파샤

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.07.22 7R 경주 후 ②“파샤”, ③“월드톱”과 ⑥“크레이지콘티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ②“파샤”가 1위마와 32.0 마신 차이, ③“월드톱”이 1위마와 34.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 각각 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2022.02.20 6R 경주 후 ⑤“파샤”와 ⑩“판타스틱맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑩“판타스틱맨”은 특이사항 없고, ⑤“파샤”는 폐출혈이 2회 째 발생한 것이 확인되어 2022년 2월 21일부터 4월 20일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분하고 경주결과 1위마와 40.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분.수의 검사
• 2021.12.12 7R 경주 후 ①“미스터스캣”, ②“파샤”와 ⑤“킹오브글로리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주결과 1위마와 ①“미스터스캣”은 30.7 마신 차이, ②“파샤”는 35.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 각각 2021년 12월 13일부터 2022년 1월 12일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2021.12.12 7R 경주 결과 ⑤“킹오브글로리”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 신윤섭은 경주작전은 동 말이 출발이 빠르고 모래를 맞으면 뛰지 않으려는 성향이 있어 선행에 자리를 잡는 것이었으나 안쪽에서 주행하던 ②“파샤”의 페이스가 생각보다 빨라 선행을 잡기 어렵다고 판단되어 2코너 지점부터 제어를 하며 체력안배를 위해 노력하였지만 말이 끌어 제어하기가 여의치 않아 3코너 지점에서 ②“파샤”를 앞서 나가기 시작하였는데, 결승선 직선주로 중반부터 탄력이 떨어져서 결과가 좋지 못하였는데 경주 초반 말이 끌며 다소 무리했던 점이 원인인 것 같다고 진술.
• 2021.05.16 6R 경주 후 수의위원의 마체검사결과 ①“삭스고”는 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“파샤”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2021.03.20 10R 출발 시 ④“점보블레이드”는 ⑤“록초이스”와 접촉하였고, ⑧“파샤”는 미끄러지듯 나와 일시적으로 균형이 흐트러지며 ⑨“그레이트킹”과 접촉하였음. ⑩“부활의반석”은 출발이 늦었고, ⑫“프로칸설”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.출발 지연 · 접촉
• 2019.12.08 6R 경주 후 ⑤“파샤”에 대해 마체검사, ⑥“글리터”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 검사결과 ⑤“파샤”는 폐출혈이 확인되어 「주행심사」 및 2019년 12월 9일부터 2020년 1월 8일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2019.12.08 6R 출발 시 ④“다이나믹대시”와 ⑤“파샤”는 서로 부딪혔음.접촉
• 2019.09.08 6R 출발 시 ③“베이킹즈”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대어 나갔고, ⑥“파샤”는 바깥으로 기대어 나가 ⑦“최강선더”가 불편하였음.출발 지연
• 2019.06.16 6R 출발 시 ⑧“파샤”는 착지가 불량한 후 바깥으로 기대어 나가 ⑨“디바이드윈드”와 부딪혔고, 이후 ⑧“파샤”의 주행이 일시적으로 불량하였음.접촉
• 2019.05.12 6R 3코너 지점 이후 ①“파샤”는 앞말로부터 모래를 맞자 속도가 떨어지며 앞말과 거리가 벌어졌음.
• 2019.01.04 12R 1코너 진입 전 지점에서 ⑥“파샤”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“월드데이” 기승기수 유현명이 충분한 거리 없이 안쪽으로 진로변경하여 뒷따르던 ②“포나인즈” 기승기수 김어수가 말을 제어하는 과정에서 경미하게 바깥쪽으로 나갔고, 이와 동시에 ⑪“돌아온현표” 기승기수 김철호도 경미하게 안쪽으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단. 유현명 기수와 김철호에게 기수에게 각각 「견책」 처분. 다만 유현명 기수는 최근 1개월 이내 ‘견책’이 3회째여서 가중하여 2019년 1월 11일 「기승정지 1일」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.10.07 6R 출발 시 ④“콰이어트랩터”가 바깥으로 나가 ⑤“파샤”와 부딪혔고 ⑧“영희시대”, ⑨“최강드림”, ⑩“갑오갑짱”은 서로 접촉하였으며, ⑪“스마트젠틀맨”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.03.30 10R 출발 시 ⑤“월드넘버원”이 출발이 늦은 상황에서 ⑥“에이스파워”는 안쪽으로 들어오고 ④“더비에이스”는 바깥쪽으로 나와 서로 접촉하였음. ⑦“정상코리아”는 머리를 들며 나왔고, ⑧“파샤”는 다리를 들며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2018.03.30 10R 경주 후 ④“더비에이스”, ⑦“정상코리아”와 ⑧“파샤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 ④“더비에이스”는 왼앞다리 절음이 확인되었고, ⑦“정상코리아”와 ⑧“파샤”는 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.30 10R 1코너 진입이후 ⑦“정상코리아”가 주행이 불안한 상황에서 바깥쪽으로 나가 ⑧“파샤”와 ⑪“바운드코리아”가 밀렸음.
• 2018.02.23 8R 4코너를 돌아 나오면서 ⑤“양키드림”이 바깥으로 나가 ⑥“파샤”와 ⑪“뜨거운함성”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“양키드림”이 바깥쪽으로 기대었던 점을 감안하여 김태경 기수에게 사고방지를 위해 ‘주의’ 조치.외측 기댐
• 2018.02.23 8R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑤“양키드림”의 기승기수 김태경이 바깥쪽으로 진로를 변경하여 ⑥“파샤”, ⑧“뉴욕망치”가 밀리며, 이 과정에서 ⑩“새로운법칙”과 ⑪“뜨거운함성”이 부딪치는 등 주행이 불편했던 것에 대해 ⑩“새로운법칙”의 제어가 원활하지 않았던 점을 감안하여 김태경 기수에게「견책」처분.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
• 2018.01.28 5R 경주 후 ②“파샤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.01.28 5R 결승선 전방 약 400 지점에서 ②“파샤”는 바깥쪽으로 나가 ⑧“로드투워리어”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2018.01.28 5R 3~4코너 중간지점에서 ②“파샤”는 모래를 맞자 민감하게 반응하며 뒤로 처졌음.
• 2018.01.28 5R 출발 시 ②“파샤”는 안쪽으로 기대며 나와 출발이 좋지 못하였고, ④“새로운법칙”은 출발 시 착지가 불안하여 출발이 좋지 못하였으며, ⑤“도쿄블루”는 착지가 불량한 상태에서 착지가 불량했던 ⑥“파이니스트워리어”와 접촉하였음.내측 기댐 · 접촉
• 2018.01.07 5R 경주결과 ⑩“파샤”의 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 이성재는 경주초반 빠른 말들이 많고 출발대 번호가 바깥쪽이어서 앞쪽에 자리를 잡지 못하였고, 이후 모래를 맞자 뒤로 처졌으며, 결승선 직선구간에서는 크게 탄력이 개선되지 않았다고 진술.
• 2018.01.07 5R 경주 후 ⑦“로드투워리어”에 대해 마체검사 지정하고, ⑩“파샤”에 대해 마체검사 및 약물검사 지정. 수의위원 마체 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2017.12.03 4R 3코너 진입 전 지점에서 ⑧“파샤”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수들의 진술과 경주화면 분석결과 ⑤“기프티드선”의 기승기수 유광희가 바깥쪽으로 나가고 이와 동시에 ⑪“예그리나”의 기승기수 유현명이 안쪽으로 들어가 ⑨“당대거함”이 밀려 공간이 좁혀지며 발생한 것으로 판단. 유광희 기수와 유현명 기수에게 각각「견책」처분.기승 제재