아이언코어 IRON COR

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.08.14 13R 출발 시 ⑦“아이언코어”와 ⑧“바벨히트”가 서로 부딪혔음.접촉
• 2020.07.10 13R 출발 시 ⑩“아이언코어”는 출발이 좋지 못하였고 ④“소머치고”는 출발 후 앞서 달리던 말들 사이의 공간이 좁혀지자 머리를 드는 등 주행이 불안하였음.
• 2020.06.21 4R 출발 시 ③“삭스고”는 출발이 늦었고, ⑤“킹더로드”는 안으로 기대며 들어가 ④“마이티파워”의 후구와 부딪쳤음. ⑨“만리스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“아이언코어”와 접촉하였으며 ⑪“장산바비”는 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.01.05 5R 3코너 진입지점에서 ⑥“원풀라이언”의 기승기수 이효식이 다소 안으로 들어가 ③“선더레인”의 기승기수 정도윤이 안으로 밀리며 ①“아이언코어”의 기승기수 정우주가 말을 제어하게 되어 주행이 불편하였음.
• 2020.01.05 5R 3-4코너 중반지점에서 ⑨“비바워크”의 탄력이 떨어졌고 이로인해 ③“선더레인”의 기승기수 정도윤이 안으로 진로를 변경하게 되어 뒤따르던 ①“아이언코어”의 기승기수 정우주가 말을 제어하며 주행이 불편하였음.진로 방해
• 2019.07.12 8R 출발 후 약 50m 지점에서 ④“아이언코어”는 앞서가던 ⑤“말리부별”이 안으로 들어오자 일시적으로 주행이 불편하였음.
• 2019.07.12 8R 경주 후 ④“아이언코어”, ⑥“경주의두레박”과 ⑧“유에스맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.06.07 9R 결승선 직선구간에서 ④“아이언코어” 기승기수 김명신이 어깨 높이 이상으로 과도하게 채찍을 사용한 것에 대해 「주의」 조치.채찍
• 2019.04.07 4R 출발 시 ①“더힘찬”은 점프를 하며 출발하였고, ⑥“아이언코어”는 ⑦“두바이특급”과 부딪혔으며 이후 ⑤“자이언트홀드”와 재차 부딪혔음.접촉
• 2018.12.29 9R 경주 후 ⑪“아이언코어”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.09.07 10R 출발 시 ②“매력덩어리”와 ③“아리온메탈”은 바깥으로 나가고, 이와 동시에 ①“치프에이스”는 급하게 바깥으로 나와 ②“매력덩어리”의 주행이 불편했음, ⑤“제트다이아”는 바깥으로 나가고 ⑧“미스터스캣”은 안으로 들어가 ⑦“아이언코어”, ⑥“그레이트아너”와 접촉하며 주행이 불편하였음.접촉
• 2018.08.04 8R 경주 후 ④“아이언코어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.08.04 8R 경주 후 ④“아이언코어”의 경주성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 최시대는 출발부터 안쪽으로 기대었고 3코너 지점이후 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 잘 뛸려고 하지 않았으며 결승선 직선구간에서도 지속적으로 안으로 기대었던 점이 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 동 말이 전 구간에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.내측 기댐
• 2018.05.18 8R 4코너 지점에서 ⑤“아이언코어” 기승기수 최시대는 앞서 달리던 ③“천년의바다”와 거리가 가까워지자 말을 제어하는 등 일시적으로 주행이 불편하였음.