 진로변경하여 ①“마이티엠”의 앞다리가 ⑦“팔라스테이” 의 뒷다리에 걸려 발생한 것으로 판단. 심판위원은 두 마리간의 도착차와 피해마인 ①“마이티엠”의 탄력 등을 고려하였을 때 동 방해가 없었다면 4위로 도착한 피해마인 ①“마이티엠”이 3위로 도착한 가해마인 ⑦“팔라스테이”를 이겼을 것이라고 판단. 가해마인 ⑦“팔라스테이”를 피해마 ①“마이티엠”의 다음 순위인 4위로「 순위변경」 하여 도착순위 확정. 동 상황을 유발한 다나카 기수에게는 부주의 정도가 높고 피해 정도가 큰 점을 고려하여 「기승정지 3일」 처분하고, 1주 유예하여 2019년 4월 6일부터 4월 13일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.11.11 6R 출발 시 ①“선더블레이드”는 바깥으로 기대며 나가 ③“엑티몬”과 충돌하였고, ③“엑티몬”은 바깥으로 기대며 나가 ④“골드해머”가 바깥으로 밀렸으며, ⑨“팔라스테이”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“리틀보이플래시”가 안으로 밀려 ⑦“조우니가”와 접촉하였음.접촉
• 2018.10.06 8R 출발 시 ①“대군의검”과 ②“월드스타크”는 접촉하였고, ⑥“팔라스테이”는 안으로 기대어 들어가 ⑤“장산세븐”과 접촉하였고, ⑩“리처드오브뉴스테”는 바깥으로 기대어 나가 ⑪“초코캔디”와 접촉하였음.접촉