왕인행차

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.03.13 5R 경주 후 ⑪“송암플레이어”와 ⑫“왕인행차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑪“송암플레이어”는 특이사항 없고, ⑫“왕인행차”는 오른 앞다리에서 편자가 빠졌고, 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2022.02.12 4R 출발 시 ②“빅스고”는 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦었고, ④“지산군”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“새내윈”, ⑥“최강장산”과 접촉하였으며, ⑬“왕인행차”는 안으로 기대며 들어가 ⑫“폴카”, ⑪“나인아이”, ⑩“금아스위프트”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.02.12 4R 경주 후 ⑩“금아스위프트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 경주중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 「주행심사」 및 2022년 2월 13일부터 3월 12일까지 「출전정지 1개월」 처분. 추가로 ⑬“왕인행차”는 경주중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 「주행심사」 및 2022년 2월 13일부터 3월 12일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2021.12.05 5R 출발 준비 시 ⑩“왕인행차”가 출발대 내 준비자세 및 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 불량
• 2021.11.14 5R 경주 결과 ⑫“왕인행차”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이기회는 출발부터 4코너 지점까지 경주 전개가 지난 경주와 다르지 않았으나, 이번 경주에서 결승선 직선주로에서 바깥쪽 진로를 선택한 것이 말의 탄력을 유지할 수 있었던 원인인 것 같다고 진술. 지난 경주에서 다른 말에 둘러싸여 뛰지 않으려는 습성이 있었는데 바깥쪽에서 편하게 경주를 전개한 것이 좋은 성적으로 이어진 것 같다고 진술.
• 2021.10.02 5R 출발 시 ③“위너블루”는 ④“왕인행차”와 접촉하였음.접촉
• 2021.09.05 4R 출발 시 ④“왕인행차”는 안으로 기대며 들어가 ③“에너자이저”가 밀려들어갔고, ⑦“어서와”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“불의여왕”이 밀려나갔으며, ⑫“실버드래곤”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2021.08.07 4R 출발 시 ⑦“왕인행차”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“불의여왕”과 접촉하였고, ⑥“불의여왕”은 ⑤“와일드우즈”와 접촉하였음. ⑩“해피데이”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“가가나”와 접촉하였음.접촉
• 2019.12.01 2R 경주 후 ⑤“새내폭주”와 ⑧“왕인행차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.12.01 2R 출발 시 ④“마이멤버”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어가 ③“스피드버드”의 후구와 접촉하였고, ⑥“조이브라더”는머리를 들며 나와 출발이 원활하지 못한 후 바깥으로 기대며 나왔고 이후 후미에서 경주를 전개하였으며, ⑦“서울데이”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나와 후미에서 경주를 전개하였음. ⑧“왕인행차”는 안으로 기대며 나왔고, ⑩“이스트원”은 ⑪“나의전설”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.12.01 2R 결승선 통과 직전 ⑧“왕인행차” 기승기수 이동하가 일찍 일어선 것에 대해, 심판위원은 기수의 동 행위가 경주결과에 영향을 미치지 않았다고 판단하였으나 부주의 정도가 높은 점과 반복적이었던 점을 고려하여 「견책」 처분.기승 제재 · 수의 검사