피케이돌풍 P.K. DOLPUNG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.06.18 7R 출발 시 ⑥“스피어건”은 착지가 불량하였고 ④“월드레이서”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어가 뒤로 처졌고, ⑦“피케이돌풍”은 ⑧“천비성”과 접촉하였음.접촉
• 2022.06.18 7R 경주 후 ⑦“피케이돌풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ④“월드레이서”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2022.04.30 8R 경주 후 ①“피케이돌풍”, ③“매직조이”, ⑧“스타블레이드”에 대해 마체검사, ⑫“장산포이즌”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“피케이돌풍”과 ⑧“스타블레이드”는 특이사항 없고, ③“매직조이”는 양 앞다리 절음이, ⑫“장산포이즌”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2022.02.19 6R 경주 후 ⑦“피케이돌풍”, ⑩“스타블레이드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.01.16 8R 결승선 통과 직전 ⑤“피케이돌풍” 기승기수 김태희가 다소 일찍 일어선 것에 대해 주의 조치.기승 제재
• 2021.11.28 6R 출발 시 ②“원더풀데블”은 바깥으로 기대며 나가 ③“피케이돌풍”, ④“와일드우즈”, ⑤“바이킹하트”가 밀려나가 ⑥“알파독”과 접촉하였고, ⑧“런런런”은 출발이 다소 늦었으며, ⑩“아킬리온”은 점프하며 나와 출발이 좋지 못했음.접촉
• 2021.09.05 8R 4코너 진입지점에서 ⑪“피케이돌풍” 기승기수 부민호는 앞선 ⑧“천세만세”와 거리가 가까워져 일시적으로 제어하였음.
• 2021.07.18 5R 출발 시 ②“강화처녀”는 출발이 늦었고, ⑤“마패봉”은 점프하며 나와 중심을 잃은 후 출발이 늦었고, ⑨“아침기상”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“서브에이스”와 접촉하였으며, ⑩“피케이돌풍”은 ⑪“탱크삭스”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2021.04.25 5R 출발 시 ①“매직플랜”은 출발대를 스치며 나왔고, ④“모스트스피드”와 ⑤“콜조이”는 바깥으로 나가고 ⑨“피케이돌풍”, ⑧“천비성”은 안으로 들어가 ⑦“이스트질주”의 주행이 불편하였으며, 이후 ⑦“이스트질주”는 후미에서 경주를 전개하였음. ⑪“마칼루파워”는 머리를 들며 나왔고, ⑭“미르캡틴”은 바깥으로 기대며 나갔음.
• 2021.03.07 11R 출발 시 ⑤“아라시”는 출발이 다소 늦었고, ⑦“피케이돌풍”, ⑧“엠제이베스트”, ⑨“가자플랜”은 서로 접촉하였으며, ⑫“해피하와이”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않은 후 안으로 기대며 들어가 ⑪“굿초이스”와 접촉하였음. ⑭“흥드림”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.접촉
• 2021.03.07 11R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑦“피케이돌풍”과 ⑧“엠제이베스트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“로열고스트” 기승기수 함완식이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해 정도가 크지 않은 점을 감안하여 함완식 기수에게 결승선 직선주로에서 자신의 진로를 유지하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재